DELETED

vpa80 писал(а) Fri, 08 August 2014 11:20У меня BB7 стоят уже 1.5 года. Доволен как слон. Они работают почти как гидравлика, никаких гвоздей, ставятся и настраиваются легко. в целом +1 у нас на одном байке тоже бб7 гидра обслуживается так же как и механика,но требует больше навыков и инструментов быстрее прокачать гидро систему,чем сменить тросик + разобрать калипер,все везде смазать,включая полную разборку калипера(не обязательно) не спроста же шимана запустила топовые группы на Di2 где вместо тросов котрые постоянно растягиваются и трутся...масло надежнее и легче в применении опять же.зимний сезон при температуре 0 - минус 5,в слякость механика покрывается тонким слоем льда и перестает работать должным образом. гидре пофигу.там закрытая вакуумная система

во первых навеска на маверике твоем...самая ниабюджетная что только есть.кое как переключается...ну да виг с ним о комфорте езды в интенсивном потоке...можно даже не вспоминать переключатели уровня acera и выше требуют поднастройки раз в сезон. а это "турней" даже новый нормально работать сложно заставить ----------- во вторых по поводу приближения к шоссейному велосипеду геометрия и посадка. шоссейная геометрия и геометрия "в магазин за пивом ,колени выше руля" - разные понятия -------- в третьих "баран" не удобен в городе.разве что узкий и позволяет протиснуться между машин в пробке баран оправдан на бОльших растояниях.количеством хвата руля. в городе я бы низачто пальцы с тормозов не убрал,а ехать на баране все время с разогнутыми на 90" логтями,чревато да и дороги в черте города зачастую не для шоссейников. -------- ростовка байка подобрана правильно? рост/высота подседельной трубы руль,вынос,подсидел? "привыкнуть" к посадке ,и подобрать посадку...это разное ...коли уж речь зашла об приближении к шоссейнику --------- далее по списку апгрейда. баран ты собрался ставить.какие манетки на руле,мтб_шные оставиш? --------- сколько пробегали цепь,трещетка,система...ну вообщем весь байк есть сильное подозрение что весь комплит докатывает свой ресурс все выше перечисленное - расходники.особенно цепь с ее пробегом 1.5-2.5тыс км если то к тому и идет скорее всего,что проще это слить за недорого - добавить сумму "на апгрейд" и взять себе байк/гибрид/шоссейник/найнер(к чему душа ляжет) сразу под свой вкус. это все будет НОВОЕ с нулевым пробегом.и полностью отвечать требованиям,которые описаны выше. еще раз. для города лучше ригид или гибрид мтб заколхаживать "под шоссейник" нет никакого смысла да.и рама то у тебя...чугун с сомнительной геометрией,и еще не ясно какой дядя Ляо и где ее сварил.раз уж начал ставить акцент на надежность то задумайся об этом(без обид)

Пафнутий писал(а) Thu, 07 August 2014 15:57RaT4eT что-то подсказывает, что Шелти будем слишком сонно с нами с такой скоростью ехать Shelti вы в матрасах ранее не замечены ) еще как замечена но,каждому свое.кому то скучно много остановок и темп бы пободрее...

motros писал(а) Thu, 07 August 2014 22:06Короче завтра поеду покрышки пока куплю, буду дальше думать, подкопить за зиму на новый шоссейник или взять сейчас какойто найнер со скидкой тебе надо что то типа такого байка http://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/7334/kona-dew-plus/ для городских повседневных поездок самое оно

как выше уже написали механические тормоза - деньги на ветер из плюсов разве что обода будут вечные сейчас что стоит?ви брейки? если дисковые ставить то уже хотя бы бюджетную гидру я бы вложился лучше в колеса,в вилку пересмотрел посадку,может что то из железа заменил переспицевал бы колеса на какие нибудь хорошие втулки на промах хочется видеть предмет апгрейда.фото байка,ттх или ссылку на модель байка,что удобнее

motros писал(а) Thu, 07 August 2014 20:12Ну я тоже думаю так, но спрашиваю т.к не знаю как на практике. Покрышки сейчас кал конечно, буду брать какието полуслики в диапазоне 600-700р за штуку, это приемлемая цена? Или стоит присмотреть чтото дороже? Но вилка и тормоза это обязательно в ближайший месяц. Пока в магазинах не нашел такой вилкой которая нужна мне да хоть по 300руб для начала оформи вопрос по правилам раздела - стиль катания - грунт%/асфальт% ... что ждеш от апгрейда? накат или сгон веса байка(..динамика,управляемость) если город - однозначно слики или полуслики.в озвученный бюджет может быть уложишся нормальные грунтовые не по килограмму шт. покрышки стоят от 1к вел гибрид?

