MegaVolt

Съездил в прошедшее воскресенье на соревнования. Там мне очень понравилось. Накатался, нафотографировался. На покатушке особенно не поостанавливаешься поснимать - все едут, и тебе надо ехать. Так, урывками что-то нащелкаешь, а потом догоняешь. Так или иначе, но - группа придерживается некого общего темпа и это сковывает. Другое дело - соревнования. Трасса размечена - останавливайся везде, где нравится, снимай сколько влезет. Птички поют, лес шумит, водичка торфяная очень красивого цвета... все просто офигенно. Огромной толпы там не было и всех, кто меня нагонял, я без проблем пропускал, не создавая проблем. Т.е. если только на синглтреке не остановишься поснимать виды леса, никто тебе дурного слова не скажет. Никто не подгоняет, никто на тебя не оглядывается, что медленно ползешь и перед каждым кустом останавливаешься с фотиком. К сожалению, было грязновато - жену было бы не взять, вернее, ей бы не слишком понравилось. А так - горячо рекомендую всем, кто не уверен, что угонится, а также всем, кто боится, что покатушка будет слишком медленной. Тут у каждого свой темп, и люди интересные - есть на что посмотреть. Может, это было и жлобством - на соревнования припереться как на покатушку - но мне очень все понравилось. Рекомендую. ))) Соревнования были вот эти: 22.05.2011 Весенний марафон - I этап Кубка XCnews Немного фоток: Огромное спасибо quake за анонс и Zomb1e (он же вроде из организаторов) за продуманность трассы и понятность разметки.

Не, ну как... там двадцать километров - их кто-то прошел практически пешком и на каждом пятом дереве повесил красную ленточку, приклеил бумажку со стрелочкой "прямо"/"направо"/"налево", проехал с gps'ом, выложил трек, проехал с видеокамерой, выложил видео, выложил подробное словесное описание... Надо же людей как-то отблагодарить. Фоток, кстати, немного получилось - фотоаппарат купил почти полгода как, но толком руки не дошли разобраться и фотографировать я не очень пока умею. Вот все мои фотки с той покатушки: http://www.flickr.com/photos/60833637@N03/sets/72157626798952366/ А вот, кстати, фотки "дяди Лёни" - у него, как я понимаю, всегда так хорошо выходит: http://photo.qip.ru/users/leonid-dmi/96591467/

Увы, в одиночку с тем же успехом мне прокатиться бы не удалось - я не Полуда, местность знаю плохо и выбор маршрута для меня - не такое простое дело. А тут - отлично продуманная и размеченная трасса. Насчет "не отвлекая народ" я не очень понял. Я заплатил регистрационный взнос, получил номер, на трассе никого не задерживал - какие (у тебя) могут быть претензии?

Шимано. Состояние - практически новый (пробег - километров 300 максимум). Свистит роликами... свистит как несмазанная цепь, аж стыдно. Потом вдруг перестает... потом снова начинает свистеть. Внимательно смотрел - вроде, свистят ролики. Их же вроде не смазывают? Что делать-то? Так и ездить?

У меня ультразвуковая пукалка (ванна на 40 вт) уже несколько лет. Мою подшипники для роликов, колечки-сережки жены (жены меняются - спрос остается неизменным) - все блестит и сияет, старые подшипники начинают крутиться плавно и мягко. Очень нравится. Один раз мыл цепь в этой машинке - вышло ужасно долго, все было в грязи - жуткий гемор. Еще один раз мыл цепь в посудомоечной машине. Оба раза цепь получалась девственно чистая, не скрипела, а нежно звенела, когда потряхиваешь. Но уж очень это долго и скучно... Последние два раза просто смазывал цепь, а мыть - не мыл. Кстати. Я до сих пор не понимаю, как можно после дегризера цепь не снимать и водой не отмывать, а сразу наносить смазку. Вроде, если верить производителям дегризеров и машинок для мойки цепи, так и надо поступать, но мне это уже много лет подряд кажется необычным. Дегризер же смазку того... уничтожает?

Кто-нибудь на этом мероприятии уже был? Там трасса как-то размечена или без GPS и знания местности можно не соваться?

