Marina F

  • Публикации

    1 421
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Marina F

  1. В вики, в графе об истории). А в ПДД - просто правостороннее, без разъяснений. Я почему спросила, просто автомобилисты с древним ещё советским стажем говорят, что их учили налево разъезжаться левыми бортами. Ну, когда раньше по одной машине на перекрёстке было, они могли себе такое позволить, а как непрерывный поток будет левыми бортами разъезжаться? Зато при таком раскладе тебе виднее едущие прямо, которым нельзя создавать помеху. Мне просто было интересно, откуда, ведь в ПДД этого нет. Как это противоречит правостороннему движению?
  2. Так я это и написала))) А где, кстати, про "левыми бортами" сказано?
  3. Потому что на односторонней дороге так должны ехать только механически ТС, а на двухсторонней все ТС должны ехать по ходу движения. добавлено меньше минуты спустя Но материть или ещё как обзывать можно, кмк))
  4. Насчёт этого слышала такие рассуждения, с коими полностью согласна: существующее положение дел очень многим, от коих это всё зависит, выгодно. Чтобы бы не полный беспредел, но такой вот бардак, типа ка сейчас. Чтобы были нарушители, к которым применяются не очень жёсткие меры, а можно от этих мер так и вовсе откосить, или нельзя, но чтобы слух о возможность откосить прошёл. Всё, что нужно для порядка - суровые штрафы и неотвратимость наказания. Но тогда люди перестанут нарушать, и поток денег иссякнет. Невыгодно получается (а бабы ещё нарожают) добавлено 3 минуты спустя На обычной нарушает, а вот на односторонней нет. пысы я всегда подозревала, что велоактивисты - засланцы от спбавто, хотят велосипедистов физически уничтожить ))
  5. Двумя руками!!! За!!! добавлено 1 минуту спустя Низзя быть таким уж эгоистом. Тем более, они как раз буду ломиться. Или им куда деваться? Посередине потоков идти? Не, жалко же людей))
  6. А можно это как-нибудь обосновать? Я вот как рассуждаю. Во-первый, это правый край проезжей части. То есть справа от самой проезжей части. Ну, как правая рука и левая, не зависит от того, с какой стороны на тебя смотрят. Далее, у дороги есть правая полоса. Она находится справа по ходу движения. Если стать лицом к потоку, правая полоса от человека будет слева, но она останется правой. У односторонней многополосной дороги одна правая полоса. И одна левая. У двухсторонних по две с каждой стороны. Так же и край. У односторонней есть один правый и один левый край. У двухсторонних два правых. Левых нет. В чём тогда противоречие в моих рассуждениях?
  7. Бороться за что? Чтобы запретили парковаться на ПЧ в ПДД? Так по ПДД много где запрещено парковаться (выделенки для ОТ, вторым рядом етс, и что?) Заставить работать гибдд? Это что-то плохо получается. Ну, и одно другому не мешает. Я просто смотрю по форуму, у нас часть велосипедистов нетерпимо относится к встречникам (возвращаясь к теме), а часть лояльно. Думаю, велосипедист, получивший сотряс от столкновения со встречником на Загородном в прошлом году относится к первой категории. Как и другие, кто от них пострадал. Идея велоактивистов разрешить движение навстречу потоку на односторонней дороге дикая. Но это не единственная их дикая идея. Но она, ПМСМ, разбилась об определение правого края. До этого было "как можно правее" - тогда бы новая поправка сработала. Но правый край хоть и не понятно, где находится, одно можно сказать, он всё-таки находится на правой стороне по ходу движения, а не справа от велосипедиста. А вот "возможно правее" находится справа от велосипедиста, а не от дороги. И ещё: по этим бездумным изменениям вообще получается узаконили движение на односторонней дороге навстречу нормальным велосипедистам.
