lol_wut

А вот и не всегда. Я, например, глядя на мир из-за баранки автокорыта, стоя на красном светофоре, допустим, на Суздальских Т-образниках, смотрю на тренирующихся там шоссерах, которые естественно игнорят светофоры, и не только не матерюсь, а ещё и радуюсь, что у нас шоссейный велоспорт ещё окончательно не загнулся и ещё теплится! Я ещё и место проехать для них оставляю.

Арсенальная от Финбана на восток возможно и не особо стоит того, чтобы ехать конкретно по ПЧ (хотя и это спорно). А вот участок от Сампсоньевского до Финбана лучше объезжать по ПЧ: это банально безопаснее. На тротуаре там узко, куча столбов, полно пешеходов, и полно безбашенно ездящих велосипедистов. В этой теме вроде бы Ворон видео кидал. Вот этот блудняк лично я не стесняюсь по ПЧ объезжать.

Имею вот такой: https://www.decathlon.ru/btwin-velotrenazher-inride-500-_e1-id_8487132.html Станок как станок. Только вот zwift к нему прикрутить если и можно, то как-то не особо весело. Станок-то глупый и нагрузку не регулирует.

Лисапед уже дичайше запродан, и езжу я теперь жопой к верху и дико доволен этим фактом Да, бывает так и приходится поступать. Само собой осмотрительно, и все манёвры выполняя заранее, предсказуемо. Кстати есть ещё одна причина, по которой лучше ехать не по велосипедной части этой пешеходно-велосипедной набережной: сверху от машин в дождливую погоду из луж прилетают нехилы бодрящие заряды воды. Так что лучше ехать там прижимаясь к парапету набережной в дождливую погоду. Вчера как раз там так и ехал, и при этом дико нарушал эту разметку недодорожечную, как распоследний негодяй и охальник

Именно так. А ещё бывает встречаются лютые поборники движения строго в соответствии с этими полосками, и от них вообще непонятно куда деваться. На таран норовят идти, а у тебя стенка справа. Если руль широченный, то банально будешь скрести правой грипсой по стене, а левая грипса в это время будет выходить за габарит твоей полосы на встречку

Начнём с того, что Сосново находится на карельской земле (бывшее название Рауту), и пусть название и русскоязычное, но у карелов и финнов склонять названия населённых пунктов не особо то принято. ps. велосипедистов всё же некоторых сегодня заметил, особенно всяких доставщиков еды много было замечено. Есть корреляция некоторая между ухудшением погодных условий и увеличением количества доставщиков на улицах.

Да нифига не новая. Старая. Жили ж раньше и не склоняли. Диды не склоняли!!1 Как говорится А любители склонений и фанаты топономических комиссий пусть вон на ЗАМШИНУЮ улицу едут и склоняют там её в своё удовольствие ps. велосипедистов сегодня видел мало, но таки видел. добавлено 2 минуты спустя Я пишу, когда вижу либо кого-то знакомого с этого форума (такое было раза DVA за всё время ежедневных поездок на работу в течении 4х лет, ахаха), либо когда просто что-то интересное и значимое происходит. Например на колесе у кого-то посидел, или просто с кем-то пообщался итд.

Когда-то ещё кое-чем потяжелее заряжали. Вспомнить того же Фаусто Коппи.

Лугано у меня были. Это какое-то неедущее и дубовое дно. Кенда контендер, и то лучше, субъективно. Дюрано у меня не было, но тесты на bicyclerollingresistance говорят, что она средненькая. Зачем это всё брать, когда есть более годные покрышки - не понимаю.

Конкретно про кофе не скажу, ибо данный напиток не имею привычки употреблять. Но вот про углеводные гели с кофеином - могу. По опыту, они хорошо заходят, когда нужно все резервы организма задействовать. В результате можно получить прирост мощности на нужном участке дистанции. Но за это придётся расплачиваться, ибо резервы организма не бесконечны, и есть вероятность укататься в таком режиме в полный ноль. Потому употреблять их нужно с осторожностью. Я конечно не особый спортсмен, так что сужу со своей любительской колокольни. Возможно меня поправят более разбирающиеся в этой теме люди.

По современным нормам кофе среднего рода внезапно стал. Хороший такой урок русского, ага? Зы. видел сегодня вечером еще больше велосипедистов, чем утром.

По сабжу: местные жители пос. Сосново название своего населённого пункта не склоняют. А когда видят склоняющего, то по этому признаку легко детектят понаехавших, а так же фанатов тупономических комиссий, любителей языковых реформ, а так же апологетов употребления слова "кофе" в среднем роде, в связи с моднейшими тенденциями последнего десятилетия. ps. чтоб тред не потёрли - видел сегодня велосипедистов по пути на работу

Осталось только вспомнить тупономическую комиссию и улицу многострадального профессора Замшина.

