qqq

Максимум за сутки 450. За 16 дней - 3600 )). За год - хз.

ХЗ, что там с юридической стороны, но рамсы 100% на стороне магазина.

Demeter писал(а) Mon, 22 April 2013 20:08Расскажите как там со снегом, и можно ли сьезжать с асфальта на грунт? <...> и по грунтам, если они подсохнут: Зеленогорск-ЩучьеВ данный момент там жесть (очень мокро)).

chimich писал(а) Sat, 06 April 2013 16:08Ничего хорошегоНичего хорошего - это то же самое, но на ~метр уже с каждой стороны. А здесь вполне себе чего.

Костя писал(а) Fri, 05 April 2013 22:01Дорога I-б будет похожа на http://maps.google.com/?ll=60.109911,30.387684&spn=0.000741,0.002411&t=h&z=19&layer=c&cbll=60.109911,30.387684&panoid=JD8rpl_xJA5pKJvfPBTe6Q&cbp=12,13.59,,0,12.42Если так, то клёво: де-факто есть интегрированная велополоса.

Operetka писал(а) Fri, 29 March 2013 13:34Что скажете по поводу Trek Jet 16 или Schwinn Gremlin?Дакар, конечно, лучше. Стоит примерно столько же.

Merida Dakar 616

STem писал(а) Tue, 26 March 2013 21:46 пункты питания каждые 5 кмХЗ, как оно сейчас, но три года назад совершенно точно пп был только один - на отметке 20 км, для начала апреля на 60 широте этого по идее вполне достаточно. Кстати есть мнение, что если возникают вопросы типа такихКоклюшЪ писал(а) Tue, 26 March 2013 20:50есть ли вообще контрольное время по участкам дистанции? До какого времени стоят пункты питания и действует последовательное перекрытие участков дистанции?, то лучше бежать десятку, а не 30 (регистрация там же, к старту отвезут на автобусе).

Маршрутка от "Московской" 40 минут.

Там, кстати, и десятка будет. Логистика - как на любом некольцевом пробеге: бэгдроп со старта на финиш.

Serhio писал(а) Fri, 08 March 2013 09:47- Трасса М8 примерно 50-60 км: перед г.Данилов, на въезде и выезде из ЯрославляМ8 последние 20-30 км перед Ярославлем не завидую вам - очень узко и очень многолюдно, довольно опасно, при порывистом ветре с разных сторон опасно вдвойне. Можно, наверное, поиграть с временем суток - часиков в 5 утра должно быть поспокойнее.

kampy писал(а) Thu, 10 January 2013 00:47ты можешь оставить в ней сменную одеждуНу это вряд ли, восемь вагонов одежды не имеет шансов не перепутаться.

А в чём вообще прикол этих "стрел"? Неужели в том, чтобы сэкономить 100 руб.?

Типа чтобы они там не скучали, когда покупанов нет.

Некропостинг, блин)))). К вопросу о том, много ли это - 160 км в сутки. Вот чувак проехал 29000 км, потратил 91 с копейками сутки. Итого: средняя скорость 316 км/сут. Фотка по ссылке обрезанная, но даже на том, что есть, видно, что он вовсе не обвешан баулами аки верблюд из грузового каравана.

Archgribov писал(а) Fri, 22 June 2012 23:20Основное снаряжение: <...>Ого списочек! Если половину (а то и 2/3) выкинуть, можно смело замахиваться не на 80 дней, а на 50-60, тем более что маршрут такой цивильный, "везде асфальт и макдональдс" (с).

Могу предложить вилку от вот такого велика. Не б/у (снята с нового). Недостаток - максимально возможный размер резины 700х35с.

Djkefir писал(а) Mon, 20 June 2011 11:48Если что-нибудь сломается, а ближайшие 300-500 км ни души Внимательнее читаем исходный пост темы:)) Змей Гуревич писал(а) Sat, 15 January 2011 15:20Везде афсальт, макдональдс, сотовая связь и интернет (немного утроированно но тем не менее) Djkefir писал(а) Mon, 20 June 2011 11:48в неё влезает дождевик, покушать и доки и всё практически. А запчасти не нужны по твоему?А спать без пенки и спальника в велочехле можно замерзнуть, а от холодной земли застудить всё что угодно. В неё влезает куча одежды, еду возить с собой не надо (она в макдональдсе), стОит впрочем иметь шоколадку на случай, если макдональдса в нужное время в нужном месте не окажется)))). Спать в чехле, разумеется, одетым.

Константин Шемяк писал(а) Sun, 19 June 2011 11:12qqq писал(а) Fri, 17 June 2011 22:30Он и не ломит, если двигаться только по асфальту, то 160 в день - это очень щадящий режим.Вы сколько недель подряд проезжали по 160 в день? ;) Ну неделями по 160 в день я не катался, нет на такое ни времени, ни денег, поэтому мои достижения поскромнее, но чем похвастаться тоже есть :), например вот такую нитку (в ней 1948 км) одолел за 9 дней, при этом имею пару красивых отмаз :)))), почему не за 7-8. Djkefir писал(а) Sun, 19 June 2011 15:21особенно если у тебя на спине рюкзак, и на веле ещё 5 сумок общим весом за 50кг. А на улице дождь, ветер и прочие неблагоприятные погодные условияНе надо никаких пять сумок на полцентнера, а рюкзак на спину при дальнобое вообще противопоказан (хотя разные есть прецеденты). Всё, что надо, помещается вот в такую сумку: . Кроме того, не лишними будут бабки (чтобы ночевать в мотелях) - весят очень мало, места занимают тоже мало + чехол, в котором вел возится в поезде (весит 0,5 кг) - в нём можно спать, если мотеля в нужное время в нужном месте не оказалось. Про дождь и ветер вовсе смешно.

Он и не ломит, если двигаться только по асфальту, то 160 в день - это очень щадящий режим.

S.U. писал(а) Sun, 30 January 2011 23:36 Если любой, означает ли это, что разницы между треками и стелсами особой нет?Особой - нет. ViVSPb писал(а)Мы подарили своему на 2-х летие как раз Трек 12" - через два дня летал по базе отдыха (дело летом происходило) как комета А почему, собственно, ты считаешь, что дело именно в Треке, а не в прокладке))? ViVSPb писал(а)Там же на базе был его ровестник, которому родители купили "ашан" на 12"... так вот - у трека колесики можно плавно поднимать по мере набора опыта ребенком (там крепежные отверстия продолговатые), у ашана только дискретно, притом эта дискретность очень хреновая - либо вел чуть ли не на боковых только держится либо валится очень сильно.Ну это и вовсе ерунда, я вот, когда к ашану прикручивал эти колёсики, не очень хорошо затянул гайки, поэтому с каждой поездкой они поднимались на какие-то доли мм и на каком-то этапе оказались так высоко, что назначение их стало чисто декоративное)), результат - в 2,10 от них стало возможным отказаться совсем! S.U. писал(а)Похоже, брендовый б.у. аппарат будет предпочтительнее нонейма в одну цену.А б/у ноунейм часто отдают вообще бесплатно, ну или рублей за 500 можно купить.

Любой самый обычный велик с 12" колёсами и маленькими боковыми колёсиками, которые годам к трём можно будет снять.