LeshKa

Подниму тему. Лыжный сезон закончен - пора на велосипед. Кто недавно там катал, как там? Интересует маршрут "Суздальское ш. - дорога в Каменку - Парашютная - Ниссан и по Парашютной до Долгоозерной". Грязь? Лед?

Galakhov писал(а) Thu, 15 August 2013 22:47LeshKa писал(а) Thu, 15 August 2013 22:10Galakhov писал(а) Thu, 15 August 2013 17:07PaaLadin писал(а) Thu, 15 August 2013 14:33 Может соберёмся тихим сабантуйчиком в сентябре в лесу? И назовем это "Встреча тех, у кого велосипед был" Точно! А, следующую назовем - "Встреча тех, у кого раньше стоял" . Вот даже не знаю, как лучше пошутить: то ли "мужчина, проходите!" то ли "у нас на велосипеды и раньше не стоял". Бу? Лучше, не шутить Если, "у нас на велосипеды и раньше не стоял" - причем здесь Велопитер? PS Прохожу, прохожу PPS "Встреча тех, у кого велосипед был" - у меня ассоциируется именно с потенцией. Стало быть, теперь - либо "цывег", либо клюка общественный транспорт .

Galakhov писал(а) Thu, 15 August 2013 17:07PaaLadin писал(а) Thu, 15 August 2013 14:33 Может соберёмся тихим сабантуйчиком в сентябре в лесу? И назовем это "Встреча тех, у кого велосипед был" Точно! А, следующую назовем - "Встреча тех, у кого раньше стоял" .

http://top.rbc.ru/spb_sz/19/06/2013/862505.shtml " Однако в сегодняшней ситуации с безопасностью появление новых пользователей автоматически означает дальнейший рост числа аварий и жертв. Как показало обсуждение, главное условие безопасности - строительство полноценной сети выделенных велодорожек - в ближайшие годы выполнено не будет ввиду дороговизны, технической сложности и так далее. Поэтому остается вопрос, насколько гуманно выводить на дороги новых велосипедистов, не обеспечив защиту уже существующих." О какой "дороговизны, технической сложности и так далее" идет речь? Змей Гуревич сдался?) PS Грустно.

Змей Гуревич писал(а) Thu, 20 June 2013 01:15LeshKa писал(а) Thu, 20 June 2013 01:11Гегеля/Маркса не любили))) PS Кефир будем пить в 2015. Я - оптимист) Мы победим! Я тоже оптимист, однако у меня просто есть кое какая информация. А именно такая: КРТИ выпустил постановление, которое однако я пока не видел. Постановление ущло на соглаование в другие комитеты. Это вообще не плохо само по себе. Даже хорошо. Это означает сразу две вещи: первая, что в этом году строительства не будет. вторая, что теоретически какое-то строительство будет в каком то обозримом будущем. Что еще есть в плюсах-минусах. в Минусе то, что в прототипе постановления было 220 км велодорожек. И по версии КРТИ. это нужно ОПТИМИЗИРОВАТЬ. То есть, сократить. "программа должна быть реалистична". Значит, порежут. Вот на сколько порежут, пока не ясно. Так что скорее всего, в 2015 году будем пить кефир точно. Но дорожек прибавится увы немного. По своему району - продолжение Суздальского пр. от Выб. шоссе до дороги на Каменку - по обеим сторонам 3-метровые тротуары уже сделали. Вдоль Парашютной 4-метровые дорожки с разделительной сделали (идут в никуда, но народ активно катается). То есть, новые дороги уже делают с учетом нас. Так что, не все так плохо). И, ОПТИМИЗИРОВАТЬ /= сократить (мы же оптимисты))).

