AndreyG

L-Green писал(а) Sat, 20 August 2011 02:41AndreyG писал(а) Wed, 03 August 2011 20:44Я вернулся. ЗЫ. Впервые за все поездки на вело, меня на выезде из Р обшмонали наши погранцы. Правда, предельно вежливо. Видимо трафик небольшой а одинкий российский велотурист - это очень-очень странно. Меня тоже там попросили открыть велорюкзак и некоторые вещи, лежавшие сверху посмотрели. Но вообще-то погранцы в Костомукше очень доброжелательные. В плане доброжелательности, да. Просто, в ЛО за десятки поездок ни разу не встречался с досмотром...

XRV750AT писал(а) Tue, 08 February 2011 00:13приобрёл PRIMUS EtaPower EF Trail. не совсем то, про что была тема, но доволен как кот. Кипятит воду на раз два. габариты и масса более чем. то что не мультитопливная, ну и чёрт с ней, разбогатею, куплю MF. для чего планируется использование, думаю, лучше и не надо (пока) Цена:(взял за чуть больше 3,5тр) на морозе работает лучше чем моя MSR. Короче, всё чего ожидал, получил. если будут косяки, отпишусь. И как, вся эта "горфра" на котелке не мнется? Или он складывается исключительно аккуратно?

Да, помимо просто красивой природы, есть несколько музейчиков (не заглядывал, но буклет прихватил), паром, и, при желании, можно поразвлекаться не только на вело (на самой горе с велом делать особо нечего, разве что тупо впереться).

Я вернулся. Почесав репу, решил, что ломить кратчайшим путем странно: рекордов не ставить, а насладиться Финляндией захотелось. Итого, за 4.5 дня проехал 440 км: Костомукша - Вартиус - Кухмо (приятный затуп в таком простом, вроде бы, городке) - веломаршрутами в Нурмес - веломаршрутами в Коли (обалденное место) - веломаршрутами в Эно - Йоэнсуу. На осмотр последнего времени не было, приятный город, но я там уже был. Оттуда поездом в Иматру (40 евро за билет + велосипед ) и традиционным способом домой. Малоинтересен кусок до Кухмо (хотя, думаю, можно было бы разнообразить). А так, пообщался с финнами, с немецкими велотуристками, посмотрел пару музейчиков посидел в финском норвежском стабюре, попил разливного в красивых местах, переночевал один раз в кемпинге (в палатке), дважды в лааву, один раз просто в лесу. Комаров - ноль - в лааву спал просто в спальнике под крышей. ЗЫ. Впервые за все поездки на вело, меня на выезде из Р обшмонали наши погранцы. Правда, предельно вежливо. Видимо трафик небольшой а одинкий российский велотурист - это очень-очень странно. Может, напишу поподробнее чуть позже... ЗЗЫ. А еще прикольно было бы из Нурмеса в Лиексу, а оттуда в Коли на пароме. Но он ходит лишь два раза в день - у меня по времени не срасталось...

Моя уехалъ.

Константин Шемяк писал(а) Tue, 26 July 2011 10:45AndreyG писал(а) Wed, 20 July 2011 19:04Типа, вообще ездить до 14 по проезжей части нельзя. Подозреваю, что в Финляндии есть что-то аналогичное. И ладно бы поездить там, но на границе, как известно, любят докапываться до столба (привет Булавке с байдами ввосьмером на 7-местной авте).В Финляндии, наоборот, детям до 12 лет разрешается ездить на велосипеде по тротуарам (взрослым - нет). Правила для велосипедистов в Финляндии изданы даже по-русски Насчёт ввосьмером на семиместной машине - я это называю не "докапываться до столба", а "выполнять элементарные правила техники безопасности". Помним, как на пароходе все утонули - там не "докапывались" Спасибо за ссылку. Разрешение детям ездить по тротуарам как раз логично с точки зрения безопасности. Но имхо, пятилетнему ребенку на дороге опаснее в силу меньшей предсказуемости поведения, чем непристегнутому пассажиру в последнем ряду микроавтобуса. В конце концов, в больших автобусах ремни бывают вообще редко. Собственно, у Булавки инцидент возник в первую очередь из-за "выполнять правила". Поэтому вопрос и задавал...