Никкировская машинка очень кайфовая. У меня и парктул был, и барбери, и педрос - это все жалкие подобия левой руки. Лучше машинки Финишлайн не встречал. Никкировская в смысле которая по ссылке, что Никкир дал. Я эту машинку в свое время в Штатах заказывал - в Питере не было, а на чейне я тогда не заказывал (да и никто тогда за рубежом толком заказывать не умел - дело несколько лет назад было).

D ярче C на 200 люменов, вроде.

Хочу прокатиться завтра-послезавтра вот по какому маршруту: http://www.veloguide.ru/path_full.php?id_path=57&id_country_sick=1&sick_all=1&is_treck=1 но он достаточно давний - как там нынче может быть с трафиком? Я с девушкой еду пока что боязливой - не хотелось бы фигачить по залитой мазутом полоске у дороги, когда мимо свистят машинки... Кто подскажет? Итого: В воскресенье хочу прокатиться в детском темпе - скорость по асфальту не более 20кмч, по грунту - 8-13кмч по маршруту "Мини ТрансКарелия". Маршрут: http://www.veloguide.ru/path_full.php?id_path=57&id_country_sick=1&sick_all=1&is_treck=1 Электричка на 09:21 от Финляндского вокзала: http://rasp.yandex.ru/thread/6521A_9602497_af_g10/?station_to=9603176&departure=2011-05-15&station_from=9602497 Электрички обратно: http://rasp.yandex.ru/search/?fromName=%D0%97%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE%D1%80%D1%81%D0%BA&fromId=c24507&toName=%D0%A1%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D1%82-%D0%9F%D0%B5%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B1%D1%83%D1%80%D0%B3+%28%D0%A4%D0%B8%D0%BD%D0%BB%D1%8F%D0%BD%D0%B4%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9+%D0%B2%D0%BE%D0%BA%D0%B7%D0%B0%D0%BB%29&toId=s9602497&when=15+%D0%BC%D0%B0%D1%8F Желающие велкам. Телефон в подписи. Мы подсядем на Пискаревке в 09:33, так что если на перроне нас не увидите, не волнуйтесь. ))

Ну не знаю. В коньках и на роликах в повороте скорость набирать - милое дело. Правда, там и правда педалей нет. А из отписавшихся шутников все туристы и лесные гонщиге? Никто по городу в повороте не вкручивает и шатуном в повороте не цепляет?

Смысл в следующем. Если нужны мясистые пухлые грипсы, то лучше покупать без завинчивающихся штук, потому что в этом случае получишь больше резины и меньше крепежа. У меня у бывш. и у нынешней жены стоят Lizard Skins Bubba Harris и Charger: Они реально мягкие. Если пшикнуть в них лаком и надеть, то будут стоять как мертвые - а девушки сами знаете как любят грипсы крутить. Они обычно неправильно опираются и грипсы у них вечно прокручиваются. Так вот - те, что на картинке выше, не прокручиваются. Ну а если ты настоящий мужык и мягкие грипсы тебе ни к чему (ну или если у тебя карбоновый руль)))) - то ставь обмотку. Зачем снимать-надевать грипсы я, извините, не понимаю. По-моему, это из рода "А вы на шкаф залезьте".

Шоссейная обмотка прекрасно держится и ничего не весит. Одного комплекта хватит на пять апгрейдов манеток.

Да, с теплым светом хорошо. Да и с нейтральным белым не так уж плохо. Да что там говорить... даже к синюшному можно привыкнуть. Пока те же TR801/A10B рядом с нормальным фонарем не включишь - вроде, все и нормально. Про эти фонарики - фонари на вставочке для P60 перегреваются часто на таких токах, к сожалению. При прочих равных лучше выбирать такие фонари, в которых вставка (pill) завинчена непосредственно в корпус, вот.

