pashky

эмм... мне теперь даже стыдно. я подумал это типа падонкаффскага йазыка у него манера писать такая, а не реальная дизлексия.

по-моему оба хороши. посконно русский колхозный smm нарвался на не менее посконное подзаборное хамство.

Петрович писал(а) Sat, 13 April 2013 13:51 Если б только по морю Мы сначала проплыли от Форт Вильяма в Инвернесс по Каледонскому каналу - то есть, 50/50 канал и пресноводные лохи, в т.ч. Лох Несс. Все потом оттанцевали, и я один поехал в Маллейг, и там - в хронологическом порядке - был речной эстуарий, открытое море, морской лох, обнос через горы, пресноводный лох, река и пара километров обноса по дороге. Так что из всех доступных у нас разновидностей водоемов я не поплавал только в водохранилище и в луже Вот здесь отчет: http://www.songofthepaddle.co.uk/forum/showthread.php?37174-Waves-waves-and-yet-more-waves-Morar-Loch-Nevis-Circuit Фотки там полетели почему-то, так что отдельный альбом здесь: https://www.facebook.com/media/set/?set=a.3243749547483.109472.1679193886&type=3 посмотрел с интересом, прикольный трип. катя фрадкина говорила, что ты её в декабре тоже в шотландию звал, но был послан в пользу марокко ещё мне очень доставляет твой очень нарочный английский английский на фоне таких вот каментафф: "That is a portage root iv seen climbing wals les stap than that"

Петрович писал(а) Fri, 12 April 2013 14:16 Гы Без огребалова неинтересно. На самом деле, так просто сложилось - семья, работа, то да се. Но вообще выбирать сезон особо не получается в любом случае: он сам себя выбирает. Пару лет назад ходил в пешку из Глазго в Форт Вильям (West Highlands Way) - 160 км, пять дней, по-моему, в середине апреля, и ты знаешь, ни капли дождя, солнце, шорты и футболка, и главное, для мошкары еще рано, она до середины мая не вылетает. не, ну понятно, что это не испания, стопроцентно угадать невозможно, но я там слышал от бывших коллег, что в этом году зима и у вас на острове подзатянулась. хотя отсутствие мошки - это мегаценно. Петрович писал(а) Fri, 12 April 2013 14:16 Ну да, там прикольно. В прошлом году я плавал на каноэ около Малейга - это через пролив от Ская и через Лох Невис от Нойдарта. На songofthepaddle.co.uk есть отчет - там прикольно. Мне еще нравится место под названием Gairloch - это на "большой земле" напротив северного конца Ская. Там еще этот живет, как его, мужикан из Jamiroquai. Прелесть, правда, не в этом на каноэ? по морю? это ты как-то совсем низко пал через gairloch я проезжал, но не помню уже, как оно выглядело.

Дядя Вова писал(а) Fri, 12 April 2013 00:37Там написано,что если заранее брать,то не дорого : купе £58.90 , сидячий £26. Экономию на гостинице учтите. ну так. это - цена долететь изиджетом в гатвик, если лететь завтра, а так можно и дешевле найти. и это не экономия на гостинице, а пустая трата времени на мой взгляд, ночь трястись на колёсах, когда можно долететь за час, а ночью потом адово кутить в столице.

Петрович писал(а) Fri, 12 April 2013 04:18Здесь: http://www.facebook.com/notes/pavel-bogolyubov/lochs-and-glens-north-16-21-march-2013-6-days-250-miles400-km/563443233676196 Если будут вопросы, пишите pavel.bogolyubov@gmail.com. Петрович. а сезон такой ты сознательно выбирал? гарантированное же огребалово было. я бы вот сам ещё раз на скай съездил, только где-нибудь в начале сентября, а не в июле. мне там очень понравилось.

pr писал(а) Fri, 12 April 2013 05:27Бли-и-и-ин! Как жаль, что я только сейчас эту тему увидела! Можно было бы публикацию сделать. Как раз только накануне интервью у путешественника В.Кетова брала... А никто не знает, парень из Питера когда уезжает? М.б. он еще где-то встречу будет организовывать? там же вроде ясно написано, что он не любит вас и против публикаций в местных сми. хотя журналисты редко читают, они больше пишут

Дядя Вова писал(а) Wed, 10 April 2013 02:17Еще есть ночной поезд со спальными и сидячими местами http://www.seat61.com/CaledonianSleepers.htm За такие деньги это для кимчениров развлечение, простым людям проще долететь.

