rogus

Сегодня на гоночке Зимнего Кубка видел спортшкольника, юзавшего шоссейные контакты. На МТБ. Зимой. На трассе, на которой бегать приходилось всем.

Вот статья на этот счет, кстати https://vk.com/wall-187864735_93

В комментах он писал, что получилось. Есть ли в этом особый смысл - хз, сам почти 2 года на таких же без проставки езжу - все ОК

Было уже

Раз тема всплыла - пусть будет, для инфы.

В ЛС

Подтверждаю, было такое, 3 из 4 винтер марафонов накрылись подобным образом (где-то отдельная тема была). Знакомый писал, что этот косяк встречается в партиях определенных лет (чаще всего именно на винтер марафонах), но швабра брак признала и вроде как исправилась.

Собираю заказ, свободно около 90 евро. Выдача на севере города либо на Крестовском.

Есть двухрядка Nokian Hakka W106. Пойдет?

Это лишь предположение. В моем понимании, если ты берешься выполнять какую-либо сложную работу по ценам, сопоставимым с ценами официалов, ты должен использовать нормальный инструмент, и применение дендрофекальных технологий недопустимо.

https://vk.com/wall-114529210_5340

Я даже подозреваю почему. Они хвастались, что вместо динамометрического ключа юзают шестигранник и весы. Т - точность!

Не СПб, но все равно интересно https://twentysix.ru/blog/138473.html

Не особо. Обычно трассу до твердого отскребают, фэт только тормозить на ней будет.

Ну мало ли - может, человеку дертовый велик собрать хочется

Сосок разборный же. Как забило - выкручиваешь ниппель, чистишь, завинчиваешь обратно.

А без бустера не пробовали? У меня на обода (fulcrum red zone) что конти различная, что швабля айс спайкер вставали без бустера, с помощью обычного напольного насоса. А для экстренных случаев есть CO2 баллончик.

Да, еще одна проблема - вполне возможна долгая установка. Не в смысле полчасика, а в смысле пол-недели. В воскресенье поставил (в преддверии грязевого ночного трейла) конти MudKing, которые protection и все такие tubless ready - и они поначалу (как и кросскинги прошлой весной) очень даже сопливят через борта. И пока герметик микропоры не забьет (а на это уйдет несколько дней и пара-тройка каток хотя бы) - они будут довольно шустро спускать (2 атмосферы за ночь уходят в 0). Потом все нормализуется, но перекинуть покрышки вечером накануне гонки, даже если есть пара часов - плохая идея.

Недостаточно. Я имею в виду что-то вроде того, что на спусках на "крепком орехе" есть, например.

Корни, камни и прочая трясучка. На 3 атмосферах при езде хотя бы час по подобному покрытию позвоночник высыпется в трусы. Да и зацеп будет так себе. добавлено 1 минуту спустя На камерах - нет. Раз в пару недель проверить - за глаза, если камеры не старые.

Проблема в том, что это кадр из видео

В связи с действиями некомпетентных идиотов из РКН приложение немного приболело - не дает возможности посмотреть фотки и треки. Если у кого такие же проблемы - решается использованием VPN

нет

Нафиг не нужный апгрейд для ТС. В случае с обычными (не под бескамерку) ободами - головняка много, толку мало, особенно под упомянутые задачи. Рубашки (джагваер, да) у нас (в Чиллене, например) дешевле.

pdd24.com