Силантий

чтоб всем и все было хорошо ) не думаю что на достойных рамах есть большие перегибы все сносно !

торцуй канечно если есть желание ,кто мешает , просто утверждать что каретки дохнуть из за этого не стоило какая кривизна ? протектор же выше объяснил что сажается на резьбу ...........

без обид мистер Фокс , если всю жизнь почти ездил на 1 каретке как можно утверждать о гибели кареток от торцовки ? просто разводят многих в одной канторе(им же тоже надо кушать) как и с внутренней проводкой (они предлагают услуги )когда есть рубашка сплошная

эффект плацебо ) по ходу ты жертва заплаченных за буквы кк извини братишка . 70 тр км на одной каретке )) фантастиш

ни кто не спорит

тем более решение значит есть не у всех же деньги на хромоль , которое надо торцевать с завода )))

но не ... себе интересно девки пляшут

да это рама 853 как пишут ,значит ближе к верхней линейке

а что тогда переплачивать за эти хваленные рамы ? если они не оторцованны значит шлак с буквами )

слышал да и видел что продаются багажник на эксцентрике да и зажим седельный прикрутит так что решаемо все и не такое уж и зло а так канечно дело вкуса просто нельзя быть котегоричным тем более когда с с бюджетом напряг

+ )

тебе виднее алкобайкер ладно х с ним с бонками а что алюминь ваще не катит )

ого ванга !)) не может быть что обода такие а не сверленные ? может колеса с другого вела ?

постучался )) чувак не местный , зашел просветиться

вот тебе и туринг если подходит размер со временем найдешь раму перекинешь ежели хромоль продавец с рекомендациями https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/sh_grevel_disk_ultegra_1857410134 все гениальное рядом и просто)