Please log in.

grisxa

  • Публикации

    1 331
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя grisxa

  1. Откуда в этой команде мужская вело-форма?
  2. Djkefir писал(а) Wed, 08 June 2011 00:13В этом справочнике написано что если устройство изолировано, то огонь разведенный в нем не считается открытым. В случае пожарной обстановки запрет только на открытый огонь. Мангал как раз изолированное устройство. Поэтому на мангале по смыслу разрешено всегда. Сообщи, где будешь жарить шашлыки. Я пришлю туда полицейского, сможете с ним подискутировать.
  3. sergvic писал(а) Tue, 07 June 2011 17:46 Цитата:Использование походной кухни, обогревателя, светильника или другого изолированного от почвы устройства допускается без особого разрешения, так как огонь такого устройства не считается открытым огнем. При явной опасности лесного пожара категорически запрещается разведение открытого огня в лесу или в его непосредственной близости даже с разрешения землевладельца. Закон и пожарной и спасательной службах 559/1975, ст. 25 Разведение костра или иного подобного костру открытого огня в лесу или в его непосредственной близости запрещено в случае, если из-за засухи или иных обстоятельств существует явная опасность лесного пожара. Спасибо. Но я имел ввиду разведение огня в спец отведенных местах (лааву) в данной сутуации тоже нельзя ? По-моему, всё достаточно чётко написано. Костёр есть костёр. Перечитайте памятку туриста, стр. 8-9 : http://www.ymparisto.fi/download.asp?contentid=83402&lan=fi
  4. Т.е. не видно последних сообщений, которые я как раз хочу отделить. Старый движок был лучше!
  5. AleX писал(а) Thu, 19 May 2011 10:15grisxa писал(а) Tue, 19 April 2011 14:27Т.е. не видно последних сообщений, которые я как раз хочу отделить. поправил, проверяйте У меня уже работает, спасибо!
  6. lavrik писал(а) Mon, 06 June 2011 21:33Djkefir писал(а) Mon, 06 June 2011 21:19кто путешествует на машине заряжаются от прикуривателя, им как раз-таки смысла платить нету. Зато у них бывает много другого интересного оборудования, которое можно втыкать в розетку. Лампы там всякие настольные и прочее... Я как-то видел трейлер со спутниковой тарелкой на крыше
  7. Выложил трек на старое место
  8. Puzirik писал(а) Thu, 02 June 2011 13:06Понял, не смущают ни сколько грунты, даже приветствуются. А самого трека, как вы ехали, нет? Я записывал, но ещё не смотрел. Если сохранился, выложу вечером.
  9. Puzirik писал(а) Wed, 01 June 2011 07:44Планируем в субботу через Торфяновку по маршруту от grisxa Только, наверное,в обратную сторону(против часовой стрелки) этот маршрут проедем, что бы посмотреть музей линии Салпа днём в субботу. Если не смущают грунтовки, то можно спрямить участок Vaalimaa - Miehikkälä через Kotola (Kotolantie). Мы так и сделали.
  10. lavrik писал(а) Tue, 31 May 2011 17:31Хороший маршрут. Только я бы не советовал от Иматры на Брусничное ехать по 6-й трассе. Можно отлично проехать спрямив вдоль границы. И короче и дорога существенно приятнее. Ну вот как-то так: Поддерживаю! Если ехать через Nevala (перекрёсток 3921 и 3932, выходит небольшой зигзаг), то вообще сплошной асфальт.
  11. Я недавно подавал документы на визу в визовом центре, всё заняло не более 20 минут (10 утра). Благодаря отслеживанию на сайте заметил готовность визы в пятницу и успел забрать, а в субботу уже поехал в Финляндию. Кстати, забирать ездил на складном велосипеде - пустили, но предупредили, что на подачу не пустили бы (разные входы). Считаю, если не жалко 21 евро, стоит воспользоваться.
  12. Sema писал(а) Fri, 27 May 2011 21:27Если не слишком много пассажиров чехол можно и на сиденья закинуть Если это про дизель, то боюсь огорчить: в нём всего 1-2 вагона (рассказала соседка в электричке) и те забиты дачниками.
  13. В Лаппеенранте проще всего найти магазин вот здесь на площади: 61° 3.583', lon 28° 11.765'
  14. К чёрту этот дизель! Езжайте своим ходом или на такси!
  15. xronos писал(а) Thu, 19 May 2011 00:07grisxa писал(а) Wed, 18 May 2011 20:23xronos писал(а) Wed, 18 May 2011 11:17Ночевка в одной из лааву в окрестностях Лаппенранты. Если доедете до Kempin laavu, сделайте фото. А то я в прошлом году заезжал с другой стороны и не нашёл тоже не распечатал специальную пдф-ку с помощью которой её ищут? был час ночи и шел дождь, как у нас? Ты знал! Я нашёл запертую избушку, а карту дома забыл
  16. xronos писал(а) Wed, 18 May 2011 11:17Ночевка в одной из лааву в окрестностях Лаппенранты. Если доедете до Kempin laavu, сделайте фото. А то я в прошлом году заезжал с другой стороны и не нашёл
  17. Вчера выдалась возможность затестить крылья Заднее - хорошее, приехал с чистой опой А ноги промочил. При въезде в лужу в стороны летят заметные брызги, особенно на поворотах. Это, конечно, не новость, но для Стриды особенно актуально, т.к. педали стоят довольно низко.