_ExE писал(а) Mon, 25 July 2011 23:57AndreyG писал(а) Wed, 20 July 2011 20:04Цитата:Еду с детьми на 4 недели в Суоми Кстати, а что насчет пересечения границы с детьми на их собственных велосипедах? Ведь, согласно российским ПДД детям до 14 лет на дороге не место. По старым правилам, если не путаю, было нельзя без сопровождения взрослых, а в новых эту приписку убрали. Типа, вообще ездить до 14 по проезжей части нельзя. Подозреваю, что в Финляндии есть что-то аналогичное. И ладно бы поездить там, но на границе, как известно, любят докапываться до столба (привет Булавке с байдами ввосьмером на 7-местной авте). Или всем вашим едущим детям более 12-14 дет? Или вы будете въезжать на машине, а не на велосипедах? нашим 7 и 10 пустили без проблем, как и в прошлые годы. Изменение правил печалит Угумс, хорошо, если можно. Нужно еще провентилировать этот вопрос у наших людей в Х-ки.

xronos писал(а) Fri, 22 July 2011 12:48AndreyG писал(а) Fri, 22 July 2011 12:43Я на следующую пятницу взял билеты на поезд до Костомукши (еще есть нормальные плацкартны) - сб - вт (ср) катаюсь. Из Сортавалы выбраться попроще - по четным поезд (вт) в прочее время автобус. Или, если буду понимать, что не судьба - до Светогорска через Иматру. А из Костомукши - только поезд раз в два дня... Не успел - пролетел... Поехали с той стороны на юг! На юх мы уже ездили. Хотим на север ОК. Если ваш вариянт будет явно интереснее, то я присоединюсь, не против? А пока, по умолчанию, планирую свой.

Я на следующую пятницу взял билеты на поезд до Костомукши (еще есть нормальные плацкартны) - сб - вт (ср) катаюсь. Из Сортавалы выбраться попроще - по четным поезд (вт) в прочее время автобус. Или, если буду понимать, что не судьба - до Светогорска через Иматру. А из Костомукши - только поезд раз в два дня... Не успел - пролетел... Поехали с той стороны на юг!

Цитата:Еду с детьми на 4 недели в Суоми Кстати, а что насчет пересечения границы с детьми на их собственных велосипедах? Ведь, согласно российским ПДД детям до 14 лет на дороге не место. По старым правилам, если не путаю, было нельзя без сопровождения взрослых, а в новых эту приписку убрали. Типа, вообще ездить до 14 по проезжей части нельзя. Подозреваю, что в Финляндии есть что-то аналогичное. И ладно бы поездить там, но на границе, как известно, любят докапываться до столба (привет Булавке с байдами ввосьмером на 7-местной авте). Или всем вашим едущим детям более 12-14 дет? Или вы будете въезжать на машине, а не на велосипедах?

xronos писал(а) Tue, 19 July 2011 15:10Есть в планах поездка Вяртсиля-Костомукша, по финской территории, конечно Дня 3-4... Заброска в Вяртсиля на поезде, до ближайшей станции. Подробностей пока нет - в разработке. Есть желающие поучаствовать, при условии что у нас 100-130 км в день, грунты и жесткая дисциплина (т.е. на сон 6-7 часов ) ? Есть! Ориентировочно на следующие выходные (30-31) + 1-2-3 дня планировал проехать Костамукша - Куопио - Вярсиля (или - Иматра-Светогорск). Но почему бы не сменить направление движения. Что с датами у вас? Единственное, что при 100-130 км в день на сон планируется не 6-7, а 8-9, чтобы нормально высыпаться, а не изображать никому не нужный подвиг.

Спасибо за походик.

Puzirik писал(а) Sun, 10 April 2011 08:34AndreyG писал(а) Sat, 09 April 2011 23:26А мы ездили на выходные. В пятницу на авто до Ивангорода, далее с велами через границу (пешком), и ночевка под Нарвой. В субботу - ранний утренний пригородный поезд в Таллинн. Вторая половина субботы и первая воскресенья - по городу. В середине дня поезд обратно в Нарву. Переход пешком обратно, в авто и поздно вечером (ночью) в Питере. В Таллине авто не нужно, если пешком ходить не лень как следует... Машину где оставляли в Ивангороде? Я знаю две стоянки: одна под горой практически у въезда на территорию погран-перехода. Вторая наверху около автостанции. Наверно, есть и еще...

