Gekko

Вот блин, опять чудеса отобрали. Поищу другой форум.

А я еще ни разу не видел труёвого в доску фиксера, который бы ехал прицепившись к тролейбусу без тормозов и каски, сворачивая попутным обгоняемым машинам зеркала. Все как то недофиксеры попадаются. То тормоза задние стоят, то в шлеме.

Доооо... совсем заглохла. Стою вчера на набережной, ем мороженое и занимаюсь байк-споттингом за одно. Результат: 3 мтб, 1 шоссер и 2 фикса. Ну может и не фикса а сингла, но уж больно каноничных. Так что - смотря где заглохло. Мтб - явно пробздеца выбрались - тошнили по набережной и были далеки от спорта. Шоссер и фиксы летели куда то через мост, явно по коммутерскому маршруту. Из моды все приходит и уходит, а у кого то фикс - это просто средство передвижения, они то, дураки, не знают, что мода прошла.

Мда.. Автомобильная тематика достаточно сильно приедается.

Сижу и оттираю новую цепь из коробки. Зачем ее так было густо мазать? Ее все равно запаковали в гереметичный полиэтиленовый пакет - зачем столько густой смазки? Придется ее в керосине мыть и мазать по человечески.

Скорее оставляющих неясности: то есть правильно ставить бескамерную резину только на дисках, которые имеют надпись "тублесс реди"?

Что есть гетто бескамерка? Это по русски - колхоз? Первоначально собираюсь все таки понять - что с чем можно кошерно соединять, а что есть колхоз. А уж к следующему сезону (или когда там текущая резина износится) собрать бескамерный вилсет.

В рамках данной темы не могу не воспользоваться и не задать тупой вопрос: А бескамерки на обычные клинчерные обода ставятся?

Запросто. Сумма меньше, но копаться они теперь имеют право где угодно и в чем угодно. Если таможне померещится контрабанда или неправильно заявленная цена - затребуют данные. Если не дать - задержат. У меня по ходу-параходу случай, когда на али ничего про мои таможенные данные не спросили, а на таможне посылку задержали, уже два месяца жду - ни ответа ни привета. Так что лучше указывать данные для таможни при первой же возможности. добавлено меньше минуты спустя Возьми мелкое сверло.

Если колеса Камповские пришли в сборе с чайника или б24 или вигля и геометрия у них на вид отличная - их надо протянуть? Или они уже готовы "искаропки"? добавлено 1 минуту спустя Высверли. Болтов навалом.

Мы очень сожалеем о пережитых Вами страданиях, но к сегодняшней реальности они имеют весьма мало отношений. Быть может из уважения к пережитому...

А вы (все) точно не перебарщиваете? Цепь должна быть чистой и смазанной, но вот это все варево с тремя частями парафина и двумя барсучего жира в третью фазу майской луны голышом под звон даоситских колокольчиков - это уже слишком. Нет?

Это магия! Волшебство заставляет пыль лететь из под машины!

неопрен.

Ой правда? Скажи тогда: какая пылинка полетит дальше, преодолевая сопротивление воздуха - та что имеет большую скорость или меньшую? добавлено 4 минуты спустя А еще они алдовые и их мыть сложно. Это штука высотой в этаж и площадью с четверть футбольного поля - надо много воды и шампуня. Что еще? Для этого не так много грузовых автомоек, и не так много водителей, которые любят мыть свой автобус.

Да... Об этом я как то не подумал. Тогда определенно стоит попробовать.

Ну вот видишь - ты ее уже захотел. Даже не зная - почему. Это уже дороже, чем катать на том что уже есть. Это не то же самое, что и купить байк с уже установленной 1х11, или заменить ею уже изношенную.

Да ни чем не плохо. Хорошо даже. Но опять же таки - на профессиональном уровне. Там денег не жалеют.

Отчасти. А от части - истина. Многие вещи, имеющие смысл в профессиональном байке, не имеют такового для обычного велосипеда.

Если ты в этот момент не пересекал какую нибудь гоночную кросс-кантрийную трассу - то чисто для понтов. Про переходят на одну звезду для облегчения, когда уже весь вел карбон и титан и стоит как чугунный мост. А на обычном велосипеде это - исключительно мода.

Хорошая попытка, но - нет. Что бы я начал тут искать преимущества того во что не верю? Хороший психологический прием. Отдел "Эзотерика" третья полка: "Аллен Карр - Как я бросил манипулировать людьми" Скорость вращения колеса у автомобиля существенно выше. Даже на скоростях 70-80 я чувствую как бьет колесо с камерой. Бескамерное колесо легче, при чем, как я уже сказал, при таких скоростях это играет немалую роль в балансировке. Спросите в шиномонтаже - сколько грузиков, времени и мата уходит на балансировку колеса какого нибудь жидомота, который ездит на пробитой резине с камерой. Ну да - это я. Кстати не совсем представляю, что будет в колесе на скорости вращения 10-15 оборотов в секунду, если внутри него будет 100-150 грамм герметика... Хорошо, если он центробежно размажется.

Идея несомненно хороша. Вон 99% машин на бескамерках ездят. Просто пока реализация не очень. Ну не то что совсем не очень - уже многие посчитали приемлемым перейти на бескамерку, но перевес полезности еще не так велик, что бы перебороть мою лень и ретроградство. Кстати, а почему герметик не используют в автомобильных шинах? Наверное из за большей скорости вращения и сильном дисбалансе.

Вот с этим сейчас и борюсь. Хочу фикс, но уже начинаю "фантазировать" сверх первоначального бюджета.

Тааак... Кажется я нашел тот самый форум, который сэкономит мне бабло. Главное что бы адепты бескамерок не набежали и не испортили мне кайф хотя бы еще часа два.

Обезжирить...