вот как можно на скорости не более 15км/ч не успеть среагировать ,и в довесок получить столько переломов? по теме.виноват водитель перед высадкой пассажира он обязан убедиться что это не создает помех остальным участникам движения. про нажажать кнопку аварийной остановки есс-но все забывают. пассажир тут нипричем пассажир не участник движения.ну и резко выпрыгнуть из оффтопика он тоже не мог.водитель все мог видеть в зеркало заднего вида...и заблаговременно предупредить пассажира ПС.купи маячок на руль при такой солнечной погоде нифига не разгдядеть что с боку/сзади импульсный свет маячка хоть как то обозначит тебя в потоке спереди идущим оффтопиководам.

когда планируют приехать в Спб не сказали?

если пешеходно.вот одно местечко. писал о стоянке тут (внизу сообщения) http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=206161&goto=17668805&rid=6282#msg_17668805 пешком по тропе на горку.там пару лет назад заночевали. поляна,кострище,"скамейка" в виде пары бревен вокруг,вид на Ладогу... насчет подхода к воде не скажу,воду с собой брали.не спускался

а между Алалампи и Хамекоски в лесу расширяют дорогу,валят лес,роют канавы.вообщем много большегрузной техники и бульдозеров...ну и соответсвенно грязь в целом ехать можно.там километра 2 этой "жижи" мы проехали без проблем (видали и не такое ) ..эт я так,на всякий случай.вдруг кому и 10см грязи под колесом = болото

trek44 писал(а) Wed, 06 August 2014 16:03 http://www.gpsies.com/map.do?fileId=rehjqrvrptzfpqfe Если будет мало, ещё куда-нибудь заедем. в районе станции Пиртипохья (за Рускелой) ныне обозначенной дороге - нет были(собирались по ней ехать) 2.07-10.07 сего года речь об этом пунктирчике Показать скрытый текст - выделенная область это ...что то типа охотничьего клуба.огорожено проволочным забором. - выделил синим цветом дорогу котрая раньше была доступна(ездил по ней в 2010г),а нынче проезд закрыт с обеих сторон.по понятным причинам. та дорога которая спускается "в объезд" к станции Пиртипохья упирается в тупик.мы шли ~3км по рельсам/шпалам действующей ж/д,все время прислушиваясь и оглядываясь не едет ли поезд....то еще удовольствие. совет - едте прямо,в сторону "черных камней",объедете эту аномальную зону))

триалспорт

сегодня читая новости мейл ру наткнулся на прогу All-In-One Offline Maps которая стала бесплатной (вроде) есть ее расширенная версия.она платная https://play.google.com/store/apps/details?id=net.psyberia.offlinemaps&hl=ru

ProteKtor писал(а) Mon, 04 August 2014 15:37mikki43306 писал(а) Wed, 30 July 2014 12:15Цитата:Так это можно бесплатно кататься, если недалеко? Да, но они тоже хитрожопые, распологают станции так что если одну пропустишь, то в 30мин не напрягаясь не уложишься Сегодня утром я поехал от Адмиралтейской до Приморской напрямую, результат 34мин - обидно) А абонентка? и минимальный лимит 150 руб. 950р до конца года (31 октября) и катайся сколько хочеш,пока не прикрыли халявные полчаса автобусная карточка на месяц стоит дороже...+ пропппки

ForceMajor писал(а) Mon, 04 August 2014 23:39 А на счёт хлебозавода я бы послушал: где там купить ХБИ с пылу, с жару?

atata писал(а) Mon, 04 August 2014 18:28Comradekir писал(а) Mon, 04 August 2014 10:39atata писал(а) Sun, 03 August 2014 23:52schors писал(а) Sun, 14 July 2013 00:54 Охранник нервничает, но никто даже не намекает что нельзя. Ходишь по магазу как дурак с великом.че за правила в дeкaтлoнe, новый охраннег говорит шо: правила едины для всех, я вас непущу! какие-такие правила? ну ладно полиэтелен на рюкзак, а вел тут причём Немного оффтоп. Я, однажды, отказался на входе упаковывать рюкзак и на выходе показывать. Потом еще и в книге жалоб и предложений запись оставил о назойливости охраны. Мне звонил директор по эксплуатации и извинялся, сказал, что ничего упаковывать и показывать необязательно.на выходе ещё проверяет второй охраннег, типа чек показывай, твой вел спрашивает... откуда ЧОПу на входе знать,что на уме у велосипедиста такие персонажи могут вынести весь "ашан" за месяц

