Demia

Так тоот самый «хель» что в памперсах, он и в перчатках. влагу от ладоней собирает. Поэтому в перчатках и сухо.

Доперы потому что они все -))) соласен, все сидят щя криво и крутят как попало. Колени наружу и тп. Главное видимо функция, и медикаментозная подготовка. А так, хоть обезяну нынче посади, накорми правильно и она поедет.

Во-во ! ? я и говорю: видимо важно не КАК едешь. А на ЧЕМ. Я уже понял: главное в посадке ехать так, чтоб не держаться за руль. Вот посади Фрума на любой вел, хоть на детский- сразу видно будет что крутит профи. Ну а посади новиса на последнюю Догму, так люди в теме, сразу поймут что крутил лох.

Гараздо комичнее смотрятся на шоссе « казаки ряженные» разодетые в пинореллы и кастелии, все правилтное. За исключением одного. Педалируют и сидят на веле как новисы ? да не передачах крутят по равнине, на которых на ТДФ, с горы мочат ?

Вот тот и оно? Паходу среди новисов имеет главное значение на чем ты ездишь. Не то, как и зачем. Главное- как на ТДФ ВЫГЛЯДЕТЬ. Зато в посадку усаженны так, что ездят без упора на руки ?

И как это расходится с тем что я писал ранее????????? я писал : они ездят с телефонами в задних карманах велофутболок. То что телефоны запрещены, ВЫ НЕ ЗНАЛИ. Иначе сразу сказали мне тут об этом. И тем более запрещенно ПОЛЬЗОВАНИЕ , телефонами на гонке. А не возить их в заднем кармане. телефон лежит в кармане и пишет трек, пульс и все нужно. Зачем на него смотреть в гонке? Там гнать надо не смотря ни на что. А анализировать данные с него уже после гонки. Так что я то все прально пишу, а тролите тут вы. добавлено 4 минуты спустя А вот во время тренировок, как раз смартфон очень актуален на руле. Ну так же профи на ТДФ ездят с компами на руле. Так и всем надо. Как и покупать бренды рам, которые гоняются на ТДФ ?да не дай ток, купить раму ноунейм. Засмеют-))

Белые перчатки с сеткой наверху. Потеет ладонь. На перчатках бывает написанно: gel. Думаете зачем? Чтоб мягче руль держать?;) или нет? И в догон: зачем памперсы в велоштанах?

Вот странные вы. Да. И продолжаете ведь гнать. Не от слова гонщики или гонять-))) ну первый же поиск в гугле выдал. https://www.eurosport.ru/cycling/tour-de-france/2016/story_sto5699754.shtml

Перчатки просто надо правильные сразу брать. И велотуфли тоже;) белые. Без перчаток в +30 руки полубому потеют, хоть при какой обмотке.

Да постоянно вижу на ТДФ и Джипо, как в задних карманах явно телефоны лежат. Ключевое- ИМ ВЫДАЮТ СПОНСОРЫ! ?велоклмпы-то! а вам? ? Зачем слепо копировать профи, где денег не считают? Тем более. Спонсоры не просто так лепят свои гаджеты им на рули на гонки. Вот такие как вы насмотритесь тв, и потом на форумах аргументы чо эти компы круче айфонов на руле!-))

смотря какие крепления. Главное чтоб Айфон был не как лопата как любят модники покупать 7плюс 8плюс и ттп.-)) добавлено 2 минуты спустя Так они на Турде Фрас и не тренируются. Они гонку едут. А айфоны у них, в задних карманах велофутболок. Вы хоть присматривайтесь иногда.. А тока у вас тут все пока получается как в поговорке: "гляжу в книгу , а вижу фигу". ТС, зачем оно? Катать в области, любой айфон покроет любой велокомп, как бык овцу. вот чехол.полностью не промакаемый. Крутится на 360 градусов. если есть опаска потерять при падении, там есть петля.,для крепления к рулю тросика. Навроде как у камер гоу-про, когда их на горнолыжный шлем лепят. Плюс в чехол влазит аккумулятор дополнительный.

на веле, вообще нет смысла в этих приблудах, как велокомп. Любой айфон покроет любые потребности. Все ставится на руль на раз/два. В других видах спорта- типа бег, там да. С айфоном не шибко побегаешь. Там только часы.

Спасибо.