Змей Гуревич писал(а) Thu, 20 June 2013 00:54LeshKa писал(а) Thu, 20 June 2013 00:45 http://top.rbc.ru/spb_sz/19/06/2013/862505.shtml " Однако в сегодняшней ситуации с безопасностью появление новых пользователей автоматически означает дальнейший рост числа аварий и жертв. Как показало обсуждение, главное условие безопасности - строительство полноценной сети выделенных велодорожек - в ближайшие годы выполнено не будет ввиду дороговизны, технической сложности и так далее. Поэтому остается вопрос, насколько гуманно выводить на дороги новых велосипедистов, не обеспечив защиту уже существующих." О какой "дороговизны, технической сложности и так далее" идет речь? Змей Гуревич сдался?) PS Грустно. А мне то что сдаваться, или идти в атаку? Я что ли в городе дорожки строю? . Не я. Я зеркало. И могу констатировать факт, что в ближайшие годы строительство полноценной сети выделенных дорожек в городе сделано не будет . Могу поспорить с Вами на велосипед . Или я должен был сказать, что будет? Но бюджет то не у меня . Я говорю что вижу. Говорю правду. А правду говорить легко и приятно . А нам что в атаку идти, что сдаваться - это все равно . Крутить педали будем и с дорожками и бизоных.. НО подталкивать ситуацию будем. И я уверен, что сеть велодорожек покроет своей паутиной весь город. И ста лет не пройдет. Сядем в 2113 году, достанем кефиру, и обсудим итоги Нет, я не наезжаю)) Я вижу массу байкеров, броуновское движение. Ну, не Амстердам, но приближаемся. Количество перейдет в качество, как бы Вы Гегеля/Маркса не любили))) PS Кефир будем пить в 2015. Я - оптимист) Мы победим!

Веталь писал(а) Wed, 16 May 2012 15:55ketyket писал(а) Wed, 16 May 2012 14:55Так, ребята! Тема создана для организации моего отпуска в Питере, а не для обсуждения традиций вашего форума. Прошу писать по существу) ketyket, не переживайте, здесь так всегда Угу! Просто питерскому северному юмору не хватает купальников топлесов солнца, в отличие от одЕсского. Приезжайте, будем рады.

WolfRAM писал(а) Tue, 03 January 2012 04:22Цитата:Ошибка У вас нет прав на просмотр этой карты. Исправил

Александра писал(а) Mon, 02 January 2012 22:53Предложенные выше варианты проезда через Кронштадт сильно напоминают поговорку "не было забот, купила баба поросенка". Порося...))) Вы, это, серьезно, собираетесь КАД перекрывать? (это не Вам - Александра). Кто даст согласие? Там транзитники на фурах гоняют, на жизнь зарабатывают. Каких размеров будет пробка в Горской, на въезде на дамбу? Пока была локальная дорога в Кронштадт - можно было. Теперь, нельзя. Перестаньте. Тем, кому нужно 100500+ - присоединяйтесь к БЗ. Они, дороги не перекрывают, никому не мешают. Хоть сутки можете ездить. Предлагаю обсудить такой вариант. Раз уж, народу море, и все такие разные, предлагаю следующую . На маршруте Открытия делаем 2 пит-стопа. От каждого пит-стопа прокладываем дополнительные кольца (~10км). Колонна с машинами сопровождения и перекрытием едет весь маршрут (вместе с дополнительными кольцами). На пит-стопах отцепляем отстающих + желающих. Они полчаса отдыхают и возвращаются в общую колонну. Набросал пример, чтобы понятна была идея. http://maps.yandex.ru/?um=nr-fDHBEHGfIVHxbwF3FePcEWL3wyqh6&l=map Стартуем все. В районе Смольного колонна уходит дальше, а все отставшие+желающие остаются отдыхать. Через полчаса колонна возвращается, делает техническую остановку на 10(?) минут и все стартуют снова. У Троицкой площади делаем то же самое - сильные уходят, слабые отдыхают и готовятся к финишу. Что имеем? Имеем в одной колонне 3 варианта: 1. 30/40/?/ - едут с 2 отдыхами, но, в ОБЩЕЙ колонне. 2. 40/50/?/ - едут с 1 отдыхом, но, в ОБЩЕЙ колонне. 3. 50/60/?/ - проезжают маршрут без остановок. Итого: 1. Не растягиваемся. 2. Дороги перекрываем на 10(?) минут. 3. Все финишируем практически вместе. 4. Минимизируем перекрытие. PS Всех, с Новым Годом! PPS Нарисовал 50, можно и 60 и 70 нарисовать, важен принцип - слабые должны отдыхать больше и ехать меньше... Финишировать должны все!

nemorr писал(а) Wed, 28 December 2011 00:07Веталь писал(а) Wed, 28 December 2011 00:01и, судя по отзывам, многие за этот маршрут! если голова будет ехать медленнее, то это все равно не поможет... может быть предусмотреть большее кол-во пит-стопов: на 60 км - 3 остановки, т.е. участки по 20 км... P.S. ИМХО у новичков обычно 3 основные ошибки: плохо накачанные шины, сильно опущенное седло, и не умение распределять свои силы. Угу, вот и научите BMX-ров поднять седло (и подседел им заодно купите) Сильно опущеные седла у них, у новичков могут быть неотрегулированные седла, но проблему эту сходу не решить - с каждым повозиться придется, объясняя, как по уму надо ездить. Какая-то формула-1 получается - заезжаем на поляну и дня два готовим технику, а потом стартуем. А, как, Вы себе представляете проконтролировать "умение распределять свои силы"? Привлекать спортивных медиков? Едет-едет человек, все у него хорошо, силы распределил, и вдруг... А, он решил, что все расчитал. Здесь же одни любители участвуют.

