lol_wut
-
Публикации
2 553 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя lol_wut
-
Дворами... Какой же мрак
-
На Яхтенном ехать по недодорожке чревато. Там пешеходы ходят, и это не победить. И ехать там очень опасно. А в межсезонье или зимой там ещё и нечищено или загажено всё грязью. Насчёт медленно - ничего не знаю. Я всегда еду исключительно по центру и быстро (в меру сил) - подъем 15-30 по настроению, спуск 30-60, по обстановке.
-
Очень интересно. Можно ли где-то пронаблюдать, как они шустрее разъезжаются? У меня за мой маршруточный опыт (хотя я стараюсь этим омерзительнейшим видом транспорта не пользоваться) всегда получалось так, что если пробка, то маршрутка абсолютно так же в ней толкается, рядом с полноразмерными автобусами. А суммарно она даже медленнее, потому что в шайтан-маршрутке водила ещё на остановке бывает стоит, и ждёт когда маршрутка полностью наберётся, и не едет.
-
Каким это образом? Чтобы пробки ещё ядрëнее стали, что ли? Маршрутка это рак на теле транспортной инфраструктуры города.
-
На нормальном человеческом общественном транспорте (автобусы, трамваи). Там рядом трамвайная линия есть, к тому же. Продление линии до башни было бы хоршим поводом привести в порядок трамвайное движение на этой линии в целом. Но нет. Проще шайтан-маршрутки пустить. Просто картина маслом - стоит чудо инженерии и современной архитектуры из стекла и бетона в лице газоскрёба. А у его подножия жёлтые ржавые газельки роятся и пазики-гробовозки тарахтят.
-
Ну как бы, мапэд не мой, я только разместил объяву. Мапэд, собственно, тëщи, живущей вдали от меня в тихом и населенном пенсионерами ЖК. Вот и расслабилась. Велик я ей новый уже купил. Назидания о том, что вел хранить нужно в квартире - тоже. Про лохов донести информацию, или пощадить еë незнакомую с вежливостью и учтивостью велопитерцев психику?
-
Так есть же трёшки готовые под диск. Зачем колхозить? https://bike.shimano.com/en-EU/product/component/nexus-inter3/SG-3D55.html
-
Роллерный снаружи втулки, пристыковывается к ней в виде отдельного блока, внутри которого колодки прижимаются к тормозному барабану с помощью роликов. Потому он и роллерный. Хотя по факту это просто некая разновидность барабанного.
-
По снежному насту есть какой-то профит? Или тоже разница на уровне погрешности и всё больше от состояния снега зависит?
-
Давно уже. Эту горку лет 15 уже как заасфальтировали.
-
У гугла какие-то сервисы попадали, говорят. Возможно с этим связано. https://www.ixbt.com/news/2021/03/23/google-polomalsja-polzovateli-so-vsego-mira-soobshajut-o-sbojah.html По крайней мере, народ жалуется на неадекватную работу многих приложух, начиная от нативных гугловых, типа ютуба, и заканчивая авито и алиэкспрессом. Возможно и страву зацепило, раз так глобально многое на гугл завязано.
-
От снега зависит. Бывает хорошо по насту едется, при этом ногу этот наст не держит. А бывает снег такой, что вязнешь в нём, как ни травись. У меня вес 76 + 15 велосипед, на 4.8" резине.
-
У @Vitalikk же стоит какая-то хорошая зимняя резина на 4.8". Забываю вечно её название. Мы с ним ездили вместе и было заметно что он на скользких участках едет увереннее, чем я на veetire.
-
Ездил и на Veetire и на Chaoyang. Veetire Snowshoe и Snowavalanche 4.8" - не скажу что прям самая худшая, думаю бывает и похуже. Главная её беда это омерзительно дубовый компаунд, покрышка очень твердая, и в следствие этого имеет очень хреновый зацеп. У меня кенда клондайк 2.1" и то намного лучше держалась за лёд, чем эти Veetire. Зимой несколько раз разложился буквально на ровном месте. Chaoyang Snowstorm 4.9" - у меня эта резина шла на велосипеде с завода. Без шипов и я ее не шиповал. Главные еë косяки это: Кривизна - биения конечно не такие как у топикстартера, но были заметны Маломерность - на сотом ободе она по факту 4.6" по ширине Склонность к подруливанию - на давлениях около 8psi и ниже появляется этот бесячий эффект. Привыкнуть можно, но когда я пересел на джамбо джимы, я понял насколько прекрасно ездить без этого эффекта. В целом я бы рекомендовал на зиму не пожалеть денег на нормальную резину, и не ездить на всяких витайрах и прочих чаоянгах.
-
4:30 - эх, а ведь у нас в Питере был такой же прецедент. Причем похвастаюсь, что даже я к этому приложил руку, побомбив КРТИ и ДОДД письмами. В Александровском саду по дороге с односторонним движением разрешили велосипедистам ехать против движения, повесив под кирпичами таблички. Но потом, года через полтора, как раз когда сбеглов сотоварищи появился, видимо решили, что это какие-то европейские чуждые нам ценности пропагандируются, и таблички поснимали. Теперь там ездить на велосипеде в данном направлении низзя.
-
Ну кстати не факт. Многие мтбшники этим грешат. На КВМЛО какое-нибудь боевые велы большинство привозит на тачках, а не своим ходом на гонку едет. Ну или просто на спот какой-нибудь потренироваться.
-
На самом деле мне Лондон в чём-то нравится, за эту нахрапистую манеру велоезды. Хотя я конечно понимаю, что в такой среде корзинкерам или детям ездить будет в приниципе нереально.
-
Так это ж риторика в духе махрового автомобилизма, только действующие лица другие: "Нам и так хорошо, не пустим велосипедистов и прочий самокатный сброд на наши автомобильные набережные".
-
Надо создать тему с названием "Чиновник - читай это в первую очередь!", закрепить наверху, и накидать туда самые благостные идеи по поводу ВИ, по поводу которых нет никаких разногласий, после чего тему прикрыть, дабы не засиралась.
-
Я думаю что нормальные мысли у многих есть и сейчас. Но система просто не позволит взять и реализовать их.
-
Асфальт довольно кривой, опасно
-
Должно быть, наверное. В прошлые годы было https://velopiter.spb.ru/forum/197-открытие-сезона/
-
ТОГО открытия уж 5 лет как нет. Спасибо любителям рыбалки. А покатушка "Рощино-Дворцовая" наверняка будет.
-
О вечном я задумывался. Когда я стал катать ночью по пандемически опустевшим дорогам и улицам в прошлом мае (из-за удалёнки и прочих жизненных перепетий выкатываться получалось только ночью). Я тогда офигел от распоясавшихся водятелов, которые под 200 км/ч по ночной Приморке мотались, когда я туда потренить на шоссере выезжал. После нескольких close call-ов я задумался о вечном настолько, что у меня этот год прошёл в основном под знаком грунтовых покатушек. Но это не совсем про велоинфраструктуру, а про то, что у нас ГИБДД не умеет и не хочет заниматься отловом подобных мерзавцев. ps А, ну и в сентябре как раз я об этом тоже тут писал
-
"Прямая" это передача, в которой не задействованы никакие планетарные редукторы во втулке. Крутящий момент напрямую передаётся со звездочки на корпус втулки. Потому она и называется "прямая". На трёшках она вторая (поскольку планетарный редуктор в них всего один).