TarasB писал(а) Wed, 10 April 2013 10:10pashky писал(а) Tue, 09 April 2013 22:15памп трек сделать легальный Сейчас они нелегальные? Полиция разгоняет? Хозяева земли срывают бульдозером

памп трек сделать легальный. это дёшево и просто в плане реализации, действительно полезно, но нужна свободная земля размером со спортплощадку.

Konfuziy писал(а) Tue, 09 April 2013 18:05Всем привет.Летим с женой и двумя шоссейниками в Эдинбург и есть пару дней для того,чтобы погулять по Лондону.Вот только я совершенно не понимаю,можно ли провозить нескладные велосипеды в поезде из Эдинбурга до Лондона.Если да,то как это происходит,есть ли специальные крепления или места для них. На сайте местной ж\д написано следующее: http://www.eastcoast.co.uk/on-board-our-trains/baggage-and-pets/cycles/ Но я так и не понял про нескладные и процесс их перевозки. В большинстве трэшовых локальных поездов ставишь в помеченный угол и едешь, всё просто и бесплатно. Ограничения есть в часы пик для поездов в/из центральных вокзалов Лондона и когда поезд подменяется автобусом из-за неполадок или ремонта путей. Про складные разговор только в том смысле, что с ними можно везде и всегда вообще. Но у некоторых компаний есть поезда, где большой велосипед таки нельзя. Я в таких сам не ездил, но видел. При бронировании на ист кост там нужно выбрать, что ты хочешь велосипед, и если на выбранном поезде нельзя - сайт скажет. Это всё написано в тексте по ссылке, собственно.

AleX писал(а) Tue, 09 April 2013 20:41pashky писал(а) Tue, 09 April 2013 20:11 петербургские каякеры одобряют выбор отважных спарцменов! (фотку спёр у -CD- в вк) поехали с нами Нет уж, поездки на Мсту в апреле - одна из тех вещей, которые я решил больше в жизни не делать и пока мне это удаётся. Мой выбор на эти даты это - Демерджи, плюсовые температуры, Массандра и Столовая по-домашнему.

петербургские каякеры одобряют выбор отважных спарцменов! (фотку спёр у -CD- в вк)

Bulawka писал(а) Tue, 09 April 2013 13:36pashky писал(а) Tue, 09 April 2013 13:11http://pashky.tumblr.com/post/47484412367/ladoga-lake-april-2013 А с бетонной хрени реально понырять? Глубоко там, по твоей оценке? Координаты засечены? )) я маяка-то? думаю реально, там глубокий створ, но надо реально целится в сторону от. он стоит на каменной полке, по которой летом можно подходить (да, фото на хипстаматик, но это 2010 год и мне не стыдно координаты - пролив путсари-палосари, это не тайна.

Поучаствую и я тоже в ярмарке тщеславия. Наши достижения сильно скромнее, мы прошли от Лахденпохьи по шхерам на простор, где и заночевали в домике. На утро обошли вокруг Путсари, поднялись по заливу до Кортеланярви, первалили обратно в Марьялахти мимо государевой дачи (где пришлось таки пообщаться с опричником кровавого режима, но с положительным исходом) и замкнули круг обратно до домика, а на следующий день и обратно до Ландох. Вцелом поездка прошла под девизом "мы приехали на дачу и курортно катаемся", итого 80км за 3 дня. http://pashky.tumblr.com/post/47484412367/ladoga-lake-april-2013