ForceMajor писал(а) Mon, 04 August 2014 18:21 3 - деревянная подложка и панорамные виды от церкви это макет "потаённого судна" в простонародье - первая "подводная" лодка сквер "пограничников" и музей апк-1 тоже интересны и рекомендуемы к посещению а по поводу океев и магнитов - лучше вкусной выпечки купить на хлебозаводе рядом магнит и пятерка...там даже выбрать нечего.разве что воды купить. магнит особенно пс.в Сестрорецке 4 родника.так что нужды в магазинной воде,мягко говоря...нет

ForceMajor писал(а) Mon, 04 August 2014 17:03DELETED писал(а) Mon, 04 August 2014 16:57слева тоже проезд есть после кад. сквозь поселок. недавно обсуждали этот проезд буду у компа поищу.дам ссылку с мобилы долго и трафик Если я верно понял DELETED, то он про это обсуждение. http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&goto=17645483 да

слева тоже проезд есть после кад. сквозь поселок. недавно обсуждали этот проезд буду у компа поищу.дам ссылку с мобилы долго и трафик

maxutin писал(а) Mon, 04 August 2014 15:45Вот так нарисовался трек в итоге, покритикуйте: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=dvpcupcnawqxxzdj Через лесные дорожки за Ольгино не рисовал, там и так все ясно, отвернуть слегка от велодорожки и попробовать проехать. Интересует дорога в районе Александровской еще, кто имел опыт? от Громкой до озера Разлив спокойно проезжается по поселку справа.через садоводства(но тут можно заплутать,тк садоводства соединяются между собой одной дорогой и одной тропинкой.сам не с первого раза нужную нахожу)))) а далее после ж/д переезда куда захочется.хоть на велодорожку,хоть через тарховку к плотине и скверу пограничников...

выкладываю трек "комарово-сестрорецк-цпкио.." мож черпнеш чего полезного - от парка 300летия до цпкио в объезд ул.Савушкина и Приморского проспекта(после "юит" по обочине 400 метров,затем набережная) - вместо скучной пыльной велодорожки - давно уже езжу от Горской через Лисий нос,Дубки,лесопарк Невской Губы...

пардон.а причем тут Щучье озеро? эт ж зеленогорск нашел до орехово.. можно черпнуть идей и маршрутов из этой ветки ну и сотни треков на том же жпиэс)))

Svetlanka писал(а) Fri, 01 August 2014 08:42Народ, а у меня проблема - где получше местечко выбрать в Кузнечном?))) мы пару раз стояли тут Barloggg писал(а) Thu, 31 July 2014 22:35не забудьте засечь время когда сойдете с нормального асфальта уже на дорогу к мысу и учтите что обратно будет чуть посложнее выбираться... рельефчик и покрытие. имхо.обратно с мыса выбираться легче сразу после отворота с основной дороге,у ручья есть один неприятный спуск,с камнями. туда - это подъем обратно - спуск. а те "горки" у Импилахти - вообще едутся на одном дыхании,только и успевай передачу подставлять под темп))) Barloggg писал(а) Thu, 31 July 2014 22:35если вче, то мы гламурно заночевали в Сортавале прямо на лысой горе, что в центре города ну, точнее в его северной части. 15 минут до вокзала, очень удобно. гора Кухавуори довольно не тихое место.местный парк http://vk.com/photo1138326_284915246 гуляя по горе видел множество шприцов,особенно у фундамета мельницы. я бы не стал там "гламурно" ночевать. под Сортавалой мне понравилось на горе одной у шхер Ладоги.место могу показать.но - с байками там не очень.там пешеходная тропинка. за то - никого))) Показать скрытый тексттут наш трек.по нему все видно

melchior писал(а) Thu, 31 July 2014 18:06Блин реальная проблема найти багажник под дисковые тормоза. Народ подскажите где рыть? вопрос задан не в том разделе форума а так - тынц,тынц.на Юноне и ВЦ автово должны тоже быть в ассортименте

faustus писал(а) Thu, 31 July 2014 04:38дизель ходит вт и сб Обратно как? ходит 4 дня в неделю.включая воскресенье ничего же не менялось на этом направлении... апд.утренний дизель из Сортавалы пропал(воскресенье).все остальное осталось по прежнему