lol_wut

Между прочим всякие платные покатушки в ту же, например, Финляндию уже давно обыденная реальность. Не удивлюсь если и локальные покатушки по СПб и ЛО тоже существуют платные.

Я поэтому и удивился с чего это Витязь решил пиарить банк. Если парад и так будет проведён, выиграет ли Питер или нет - без разницы.

Я удивлён, что ты со своими достаточно радикальными взглядами вписываешься за мероприятие, которое хочет организовать окаянный буржуинище-банкир. Как-то не ожидал. Так-то конечно популяризация велосипеда дело годное, но тут господа банкиры же хотят на этом деле попиариться. Так что в топку такое, однозначно. Разве нет?

?act=edit нужно убрать из ссылки, иначе "ошибку доступа" показывает.

А я ещё раз напомню всем страждущим, что в крайнем случае на ЗСД можно охальнейшим образом попасть с ВО, где оно по намыву идёт. Если уж так хочется и по ЗСД поездить и денежку не платить. Правда на месте зсдшников я б там какие-нибудь кордоны поставил, но вроде бы в прошлом году такого замечено не было, и я видел как некоторые ловко через заборчик перелезали с велосипедами.

Спасибо за видос, я даже себя на нём смог найти, там где на переезде колонна стояла )

Я прям представил как толпа велосипедистов напоровшись на одинокую машиночку с фонарями спешивается, выбрасывает свои велосипеды в кювет и понуро разбредается в разные стороны А если серьезно, где запрещено у нас ездить на велосипеде по дороге (соблюдая ПДД)? Какая тут машиночка то помешать может, что за бред вообще?

Запретят ехать на велосипеде по дорогам что ли? Как можно прикрыть то, чего официально не существует?

Собрался с мыслями чуток. Для начала спасибо организаторам и участникам покатушки! Получилось очень душевно! На старт в Рощино я и @Денис_Сергеевич решили добираться своим ходом по традиционному Приморскому шоссе. Договаривались держать примерно 28-30 крейсерскую. Но вышло так, что раскатились и шли бодрее - 32-34. В результате на старт прибыли аж почти за час до времени назначенного старта. У рощинского вокзала на тот момент было всего несколько велосипедистов в зоне видимости, но вскоре из прибывающих электричек стали десантироваться довольно внушительные толпы велосипедного народа. За табличками открытия образовалась даже очередь во всю привокзальную площадь. Покуда ждали старта, сгоняли в рощинскую кафешку и чуток подзаправились на дорогу, вернулись обратно как раз ко времени старта колонны бодрых ребят (анонсировалась скорость то ли 26 то ли 28, не помню ибо прослушал). Само собой решили ехать с ними. После старта первые километры шли с заявленной скоростью, но как только добрались до приморского шоссе группа постепенно начала раздавать заметно бодрее. В нашей колонне, кстати, присутствовал некий товарищ на ашанистом двухподвесе, и как мне кажется именно он явился катализатором того, что покатушка переросла в подобие гонки На подступах к Зеленогорску я ехал в колонне то ли пятым, то ли шестым, когда заметил, что в голове внезапно нарисовался отрыв. И этот отрыв совершенно неожиданно возглавлял оный товарищ на мтб-ашане За ним уже устремились двое бодрых шоссеров, но остальной хвост почему-то решил тотально игнорировать данную происходящую вакханалию. Я таки не удержался, и тоже решил догнать отрывающихся ребят. В итоге всё кончилось тем, что к Зеленогорску группа уже шла с крейсерской 35км\ч, причем группа заметно поредела. Некоторое время товарищ на ашане стойко держался с нами, но ближе к Репино он куда-то пропал. К Солнечному от группы осталось уже всего пятеро. Шли бодрым паровозом, крутили вертушку по настроению. В итоге прилетели в Сестрорецк за час с небольшим. Кстати на въезде в Сестрорецк встретили группу которую вёл @Santa У сестрорецкого КФЦ постояли минут 20, подождали отставших от нашей бодрой группы. Так вышло, что часть бодрых товарищей из нашего паровоза осталась в КФЦ ждать основную группу, часть ещё куда-то потерялась. В итоге после Сестрорецка наша группа пошла уже не так бодро. Вертушки крутили втроём-четвером. Ближе к Питеру мы с Денисом почему-то остались вдвоём, и так вдвоём и финишировали в парке Зоолетия. Бодрое крутилово от Сестрорецка до Питера меня чуток притомило, и настроение ехать на Дворцовую улетучилось. Да ещё и по городу пыльному после загородных красот нарезать круги как-то не хотелось. Короче, я напридумывал себе отмаз и поехал домой. Суммарно получилось 120 километров. Тем не менее, не смотря на то, что общей единой колонны не было, ощущение велосипедного массового праздника всё равно присутствовало! Повсюду толпы разномастных велосипедистов, начиная от шоссеров и заканчивая девушками на круизерах с корзинками. Все улыбаются и машут. Прям красота и амстердам сплошной! Запилил видосик покатушки в бодрой группе. Смотреть скорее всего будет не интересно, т.к. основной группы от Рощино там почти нет. Но зато участники выборгской покатушки могут на себя со стороны полюбоваться вполне

Там негодяи из ДОДД свинтили табличку "кроме велосипедистов", которая висела под кирпичом и никому не мешала, позволяя невозбранно ехать по этой дороге "против шерсти". Формальность, короче говоря. Вот тут можно почитать подробности истории с кирпичами и табличками:

Там и прибытие и старт указаны

Собираюсь в районе 8:00 стартовать в сторону Рощино своим ходом. Вроде бы ещё @Денис_Сергеевич был не против присоединиться, возможно будут еще люди. Если никого не будет, что ж, поеду один. Маршурт пока хз - колеблюсь между опостылевшей приморкой или же Выборгским, по маршруту северного открытия БЗ. Скорость держать предполагаем около 30км/ч. Ps. Да, место старта забыл указать - Приморское шоссе, переход в створе Туристской ул., поедем по Приморке все же, думаю.

