xmandood

Я там видел рыбаков, но это больше смешно чем интересно. ИМХО если уж ловить то надо на Суходольское (Ольховка\Громово) или на банку на Ладогу ) Да и лодка нужна ) Трек туда детский, и так понятно как ехать, главное на полигоне спросить можно или низзя ) http://www.gpsies.com/map.do?fileId=xytwaxzsqzjoyrek

z0rg писал(а) Wed, 06 July 2011 14:55serg писал(а) Wed, 06 July 2011 14:48металлическая коробка 1.5 тонны, хрустик с великом вместе ~ 100 кг. Ну и водителю ПДД предписывают избегать столкновения торможением вплоть до полной остановки. Хрустику тоже предписывают, но раз он едет по переходу, то сдаётся мне, что и на остальные правила он чихал. Как-то так. имхо, чихать на правила после того, как его металлическая коробка чутка помнет, он станет много меньше а у водителя в лучшем случае геморрой на пару месяцев пока он лечится, в среднем - лишение прав, в худшем - уголовка. дайте дорогу дураку в конце концов...

Corwin писал(а) Wed, 06 July 2011 13:25xmandood писал(а) Wed, 06 July 2011 13:11 ГИБДД некоторых городов пытается все-таки обратить на это внимание автолюбителей... http://gai.xmuvd.ru/pbdd?q=pbdd_vls И где в вашей ссылке про разрешенный проезд на велосипеде пешеходного перехода? Вроде в теме разговор про него. А так там все правильно написано. Кто-то еще не понимает что по ПДД запрещено проезжать? Пытался донести что в современных реалиях Водитель должен быть внимательнее, в том числе и пропускать проезжающих, а не проходящих рядом с байком.

Почти каждую пятницу ездим туда купаться своим ходом, могу трек дать через полигон, если передумаете на элке... Грунтами туда максимум пара часов, по шоссе возврат вообще обычно мега шустрый.

ИМХО Чтобы не попасть в дтп с велосипедистом водителю авто достаточно обратить внимание всего лишь на несколько моментов, на которые он обычно всегда забивает в силу разных причин (невнимательность\лень\слабоумие\суперэго) ГИБДД некоторых городов пытается все-таки обратить на это внимание автолюбителей... http://gai.xmuvd.ru/pbdd?q=pbdd_vls

Это велосипед для тех кто ищет амортизацию без амортизаторов. Использовать его как и любой велосипед можно везде http://www.jonesbikes.com/bike_design.html

Как уже верно сказали у формулы очень мелкий зазор. А зазор на R1 еще меньше. Даже роторы к ним идут тоньше обычных (1.75мм, если память не изменяет, они ли у вас стоят?). Настраивать действительно очень трудно, я использую как прокладки не пластиковые карточки а щупы, которыми в авто выставляются зазоры в клапанах. Но когда вы их настроите вы точно не пожалеете о том, что у вас формула...

Ну если можно постить еще и мечты, то...

У товарища на новом кубе стоковые колодки ушли в ноль за 3-4 недели...

сегодня утром вспомнил про эту тему, когда "не вводя в заблуждение" и "держась правее в правой полосе" хотел проехать свой ежедневный перекресток Пархоменко\Орбели по Орбели. Метра за 3 до перекрестка меня догнал (по моей полосе, зеркало у меня есть ) Паджеро и прямо передо мной пошел в поворот направо, еле затормозил, остановившись уже на перекрестке в 10 см. В результате беседы выяснил что водитель считает себя полностью правым и знающим ПДД. Цитирую "я же тебя обогнал, ты должен был затормозить меня пропустить..." Вот и не показывай после этого поворот налево )

Много вариантов сплавов как по стали (1020, 4130, 853R...) так и по алю (6061, 7005, 7075...). У каждого свои особенности, в общем случае упругая деформация на хромоле будет выше. Но поскольку в список попал титан, то обсуждать алю или хромоль смысла особого нет )

Фэтбайк называется, велком в тему змея, там все вопросы обсуждены http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=65300 или на мтбр http://forums.mtbr.com/forumdisplay.php?f=164 Нет, это не такой популярный фреймсет, он безоффсетный (сзади втулка 165 мм), рама алюм... Кстати, никаких особых проблем поставить 29 колеса в перечисленные фрэймсеты нет, ибо по наружке резина как раз 29''... Мой отсюда http://fatbackbikes.com/prices.php

Для полных впечатлений надо целую зиму откатать, он вообщем то для этого и был собран, я застал уже только слякоть. Пока счастлив как ребенок. Из минусов летом могу отметить 1. На мокром асфальте торможение на штатных покрышках требует как минимум осторожности. Решаемо установкой на лето\асфальт чтонить типа Хуквормов. 2. Сложнее (по сравнению с мтб) ехать при сильном встречном или боковом ветре, сложнее идут крутые подъемы, особенно без начальной скорости. 3. Максимум скорости который я могу держать на длинных участках это 30 кмч. В вообще судя по гпс я из него могу выжать под 50... 4. Сложно кататься с привычными друзьями новыми аццкими маршрутами, поскольку даже подвес на широкой резине рано или поздно встает в песке или болоте... UPD вес на недриленных ободах 15,6 кг на дрилленных ободах можно скинуть около 0,5 кг...