А мы ездили на выходные. В пятницу на авто до Ивангорода, далее с велами через границу (пешком), и ночевка под Нарвой. В субботу - ранний утренний пригородный поезд в Таллинн. Вторая половина субботы и первая воскресенья - по городу. В середине дня поезд обратно в Нарву. Переход пешком обратно, в авто и поздно вечером (ночью) в Питере. В Таллине авто не нужно, если пешком ходить не лень как следует...

Nirovi писал(а) Sat, 09 April 2011 21:01Что-то у нас в группе северных как обычно затишье,а наши любимые парки ещё не растаяли. Так что рискну предложить такой небольшой маршрут на 34 км для раскатки. http://maps.yandex.ru/-/CBQUAYLh . Сосновка идолы-велодорожка-ручьи- челябинская улица-красина-коммуны-химиков-энергетиков-непокорённых-тереза-сосновка. Из интересностей-мост через Охту у Челябинской,плотина в конце Коммуны и возможно разрушенный мост где Капсюльное шоссе.Ну и перекус:) Старт 10 апреля (воскресенье)в 12.00 от идолов:) Как вариант... велосипед Author

Andrey Poluda писал(а) Fri, 01 April 2011 15:24AndreyG писал(а) Fri, 01 April 2011 12:11Andrey Poluda писал(а) Tue, 29 March 2011 13:30ну чего? желающие есть? стартовать предлагаю со след. остановки - Красниц так интереснее будет Задумался, а не сходить ли. Но, как я понимаю, уже все развалилось? пока ещё не развалилось, но, судя по всему, на субботу поздно уже собирать желающих а в воскресенье 3го? погода http://rp5.ru/2451/ru В Вс я точно пас. Видимо, прогуляюсь, тогда, в районе Лемболово-Орехово или еще где на севере в Сб. Дядя Фёдор собирался замутить что-нить простенькое.

Andrey Poluda писал(а) Tue, 29 March 2011 13:30ну чего? желающие есть? стартовать предлагаю со след. остановки - Красниц так интереснее будет Задумался, а не сходить ли. Но, как я понимаю, уже все развалилось?

***

Bulawka писал(а) Fri, 04 March 2011 01:32AndreyG писал(а) Fri, 04 March 2011 00:28Видимо, в СВ части залива лед старый и толстый. А в районе Ваасы его все время ломает. Кто-то писал про сильные течения в горловине. Имхо, упустили мы мегашанс (в конце февраля)... Похоже на то...

Sam писал(а) Fri, 04 March 2011 00:19Ещё информация от финского радио YLE: http://yle.fi/novosti/novosti/article2407579.html "Ледовая обстановка остается тяжелой в северной части Ботнического залива. Десятки торговых судов застряли во льдах залива." Видимо, в СВ части залива лед старый и толстый. А в районе Ваасы его все время ломает. Кто-то писал про сильные течения в горловине.

Bulawka писал(а) Fri, 04 March 2011 00:02AndreyG писал(а) Thu, 03 March 2011 23:48Смотрю на снимок и вижу, что это не кораблями расфигачено, а ветром - целый припай, по сути, только между островами и берегом, а вся середина (много км) то вода, то ледовые поля. А их носит и дробит... Я так понимаю, что то что у СЛАВЫ на снимке -- на спутниковом снимке СЕРОЕ. Вроде бы так.

Bulawka писал(а) Thu, 03 March 2011 23:36AndreyG писал(а) Thu, 03 March 2011 23:29Имхо, такое -- преодолевабельно тупо в лыжах. Аккуратненько. )) Ну откуда там много км.... Смотрю на снимок и вижу, что это не кораблями расфигачено, а ветром - целый припай, по сути, только между островами и берегом, а вся середина (много км) то вода, то ледовые поля. А их носит и дробит...