  8. У нас на Ветеранов в кармане всё чётко, тыща выездов, на каждом висит стрелочка, и все стрелочки заклеены объявлениями "отдых"((
  9. Запрета нет, и то пальто. Два года назад было предложение от велосипедистов ввести в определение препятствия хотя бы припаркованную по правилам машину, проигнорировали. Зато в прошлом году, когда была первая попытка узаконить СИМы, был предложен запрет всем, и нам тоже что-либо объезжать слева. Велосипедисты стали писать на сайт этих поправок, и, слава богу. прислушались. СИмам таки ж запретили, нам нет. Не знаю, кто там придумывает эти изменения в ПДД, но чувствуется. будь их воля, они бы вообще велосипедистов, да и СИМы, наверное, запретили.
  10. У двухсторонней два направления, и два правых края, у односторонней один, по нему и ехать добавлено 2 минуты спустя Так это интерпретация журналиста. Так же как горекоммерсант (или кто? точно не помню) ещё не вышли изменения про СИмы, а уже написали, что они должны двигаться против потока по ПЧ. На самом деле это не так. Также они пишут про объезд велосипедиста 1 метр, этого нет.
  11. Да, покатушка супер как всегда! Спасибо всем за приятную компанию, а организаторам, конечно, особенное спасибо))
  12. То есть, если боком встать, то полосы будут задние и передние? Нет, всё зависит от направления дороги, встанете против движения, правая полоса будет от вас слева, добавлено 3 минуты спустя Утро вечера мудренее, хотя для некоторых форумчан сейчас глубокая ночь, сами знаете, о ком я)). Мой ответ: типа окончательный 24.2 запрещает ехать по встречке на односторонней улице Ввели слово "механические" для знака особых предписаний велополоса, чтобы сделать возможным обратную велополосу на таких улицах. Не знаю, хорошо ли это. Кажется, не очень, но не приходилось видеть
  13. Нет, даю. Но не с запретом. Правый край проезжей части находится справа по ходу движения на этой проезжей части, а не в зависимости от того, как вы встали (привет видосику от Влада). Так же, как правый и левый берег реки. Определения этому в ПДД нет, но типа ежу понятно. Очень интересно, что Вы это раскопали, но что сказать хотели? Богдану тоже респект за уточнение. Видимо, при тех грандиозных изменениях ПДД в 14 году их инициаторы хотели позволить велосипедистам двигаться по односторонней улице против шерсти, всего лишь. Для чего? Они думали, что это хорошо. Но они ошиблись. Ну не смерти же нашей они хотели. Но это всё равно в противоречии с правым краем.
  14. Так, на велике вообще можно бог весть откуда с тротуара выехать. Я всегда сморю на знаки, кроме пешпера, все остальные знаки на односторонней дороге односторонние. А вот если знаков нет... тогда я продолжаю движение по тротуару от греха. Хотя это тоже нарушение получается)))
  15. Мне кажется (я прямо как на экзамене боюсь дать точный ответ) правило 24.2 "Допускается движение велосипедиста по правому краю проезжей части" запрещает ехать по встречке.
  16. Единственная надежда на "правый край". Он правый относительно чего? Если относительно дороги, то по встречке нельзя. Если относительно велосипедиста, то можно.