товарищи, скажите, а какое время работы разумно ожидать от garmin 62s в условиях лёгкого мороза как сейчас (ну, типа -5..-1), в кармане куртки, комплект 2700mah nimh minamoto, экран всегда включён, подсветка всегда выключена, трек пишется, компас авто? а то чего-то я уже второй из обоих выгулянных на улицу раз эта конструкция садится за 4 и 1 час соответственно и домой я приезжаю с воткнутым в usb зарядником от 18650. это как-то очень неправильно. у меня очень долго не было никакой техники, работающей от aa, но аккумуляторы я купил новые, а зарядку нашёл в закромах. и до этого эти новые аккумы один раз у меня 100% отработали в простеньком логгере, но в гораздо больший мороз до -23 честные 15 часов каждый. мог ли этот мороз убить аккумы? или таки подохла зарядка? или прибор дефективный? есть ещё подозрение, что подох только один аккум. потому что кажется он как-то подозрительно быстрее показывает полный заряд. сколько напряжения должно быть без нагрузки на свежезаряженном nimh? или забить на все эти вопросы и купить штабель икеевских алкалиновых батареек? сколько времени работы можно ожидать от комплекта таковых?

В свою очередь, попробовал конфигурацию "выключать экран", "икеевские батарейки по 9р за штуку", "достаем из кармана и шевелим картой примерно раз в полчаса". Получилось 14 часов с одного комплекта. В какой-то момент он просто выключился во время просмотра карты, а писать трек явно ещё мог бы. Я ожидал большего, честно говоря, но с этим уже хотя бы можно жить, это не три часа. Думаю, пока на этом и остановлюсь.

Порутчиг писал(а) Tue, 02 April 2013 23:27pashky писал(а) Tue, 02 April 2013 23:18Порутчиг писал(а) Tue, 02 April 2013 23:06Погода все еще стоит отличная и я уже подумываю сходить Приозерск-Рахмансари-Путсари-Ляскеля и обратно примерно тем путем, на С-В сымые высокие скалы. С-в это северо-восток или суббота-воскресенье? Один пойдёшь? Или может кто ещё в выходные по Ладоге собирается лыжные походушки мутить? Я хочу куда-нибудь туда. северо-восток хотелось бы конечно не одному идти, но не знаю, маршрут на неделю примерно, около 250 км. А, я как-то пропустил слова "и обратно". Не, тогда мимо

Порутчиг писал(а) Tue, 02 April 2013 23:06Погода все еще стоит отличная и я уже подумываю сходить Приозерск-Рахмансари-Путсари-Ляскеля и обратно примерно тем путем, на С-В сымые высокие скалы. С-в это северо-восток или суббота-воскресенье? Один пойдёшь? Или может кто ещё в выходные по Ладоге собирается лыжные походушки мутить? Я хочу куда-нибудь туда.

Bulawka писал(а) Mon, 01 April 2013 00:24pashky писал(а) Sat, 30 March 2013 12:51Чисто для эстетики на фото его прислонили, с той стороны у него ничего нет. Выходной usb в противоположном торце и входной микро usb сбоку. А я правильно понимаю, что кнопка "Sold out" нам какбе намекает на то что все такие чарджеры успешно проданы всяким там ПашамКу и прочим Мегавольтам? )) Upd: вот кмк такой же на Алибабе, тока там 26 у.е. вместо 9 интл-аутдорных... (( думаю, потребно написать Hank'у и спросить, когда будут чаржеры (он живой и довольно бодро и по делу отвечает на мыло), а спекулянты с али пока подождут.

Bulawka писал(а) Sat, 30 March 2013 02:46 pashky писал(а) Sat, 30 March 2013 01:33она же и заряжает сам 18650, если шнур развернуть другой стороной и воткнуть в комп или в сеть. Долго пытался понять по картинкам как заряжать сам 18650, а потом перечитал эту твою фразу и понял. Не понял только что происходит вот на этой картинке, точнее не понял почему/зачем сама дивайсина упирается в блок розеток или что там нарисовано, если заряжается через провод от беленького БП... Чисто для эстетики на фото его прислонили, с той стороны у него ничего нет. Выходной usb в противоположном торце и входной микро usb сбоку.