А вообще насколько полезно для организма употреблять кофе на спортивной тренировке? У меня сложилось ощущение, что кофеин стоит применять строго дозированно, когда нужна максимальная отдача: грубо говоря, скушал кофеиносодержащий угловодный гель и погнал на все деньги.

Так да. Именно что со складов магазов бывают случаи воровства. А ещё приснопамятный случай, когда вскрыли фуру со всякими понтовыми великами и потом они долгое время всюду всплывали по бросовым ценам, dr.Gonzo в своём видосе про это даже упоминал. У меня коллега как-то себе велосипед присмотрел в каком-то датском магазе, а потом он через некоторое время вел с наклейками этого магазина внезапно увидел на сайте по продаже всяких шоссеров по заманчивым ценам - он был прям с наклейками того самого магаза. Связался с этим магазом - и точно, говорят мол некоторое время назад спёрли со склада ночью его. А ещё бывает варианты когда застрахованные велики воруют специально, по сговору грабителей и хозяев магаза. Короче полно весёлых вариантов.

В Альметьевске сделали сразу и связанную, насколько я помню. Правда не уверен насколько она хорошая, но хвалебных статей было много.

Видимо у всех разные особенности восприятия. Я на джерси в последнюю очередь внимание обращаю, особенно учитывая, что на шоссере в агрессивной посадке джерси особо то и не видна сзади. Мигалка для меня первична. Впрочем, кажется мы повторяемся.

Пожалуйста, не нужно распростронять ложную информацию о том, что нужно ездить на полностью выпрямленных ногах! Это могут прочитать люди, воспринять за полезный совет и убьют себе колени. Нога в нижнем положении шатуна, при правильном позиционировании стопы на педали (ось педали под суставом большого пальца) должна быть чуть согнута. Угол 25-30 градусов, приблизительно. В любом руководстве по байкфиту об этом говорится. Есть простой метод приблизительно выставить правильную высоту седла: ставим на ось педали ПЯТКУ, опускаем шатун вниз, и вот именно тогда нога должна быть выпрямлена полностью, без потери контакта с педалью. Но в таком положении стопы не ездят. Когда стопа будет в правильном положении на педали, как раз и получится нужны искомый угол в коленном суставе (около 25-30 градусов) Езда на полностью выпрямленных (равно как и на излишне согнутых) ногах вред!

А чего до сих пор никто не негодует, что уже докатились аж до платных велопробегов по городу? Про ЗСДфест сколько бурления было, а ведь там по платной магистрали был пробег. А тут-то вообще по бесплатным улицам народ поедет, как я понимаю?

Забавно, что в тему приходят какие-то заблудшие автолюбители, которые видимо наивно полагают, будто тут ни у кого автомобильных прав нету. Таки есть у многих. У меня в том числе. И я лично, если мне доводится ехать на автомобиле и я вижу впереди покатушку двигающуюся в два ряда, у меня нет никакого желания им сигналить или каким-то образом опасно обгонять. И уж тем более я совершенно не имею желания им читать нотации и поучать как им правильно надлежит ездить. Я жду когда можно будет безопасно обогнать, и обгоняю с безопасным интервалом и скоростью. И ни в коем случае не сигналю, конечно же. Я не хочу, чтобы меня велосипедисты считали каким-то мудаком.

Блин, такие вопросы сложные. Я как шоссер человек простой: понадобились колёса новые, пошёл и купил в сборе. И даже не знаю что там за втулки стоят, вот серьезно не интересовался этим.

В районе Орехово-Сосново сегодня были замечены полчища велосипедистов, судя по всему это массовая покатушка к молу, что на берегу Ладоги за Пятеречьем. Одному из участников покатушки мне довелось помочь с внезапно завосьмерившим после падения колесом (сам я там был проездом, по пути на рыбалку на местное озеро). Если не ошибаюсь, участника зовут Илья, владелец синего найнера. Привет, если читаешь, надеюсь колеса хватило доехать до всех запланированных локаций

Я ж говорю - камповские. Которые идут в сборе с колёсами Campagnolo Zonda. Трещётки будто вообще нет. Через пару тысяч только небольшое пощёлкивание появилось, и то заглушаемое всеми прочими велосипедными звуками.

Особенно весело, что по букве ПДД нужно ехать именно по этой пожухлой недовелоинфраструктуре. Ибо ПДД 24.1. Знаки поставили и краской нарисовали рисунки.

Можно и нужно сидеть. Только предупреждать и без согласия не садиться. Простые правила.