Please log in.

elsidoi

  • Публикации

    461
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя elsidoi

  1. Есть у кого идеи насчёт пит-стопа? 1 - Нужен ли? 2 - Где лучше остановиться? Погода обещает быть недружелюбной, в силу чего хотелось бы перед обратной дорогой залить в себя немного горячего. Во время моей разведки я нашёл только одно заведение в формате "быстро и горячо" - это пышечная возле железнодорожной станции Сестрорецк. Если мы встречаемся с колонной возле здания администрации, то получается совсем небольшой крюк. Возможно, есть и другие места, которые я не знаю, и которые окажутся лучше. Возможно, лучше взять термос и не выдумывать всякое.
  2. Так я примерно и полагал. Спасибо. Значит пока рабочий вариант - вдоль Приморского по велодорожке, а уже обратно с колонной по самому шоссе. Целимся в Сестрик на 12:00, чтобы иметь чуть времени на случай форс-мажора. С 15 км/ч проедем за два часа, значит стартуем в 10:00. Больше запаса по времени делать нет особо смысла, потому что если даже задержимся, колонна мимо нас не проедет.
  3. Пока что сам склоняюсь в этому варианту. Вдоль Приморского поездка будет с примерно гарантированной скоростью, без особых сюрпризов. Грустно только, что придется туда и обратно ехать по одной дороге. Планерная хороша всем, кроме эстакады над Мебельной. Там достаточно узко, нет тротуара, надо заезжать в горку и может быть очень бодрый трафик (прилагаю панораму от яндекса). Это всё решаемо, когда полностью контроллируешь колонну, состоящую из одного себя, но если нас будет группа, к тому же не очень опытных катальцев по дорогам, может случиться какая-нибудь неприятность. Более удобным вариантом, как мне кажется, может стать Стародеревенская улица, примерно такой маршрут. Улица широкая, при желании там и по тротуару замечательно можно ехать, никому не мешая. Только надо скатать и посмотреть, как перебраться через промку до Школьной улицы не крюком, как советует страва. Тропы там должны быть, надо только уточнить. Но душа требует какой-то дичи всё равно. Есть у кого опыт или знания, как нам проехать по Паршютной и, минуя каким-то образом КАД, выбраться на Левашовское?
  4. Прокатил сегодня до предполагаемому маршруту, и скажу, что ехать через Юнтолово крайне тяжело. Снег весь кочками, всю душу из меня вытряс на моей эластомерке, ещё и ехал как пенсионер весь парк 10км/ч, иначе рисковал остаться без сил уже в Сестрике. Ещё был сильный лобовой ветер на Левашовском. Пока страдал против ветра, думал, не может ли это быть суточным явлением из-за присутствия впереди залива. Бриз вроде как. Развязка огорчила обилием трафика, думал все Левашовское такое будет, но нет - все едут по КАДу. А по пути обратно по Приморскому пригрело солнышко, ветра почти не было, да и перекус и обогрев в Сестрике прибавил оптимизма. Отсюда совет - взять термос и перекус. По пути едальных не будет, а с задачей найти горячий кофе в самом Сестрике я долго не мог справиться по незнанию. Прилагаю фотку аборигена, который просто лежал на мостике, где ходили люди. Ему было комфортно.
  5. Вне зависимости от смены места праздника колонна матрасов-конформистов (пусть даже она будет состоять из одного меня) поедет в сестрик и вольется там в колонну.
  6. Если по требованиям в головном посте проходите, то да.
  7. Время старта ещё будет уточняться.
  8. Ну и развязка, для визуализации. Либо делать крюк, отмеченный на картинке, либо лезть через отбойники, как предложили выше. Длина петли - 3 км. Думаю решать, устраивать циклокроссовый забег через отбойники или нет, нужно будет по обстоятельствам - в зависмости от плотности движения на Левашовском. Благо, на съезде с Коннолахтинской на Левашовское есть треугольный островок, где можно постоять и потупить.
  9. Если иммется в виду переезд по виадуку через КАД, то да, там очень неприятно. Дорога узкая, а подъём на виадук достаточно крутой. Ну и попутчиками часто выступают камазы и прочие фуры. Но эта дорога радует тем, что не придется и туда, и обратно ехать по Приморскому.
  10. В силу погодных условий и отсутствия времени, сделал только маленькую разведку по Юнтолово до пересечения коннолахтинской и КАД. В юнтолово ещё местами лежит снег, а где нет снега - либо стиральная доска из камней, либо лужи и грязь (но умеренная). Покататься там весело, но можно приехать на открытие изрядно запачканным. Не страшно, но кому-то может неприятно.
  11. Набросал трек. Выбрал вариант вдоль КАД по причине его наименьшей длины, отсутствия проезда по неудобным местам вроде Планерной в сторону залива (в одиночку там терпимо, но если будет какая-никакая группа, то так себе), а также отсутствие неприятного крюка, как в варианте Юнтолово-Приморское шоссе. Если погода позволит, на выходных скатаюсь на разведку по этому маршруту.
  12. Уважаемым опытным катальцам лучше создать отдельную ветку, чтобы менее опытным участникам было проще отделить зёрна от плевел. Наши форматы совсем не совпадают.
  13. Этот вариант получается короче на добрых 6 километров, даже с учетом того, что страва рисует на выезде на Левашовское.
  14. Я эту дорогу не знаю, но если получится не очень большой крюк, то такой вариант возможен. Всё же по Планерной ехать - мало удовольствия. Через Юнтолово получается на 3 км больше, что не критично. Подправил страватрек с учётом этого.
  15. Старт предположительно с самолётика в 10:30. При скорости около 15 км/ч будет там к 12:30 плюс-минус. В 14 старт колонны, 1.5 часа на потусить-пообщаться. Маршрут простейший - по Планерной до Савушкина, дальшей вдоль Приморского шоссе. Трек чуть позже приложу. Время выезда и маршрут можно обсудить.
  16. Какое состояние пути вдоль разлива и до Песочного?
  17. Вариант Ольгино не рассматривается? Можно было бы прокатиться вокруг Юнтолово до туда, и уже разогретыми вливаться в колонну.