gas

Добрый день Дано: складник Шульц на планетарке, горизонтальные дропы, натяжителя цепи нет Звездочка системы несъемная 51 зуб, звезда из гавнолина, пошла восьмеркой через 50 километров побега. Вопрос: если вместо системы родной поставить шоссейный компакт (просто пока ничего другого путного в загашнике нет), цепь будет слетать на кочках или нет, у кого-нить есть опыт?

Если у Вас втулка именно под трещетку и дисковый тормоз, это скорее всего невероятный продукт китайской инженерной мысли, и её точно стоит заменить. Но, в этом случае вместе с рассматриваемыми Вами втулками придётся купить ещё и кассету (так как они под кассету, а не под трещетку)

Посмотрите фото подошвы обсуждаемого тапка. Вставить туда 10 шипов это надо сильно постараться, скорее всего толку от этого не будет

Трещотка? Сколько скоростей у велосипеда? При пробеге 6 к при Вашем весе ноунейм обод тоже в группе риска. У Вас тормоза надеюсь дисковые?

Согласен. Пусть лучше 10 водителей обложат матами (они кстати и на своих сородичей часто матерятся), чем один из них развернётся на перекрёстке через тебя. Имею феникс bc30, там есть замечательная кнопка, когда фара включается на полную яркость. Жму на перекрёстках, народ сразу начинает пропускать, либо на обочине в пробке

Собирать колесо сами будете? Собрать 32 спицевое колесо + спицы/нипеля в аркаде стоит примерно 1300 руб + обод. Протянуть новое полученное колесо после пробега километров пятьсот будет стоить рублей 300. Считайте экономику добавлено 4 минуты спустя У Вас заднее уже сдохло или треснул обод? Если нет, расслабьтесь пока не сдохнет, в нашей жизни очень часто душевные переживания не совпадают с действмтельностью

это в смысле всего 12 тыс, или имеется ввиду 40 тыc км жизни для своего колеса? самый простой вариант - поискать на барахолке новое или околоновое готовое колесо, снятое с нормального велика, не знаток, думаю должно стоить тысячи три рублей и не забивать себе голову.

для парково-тротуарного катания какая разница? или ищется "вечная игла для примуса", чтобы ездить на этой втулке всю свою жизнь и потом отзавещать эту втулку потом внукам и правнукам?

Мы знакомы https://www.strava.com/athletes/25840980

а есть отзывы про новые конти? и кстати, какая у них страна производства?

вот к примеру https://www.wiggle.ru/merrell-водонепроницаемые-ботинки-thermo-chill-6-shell/ минус 15 держат, в минус пять ногам жарковато. Но это при умеренной ходьбе, возможно при стоянии в сугробе,/долгой езде на велосипеде тепловые качества изменятся. Только для улицы, в помещении/транспорте будет сильно жарко

контактные? А зачем сильно дышащие боты в минус 20? тот же Бонтрэджер Старый дед, про которого я писал раньше. Держат, проверено. В сапогах без утепления, типа Шиманы MW7 точно будут мерзнуть ноги На бонтах вроде спд, они позиционируются под фэты. Какие луки? А вообще, видя как в мороз минус 20 на складничках по сугробам ездят узбеки, во второй руке держа лопату, можно сделать вывод, что каждому свое так уже нет Нокиановской велосипедной резины. Есть суоми , возможно после перепродажи это подразделение потеряло прошлые каналы продажи. добавлено 1 минуту спустя как вариант, туристические гамаши. Для сильно ценителей можно купить не 30 см а до колена

ну вообще то эти тапки самый фарш. Возможность поставить велосипедные? шипы чтобы не скользили на льду, съемный шерстяной лайнер, который можно купить второй отдельно и один сушить а второй носить, 2 боа и тд и тп. Никто ведь не мешал купить к примеру Bontrager OMW прошлых годов не в сезон за 100-140 евров, тоже вполне приличные тапки для зимних холодов

Скользит именно на люду? У меня похожие тапки но без слова арктик, ходить в них вполне сносно.. но блин, это единственные тапки, которые скользят на контактных педалях, если не встегнуться. зарекся следующий раз брать для города тапки с подошвой такого вида.

Прочитал три раза, ничего не понял. Ни про педальки, ни про спать, ни про телефон, ни про кто такой "дорожник" и что с ним стало . Попробую прочитать завтра на свежую голову

все условно. я пару дней наблюдал такой лед прямо у себя во дворе. На Южном Шоссе под последним мостом в низине часто скапливается вода и в минус леденеет. Периодически бывает стремно даже на шипах. В Шушарской промзоне снег не убирают, и бывает скользко всегда. Наверное можно изловчится и ездить на сликах, возможно Вы как раз такой опытный велосипедист. Я не такой. Мне не очень хочется высматривать в темноте где можно шлепнутся , а где нет, это не те приключения, которые нужны при поездке с работы/на работу.

