kampy

Sgalpel писал(а) Wed, 24 October 2012 22:52 Вопрос, а для чего на одной карте отображать треки от каждого участника? Ведь сам трек по сути одинаковый должен быть. Смотря какое мероприятие, если например ориентирование, то как раз треки принципиально видеть. Если протяженная гонка, поход или бревет, то там конечно лучше иметь один трек и точки от разных участников. Вообщем, это должна быть настройка мероприятия, что и как показывать. Sgalpel писал(а) Wed, 24 October 2012 22:52 По поводу Мероприятий, такая штука есть в эндомондо, видел люди из Ульяновска юзают, для Питера не видел не одного EVENT'а. А там реализована возможность включения gps время от времени?

aerobia писал(а) Sat, 20 October 2012 20:46Добрый день, мы запустили спортивный GPS-трекер позволяющий отслеживать и анализировать результаты ваших тренировок и делиться ими с друзьями. Самое главное, что он полностью на русском и поддерживает яндекс-карту (google тоже). Также есть импорт с Garmin. http://www.aerobia.ru Большое спасибо. Команда Аэробии Интересно. А не хотите ли разработать доп. сервис по слежению за соревнованиями,пробегами и походами? Для этого нужно: Заведение Мероприятия ( с указанием времени проведения и треком от оргов) Добавление к аккаунтов к мероприятию Иметь возможность на одной карте отображать треки от каждого участника. Для длительных мероприятий: Доработать клиент, что бы он передавал положение не постоянно, а по заданному расписанию, причем отключал бы gps в остальное время. Отображать на карте переданные точки с указанием времени Примерно так. Было бы интересно

murz_07 писал(а) Tue, 09 October 2012 20:49Кто-нибудь был? Есть вероятность, что с велами пустят? Был - понравилось. Хотя конечно самое интересное было общение с самим Кетовым. Велосипед разрешили оставить внизу, хотя не без некого удивления

druid писал(а) Mon, 17 September 2012 01:05ZweRRR писал(а) Sat, 15 September 2012 23:53 Всем рекомендую, качество карт и сервис кладет БА на лопатки без вариантов. и одно пожелание переименовать соревнования из «4й этап Кубка СПб по рогейну» в «1й этап Кубка СПб по буратинингу». но я не целевая аудитория, да. А мы ехали и гадали, ну кому то наверняка загадки не понравятся, должны же быть pure ориентировщики. Теперь я знаю, кто это Мне очень понравилось. Жалко только, что мало сильного ( да и любого) народа на 24 часа было. Зато это мне дало возможность, в кои то веки, в призах приехать

vladimirspb писал(а) Fri, 14 September 2012 21:25Мне кажется, что после наплыва непотопляемых Сони, дефай уже совсем не актуален. Какой то странный наплыв, я бы рассмотрел модель с современными тех.параметрами и при этом габаритами и экраном примерно как у Defy. Но почему то, предлагается либо какие то малышки , либо бандура с экраном 4.3

Штурм писал(а) Sun, 09 September 2012 16:03Огромное спасибо организаторам, очень душевная покатушка. И отдельное спасибо Сандро - чудо, благодаря которому я доехала до финиша Зарегиструйтесь вот здесь http://www.balticstar.spb.ru/brevetdb/person_reg.php, а то результат не завести

SNord писал(а) Mon, 10 September 2012 19:14chimich писал(а) Mon, 10 September 2012 18:57Цитата:велосипедист в сознании большинства жителей города подобен «морской свинке, которая не имеет отношения ни к морю, ни к свиньям» Олег Паченков, один из авторов альтернативной концепции, рассказывает о ней в интрервью "Петербургу 3.0"Вот, если честно, я не понял, у кого больше каши в голове: интервьюера или интервьюрируемого (еле выговорил, блин) . Нда, да это почти политика пошла, с передергиванием фактов и проблемами в логике. Цитата: >А как именно это отражается в концепции? НИИАТ спроектировал дорожки, которые ведут на выезд из города. Это то, что я бы стал делать в последнюю очередь. Если мы хотим превратить велосипед в транспорт (а я вижу цель именно в этом), то зачем начинать с проектирования велодорожек за город? Для справки, выезд за город, далеко не первая цель , концепции НИИАТ. А основная цель в создании связанных веломаршрутов по городу. В отличии от данной концепции, которая хочет идти от передвижения внутри локальной территории. Но тогда причем тут транспорт ?

Нужно оплатить две квитанции по 40 евро. Вот здесь можно инфоцентре Winkki, который находится в здании мэрии по адресу: Villшmiehenkatu,1. Благодарность не будет иметь границ в пределах разумного

Bulawka писал(а) Wed, 29 August 2012 16:32pr писал(а) Wed, 29 August 2012 02:05Пестицид писал(а) Tue, 28 August 2012 01:03Охранник сказал, что откроется в понедельник 28 августа. Так в понедельник или 28-го? Охранник просто деликатно умолчал через сколько именно лет. )) В 2017 получается,даа придется чуток подождать

А я разговаривал. Ответили по русски с китайским акцентом, вопросы решили, во всяком случае постарались решить

Там осталась маленькая лазейка, если вес вела <15 кг

Вчера утром около Ярославля у спящего марафонца был украден рекомбент в котором находились личные вещи и часть денег, не побрезговали даже обувью. Если где вдруг всплывет такая прямо скажем редкая вещь, дайте сразу знать.

