xmandood

По существу могу сказать, что проехав вдоль ветки и поговорив с местными, вы сами все поймете у увидите масштабы вреда. Отмечать такое событие велопробегом мне кажется странным. Прошу прощения, что встрял, больше не буду

Змей Гуревич писал(а) Tue, 01 October 2013 13:54пробег лосево - каменногорск вдоль жд. по грунтам соответственно. логично будет проехать там к пуску участка. это вроде как раз на будущий год? Не могу не спросить. Проект ветки Лосево-Каменногорск от РЖД, по которой пойдут нефтеналивные, угольные и др. грузовые составы интенсивностью 112 поездов в сутки можно считать успехом? По красивейшим заповедным местам рядом с Вуоксой цистерны с нефтью на продажу, каждые 12 минут...

WasserWolf писал(а) Mon, 30 September 2013 16:00 Возможно рано или поздно выпустят уже полноценный фэтбайк на 29 колёсах, потестить бы его По внешней окружности колеса фэтбайка 29 дюймов. Я не могу себе представить преимуществ от перехода на 29 обод на фэте.

У меня Fulctrum Racing (3), без проблем, но всего год катаны... Наклейки только с заднего поотлетали (

Triple will only work with 2.5˝ tires or smaller И эта рама, особенно с таким рулем, неумолимо мне какую-то напоминает, только там подседельная труба гнутая ))

Kimber1 писал(а) Sun, 29 September 2013 17:40SL4 на ультегре надо из штатов с оказией везти. У нас 130 новый. Нда... посмотрел цены наших двух дилеров и в очередной раз ужаснулся... В Хельсинки прошлый год тоже дорогой...

Змей Гуревич писал(а) Sat, 28 September 2013 21:35Там эти Рубы идут от 1.800 до 8500 баксов, однако. за 100К, если постараться, будет SL4 с ультегрой (со 105 точно) Под "расслабленную" гео можно посмотреть еще Trek Domane

+1 за Roubaix, и в бюджет должен вписаться

Странно, судя по ветке на мтбр, эксперт это минимум 2800 при наличии друзей в магазине, ну может устаканится к зиме....

Alek$a писал(а) Thu, 26 September 2013 20:11[стельки с подогревом А на сколько хватает по времени батареек при среднем (-10...-15) морозе? Слышал разговоры что на мало...

Интересно как на фиксе тормозить пяткой

ИМХО у Лэйков если и есть проблемы, то не с теплоизоляцией. Я всю прошлую зиму отгонял в 303х и по заливу и по Ладоге, в разные морозы, хорошие ботинки. Если не ползать в них по снежногрязной жиже и прочим атрибутам зимнего (центра) города, то греть они вас будут долго и счастливо,... Но это не отменяет крутоcти 45NRTH )

В штатах первые партии конец октября/ноября. Москвичи понаделали предзаказов, но я сильно сомневаюсь, что они их получат до конца зимы Цитата:The real idea of ETA is late October Then second shipment late December.

Я знаю нескольких ребят, которые гоняют в междурядье очень быстро... Если ездить в такой манере, нужно привыкать к тактильному контакту с машинами - постучать, зацепиться, оттолкнуться...

dimas000 писал(а) Mon, 16 September 2013 14:57кстати, от 38мм покрыхи у меня еще см 2-3 до трубы) Я как-то видел такую раму, у нее, как у пагсли на пере FFF написано, я сначала не понял, а потом хозяин сказал, что 45мм влезают

dimas000 писал(а) Видимо вы еще прошлую модель не видели ))) Показать скрытый текст My bike has a slacker seat-tube and a shorter top-tube than 'normal' bikes... the head angle and rake with this wheel size (more rake, slacker head-tube-angle and bigger wheel) determines the trail which helps determine the handling. Slacker angles keep the rider's weight off the hands and makes the front end easy to lift; the center of gravity is moved back and down for more control, with less shock to the upper body, more traction under braking, and a bike that is much harder to endo. This bike feels quick but also has a laid back feel. It's the best handling bike I've designed. P.S. Rear tire clearance up to a 29 x 2.5" on a 50mm wide rim. The forks all have clearance for 29x2.55", 29 x 3" (29+) and 26 x 4.7"

iveco писал(а) Thu, 12 September 2013 23:10при вашем плохом Боже упаси, какое плохое поведение Я всего лишь предлагал четко, с хорошим настроением продиктовать ФИО, год, место рождения и работы вашего заклятого врага )

iveco писал(а) Thu, 12 September 2013 22:12Протокол не обязательно писать на месте ., можно в отделе написать. Тем более гаишнегу не обязательно вести самому ,он может вызвать тачку ППС .,Да и за 3 часа ,на которые имеют право задерживать можно найти любые бланк. Какова примерна вероятность того, что я еду, остановился по требованию, документов нет, я готов продиктовать данные, но инспектор не верит и: 1. Составляет протокол об отстранении меня от управления ТС (27.12 п.1) 2. Составляет протокол о задержании ТС (27.13 п.1) 3. Вызывает наряд ППС или сам (идруг бланки есть ) составляет протокол административного задержания и доставляет меня на стационарный пост ДПС для выяснения личности я думаю, небольшая

A.S.A. писал(а) Sat, 07 September 2013 19:17Оказалось, что у Кирилла не было с собой паспорта: тогда сотрудник ГИБДД внес данные со слов нарушителя.

Shelti писал(а) Thu, 12 September 2013 16:21А если усомнятся и повезут выяснять.... Вообще-то при отсутствии документа, удостоверяющего личность они так и должны делать (невозможно производство по административному делу), но реальность сильно не совпадает с ст.27.3 п.1 КоАП. И готов на щелбан поспорить, что у него не будет при себе бланков протокола административного задержания

ИМХО если уж вы остановились (надо ли?), имейте чувство юмора, запишите штраф на кого-нибудь стоящего, например скажите, что вы глава КРТИ или ваша фамилия Матвиенко )

вроде ППС а не ДПС? Ежу понятно, что процессуальных нарушений тут туча ) Протокола о задержании нет (?), выемка велосипеда незаконна, досмотр личных вещей без понятых и протокола

Второй патруль не имел связи с первым? ИМХО достаточно было сказать что вас только что проверили... Показать скрытый текстДокументы это конечно ржака еще та Есть такая штука ГК РФ, там интеренсыне статьи 158-161 А вообще проще написать простую письменную форму от дяди Васи, еще проще товарник с печатью в любом ларьке купить и заполнить.

ИМХО уже давно сравнили Показать скрытый текст А если по теме, JJ обновил свой Diamond Frame

У меня зимой ролики на промах клинит раз в месяц, поставлю в этом году на втулках, посмотрим...