Цена-качество https://www.moon-sports.com/product-page/arcturus-auto-pro Яркий, хватает надолго, в комплекте лучшая клипса что я видел (потерять нереально), неплохое крепление на поседел и крепление на рельсы седла. Каждое из креплений позволяет развернуть фонарь на 90 градусов. Долго распродавался по цене ~1300 руб на чайнике. Из минусов, судя по отзывам на амазоне возможно не совсем водонепроницаем в старых версиях. Пока жив-здоров, но если честно с ним не купался

у меня два велика, один летний на тоненьких колесиках, с бараном и с переклюком 2*9, а второй найнер на нексусе, с динамкой, и полными крыльями - для зимы. На второй фотке образец дороги, где ездить с бараном мне категорически не нравилось

я видел фото. Двести евро это овердофига за микрошифт, девятка к примеру работает хорошо, но за сезон разбалтываются (сильно увеличиваются люфты в рычажках переключения). Не уверен что такой же по внешнему виду переклюк для альфины микрошифт сделал из космических материалов, а не из того же, из чего девятки может как вариант барэнд? Тогда и тормоза гидравлику сможете поставить Хороший вариант, только периодически упирался в коленку, и наверное можно сломать при падении https://www.bike-components.de/de/Jtek-Engineering/MK2-Bar-End-Shifter-Lenkerendschalthebel-Shimano-Alfine-8-fach-p68123/ есть еще вот такая штука https://www.bike-components.de/de/microSHIFT/SL-N08-Daumenschalthebel-8-fach-fuer-Shimano-Alfine-Nexus-p70329/ , его можно всунуть не в конец руля, а прикрутить как манетку ближе к центру. Выглядит интересно, сначала думал похоже переделать JTEK, но стало лень заморачиваться

по приведенной ссылке сто процентов оригинальные TRP, покупал сам. Причем китайцы на удивление даже не додумались вытащить оттуда фирменные тормозные колодки и засунуть китайской говно по сто рублей за кучку

ну значит сколько людей, столько и мнений. Помнится в прошлом году кто-то доказывал что и шиповка зимой не нужна. Я проездив прошлые два года на работу каждый рабочий день по 20+км в одну сторону (из них километров пять по не очень приятной промзоне, где про снегоуборочные машины народ и не слышал никогда), сделал для себя выводы. Шиповка (поуже для бесснежных дней, позлее для снежных), руль палка, планетарка. Баран только когда нет снега, либо погонять по убранной набережной в новогодние каникулы. Прошлая зима была на 8 скоростном нексусе, он себя показал почти прекрасно, если бы только периодически не замерзал трос переключения, это напрягало.. Я даже скрутил себе обманку, чтобы вытащить трос из механизма переключения и зафиксировать планетарку на 5 передаче, и возил ее в бордачке. Несколько раз она выручала далеко ходить не буду, такой армагеддон второй день у меня во дворе вопрос вроде был изначально о выборе зимнего велосипеда на каждый день? А не о том, чтобы на летнем веле на зиму перекручивать руль. Фэт кстати хороший вариант, но я пока не понимаю как его можно сообразить на планетарке, да и выйдет либо совсем не бюджетно, либо очень-очень тяжело в голову приходит только собрать колеса 27+ и воткнуть их в найнеровскую раму

наверное непонятно написал, вот например тут https://ru.aliexpress.com/item/32965190324.html cто процентов оригинал. Можно конечно купить у немцев по цене умноженной на два + пересылка, а смысл?

на али ~6500 за пару (2 штуки!) в комплекте с оригинальными TRP роторами. Этих денег однозначно стоят, тормозят сильно лучше спайров. Другое дело что у меня вес под сотню, если Вы весите 50 кг, возможно у Вас и приоритеты в выборе тормозов будут другие

Есть опыт использования? А цена вопроса? Сам пользуюсь микрошифтовскими 9 скоростными пистолетами, и считаю их офигенными за цену ~3 тыс руб за пару.. А вот такое же на 8 скоростной Нексус за десятку не купил бы, ибо за эти деньги это говно Вам везет. Имею опыт езды прошлой зимой на велосипеде с бараном, в коричневой снежной раскатанной каше руль приходилось сжимать так, что потом болели ладони.. А вот с палкой всё проще.. задача не вертеть, а наоборот вернуть колесо на прежний курс когда его повело в строну