Велосипед нашли! Насчет остального не знаю

Сейчас лидеры уже близки к финишу. Впереди Женя Славнов наш частый гость из Москвы. У легендарного Хариса Сахипова ( в конце месяца исполнится 71 !!!) порвался тросик переключателя (а головка застряла в ручке) и он преодалевает самую холмистую часть бревета на одной передаче. впрочем к чести Жени надо признать , что он перегнал Хариса до этой поломки. Женя пока не спал вообще. Вчера было жарко. Сегодня уже прохладненько, чувствую дождь собирается. Состояние дороги вокруг Онежского озера местами ужасное. Участникам еще повело, что прямо в ночь накануне бревета заасфальтировали несколько участков дороги между повенцом и медвежегорском. Состояние дорог второй части бревета близкое к идеальному, особенно интересно свежеасфальтированный участок вокруг Питкяранты

Автобус починили и трансляцию потихоньку налаживаем. Первый день все было слишком сложно, что бы передавать еще и результаты. Старт состоялся с небольшой традиционной задержкой и ознаменовался потерей японцев, которые впрочем довольно быстро нашлись уже на дистанции. Впереди шла большая группа во главе с группой воронежцев, которые хотели всех обогнать.

Очень светлый человек............был Трудно поверить.

Techno писал(а) Fri, 29 June 2012 19:58Kimber1 писал(а) Fri, 29 June 2012 19:44Чуден Велопитер. Кто больше 5 часов ехал без остановки, а таких 7! человек, писал в памперс, надо полагать? Дык, тут же не клуб энурезников. Пять часов - в общем-то, не так и много. Даже если не брать в расчёт гонки, а просто длинный и скучный перегон в походе при плохой погоде, то можно и больше проехать. В свой первый(!) в жизни велопоход я проехал от Тампере до Хельсинки за одну ночь (10 часов), останавливаясь один раз, чтобы поесть и пописать. У меня тогда ещё никакой велосипедной формы не было. Ни в смысле одежды, ни в смысле подготовки. Ты же, вроде, бреветы ездишь... хочешь сказать, вы часто за 5-6 часов останавливаетесь?! Там же не спрашивается часто или нет, один раз часов за пять уж всяко остановишься.

Тем кто не получил дипломы и желает их получить, необходимо отписаться в этой теме до 1 июня Напишите здесь ФИО, номер, дистанцию, дата прибытия в Иматру

В связи с реконструкцией 6ки, там происходят большие изменения на этом участке, в том числе и с велодорожками. Может где-то есть описание или карта текущего состояния? Появился ли асфальтированный прямой путь (кроме 6ки)?

TarasB писал(а) Sun, 03 June 2012 21:02kampy писал(а) Sun, 03 June 2012 19:56 Вообщем, мне кажется, что скорее всего наша велоконцепция, закончила свою короткую , но яркую жизнь, можно расслабиться и получать удовольствие. По мне так: ну заставят сдавать экзамен и возить с собой документ о том, что ты сдал, ну и хрен с ним. Повесят номер на велосипед - лишь бы этот номер не слишком парусил против ветра. Лишь бы на тротуары не выгнали, как в Белоруссии, вот чего я боюсь. Ключевая фраза репортажа вовсе не про права, ключевая фраза, что велодорожки надо стоить ТОЛЬКО в парках и зеленых зонах, собственно очевидно, что ради этого сюжет и делался.

Нда оперативненько, 1го июня объявили о закрытии комитета 3го уже выходят подобные передачи Новая метла, по новому метет. Вообщем, мне кажется, что скорее всего наша велоконцепция, закончила свою короткую , но яркую жизнь, можно расслабиться и получать удовольствие.

Сбор 7:15 в парке 300 СПб (Главный вход) Сдача вещей, денег, проверка регистрации. Старт 8:00 1. Группа условно делится на три части Спортивная и бреветная - Спортивная группа едет вместе, ее задача успеть к времени торжественного старта основной группы из Выборга (14:00). Скорее всего эту группу будет сопровождать машина ГИБДД. Дальше езда вместе с группой из Выборга (20 км/ч) Важно понимать, что это не гонка и соревноваться не с кем не нужно. Кто хочет соревноваться рекомендую Тартуский марафон или Эспо марафон, которые проходят как раз в эти выходные. - Спокойная группа. Едет в более спокойном темпе. Расчетное время прибытия в Выборг 15:45, в Светогорск 19:25 - Одиночки (Бреветная группа) Задача просто доехать до ночи, скорее всего сзади будет ехать техничка. Вот примерный расклад по времени, для Спортивной и спокойной группы КП1 будет работать примерно до 12 часов КП3 думаю часов часов до 18ти Вещи будут находится в двух машинах, одна прибудет на границу со спортивной группой, вторая со спокойной. Каким образом вещи будут проходить границу будет объявлено позднее.

Pupsen писал(а) Tue, 29 May 2012 02:09Змей Гуревич писал(а) Tue, 29 May 2012 02:01 Интересно, во сколько я был на КП1 и КП 2 . в 10:30 и в 15:40 плюс минус пару минут Оп-па т.е впереди нас

Стало интересно, выполняла ли 1ая группа свой план. Вот результат, в целом выполняла, небольшой затык в Выборге случился.

mpetrochenko писал(а) Sun, 27 May 2012 22:15В белом автобусе сопровождения из питера который кормил нас оставил много вещей ( штаны/жилетка/куртка/зимние перчатки и шапка) приехал в иматру поздно и автобус не нашел (( У меня на балконе сушится. Звони +79213027748