Змей Гуревич писал(а) Tue, 27 December 2011 23:47ПО поводу мест эвакуации, это видимо кстати важный вопрос. У нас на моей версии маршрута получается что место эвакуации в принципе одно - жд станция Колтуши. Это пиримерно 26- 28 км от начала маршрута. Я посмотрел расписание - не большой фонтан конечно, но уехать можно. В интересующем нас промежутке есть такие поезда: 11:18 12:41 13:01 16:54 В принципе нормально. Если старт в 11-00, на 13-01 "хвост" не успеет (учитываем пит-стоп). Следующая - через 4 часа. За это время народ до финиша доберётся и по домам разъедется. Остаться в Колтушах можно только от отчаяния. Других точек схода (в отличие от открытия этого года) - нет. Так, что, ненормально( PS Не ругаюсь, нет, констатирую ситуацию.

Змей Гуревич писал(а) Tue, 27 December 2011 00:01 Ну большинство людей - адекватные, если напишем, что зарещено или не рекомендуется, то многие не приедут... Запретный плод - манит! )

Змей Гуревич писал(а) Mon, 26 December 2011 22:54 Не знаю, как Виктор, а я бы ограничил детей. Это мероприятие не задумано как детское, для детей НИЧЕГО не сделано, ни по безопасности, ни по программе, ни по медицинской помощи. Тут мне кажется, что надо написать, что то типа: - дети до 14 лет не допускаются. Замечу по нашим ПДД именно с 14ти лет разрешено движение по дорогам общего пользования на велосипедах. Там, еще, чуть ли не с грудничками в прицепчиках ехали. Мне, если честно, за них было страшно. А, как, технически, не допустить детей <14 лет? Проверять наличие паспорта? При таком кол-ве народа - не уследить. Да, и в 14 лет - это такие башибузуки на BMX-ах ).

terra писал(а) Mon, 26 December 2011 19:01 напоминает раскулачивание зажиточных крестьян, чтобы все жили одинаково бедно..) Может, одинаково богато? Появление машин сопровождения и перекрытие дорог было вызвано резко выросшим количеством участников (за счет т.н. "чайников"). Пользуются этими благами исключительно "зажиточные крестьяне", за счет этих самых "чайников". "Чайники" (и куча народу с детьми) едут сзади, когда уже и перекрытие снято и никто их не сопровождает. Это все - проблемы безопасности. Думать надо не о километраже, а о кол-ве народу. 2000 человек - это МЕГАМНОГО. Либо ограничивать (150 человек по пригласительным), либо... А, вот, не знаю. PS Деление на "многоопытных" и "чайников" считаю некорректным. "Многоопытный" с 10-летним ребенком автоматом становится "чайником"?

terra писал(а) Sat, 24 December 2011 21:25VORON писал(а) Sat, 24 December 2011 20:54Мне кажется, что те, кто физически не может проехать более 15 км, - это не лучшая прибавка в многотысячную колонну хотя бы по соображениям безопасности и ответственности за несовершеннолетних. Зато ИМХО многим опытным байкерам будет лень спускать велосипед из квартиры ради 10 км, они лучше съездят на бревет или нормальную покатушку в этот день. Вова, золотые слова Велопитерский снобизм detected. Вообще-то, речь не о километрах идет. О времени. Там, выше, об этом написано. Рекомендую прочитать. Хотелось бы услышать, как вы собираетесь с "не лучшая прибавка в многотысячную колонну" бороться. Расстреливать на старте? И, да, многотысячная колонна - это кто? "Многиеопытныебайкеры"?

