Tatt00ist

вчерась один встречный на паркетнике поворачивал налево с выездом на встречку на перекрестке, где меня один такой уже сбил однажды. ещё и гудел. я не знаю, может пдд распечатать о правилах проезда перекрестков и шлепать этим срезальщикам-баранам на стекло?

Если монтажек нет. А некоторые покрыхи довольно туго снимать. Я дырки ищу волосами на ногах . Они "реагируют" на малейшие дуновения пробоя. Зимой конечно не работает, но зимой и не прокалывается почти. С собой запаски вожу, заклеиваю дома.

даешь синюю изоленту!!! на чистоту эксперимента виброгашения не повлияет, но эстетики добавит и выскальзывать возможно будет поменьше. и + изоляция, опять же.

я про такие они всё-таки помягче чем обмотка. на дно шлема точно можно их. а вот на лоб, например, не знаю как будет налезать.

придумал. хах. можно наклеить полоски уплотнителя для оконных рам =) только не знаю как они с кожей и потом реагируют, но мягко будет точно.

у моих физиков с чайника такие же покатые края, думаю это и решает в удобстве. но у них ещё приятная упругая мягкость а руль, подседел и фреймсет китайкарбон (так что я где-то в серединке)

я раньше хотел такой или такой, исключительно из-за подсветки и с приятными воспоминаниями от работы других моих cateye.

а переворачивать именно этот запрещено? =) чтоб подъем превратился в снижение и наоборот зы. диаметры под шток вилки и руль желательно указать. могут ведь и не подойти.

ну так первым слоем можно что-нибудь и попроще намотать, не обязательно то же самое. сейчас туринг собираю, скоро на нём старую стоковую меридовскую на верх руля намотаю, под пистолетами гелевые прокладки, а сверху это всё новеньким лизардом =) и перчаточки до кучи (с ними и руль чистый, и падать приятно, и пот со лба вытереть можно).

Может седло ниже чем надо опущено? тогда крутить труднее, мышцы не могут обеспечить полное кпд. Со стороны производителя было бы логично не ворчать на отпиленный шток если рама треснула (тьфу-тьфу) или что-то ещё такое дюже косячное при действующей гарантии. Ну если они не совсем уж душные )))

ааа стало быть я особенный, раз у меня получается писать два (уже два, черт, три раза)

и вот не в лом переключать раскладку ради того, чтоб "два" написать латиницей? и так каждый раз.

ну так тут вроде решили что дело в собачках. так что мой совет не актуален, тем более вел новый.

ну как бы в первом сообещении смысл что человек на мтбшную десятку хочет воткнуть 11кассету именно для того, чтоб был больше выбор звезд (а смысл тогда её втыкать с обрезанием функционала) а на гибрид с 11 скоростями хочет переставить 10 кассету.

у меня с вилсетом Fulcrum сразу шла металлическая проставка в комплекте (в отдельном пакетике) на случай 10ск. кассеты. И в инструкции у них этот момент описан. а наоборот если... ну да, логично снять звезду одну. но тогда и весь смысл теряется если человек хочет 11ск. воткнуть на 10ку.

может прощелкивать при силовом педалировании если цепь новая, а звезды кассеты старые. тогда или кассету менять, или ждать пока притрется. ну ещё если новая цепь в густой заводской смазке - звенья плохо попадают на звездочки (опять же если вкручивать), поэтому прощелкиваются. а стоишь руками крутишь настраивая - всё нормально. а может конечно и другое что-то. написал с чем сам сталкивался.

каждый хотел успеть миновать перекресток на красный. в итоге ни у кого толком не получилось я сегодня пока пропускал поворачивающий трамвай (который в свою очередь пропускал пешеходов) увидел что уже красный загорелся. завершать перекресток не рискнул, ну нафик (вдруг справа какойнить шашечник-мотоциклист прилетит на свой молодой зеленый).

Сам то как? А так да, в чем же тут вообще нарушение велосипедиста, если дверь внезапно открывают. Виноват открывающий дверь. Или там было дтп между другими участниками, и кто-то из них открыл дверь перед велосипедом?

только это. (звиняюсь что не видео, но подписи топика "Учимся на чужих ошибках" вполне соответствует") любой кого притирали может и так себе представить, без видео. хотя человек в форме там говорит, что велосипедист сам задел автобус (..ну-ну). может кто-то что-то знает?

Вечером 24 мая в Выборгском районе Ленобласти в ДТП погиб велосипедист.

а может переклюк сильно опущен на трубе и рамка упирается в звезды? не?

Рад и за велосипедистку (что справедливость в мире всё-таки есть) и за пешехода (что не повредилась). Но последняя, конечно, карму себе изрядно подпортила. Теперь пусть делает что-то хорошее, чтоб выйти в ноль.

так наверно и на фэтбайках есть любители лысой резины ). но даже циклокроссовые полуслики не такие широкие как стандартная mtb покрышка. то что отлично едут верю . способны ли они остановиться или не соскочить куда не надо?

не не, сликовые покрышки это гладкие для асфальта. с ними априори на бездорожье будет плохо. они легкие, с ними меньше усилий надо прилагать чтоб ехать, но после дождя в глинистую горку заехать не выйдет, и с горки они будут скользить при зажатых тормозах. и в песке будут зарываться. Так-то если сейчас хорошее время чтоб продать новый велик, то и не самое лучшее чтоб покупать другой новый велик. Дорого всё. то что руль уже на 6см можно забить. я себе на горном зимнем наоборот руль обрезал =). И в двери легче пролезать и между авто. Может кому-то на соревнованиях эти 6см и были бы критичны, но не в обычной жизни. Это скорее с непривычки кажется что что-то плохо т.к. не так как раньше.

можно поворачивать и тебе кто-нибудь вбежит в бок. можно объезжать группу бабулек, притершись к припаркованным авто, а из-за авто выбежит ребенок с детской площадки (а ты в это время будешь смотреть на объезжаемых бабулек или их собачек чтоб те не кинулись под колеса). нельзя все предусмотреть, можно только свести риски к минимуму.