Да это постоянная история в алиене. Даже если вы все таки найдете то, что нужно, еще минут 40 будете покупать, не меньше. Мы уж последнее время стали прикалываться, время засекать. Так вот, если ты влетаешь в алиен, сразу хватаешь продавца, ведешь его к витрине и показываешь что тебе нужно, это дает рекордно короткое время покупки 28 минут ))) К сожалению не вижу в СПБ альтернативы алиену по ассортименту.

Да есть, но насколько она объективна... http://www.vashamashina.ru/statistics_spb_2010.html 2009г. / 2010г. Всего ДТП 7532 / 7931 По вине водителей 5866 / 6119 По вине пешеходов 1412 / 1599 По вине велосипедистов 112 / 90 Прочие причины 142 / 123 Хорошо зная ГИБДД по теме могу сказать, что при ДТП (3 раза тьфу) наказать могли бы как водителя так и велосипедистку. Велосипедистка оказалась бы виновата в том, что ввела в заблуждение других участников движения (8.2) Даже не заню как его назвать... Водитель вообщем. Запросто на 10.1 бы был натянут. А при отсутсвии свидетелей и\или видеорегистратора и при смекалистости ГИБДД список статей по гонщегу мог бы быть прилично расширен... В любом случае их ответсвенность ограничивается наказанием в виде штрафа 50-100 рублей. Судя по ветке за инет уже некторые люди больше заплатили...

Двутавр писал(а) Tue, 17 May 2011 13:56MegaVolt писал(а) Tue, 17 May 2011 13:22Шоссейная обмотка прекрасно держится и ничего не весит. Одного комплекта хватит на пять апгрейдов манеток. прекрасный вариант! +1 Не мог из-за конструкции руля использовать грипсы, обмотал, открыл новый уровень удобства

На лето хочу второй комплект колес - хочу очень легкий. Вес 90 кг, посоветуйте. Колеса будут собираццо. Банальный вариант {Mavic (717/719/721)+XT+DT спицы} понятен, есть еще варианты? Под эксцентрик и дисковые. Хотелось бы от людей, которые на них ездят, а не просто типа вот эти стопудово крутые будут ))) В идеале обода белые. Спасибо.

К тому, что для меня "рассеивание внимания" звучит как минимум странно. Посмотреть в зеркало для меня не проблема, и никогда не думал, что это рассеивает внимание. Именно с целью убедится, что там нет, например, е.... велосипедиста, который едет по разделительной полосе. Все остальные доводы хороши уже в группе разбора ДТП, в которое мне почему-то попадать не хочется...

не, ну конечно, если валить в левый поворот выше 100 кмч в заносе, то наверное не стоит рассеивать внимание) а так, глянуть в зеркало перед началом маневра не особо рассеивает) через трамвайные рельсы люди же как то поворачивают ) некоторые из них смотрят даже в левое зеркало иногда ) при этом можно ездить надо как обычно, без катапульты )

Разворачиваться и поворачивать налево можно и не на перекрестке. ИМХО ездить отталкиваясь от постулата, что все вокруг подчинены ПДД не менее опасно, чем их нарушать...

То, что может там по правилам оказаться должно просто мигать, разрешив себе отступить от требований разметки... Если при развороте не отслеживать пространство сзади-слева можно влегкую оказаться в ДТП (например там сдает кто-нибудь задним ходом).

Это средний. Лагает при мелкой передней звезде и задних 2-3 маленьких.

Я сколько видел, у всех по-разному, ИМХО зависит от рамы (м.б. расстояние от задних дропов до каретки разное?). У меня 772 шэдоу при кассете 11-32 и системе с 44 звездой на 3-1 выглядит так (теоретически мона еще снять два полузвена но наверняка не будет вставать на 3-1)

Borman[WG-AIM писал(а) Tue, 29 March 2011 18:44]xmandood писал(а) Tue, 29 March 2011 17:03Не понял смысл замены гидры на механику при катании зимой... Ну да, текут зимой ваши гидры, но на механике при нормальном морозе имхо вы еще будете вспоминать свою текущую гидру много раз... как понимаю, это очередной образец теоретика-советолога? Да как то все равно мне что там кто понимает Нет негеморройной гидры - юзайте клевый бб7