Скобарь писал(а) Sat, 24 December 2011 17:52LeshKa писал(а) Sat, 24 December 2011 17:30До Дворцовой они, конечно, добрались (если верить ака Скобарю, что доехали все). Чиво? Приношу искренние извинения - перепутал (((

Змей Гуревич писал(а) Sat, 24 December 2011 11:27Не могу сказать, что мне нравится. Я и в мирное время угол Пискаревского и Шафировского ненавижу, так как каждый день его наблюдаю . ++++++++ НО вообще в идее Виктора много позитива. Это я всю ночь не спал, не ел, не пил, думал , прямо во сне. И мне кажется, что идея очень на самом деле правильная, если ее сделать отдельно от открытия. Я посмотрел что делается в городе на День Города. И увидел, что это ФЕЕРИЧЕСКИ вписывается в концепцию Виктора и в сам маршрут кстати тоже. Читаем: "Традиционное шествие по Невскому состоится, но только в нем будут участвовать петербуржцы. И пройдет оно 30 мая. В этот день организаторы призывают всех прийти на главный проспект города, где установят пять крытых сцен и десять открытых театральных площадок. Там можно будет наблюдать за танцорами, а прямо на улице художники смастерят для вас карнавальный костюм и, надев его, участник карнавала сможет гулять по всему городу. На Дворцовой площади будут работать театральные труппы из разных стран, а на площади Восстания начнется парад-дефиле оркестров со всего мира." Теперь соединяем дви идеи и поулчаем: Велосипедисты собираеются у ВелоТрека, и колонной прибывают к началу шествия по Невскому проспекту. И далее едут люди мимо 10 сцен, мимо танцоров, мимо художгников и едут НЕ на Дворцовую, а к Петру 1 - символу клуба и города. Там люди расходятся, но! Перед ними прекрасные возможности - 10 сцен в городе работает, на Дворцовой театральные блин группы, в городе праздник, на который мы приехали большой колонной. Чтобы всем было удобно, надо просить разрешения велосипедистам ОТКРЫТЬ шествие по невскому. Так мы мало кого задержим. Все складывается. Велопробег мы сделаем. МОжно предлагать людям КОСТЮМИРОВАННОЕ действо - приезжайте в костюмах! Город все равно перекрыт, никому не мешаем, тольько вольемся в общий праздник. Кулььутрная программа по полной программе организована, и нам не надо придумывать, что нам сделать, концерт ДДТ, или Пугачевой или Рамштайна. Если грамотно все сделать, то в году 2013 можно даже получить помощь от города на проведение велопробега. Встать в календарь все такое. В этом году гне успеть, и в этом году у нас поездка в Иматру запланирована на эти же сроки. А, мне вот, показалось, что Виктора Вы вообще не услышали. Он, ведь, не об этом написал. А, написал, о проблемах. Наболевших проблемах. Как организатор, а не участник, которому все по-барабану - show must go on! За засраный Сестрорецк кто ответил? Я в Новоселках специально остановился, на "хвост" поглядеть. За полчаса человек 300 проехало (много? мало?). До Дворцовой они, конечно, добрались (если верить ака Скобарю, что доехали все). Только, вечером. Кто их там ждал? Вопрос не в том - проедет человек 100/60км или не проедет. Да, любой здоровый проедет! Я и спорить не буду! Вопрос - проедет ли в колонне с заявленной скоростью 22-24км/ч? Вы это серьезно заявляете, что все так и едут? Хорошо, давайте представим. Велооткрытие 2012. Маршрут - всего 60 км. Собирается 2500-3000 народу (судя по тенденции). Стартуем. Едем. Велопитерские "д'Артаньяны" финишируют на Дворцовой, а хвост "колонны" отстает на 20-30км (2-3часа). Нормально? Будете ждать? Дороги перекрывать? Об чем говорить, если в 2007 стартовавшая из Горской в Кронштадт колонна из 500 (всего!) участников растянулась на половину дамбы! Виктор, похоже, проблему понял. Вы, увы... PS Извините, если слишком резко показалось. PPS На открытие буду в любом формате, хоть в Выборг. )