Так-то на трапеции весь ТурДе Фрас едет. Практически у всех руль шире плеч. у ХВЗ было два пятирнека. Один был 14-28...это типа аццтой. Потом появились 13-17. передние 40-51 чтоль..

Не только явил. Но и "сделал" экспертов с 95%. Так как? Видео будет езды без рук в шоосейной посадке?

нееее. вы уходите от темы. Ну вот едите хватом за шифтеры. ну уберите руки за спину, как это делают роликобежцы. Не меняя положение корпуса тела относительно рамы.Посмотрим на сколько вас хватит на велоспипеде? Вот кто едет на квадрате- тот по итогу просто едет. как статист. А выигравают профи на трапеции Про квадрат базара нет. Ехать можно. сам так ездил. Пока не надыбал себе широкий руль в 80-х на старт-шоссе. Кстати. Вот новисы не знают что такое стар-шоссе. А между тем там четко прослеживалась эволюция от узких к широким рулям. Старшие пацаны так спецом рули раздвигали вширину.. Принудительно-) Мускульной силой. И с тормазами. Сначал там были большие, тяжелые. Потом уменьшили. С ситемой тож самое.. с пятирняками...

тут не надо быть экспертом. Картинки в гугле, как гонки на евроспорте,Д вно уже не стали ни для кого тайной. Все можно посмотреть и увидеть. Другое дело- понять. Вот это паходу, дано не каждому. Не может такого быть в принципе, что на шоссейнике никто не опирается на руль. Это физика, и для "не опоры" на руль, нужно разогнуть туловище вверх. Видели навреное, как настоящие гонщики едут после финиша без рук? Вот только тогда они не опираются на руль. Но вы можете попробовать отстоять свои утверждения и познание в велоспорте. свои 95%. Давайте вы проедите с руками на руле, а потом уберете руки от руля. Но не меняя при этом ни одного угла пояснице. Желательно снимите видео этого действа. А то не поверю никогда. Ну может пять метров и проедите. Попробуйте километров 5 . хотяб. Зы. опираются на руль не для того чтоб опираться. А для того чтоб расслабить поясницу. То что устают руки от этого,-это плата за это. Минимизировать это, как раз и призван широкий руль. Посмотрите гонки 50-60 гг. какие там рули. И к чему пришли сейчас.

А какая разница, какие у них плечи и рули??? Факт втом, что все выбирают руль шире плечь. Чтоб при дальней езде опираться на "трапецию" , этож простая биомеханика.Даж не механика а физика 5 класс.

а зачемъ? это ведь не спринт и не разделка на 10 км?

найти сотню фоточек , как они едут этап? А не финишь?

видимо мало смотреть. надо еще понимать два первых попавшихся кадра в гугле.да там ты тышши. с трапециями.

ТурДе Франс сейчас идет по Евроспорту. Рекомендую. Не пропустите! Чтоб увидеть, что в основном все едут- руки трапецией. Редко у кого квадрат.

Да не. Ну какие дисковые. Ну если только на халяву кто-то отдаст свои старые..-)) Крепления там есть. И на вилке и на раме. Адаптеров сейчас тьма в продаже.Не проблема поставить. проблема в том, что на колесах нету крепежа под роторы-))) Щя погонял..тормозят также как и раньше. Заднее при желании в юз легко сорвать. Немного невнятно стали работать ручки,(возврат не резкий) но тут видимо тросики виноваты. Под оплёткой потому что, и может быть слишком длинных нарезал рубашек.

все . собрал. Вроде все работает...есть некие проблемы с микрорегурировками. Но я купил построечные болтики, но не слишком удачные..дешёвые . по 100 руб. Предлагали по 700р Срамовские.-)) С переключениями проблем нет. Особенно с задним. Сразу все пощелкало как надо. С передним пришлось чуть сложнее. Но также все ок. Шифтеры шикарные. Для такой цены.-) Ну так прокатил по двору, все Ок. Надо теперь выставить все под себя, и усе. Обмотку пока лепить не буду., покатаюсь может подергаю Шифтеры вверх/вниз по рулю. Догадайтесь какого цвета будет обмотка

Мнето достаточно 440 мм! И не для управляемости на 60 кмч по серпантинам ?. А для НЕутомляемости при езде на 100км и больше. А вот кому не хватает управляемости, не помню вас или нет, так вот таким и нужно, чем шире, тем лучше.