  18. А что, не скататься ли снова до Торфяновки и затем в Хамину? План такой: см. трек Снова едём на экспрессе (7:40) до Выборга (9:17), оттуда на такси до Торфяновки. По прошлому опыту получается старт из Vaalimaa в 11:00. Первый пункт - геокэшерский тайник недалеко от границы. Саму закладку искать не обязательно, а места там красивые: пещера в скалах, где прятались крестьяне от русской армии , с верхушки горы видно все окрестности. На обратном пути проезжаем кемпинг и оцениваем на будущее. В Vorojoki можно сходить в магазин и посидеть у речки. Там же какой-то монумент. Далее по Королевской дороге 3513 в Hamina. Вдоль неё много всяких достопримечательностей (военных, исторических), по пути можно осмотреть. В Хамине покатаемся по городу, поедим на запревке ABC (9,50 - шведский стол) или ещё где. В 5-15 км от города есть несколько навесов, мне нравится самый дальний на горе, там заночуем. Итого за день 75 км. На следующий день - обратно через Miehikkälä, где есть музей линии Салпа. Там же можно поесть, если по пути ничего не попадётся. Итого от 65 км, смотря сколько прошли в предыдущий день. Обратно на такси в 18:30, экспресс из Выборга - 20:33.
  19. cooler-spb писал(а) Fri, 13 May 2011 20:07для максимально возможного уменьшения попадания в лааву гадящих лжетуристов. Ваша позиция понятна, но я её не разделяю.
  20. svet-svet писал(а) Fri, 13 May 2011 14:49Спасибо большое. Буклет изучила. Обратите внимание на пожарную опасность в центральных и южных районах: http://fmi.fi/weather/warning.html Возьмите горелку или питайтесь в кафе.
  21. cooler-spb писал(а) Fri, 13 May 2011 19:45мне вот непонятно, что мешает давать координаты по запросу в личку? это что, ущемляет чьи-то права? Если со мной поедут 7 человек, мне им всем рассылать? По моему, проще один раз написать сообщение. Не говоря уже о тех, кто прочитает ветку и подтянется в последний момент.
  22. _ExE писал(а) Fri, 13 May 2011 17:37на самом деле меня интересует не победа в споре а чистота в Финляндии. Предлагаю компромиссный вариант: 1. Формулируем как должен выглядеть текст ссылки на социальную рекламу(за основу взять твой в последнем посте). 2. Записываем в правила необходимость сопровождать треки и координаты таким текстом. 3. Вводим ограничения на публикацию координат единым файлом, например больше 2 точек (личное ИМХО). Мне это подходит. Пусть, кто выкладывает координаты, в том же сообщении указывает ссылку на буклет: [url=http://www.ymparisto.fi/download.asp?contentid=83402&lan=fi]Правила поведения на природе в Финляндии[/url] Она будет выглядеть так: Правила поведения на природе в Финляндии А кто забудет, тому модераторы напомнят
  23. _ExE писал(а) Fri, 13 May 2011 14:46grisxa писал(а) Fri, 13 May 2011 11:29_ExE писал(а) Wed, 11 May 2011 14:51в том голосовании много пунктов, которые в разных формулировках говорят 2 основных варианта публиковать/не публиковать. Варианты не публиковать суммарно победили с большим отрывом. В отдельном зачете выиграл пункт о котором вы говорите В нормальных выборах после этого (если не набран необходимый порог голосов, или разница у конкурентов не велика), устраивается ВТОРОЙ ТУР голосования. Кандидаты по желанию могут объединиться в коалицию и за счёт этого победить. А в этом голосовании большинством выбрали одно, а модератор решил по-своему. Что я решил не так? Суммарно большинство голосов за не публиковать (в разных вариантах). Так? Если даже брать этот отдельный красиво сформулированный Ильей пунк "Публиковать сопровождая социальной рекламой", то как на практике это осуществить? Как сделать чтобы человек прочитал правила (социальную рекламу)? Если рассматривать это решение:Цитата:В результате обсуждения и голосования решено не публиковать координаты лааву в открытом виде. То по вопросу "публиковать/не публиковать координаты в открытом виде" просуммировать результат голосования можно иначе: 1-5 - "за", 30 голосов 6-8 - "против", 30 голосов 9 - не публиковать файлы, только поштучно, т.е. очень похоже на 1-5, 2 голоса 10-11 - шутки-юмор Так что я не вижу здесь большинства. А поскольку суммировать разные пункты можно по-разному, я предлагаю провести второй тур голосования с меньшим числом вариантов. Тогда проголосовавшие за аутсайдеров смогут сами отдать свой голос за другой вариант, а не надеяться на взаимопонимание с модератором.
  24. svet-svet писал(а) Tue, 10 May 2011 23:23очень хочеться прокатиться по Вашему маршруту.Гриша,Вы не могли б подсказать, где искать навесы??? Всё не соберусь выложить трек. Но координаты у меня есть с прошлого раза, на север от Хамины я знаю 5 мест: раз (мы тут стояли), два (фото нет), три, четыре, пять . Рекомендую последнее - уединённое красивое место. Не забудьте изучить буклет о поведении на природе, в частности, про костры. И прикиньте по карте, где будете брать воду.
  25. _ExE писал(а) Wed, 11 May 2011 14:51steelcat писал(а) Wed, 11 May 2011 14:25 Победил в том голосовании пункт: Публиковать на форуме, сопровождая социальной рекламой о необходимости соблюдать чистоту. Так, между прочим. в том голосовании много пунктов, которые в разных формулировках говорят 2 основных варианта публиковать/не публиковать. Варианты не публиковать суммарно победили с большим отрывом. В отдельном зачете выиграл пункт о котором вы говорите В нормальных выборах после этого (если не набран необходимый порог голосов, или разница у конкурентов не велика), устраивается ВТОРОЙ ТУР голосования. Кандидаты по желанию могут объединиться в коалицию и за счёт этого победить. А в этом голосовании большинством выбрали одно, а модератор решил по-своему.