  17. Может, в этом собака и зарыта. То ест запрета на проезд велосипеда по встречке нет, но кирпич его вводит. Поэтому его и вешают каждый раз (всегда удивлялась, зачем?) Но с кирпичом же тоже лазейка: я могу слезть с вела и пройти под кирпич. А дальше ничегоо не запрещает мне ехать. Так же при выездах со всяких дворов висит знак выезда на дорогу с односторонним движением, что, получается, для вело пустое место. И что дальше? Возможно, этому определению лет сто, когда по улице проехала одна машина в неделю, и посчитали, что не страшно, если навстречу ей поедет велосипед. Сейчас, прямо скажем, есть такие места, где с машиной будет не разминуться. И что тогда? Я не в восторге от этой "лазейки". Тем более, считаю очень опасным вообще езду по встречке. Не для самого встречника, а для нормальных велосипедистов. А любые такие "лазейки" для встречников мёд добавлено 3 минуты спустя Ещё такой момент. Если дорога односторонняя и полоса одна, я могу с неё поворачивать налево, так ведь? Но для этого я должна занять крайнее левое положение. А там едет по ПДД велосипедист. Нет, так точно не надо
  18. А Вы с какой целью интересуетесь? (ц)
  19. Дык, гаишник просто идиотчеловек, может и ошибиться. Штраф надо было оспорить, что и сделал кто-то, потом ещё кто-то и ещё, откуда и понадобилось разъяснение. Просто кто-то вообще переходит кадище, безошибочно прокладывая траекторию, а кто-то тупо боится машин, и по их правилу, точнее, по этой интерпретации, им никогда не перейти. Поэтому вежливый водитель остановится и пропустит, даже если мог бы проехать. На велике, кстати, действительно получается, всегда можно прошмыгнуть, но это так мерзко выглядит, а всего секундочка постоять (отдохнуть заодно, водички попить, на солнышко посмотреть) и все видят, какие велосипедисты хорошие
  20. А это ни разу не свеженькое, это старое правило, просто разъяснили, что вежливость нынче не в чести, и можно ехать прямо по пяткам или прошмыгивать перед носом. Там же формулировка, что водитель обязан уступить дорогу. А уступить значит не создавать помех. Это из серии, когда пытались кого-то оштрафовать за болтовню по мобилке, а человек сказал, что я просто держал телефон у лица. Короче, ещё одна возможность водилам выкрутиться. Только стали более менее пропускать, нет, нам такое не надо
  21. Хех. В прогнозе появился снег) Правда, температура плюсовая. Но к 24 по идее, должен растаять. Но всё ещё изменится
  22. Господи, за что они нас так ненавидят? добавлено 1 минуту спустя Кстати, если в авто захотел пипи, ему тоже неудобно
  23. Ага, что такое нашла, но как там найти нужную инфу?
  24. Стесняюсь своей серости, а что такое "cntd"
  25. Не знаю, куда запостить, есть тема про законы, которую вообще несколько лет никто не открывал, поэтому запощу сюда. Выяснилось вот что... Оказывается, в нашей стране не то что катание, а вообще нахождение велосипедов в ЗНОПах (Зелёные Насаждения Общего Пользования, кто не знает, чтобы не гуглить) ЗАПРЕЩЕНО. Выяснилось это в одном споре, и что ещё более интересно... Есть Правила охраны и использования территории ЗНОП, где написано, что там запрещено движение и стоянка МЕХАНИЧЕСКИХ транспортных средств. Кроме специальных и если через парк идёт автомобильная дорога (тогда можно) Но есть ещё закон об административных правонарушениях, а именно статья 32 Закона Санкт-Петербурга от 12.05.2010 № 273-70 «Об административных правонарушениях в Санкт-Петербурге» И вот здесь вырисовывается интересная картинка... Как советский человек, я привыкла во всём доверять первоисточнику, и, как нас учили в школе, все законы у нас (ещё в бумажную эпоху) публиковались и публикуются в Российской газете, поэтому если хочешь оригинальную версию закона, а не пересказ 10-й кумушки, то надо обращаться в эту газету. И да, в РГ в этом законе нахождение на территории ЗНОП МЕХАНИЧЕСКГО транспортного средства запрещено. А вот если посмотреть на сайт Администрации города, то там в тексте этого закона слово "механический" волшебным образом исчезло. И таким волшебным образом не только ездить по паркам, даже вести там велик стало нельзя. Что ещё странно... как может один и тот же закон с одним и тем же номером так разительно различаться? Если внесли изменения, то это уже другой номер, другая дата, или я что-то не понимаю? Только не говорите, что строгость законов в РФ (и тд) Я не хочу, чтобы была хотя б малейшая возможность к нам прикопаться. А штраф там 3-5к. Сумма немаленькая. Что скажете, коллеги?