Bogdanter
-
Публикации
3 402 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Bogdanter
-
@TarasB считает, что страх быть сбитым в спину иррационален и присущ только новичкам. Но вот оказывается не только начинающие об этом думают, но и продолжающие. На том, что надо ездить ближе к середине линии, если самая правая запаркована основана концепция vehicular cycling.
-
Это ж руки на пистолетах будут почти параллельны полу!
-
Почему держимся в границе своей полосы? Если объезжаем стоящее авто, то выезжаем за полосу, на которой оно стоит. Можно попробовать ехать впритирку, чтобы остаться на полосе, но тогда есть риск быть одверенным. Не согласен, что опечатка со скобкой. Если считать, что скобка в конце, тогда "транспортное средство" может находится не на проезжей части. Что меняет перестановка закрывающей скобки для велосипедистов? В нашем случае нам нужен обгон или объезд транспортного средства, т.е. паркунца. И на этот случай запрет действует для велосипедиста, который намерен объехать припаркованное ТС слева. В скобках, это уточнение того, что исключается из термина ТС для данного запрета - мопед или велосипед, которые (и только их) можно обгонять, объезжать слева. **** Все дизлайк поставили проекту? Это что-то дает? Там 103 дизлайка против 6 лайков. Еще риторический вопрос - почему не видны комментарии людей. Нужно, чтобы было видно, что все пишут про этот проект. Я вижу толькой свой комментарий. Где гласность?
-
Да, на Ваське, на наб. Макарова (или Наличной) 59.958588, 30.235399
-
Так, что в итоге? Второго велосипедного переезда дороги в городе так и не появилось?
-
Можно подумать, но вопрос - зачем. Зачем надо объединять сяокаты и ролики в одну группу, а потом придумывать этому общий термин? Если исключить ролики, то ничего придумывать не нужно, просто перевести: electric rideable, personal light electric vehicle, personal mobility device
-
Какой минус? Вроде есть вело-очки, в которые стекла с диоптриями вставляют.
-
СМотрел вчера как два чувака проехали Nordcape 4000 и легли на обочине в Норвегии от усталости. Водители у них все останавливались
-
Меня больше всего смущают топталки, а так норм!
-
Был опыт, но без оверруля. Еще когда тормозишь только передним одной рукой управление сильно ухудашется по сравнению с торможением задним. Речь про гидарвлику.
-
Надо левую (чтобы оставался задний тормоз) и лучше к виску!)
-
Спасибо, кэп. Тебе нравится термин и определение СИМ? Думаешь он соотвествует части объективной действительности, которую должен описывать? Видимо вот это переводили: https://en.wikipedia.org/wiki/Personal_transporter Но какого рожна туда засунули все немоторизованное? Вы понимаете, что формально СИМ это в т.ч. детская обувь с колесиками на пятке?
-
Я к тому, что определение так себе. Велосипед это тоже средство индивидуальной мобильности, т.к. дает мобильность и одному тебе. Мопед получается тоже. Одноместный автомобиль туда же. Просто авто, который используется индивидуально. Если что-то есть транспортное средство, это не значит что это нельзя назвать СИМ. Получается термин и определение не очень соответствуют смыслу. Надо было как-то по другому назвать, но не смогли.
-
А что? Вертолет?
-
Вроде приветствие обсудили. Что по поводу велопомощи? Кто, кому и когда предлагает помочь? Мне пару раз предлагали насос, когда еще давно шел проколотый и своего не было. Еще зарисовочка - ехал по выборгскому. Вижу чувак, классический шоссер, в велоформе, без сумок идет по обочине. Думаю щас заплаткой поделюсь или насос предложу. Спрашиваю нужна ли помощь. В ответ слышу "Жеппу отсидел просто".
-
https://primechaniya.ru/sankt-peterburg/stati/velodorozhki-v-peterburge-ischezayut-edva-poyavivshis
-
Вот я поэтому и говорю, что ПДД за скобками. Каждый решает для себя, насколько точно он будет следовать ПДД. ПДД не идеальны и говорить, что кто-то чудак на букву М из=за того, что выехла за стой линию как-то странно. Я стараюсь ездить по всем спец дорожкам, но если кто-то поедет не по ней, я не посчитаю это моральным велоуродством. В общем ПДД, как и, например УК РФ, это не часть этикета.
-
А на мой взгляд ПДД - за скобками. Соблюдение ПДД это обязанность для всех, культурных и нет, пьяных и трезвых, быстрых и медленных. Не вижу смысла говорить, что соблюдение ПДД это часть велоэтикета. Например, проявляет ли культуру вождения водитель, который просто едет по городу или проносится рядом с вами на фактически разрешенной скорости 80 км/ч? ПДД соблюдены, но о культуре водителя говорить не приходится. Наверное с велосипедистом можно придумать аналогичный пример.
-
Вне города часто хочется отметить, если объезжают с запасом. Наверное нет смысла, т.к. вряд ли смотрят назад.
-
Тоже хотел поднять этот вопрос. У нас особенно актуально, т.к. случаи уважения от водителей редки и поэтому их хочется как-то отмечать.
-
А как они могут принимать другие решения, если большинству разработчиков / проектантов, инициирущих разработку и изменение правил, ты, я и все остальные предоставили служебный автомобиль немецкой марки?
-
Я об этом и говорю. Решили зарегулировать самокаты, но сделать это плохо, т.к. по-другому регулировать уже и нельзя / не могу / не положено. Выгонять кого-то можно, если для этого созданы условия, там куда выгоняют. Выгнать все СИМ в барьерную среду это как запретить их, ну или надругаться над ними. Представьте, что велосипеды выгонят на тротуары. Если категоризировать по мощности, то нужно вести учет мощных и не мощных, как-то это все отслеживать а заниматься этим никому не хочется.
-
Дело не в конкретном правиле - пускать на ПЧ или нет. Разработчик в данном случае не автомобилист, а пассажир со своим водителем, которому просто нужно что-то регулировать. Что-то важное и полезное регулировать не положено, нужно зарегулировать самокаты. По поводу СИМ на ПЧ: 1) Есть СИМ, которые ездят со скоростью автомобиля/ мотоцикла. 2) Инфраструктуры для СИМ и велосипедистов нет. 3) Безбарьерной среды нет. 4) СИМ выспускается на ПЧ только после выполнения туевой кучи условий. 5) Если велосипед может быть на ПЧ, то какие проблемы в мотоциклоподоном СИМ на ПЧ?
-
Кто-то из разработчиков или помощников помощников увидел человека на самокате из окна служебного автомобилия представительского класса и подумал: "Непорядок, че за наглость вообще!"
-
К этой же категории нужно отнести кательцев без одежды на верхней части тела...