Victor писал(а) Fri, 23 December 2011 17:35Переношу наш с Ильей принципиальный спор в массы. Попробую объяснить свою позицию. Открытие в классическом виде, это уже история. Такой формат, учитывая современные реалии невозможен или скоро станет невозможен, стоит ли оттягивать? УРА! ППКС. А, если, серьезно, количество плавно перетекло в качество. Да, ещё в недалеком 2007 году кронштадтский паром переправил на материк всех желающих. Теперь, велооткрытие - настоящий общегородской праздник. В котором участвуют ВСЕ! У меня есть масса друзей/приятелей/знакомых, которых я приглашал на велооткрытия. Услышав цифру 100, они жали плечами и ссылались на домашние дела. Некоторые из них ездят на работу на велосипеде. Некоторые - кататься загород. Некоторые - на дачу. Они - лузеры, лохи? Они - байкеры второго сорта? А, маршрут? Можно у роллеров позаимствовать. Они в мае каждый год пробег устраивают - Дворцовая - Невский - Суворовский - Смольная набережная - Дворцовая. Итого - 14 км. Народу - 1000-2000. Растягиваются - ещё как. И, никто не стонет, по-поводу скорых-пожарных. Еще, "Женская десятка" есть. Вот, лохушки, им бы "Женскую пятидесятку"! Еще - пробег "Пушкин-СПб". Московский перекрывают. И, ничего! Еще, можно устроить открытие лыжного сезона: мужики бегут 50, дамы 30. Остальные - отстой! Ффу... остановлюсь... Давайте, ОБЩЕГОРОДСКОЙ праздник устроим. И на личности переходить не будем. Мы же, все-таки, велостолица? Нет? ))))))))))))))))))

Змей Гуревич писал(а) Wed, 21 December 2011 00:14LeshKa писал(а) Wed, 21 December 2011 00:01Змей Гуревич писал(а) Tue, 20 December 2011 23:33LeshKa писал(а) Tue, 20 December 2011 23:22 Буду спорить (извините). В спорах рождается истина! Ведь Истина не только в вине Итак: то что в городе много пробок и без того - этьо не значит, что мы должны этому способствовать. ПРобка изза бездарности руководства города и пробка изза нас - это две большие разницы. замечу, в пробках стоят не оккупанты, а обычные граждане. У кого то свадьба, у кого то похороны, к кому то "скорая" едет, у кого то первое свидание... Словом, я бы не хотел, чтобы у кого то свидание сорвалось из-за моего праздника. А про скорую - подумать страшно. Это, что за намеки? Вина не пью, заменителя тоже. Токмо, с Иванычем.))) Ужасно, что Вы мыслите такими категориями. Когда в прошлом году Приморское шоссе перекрывали из-за открытия велосезона - не было таких мыслей? Про скорую, свидание? В чем разница? Да, мы всем мешаем. Мы должны аннигилировать? А, пробка в центре, не из-за нас. Она там перманентна, машин много. В субботу, кстати, весь офисный планктон выдвигается на своих кредитных ... в сторону загорода. А я пью вино. . Нет, нет намеков - яч так, для красного словуца. Да, мы перекрываем город. но минимально возможно. Да, мы тоже его жители, и раз в год, на пол часика - ничего. Но вы говорите про центр - прикиньте колонну, которая идет 23 минуты и растянута на 7 км. Это будет перекрыт, к примеру ВЕСЬ НЕВСКИЙ со всеми прилегающими улицами. Будет стоять садовая, Литейный, фонтанка, невский.... все будет стоять. Но - к черту слова . Итак, ваш выход! КОНКРЕТНЫЙ проект маршрута в студию. зачем нам говорить в ОБЩИХ словах. Мой маршрут висит. Еще два варианта висят. ПОдалуйста, дайте Вашу версию, и мы ее предметно обсудим. Может быть потом и голоснем даже. а может просто Виктору дадим, пусть голову ломает. Спасибо! Спасибо за понимание. Я, вот, пешеход, стою на светофоре и жду. Меня, между прочим, перекрыли. Машины, тоже. И, если, раз в году перекроют нафиг улицы города и ЗАРАНЕЕ скажут - а, вот, нефиг вам тут на машинах, мы тоже право имеем! Где велодорожки? Где обещанная Ивропа? Нас тут тыщь немеряно и извольте с нами считаться! И не будем по задворкам праздник свой проводить. А, версия... Версия такая... Собраться на Дворцовой (ой, политика, а, давайте, без политики соберемся) Без лозунгов.

