kommon
-
Публикации
376 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя kommon
-
окейный лясик, достоин апгрейда. мой совет: берите втулки с переходниками под разные стандарты, что б потом колеса могли мигрировать на нового коня. Ну и прикольно совершать покупки по осенним скидкам в интернет-магазинах
-
Скоро будет на али за полташку
-
Прикольнейшая рама. А она точно 28? По запросу sunn notion 998 нахожу только 26 мтб с амморт вилкой.
-
Ооо спасибо, это круто, коплю деньги.
-
Я бы сказал так: Если хочется универсальный велосипед для регулярой езды, коммьютинга — то это гревел. Мне кажется любой регулярный юзер велосипеда достаточно быстро приходит к тому, что на ПЧ удобней, страх ПЧ в таком случае проходит достаточно быстро. Если же велосипед для редких пешеходно-парковых велопрогулок, то адекватней брать мтб.
-
Полагаю, трактуется, как езда на велосипеде по ПП без спешивания. добавлено 2 минуты спустя Реально? А он тоже по встречке ехал? Вот с этим согласен
-
«Для велосипедистов наличие паспорта рекомендовано, но не обязательно. Однако вполне возможны варианты, когда вас попросят предъявить документ.» Отсюда. Так что можно попробывать просто назвать мое имя для получения номера
-
Полезная ссыль, спасибо!
-
Друзья, я зарегистрирован на велопробег, однако, покидаю пределы города на все выходные, позавчера хотел получить номер на Казанской, но не успел. Если кто-то хочет попробовать получить номер 2-го по моей реге — стучите в ЛС
-
Поддержу ветку, товарищ захотел сингл/фикс, какие есть годные варианты кроме фудзи classic track? Чем feather отличается от классик трек? Schwinn cutter тоже, вроде, годный вариант? Или, может быть, стартон? Желательно, что б рама была готова принять резину пошире. @Cujo на этой Мериде колеса, я так понимаю, не самые подходящие для увесистого ездока?
-
Регулярно поворачиваю направо с Обводника на Московский под запрещающий сигнал на глазах у экипажа ДПС, ни разу не останавливали, и как будто даже не смотрят в мою сторону.
-
Вот Ворон указал на цену в деньгах, а по мне эти 30 мм хода ну никак не стоят килограммовой прибавке в весе. Толпы народу меняют амморты на жесть на хардтейлах, а в это время сандаль превращает цк в некий странный гибрид с короткоходным аммортом для девочек для любителей комфорта. Опять же, для гревела прикольно иметь пару комплектов колес на зиму/лето/асфальт/грунт а с лэфти это уже не так просто, на скидках топовый вилсетик не возьмёшь.
-
Конечно-же на любимом велосипеде! добавлено 2 минуты спустя Что, правда 30? Она там чисто для увеличения веса велосипеда что ль поставлена? Ох уж эти маркетологи.
-
Да нет, все вполне комфортно, но вот если захочется ехать по-быстрее прогулочного темпа, тут уже понадобятся амморты, злые широкие покрышки и широкий прямой руль.
-
Вот это уже совсем найнер с бараном, а ширина покрышек на нем в стоке какая?
-
Плохие дороги без проблем проезжаются на 40с сликах, другое дело — отсутствие дорог. Нагрузка на спину — при горизонтальной посадке. Опять же баран барану рознь, на том же ронине в верхнем хвате посадка будет вполне комфортной для большинства юзеров. На шоссерах и цк уже потребуется определенный уровень растяжки добавлено 1 минуту спустя Барана бы на него для быстрых поездок
-
Вчера видел девушку на желтой стриде в желтой каске, очень так быстро и уверенно ехала по кочкам на съезде с Благовещенского в центр. А вы говорите комфортнее на метро, чем на велосипеде... странно
-
На ронине посадка порасслабленей, чем на чистокровном цк, думаю, по комфорту он сравним с вашим складником С легким непониманием смотрю на городских пользователей двухподвесов. Реально, зачем? добавлено меньше минуты спустя Тем более, если в конюшне есть хт
-
Я в воскресенье гулял пешком по центру, прошелся по Фонтанке: от Лениздата до Невского полоса была почти свободна, не считая пары ведер на аврийках, а вот от Невского до цирка запаркована сплошняком. А вчера вечером проехал на велосипеде от Московского до Летнего, и был приятно удивлен: полоса на всем протяжении была свободна, не считая короткого участка перед цирком, где она использовалась, как третий ряд для поворачивающих направо в сторону Белинского.
-
Вот я только и хотел сказать, что неправильно делать выводы о степени адекватности велосипедиста по типу велосипеда, на котором он передвигается. С идеей, что глухарь = неисправность далеко можно зайти: ножник, по такой логике, тоже неисправнось, ведь торможение задним тормозом не эффективно (я, кстати, уверен, что 80-90% пользователей «исправных» мтб используют задний тормоз, как основной), а дешёвые ободные тормоза под дождем — вообще за гранью добра и зла.
-
Круто, я рад!
-
Сорри за продолжение глухого оффтопа, но я в этом сезоне уже несколько раз садился на хвост фиксерам и, в хорошем смысле, офигевал от того, насколько четко эти ребята управляют своими конями. Без тормозов и касок. По ПЧ. И стоит отдать им должное, опасность для окружающих они представляют гораздо меньшую, чем героиня данной ветки и прочие тротуарщики на исправных велосипедах.
-
Сегодня, стоя в пробке на Старо-Невском, стал свидетелем того, как велосипедист, двигавшийся по полосе ОТ во встречном направлении, сбил женщину. Он остановился, помог ей поднятся, на помощь подбежала еще девушка, затем велосипедист уехал. Пожалуй, женщине не стоило его отпускать, как минимум, не сфотографировав паспорт.
-
Ок, тут я с вами согласен. PS. Но, все же, не стоит забывать, что мы обсуждаем на 100% субъективное восприятие конкретного райдера на уровне «прет — не прет»
-
Это понятно, я потому и начал с того что прущий обут в легкие слики, а не прущий что? А вот тут, имхо, нарисовался сферический конь в вакууме: я почти уверен, что эти два условных велосипеда, одного веса с разным весом колес, по ощущениям от езды будут отличаться.