DELETED

del.

спс за ссылку! ....дороговато канешн

KiSS писал(а) Wed, 13 August 2014 10:42DELETED писал(а) Wed, 13 August 2014 03:06есть мнение что в "проф.спорте" убытки несут спонсоры это мама и папа которые? ) я говорил про профессиональный спорт а не любительский

есть мнение что в "проф.спорте" убытки несут спонсоры какое им дело до страховок вот страховка жизни важнее,кмк...чем страховка железа за 200т но и тут не без тонкостей.все же спорт

интересно как гидролиния отреагирует при полном сжатии.. погнуть не?

trek44 писал(а) Wed, 06 August 2014 16:03 Достопримечательности: *** - Кительское месторождение гранатов - Водопад Пёюхинкоски (если найдём дорогу) в Коринойя (почти по пути,в строну Питкяранты) есть еще 2 водопада один так себе.второй красивый карта трек нашей поездки я постил выше(где совет давал).мы заезжали на них

вот даже не знаю что это то ли мопед,то ли байк. педалей не увидел.какие то подставки для ног на переднем колесе странное творение встретил сегодня у Петроградской

пл.востания,вечером после 19

Tormoz писал(а) Mon, 11 August 2014 00:54Нужна ещё надпись "Заткнись!" для ответа на нетерпеливые гудки сзади. дополнительный гудок на подсидел,ореинтированный назад 120Дб эйрзоунд направленный назад решает проблему негодования отстающих

gusevod писал(а) Sun, 10 August 2014 23:37у мну есть эти весенние фоты, но на сайте ограничение 2048, потоптался и понял что лень конвертить все уже сделано за нас.ДАВНО http://radikal.ru

а кто нибудь пробовал найти за этой лабораторией петровский редут? йа пару раз пытался...хз даже на земляное укрытие не похоже.тупо везде ямы исчо викимапия шутит...типа там часть корпуса самолета лежит. то что мы видели - было не более чем сгнивший понтон

gusevod писал(а) Sun, 10 August 2014 23:20за табачной фабрикой есть просеки уходящие лучами и разветвляющиеся, весной выглядели не меньше чем тайные эльфийские тропы фиг знает, есть ли смысл туда сейчас сунуться, оно в принципе никуда не ведет, но вдруг чего ты правильно понял мои мысли

не этот пляж? не давиче как вчера шуршал "викимапию" и по случаю наткнулся на 2 пляжа в Лисьем Носу один даже типа "официальный" Показать скрытый текст захотелось как нибудь вечерком прокатиться поглядеть че да как кто нить бывал там? густо в плане быдлошашлычников?

вот я знаю что тут есть приличная дорожка...по котрой можно доехать до сюда Показать скрытый текст на эту насыпь реально ваще проехать с той стороны?)) там было болото с оврагом(раскопом),еще в прошлом году пешком вдоль подстанции я проходил.еле еле но проходил вдруг ...так может образоваться еще один веломаршрут "северных" типа без перехода на другую строну Ж/Д полотна.чисто вокруг ТЭЦ кстати возле ТЭЦ с другоуй стороны - прикольный низкорослый лесок,с красивыми мхами))

gusevod писал(а) Sun, 10 August 2014 22:26Это за очистными где ? С зимы шуруют ! я ж на карте показал и фото приложил да..метров за 100 до выезда к Ж/д если по тропе перед очистными сразу же судя по карте эта шляпа проложена в сторону подстанции хз зачем это сделали и почему.пытаюсь выяснить

zimoval писал(а) Fri, 08 August 2014 23:00Месяц назад был в вашей ситуации.... решил попробовать шоссейник. В итоге остановился на поиске немного б/у модели прошлого сезона. в бюджет 20-25 можно взять шоссейник 2013 года, который в момент продажи стоил 35-40 т.р. или взять более старую модель, но с лучшим обвесом... +1 дождаться межсезонных распродаж и купить с хорошей скидкой к следующему сезону смысл в августе вкладываться? 2-3 месяца и шосейник на антресоль ...перетерпеть

Litin писал(а) Sun, 10 August 2014 12:26Не совсем понял, что за насыпь гранита. Если типа крупного гравия, то в Сосновке так дорожки ремонтируют - пару недель назад вдоль Тихорецкого так же было. Потом насыпали песку и раскатали. Теперь от старых дорожек почти не отличить - ровнее только и чуть рыхлее. ну да.гранитная крошка ремонтируют значит...ок второй вопрос меня интересует больше чезанах на моей любимой тропе

скока скока? 580 баксов? пижонство и толку ноль

недавича ехал по сосновке,и узрел насыпь гранита вот тут Показать скрытый текст на карте OpenStreetMap уже нарисовали...но без подписи что все это?

тоже самое но в алиенбайке,чуть дороже http://www.alienbike.ru/product/690?filter=&filter_groups=

warsch писал(а) Fri, 08 August 2014 16:27DELETED писал(а) Fri, 08 August 2014 17:29 не спроста же шимана запустила топовые группы на Di2 где вместо тросов котрые постоянно растягиваются и трутся...масло надежнее и легче в применении А масло где, в проводах? тьфу блин,ток там.липедричество

ого блин. на 10-12 минут ранее в этом месте проезжал ночью сегодня по мотивам соседней ветки: Цитата:пьяный велосипедист не может навредить никому, кроме себя http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=206204&start=0&rid=6282

забыл добавить если получится так что нос байка опустился и посадка стала ниже - следующий шаг это подбор выноса руля и руля быбрать руль. примерить к байку.запомнить параметры и идти подбирать вынос вынос скорее всего придется подбирать с Большем углом наклона (возможно выше но короче) +/- компенсировать потерю посадки,спасти спину и логти от перенагрузки

motros писал(а) Fri, 08 August 2014 11:49Предлагаешь оставить этот макет? не предлагаю а предостерегаю. к делу тогда стоит применить рулетку замерить длинну ног вилки,длинну новой жесткой вилки axle-to-crown можно почитать соседнюю ветку на предмет угла наклона рулевой трубы и все понять(только в примере этой ветки все наоборот.посадка выше,нос выше,управляемость хуже) если допустить ошибку в рассчетах и подборе вилки,лишние 5 градусов управляемости могут серьезно подпортить настроение - меняется угол рулевой - опускается нос байка,в следствие чего изменяется посадка,более изгибается спина...т.к. ближе сидиш к рулю.дискомфорт и низко, начинает уставать спина,логти,кисти рук(на них после наклона бОльше нагрузки) шоссейной посадки тут все равно недобиться кмк

поставив жесткую вилку сюда,убрав "вилку с аммортом(с)" нос байка опустится на дЦать сантиметров. сменится геометрия и угол наклона рулевой. маневренность будет огого даже порой слишком