В корне не согласен. На ПЧ во-первых меньше заведомо опасных пересечений: при езде по недодорожкам любой выезд из двора это конкретная опасность, плюс на недодорожках и тротуарах постоянные пересечения с траекториями пешеходов; во-вторых на ПЧ движение более упорядоченное и предсказуемое, тогда как на недодорожках царит постоянный хаос: матрасники ездят шеренгой, дети на самокатах и беговелах выписывают непредсказуемые траектории, собаки с поводками резко щемятся поперек движения итд. В итоге имеем, что на 1 километр недодорожки количество потенциальных и фактических опасных ситуаций будет на порядок выше, чем за 1 км езды по ПЧ. Подтверждено практикой.

Так площади уже есть: полосы на дорогах у нас широкие, шоссер в них помещается вообще без проблем в междурядье. Осталось только уладить формальности со стороны ПДД, чтобы не пребывать постоянно вне закона (переписать на корню 24ю главу, напрямую разрешив ездить на велосипеде и по ПЧ и по тротуару, в зависимости от своего желания. И бред про правый край убрать).

Да я думаю особо быстро наваливать не будем. Расчитываю на среднюю 28 примерно, как на открытии БЗ во второй группе, в общем.

Есть ещё мега-предложение, до точки старта доехать от нашего района своим ходом. Что скажешь?

Там тоже не везде идеально. Например ту ВД, что идёт к Иматре от границы первые несколько километров можно смело объезжать по дороге. Будет и ближе, и меньше рельефа, и не нужно искать в каких-то дебрях её начало. А в наших реалиях, когда даже не могут нормально сделать интеграцию станции Беговой с находящимся в 20 метрах от её входа подземником, или же как-то разрулить ситуацию с пешеходными потоками через приморку в створе ул. Туристская (там где ещё постоянно поезда всех давят), я даже не надеюсь дождаться хоть сколь либо нормальной подземной велоразвязки как Финляндии.

Да я согласен. Где-то тут по соседству вообще здравые мысли проскакивали по поводу того, что нужно в ПДД вписать чёрным по белому - "хочешь по ПЧ - езжай по ПЧ; хочешь по тротуару - езжай по тротуару (с соблюдением приоритета пешеходов и небыстро)". Так по идее и надо сделать, и тогда и рисовать на мосту ничего не понадобится.

Вот вся суть этих неоднозначностей. Как и в ряде других наших законов, есть ощущение, что неоднозначности оставлены специально для разных юридически-правовых манёвров (отмазывания тех, кто больше занёс) и прочих коррупционных составляющих.

Поехал недавно за компанию с коллегой по этой недовелодорожке. "Порадовался" всему вышеперечисленному в этой теме: и опасным пересечениям с карманами, и всяким пешеходам забредшим на дорожку, и детям на самокатах, которые там вдоль и поперёк катаются. Короче, ехать там опасно и напряжно. Так самое смешное, что мы доехали по этой недодорожке до пискаревского виадука, а там недодорожка идёт по тротуару. А на тротуаре, как у нас обычно любят, напарковано автомобилей (даже на гуглопанораме - https://www.google.ru/maps/@59.9842119,30.42492,3a,75y,359.85h,84.98t/data=!3m6!1e1!3m4!1sCpFiAIL-gUli0ND5JO03qw!2e0!7i13312!8i6656 - там видно одинокостоящий форд, а в тот раз когда мы ехали там тачки стояли сплошняком) Так вот, апафеозом этой недовелодорожечной поездки стало то, что в меня в этом месте открыли дверь. Спасибо, что хоть против шерсти, и дверь я обратно "закрыл" уфигачив по ней рукой не снимая с руля, со страшным грохотом. Короче ещё раз убедился в ущербности нашей недовелоинфраструктуры. В топку такие недодорожки. У меня за все поездки с начала года столько опасных ситуаций не было, как за эти несколько километров недодорожечных.

Не только лишь все могут спринтануть в мост, чтоб на съездах-заездах потоку машинок не мешать. Там с двух рядов граждане автолюбители норовят повернуть зачастую. На расслабоне не поедешь, короче.

Похоже наигрались и забили. А обещанный мобайк тоже не торопится что-то у нас делать, и похоже тоже забил болт.

С завода стоят ST-A070 пистолеты и Promax MV-295L мини-вибрейки. Всё работает. Причем мало того, что работает, так ещё и работает вполне хорошо (и ход рычага, и модуляция). https://forwardvelo.ru/products/velo/york-1-0-2016/

А кто-нибудь собирается проехать этот же маршрут, но только не с вышеприведённым графиком, а всё же чуток побыстрее (со средней 26-28 хотя бы)?

У меня без дела дома электроскладник стоит как раз. Elbike 500вт на 20" колесах. Ездил на нем мало, когда была беда с коленом. Как раз думал его по весне продавать начать.