serge_g писал(а) Sat, 30 March 2013 01:17Не являемся счастливыми обладателями (пока?) А в чём бонусы озёрных - если кратко? я дилетант ещё в этом деле, но что я пока сам отметил: наблюдаю у вас на спинах лыжи. так вот с озёрными перещёлкиваться между лыжами и коньками неизмеримо проще, меньше минуты. и ты не тащишь вторые ботинки. мои попутчики в прошлые выходные имели возможность сравнить озёрные и обычные коньки прямо на одном и том же льду. отметили, что озёрные быстрее на прямой, а фигурные позволяют делать всякое разное. я единственный из компании в детстве был конькам не обучен вообще, поэтому на всякое разное и не претендовал.

Bulawka писал(а) Sat, 30 March 2013 01:04 Хрень какая-то. Что конкретно плохое -- аккум(ы) или зарядка -- но что-то из них. У мну аккумов немёртвых хватает на 1.5 - DVA ходовых дня. Правда, зимой -- под курткой. да, по ходу. сейчас вот прогнал их через цикл разряд-заряд (якобы) зарядкй. напряжение на каждом 1.15в, гармин, естественно, показывает одно деление батарейки в таком раскладе. короче, надо будет нарулить где-то чистую контрольную группу и выяснить, кто их них делает говно. всё это очень странно, потому что этот комплект в мхах отработал своё в логгере холюкс, а было холоднее и лежал он даже не в куртке, а в рюкзаке вообще. Bulawka писал(а) Sat, 30 March 2013 01:04 А как в 62 выключить экран, сам экран? С удовольствием бы воспользовался опцией... сеттингз - дисплей - бэттери сейв - он. после этого экран начинает вырубаться по расписанию подсветки, даже если сама подсветка выключена в ноль. т.е. а ты можешь подтвердить, что сам его используешь с включённым и неподсвеченным экраном и живёт полтора дня? Bulawka писал(а) Sat, 30 March 2013 01:04 На правах офф-а: а можешь ткнуть в конкретно твой зарядник от 18650? А то предстоит выбирать, но так лень думать... А у тя наверняка в старых заказах остались ссылки на конкретные лоты... Или они все-все одинаковые как капли? не, нифига не одинаковые. мой вот: http://intl-outdoor.com/ml102-usb-charger-for-18650-26650-battery-p-243.html вещь аккуратная, минималистичная и годная - из имеющегося дома железа от него отказались заряжаться ipad и ipod shuffle, оба ожидаемо, она же и заряжает сам 18650, если шнур развернуть другой стороной и воткнуть в комп или в сеть. я теперь её вообще всегда с собой ношу. в моём экземпляре есть один глюк - очень редко после вставления аккума исходящий зарядник не заводится. причём зависит это от, скажем так, резкости вставления. и более того, перетык не помогает. но! помогает на короткое время вставить аккум полярностью наоборот (только не спрашивай, как я до этого метода догадался и могу ли я происходящее объяснить... потому что на самом деле могу).

Cthulhu писал(а) Fri, 29 March 2013 17:06Апну-ка я эту тему, и задам вопрос о бумажных картах местности. Где принято искать? Бывает ли ч-н актуальнее генштаба? у меня осталось с начала 00-х несколько "туристических" раскладушек, купленных прямо в крыму в ларьках. я их давеча сравнивал с доступными сейчас векторными - ну в плюс им идёт только устаревшая на 10 лет реклама на полях и фотографии основных достопримов. и что-то мне подсказывает, что за прошедшее время переиздание в основном затрагивало актуальность расположения заправок, отелей и рекламы, а не тропинок в лесу. вобщем, я бы не парился здесь, а купил одну-две таких карты на вокзале севаса/симфера по приезду, чтобы раскладывать простынёй на привалах, водить пальчиком и обозревать общий масштаб.

Ulster писал(а) Sun, 24 March 2013 23:50И где? Из всех фиксеров которых встречал в Питере (а их было двое) один ехал в твидовом пиджаке, второй был такого же плана. За заднее крыло машины они явно не смогли бы схватитсья. Понты. сам-то как, много по городу за год накручиваешь?