Фотки не по хронологии и не особо удачные, однако что есть... Народ - сюда вообще можно фоты так втыкать или надо на сторонний ресурс ссылку давать? Рассказы очевидцев потом. ))

Возможно, что ничем не лучше. Я написал - выглядит симпатично, оригинал во много раз дороже - т.е. вроде бы интересное предложение, НО: - непонятно, не будет ли проблем с батареей, как это было у мэджикшайна; - не факт, что не придется лезть вовнутрь, а конструкция такая, что залезешь один раз вовнутрь - и "как новая" она уже выглядеть не будет; Djkefir - формат АА - это 14мм в диаметре и 50мм в длину. Литий-ионные аккумуляторы формата 14500 (один в один АА по размеру) тоже существуют, но у них напряжение, как у всего литиевого заряжаемого, тоже не 1,5 вольта, а 3,6. Еще есть заряжаемый литий с напряжением 3,3, но он тоже щелочные АА никак не заменит. А 18650 - это циллиндрический источник тока диаметром 18мм и длиной 65мм. Плюс у лития на элементе не 1,2-1,5 вольта, а 3,6-4,2 вольта. 18650 считается одним из самых удачных по энергоемкости решений. Надо просто привыкнуть. )

Кстати - если будет настроение, то можно от Зеленогорска доехать до Сестрорецка, наверное...

С отписавшим(и)ся в теме вроде согласовано, но на всякий случай обновлю: решили перенести старт на попозже - теперь садимся на электричку отправлением 09:21 от Финляндского вокзала.

на всякий случай электрички оттуда: http://rasp.yandex.ru/search/?fromName=%D0%97%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE%D1%80%D1%81%D0%BA&fromId=c24507&toName=%D0%A1%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D1%82-%D0%9F%D0%B5%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B1%D1%83%D1%80%D0%B3+%28%D0%A4%D0%B8%D0%BD%D0%BB%D1%8F%D0%BD%D0%B4%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9+%D0%B2%D0%BE%D0%BA%D0%B7%D0%B0%D0%BB%29&toId=s9602497&when=15+%D0%BC%D0%B0%D1%8F

Посетитель не может покинуть оба сайта, поскольку при нажатии на ссылку новая страница браузера не открывается. Щелкни сам на календарь велопоходов - попадешь на другую страницу. Теперь закрой ее. И где оказывается Велопитер? Правильно, нигде. Ты его закрыл. Об этом и речь. То же и с Байкдесантом. P.S. Кстати - в той же шапке висит концерт Иваныча 9 мая. Никто не говорит - чтобы заработать денег, надо потрудиться. Но реклама коммерческих проектов обычно как-то отделяется от некоммерческих анонсов. А у вас тут... не так. Смежная тема - мелкие везуны, сливатели железа из магазинов, где оные сливатели работают и байки, которые они тут же продают целиком и по частям. Эти объявления тоже легко заметить. Но их тебе никто "палить" не станет, потому что они нужны. В магазинах-то дороже. Непонятно только, почему одни мелкие коммерсанты банятся, а на других те же самые модераторы, у которых типа глаз-алмаз, старательно не обращают внимания. А у Иваныча и Горыныча так и вообще реклама в шапке под видом некоммерческого анонса. Ну да это старая тема, все давно привыкли и не парятся. Хотя осадок, конечно, есть...

Для этого потребуется потратить еще 100 рублей: http://www.dealextreme.com/p/velcro-binding-band-for-sku-29489-30864-35cm-32754

Добавил электричку и приглашение, если вдруг найдутся желающие присоединиться...

Спасибо за советы, завтра утром вывешу электричку и время сбора на случай присоединяющихся. ))

Ну как... несколько выше энергоэффективность - это раз. Нормальный световой пучок - это немаловажно. Чтобы подобрать рефлектор на P7 я в свое время очень много сил потратил - что ни купишь - всё со слепящей яркой точкой и дурацкой боковой засветкой, а тут - все в комплекте. Единственное - световой пучок тут почти наверняка широковат. Для темного леса в самый раз, а на дороге много будет впустую уходить. Да и электроника... под вопросом. У Мэджикшайна и батарея была отстойная, и исполнение самой фары требовало доработки напильником, а тут до начинки будет добраться проблематично - или стекло поцарапаешь, или риски на гайке этой подерешь. Сразу косметический дефект будет. ) Долларов за 80 я бы может и купил ее в коллекцию,))) но за 127 долларов... ну его на фиг. Особенно прикололо "Color BIN: White"

Подумываю в воскресенье прокатиться в инвалидном темпе - скорость по асфальту не более 20кмч, по грунту - 8-13кмч. Никто не желает присоединиться?

Возможно, присоединюсь +1 на Пискаревке. Таки грунт будет или только асфальт? )) Ну и телефон организатора бы...