Змей Гуревич писал(а) Tue, 20 December 2011 23:33LeshKa писал(а) Tue, 20 December 2011 23:22 Буду спорить (извините). В спорах рождается истина! Ведь Истина не только в вине Итак: то что в городе много пробок и без того - этьо не значит, что мы должны этому способствовать. ПРобка изза бездарности руководства города и пробка изза нас - это две большие разницы. замечу, в пробках стоят не оккупанты, а обычные граждане. У кого то свадьба, у кого то похороны, к кому то "скорая" едет, у кого то первое свидание... Словом, я бы не хотел, чтобы у кого то свидание сорвалось из-за моего праздника. А про скорую - подумать страшно. Это, что за намеки? Вина не пью, заменителя тоже. Токмо, с Иванычем.))) Ужасно, что Вы мыслите такими категориями. Когда в прошлом году Приморское шоссе перекрывали из-за открытия велосезона - не было таких мыслей? Про скорую, свидание? В чем разница? Да, мы всем мешаем. Мы должны аннигилировать? А, пробка в центре, не из-за нас. Она там перманентна, машин много. В субботу, кстати, весь офисный планктон выдвигается на своих кредитных ... в сторону загорода.

Валерий67 писал(а) Tue, 20 December 2011 23:01LeshKa писал(а) Tue, 20 December 2011 22:44 В а 30 минут больше). P S Пока я писал Илья домыслил - в самом деле маршрут достаточно небольшой . В этом году например почти все до Дворцовой доехали хотя маршрут подлинней был. Почти все - это сколько? 500? У нас что, спортивное мероприятие? Насколько я понимаю - открытие сезона - оно для всех, ограничений нет. Приглашаем всех желающих и любящих байк. Мы за массовость, нет? По Амстердаму на байках разъезжают клерки в костюмах и секретарши в юбках. У нас, что? Илья зовет нас в Европу и ...на нашу ПРИРОДУ одновременно и ...ГОРОД не для нас? PS Пичалька, извините. PPS Мне просто хочется, чтобы открытие сезона БЫЛО!

Змей Гуревич писал(а) Tue, 20 December 2011 22:59LeshKa писал(а) Tue, 20 December 2011 22:44 В Не, не могу согласится. По поводу точек схода - маршрут то ОЧЕНЬ короткий. НО если надо - можно сесть на Электричку на станции Колтуши, можно из Старой вернуться по Колтушскому шоссе. но в целом 63 км, из которых более 30 - это просто финиш по городу по набережной. Сходи где хочешь. А по центру - ну дайте маршрут, посмотрим. Я выдвигаю ДВА основных аргумента против чисто городского катания: - мы любим ПРИРОДУ. Да, по городу мы тоже ездим, но большого праздника от этого нет. - мы живем в этом ГОРОДЕ. Толпа в 2200 человек как в прошлом году проезжает перекресток за 23 минуты. А если нас будет 2500-3000, то все пол часа. На каждом перекрестке водители будут стоять пол часа. Буду спорить (извините). В Колтушах ходит 2,5 электрички в сутки (это не Выборгское/Ораниенбаумское направление). Если мы выдвигаем лозунг - "мы любим ПРИРОДУ. Да, по городу мы тоже ездим, но большого праздника от этого нет" - мы не Европа и торжественно в этом расписываемся, отдаем город на откуп "цывегам" и удаляемся в родимое замкадье Мне кажется, между словами "мы любим ПРИРОДУ" и "мы живем в этом ГОРОДЕ" есть некоторое противоречие. Надо определиться. А, про водителей я уже ранее написал - им на перегороженном Приморском шоссе стоять гораздо хуже, чем в центре. В центре, они стоять привыкли )))

В варианте уважаемого ЗГ практически отсутствуют точки схода. Это, кмк, большой минус, учитывая по опыту прошлых лет, что до финиша доезжает менее половины участников. 2 года назад, часть народа из Кронштадта ехала обратно по дамбе на свои севера (и я, в том числе), часть в Ломоносове садилась на электричку. В прошлом году можно было сойти в Сестрорецке, Белоострове, Песочной, Лахте. Предпочтительней выглядит маршрут по центру. Старт на Дворцовой уже массовость обеспечит (если, конечно, у нас (вас) не борьба за чистоту рядов). В кои веки можно будет днем ненапряжно проехаться по городу на велосипеде. Не обидно ни северным, ни южным - полный паритет. Целый день по городу будут ездить велосипедисты, напоминая о своем существовании. Точек схода - море. И с т.зр. авто, в субботу лучше перекрывать центр, а не выезды из города. В центре перекрытую дорогу объехать можно, а перекрытое Приморское шоссе не объедешь. PS И, вот еще, передвинуть бы открытие на недельку, как в прошлом году. И дороги суше, и погода лучше (световой день на 30 минут больше).