lol_wut
-
Публикации
2 553 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя lol_wut
-
Хвастаюсь, что год был тотально провальнейшим, километраж на полном дне. Спасибо удалёнке. Если у кого-то вышло иначе - восхищаюсь и немного завидую. Зато знаю теперь каждую мельчайшую тропиночку и трейлы в ближайших к дому лесах (Юнтолово и Невская губа) А ещё знаю, что даже на Финском заливе можно найти места, где можно делать фоточки довольно похожие на Крым
-
В который раз замечаю некий оттенок отчаяния и драмы в словах @Andrei-ka каждый раз, когда речь о наших кантрийных гоночках заходит. То трейлами страшит. То Гнедовским пугает.
-
Я что-то пропустил? Эти магазины разве перестали поставлять в РФ? Вроде нет. Несколько тысяч рублей за крылья + доставку, при том это называется "наказывать рублём по полной программе"? Ну ок, нойте дальше что всё плохо и крыльев нигде нет.
-
Есть. Просто места надо знать. Вот тут полно разных крыльев на 26" https://classic-cycle.com/fender-and-cover/fender-cover/fenders/26-inch-fender/
-
А там в итоге без документа подтверждающего собственность всё обошлось?
-
Угарная идея кстати. Насверлить дырок под 4 ниппеля и как раз параллельно на сотый фэтовый обод 4 шоссейных покрыхи налезут.
-
И отдельно от основной гонки Ну как, вон пишут о нём явно в негативном ключе. Он там ещё и криками кого-то разгонял. Значит видимо психику таки травмировал кому-то, раз так запомнился.
-
https://veloroad.spb.ru/forum/viewtopic.php?p=558542#p558542 Ну как сказать, видишь кому-то достаточно важно - подвинулся ли на одну позицию в протоколе выше, или же нет. А тут электрочувак смуту вносит. Негоже. А роптаний по поводу электро там мало только лишь потому, что все очень сильно были увлечены баттхёртом от пропавшей в очень важных местах разметки.
-
@Andrei-ka так это ты что ли на электровелике в Петяярви в этом году приезжал? Ататат!
-
Это да, но тормозов там нет. Мне просто не очень понятно, как выкручиваться из ситуаций, когда впереди какая-нибудь корневая съезжалка в духе Вярямянселька. Нужно руль максимально широко держать в такие моменты, но в то же время нужно тормоза придерживать.
-
А узость основного хвата (где доступ к шифтерам и тормозам) не сильно мешает? Я вот одно время думал обзавестись ручками-повторителями на баран, но понял что я в таком хвате вообще не езжу по бездорожью, т.к. узко, рулить и ловить баланс тяжко.
-
А что с рулём? Это буллхорн?
-
Ну не знаю. Я люблю на своём чугунном туринге-гревеле прохватить по лесным тропам иногда. И хват на широких дропах очень удобен. Там дропы то не такие низкие, как на классических шоссейных баранах и посадка всё равно остаётся достаточно комфортной даже для грунтовых съезжалок. А какой контроль за тормозами в таком хвате - это вообще песня. На обычном баране на трясучке пальцы норовят слететь с тормозных рычагов, приходится напрягаться. А на растопыренных баранах ручки стоят более горизонтально, и пальцы на них сами собой держатся, как на мтбшной палке почти. По поводу аэро - на растопыренном баране как мне показалось, наибольшее аэро достигается в хвате за торцы пистолетов и с локтями лежащими горизонтально, ну и так далее по шоссейным канонам - голову опустить, спину не сутулить. На дропах аэро уже не такое крутое - локти то торчат с боков и площадь лобового сопротивления выше.
-
Ну обычный баран да. А растопыренный, гравийный, внедорожный - вполне право на жизнь имеет, мне кажется (сужу по использованию такого барана на туринге-гревеле). Но да, на свой фэт я б баран не поставил, банально потому что я люблю по трейлам прохватить бодро, а там он меня ограничит.
-
На фэте иногда хочется более аэродинамичной посадки, на длинных перегонах по ровным дорогам. Не везде ж по снегам, пескам и болотам ездить. Иногда до оных локаций нужно ещё сколько-то километров педалировать по дорогам общего пользования. Крейсерская скорость при этом на хорошем фэте будет что-то около 25, если ехать на расслабоне. А если вкручивать темпово, то вполне себе за тридцатку скорость держится. Ещё ситуация, где аэропозиция востребована - если едем по песчаным пляжам финского залива. Ветра у нас суровые бывают, и там даже на скорости около 20 весьма заметна экономия энергии, если лечь на руль. Так что, как бы это ржачно не было, но таки да: баран на фэте тоже имеет право на жизнь. Единственное, владельцу конечно стоило бы поискать растопыренный гревельный баран, а не обычный шоссейный. Что-то типа VO Dajia или хотя бы Ritchey VentureMax. Всё ж таки стабильности на бездорожье и всяких там трейлах стало бы больше. А ещё 44ю звезду спереди - это автор конечно чуток погорячился) Загнал диапазон трансмиссии совсем уж высоко.
-
То есть, выходит, если купил велосипед с рук б/у или же сам собрал из компонентов, то страховая однозначно пошлёт нафиг, поскольку отсутствует документ подтверждающий покупку?
-
Причем особенно бесит, когда эти ранее проехавшие велосипедисты ехали не прямолинейно, а зигзагами во всю ширину набережной, будто пытаясь совладать со строптивым норовящим сорваться в скольжение велосипедом, либо же под влиянием веществ, либо просто из вредности. Натоптыши от пешеходов кстати туда же.
-
Я б с удовольствием катал каждую неделю до Выборга. Было бы время свободное ещё. В этом году, в отличие от прошлого, так ни разу до него и не съездил. В общем, если тут собираетесь выяснять, едет ли фэт в формате бревета, то я пас (хотя у меня есть знакомый, который бревет на фэте ездил вполне себе, может его заагитирую в этот блуд ввязаться).
-
Чего мелочиться, давай сразу трансконтинентальную многодневку. А то как иначе разобраться, едет фэт или нет.
-
Если настаиваешь, можно и гонку. Только какой именно формат? Я вот предложил формат заочной разделки, в виде попытки проехать сегменты стравы в заповеднике северного берега Невской Губы. Это наименее замороченный вариант. Или ты хочешь прям рубилово, как КВМЛО, ещё и народу позвать, а может и хронометраж от o-time до кучи? )
-
Гонка, не гонка, но можете хотя бы по Невской Губе покатать и похвастаться своими результами. Там плоскач и никакой техничности. Я даже не буду настаивать на сегментах по пескам вдоль воды, там понятно что у фэта заведомо преимущество. Просто лесными тропками проехать. Для ясности картины, что фэт на обычных лесных тропах и дорогах если и сливает кантрийнику, то очень незначительно, особенно на наших отнюдь неспортсменских мощностях. https://www.strava.com/segments/9832521 https://www.strava.com/segments/9832662 https://www.strava.com/segments/9832619
-
У меня сейчас в эксплуатации имеется шоссер, туринг и фэт. На мой вопрос ответ последует?
-
Очень смешное заблуждение. На фэтах (нормальных) ездить-то доводилось?
-
Накинул на фэте шипы на перед, и не пожалел. В Лисьем Носу на местных укатанных ледяных дорогах поймал лютый занос заднего колеса в довольно безобидном повороте. Не было б шипов, прилег бы всенепременно. Многовато в тех краях квадратных сантиметров льда, будьте бдительны. Зато реагентами там не сыпят, кругом чистота и красота.
-
Это речь про пиковую мощность, или номинальную?
