Marina F

уно

У меня есть два скана, это спрашивали независимо в Питере и ... всё время город забываю, в средней полосе РФ, Кострома, штоль. Чуть позже найду и выложу. Но вообще-то, об этом написано в ПДД. Знаки особых предписаний распространяются на транспортные средства. То бишь не на механические, а на все, то есть и на нас тоже. Таким образом, мы должны (обязаны) им следовать. Есть, правда, упоротые и помешанные на правом крае, утверждающие, что так нельзя, но в данном случае упарываться не надо. И я слышала такое объяснение, тоже от гаишника, что когда правая (или несколько правых) полоса только направо, то это какбы уже начало перекрёстка, и то, что направо, это уже пересекаемая дорога, а то, что прямо, это дорога, по которой мы едем, и правый край её это правый край крайней павой полосы со стрелкой прямо (пардон за немного косноязычный пересказ, как умею) Кроме того, на Невском и в других местах, где выделенка для ОТ, можно как из второй полосы прямо, так и из первой, то есть ка удобнее. В 19 году, кажется, ввели такое дополнение к правилам. Пошла искать сканы

Скорее нет, чем да. Желание есть, дело за возможностями)) А что в цифрах означает "пенсионерский темп"?

Читала, что когда-то давно там мостик был. А по колено это про брод перед усадьбой или это про со стороны Лопухинки? Там я трижды перебиралась, там да, классный брод, но я бы мостик предпочла, всё-таки, не всегда время года позволяет ноги мочить.

А лес там шикарный с туристической точки зрения. Я его, к сожалению, только с дивана по вики изучала, и только немножко заехала/зашла. Но, к сожалению, это известное (в определённых кругах) место, где устраивают ралли на жипах и квадриках. Конечно, этим диким людям тоже надо где-то удаль молодецкую проявлять, и, вроде, место подходящее, населённых пунктов там нет. Но там же много артефактов, связанных с войной, и усадьба Ломоносова. Нет, пожалуйста, есть даже целая фирма, плати деньги и если так хочется, тебя в эту усадьбу отвезут. На жипе. Но йокарный бабай, вот у меня есть личный транспорт, почему я не могу туда доехать на нём? Об этом даже вопрос поднимался в какой-то юбилейный год, но так и заглох. Не знаю, как со стороны Таменгонта, со стороны Лопухинки там в лужах и утонуть можно. Ну, и речку Рудицу (Лопухинку) тоже надо вброд, Мостик есть, но с великом там я не смогла.

Не спорьте, мне с дивана виднее Я просто гонки КМВЛО только на ютубе видела, и мне кажется, я бы там везде проехала, а я почти среднестатистическая катальщица, только местами пешком, конечно, но местами, и очень-очень-очень долго. Но проехала бы (надо будет следующим летом попробовать) А вот как раз до Усть-Рудицы я добраться не смогла. Повернула назад в своё время. Правда,я с другой стороны подбиралась, от Лопухинки. Причина - я уже целый километр шла исключительно пешком, и поняла, что мне так пешком и идти, вариантов нет. Нет, ну ещё почему-то на карте тропинки перестали быть видны, и я не знала на развилке, куда мне поворачивать. И никакие другие карты в том лесу не загружались, наверное, с покрытием спутниковым что-то.

Это же разные вещи, просто проехать трэшовый участок или участие в марафоне. И насколько я понимаю, здесь было всё гораздо серьёзнее, чем трассы КВМЛО))

Просто это немного некорректно. Да, развивалось это всё в последние мгновенья жизни, а точнее, гибели СССР, но это скорее временная привязка. Во времена расцвета СССР (когда нас всех или почти всех и на свете то и не было, кроме парочки аксакалов) обладание машиной не рассматривалось как крутость. То есть вообще не рассматривалось. Покупали те, кому машина была реально нужна. Хотя цены на авто в те годы были нереально завышены, то есть это была очень-очень-очень дорогая вещь. А про переворачивание телеги и лошади в точку.

Интересный сайт. А Школьник там в подростковых велосипедах. Мне было 7 лет, когда мне его купили. Или 8. Что интересно, в округе у нас почти ни у кого велосипедов не было, только у меня, и только один год. Наверное, от того, что в хрущёвке только маньяки велики держат. Это вопреки распространённому мнению, что в детстве почти у всех велосипед были. На даче да, а в городе не совсем.

А кто-нибудь может сказать, на Школьнике был свободный ход педалей? А то мы тут как-то в автомобильной среде предались воспоминаниям, и они (автомобилисты!) утверждают, что на Школьнике не было свободного хода. Началась беседа с того, что я произнесла слово "фиксеры", и оказалось, что народ не в курсе, кто это такие. Попыталась объяснить, и они обрадовались, что это все мы с детства фиксеры, потому что на Школьнике не было свободного хода и тормозили ногами

Вот как раз в те времена и началось всё это самое. В том числе и лёгкое поведение как норма. Но брюки, мне кажется, всё-таки носили дамы. А как же на лошадях? На женском седле далеко не уедешь, кмк. Недавно читала про какую-то любовницу какого-то французского короля, не помню имён, но век типа 17-й, что она ежедневно вставала в пять утра (доярки спят, а графиня уже на ногах) и час скакала верхом. Очень сомневаюсь, что не в брюках)) Фехтовали многие дамы, в юбке же запутаешься.

Санкт-Петербург, 1912 год. Карета скорой помощи добавлено 2 минуты спустя Кстати, так до конца и не поняла, почему это женская рама? Удобно ездить в платье? В платье в принципе ездить неудобно, нефиг это делать воообще. Сейчас вообще женщину в платье/юбке не встретишь ни пешую, ни в авто, но на велике конечно, надо ездить в платье

Серж Расклад перевёл новое видео, здесь в тему. Всё, чем любит попрекать нас Богдан: фуры, вторая полоса...

А зашла я сюда спросить. Была здесь близкая тема, найти не могу, тоже про проезд перекрёстков. Там был конкретный вопрос задан, что делать, куда лучше вставать, когда прямо горит красный, допсекция направо зелёная, а из правого ряда можно и прямо и направо? И в результате кто-то вспомнил про дурацкий перекрёсток Обводного и Калинина (Степана Разина) в сторону из города. Там как раз такая фигня, но вроде как была. Проезжала там пару дней назад, поздно уже было и темно, и мне показалось, что теперь светофор на левом берегу Обводного вообще убрали. И никакой правоповоротной стрелки теперь нет. Зато на светофоре на правом берегу стоять не перестоять. То есть получается что, перекрёсток теперь и весь мост, что ли? Кто-нибудь ездит там постоянно, может сказать, что там теперь?

Ну, разве они не прекрасны? добавлено 1 минуту спустя Аналогично добавлено 2 минуты спустя Вот разве что и те и те негодяи, то есть ПДД нарушают, а так это люди совсем совсем разных национальностей

Это где? Про Лисий Нос я имею в виду вот этот кусок и дальше: Санкт‑ПетербургКарта Санкт-Петербурга с улицами и номерами домов онлайн — Яндекс.Ка Это он и есть. Видно же, что Приморка идёт вверх, это мост, точнее, путепровод над железкой. Там ещё обочина почему-то наклонная, я там тоже ездить поэтому боюсь

На Приморской велодорожке(?) что мне приходит в голову: объезд автобусной остановки? Так там просто приходится выезжать на встречку, как те, кого мы так не любим и называем педерастами, потому что просто некуда больше деваться. Разве что ехать назад)) А вот ещё там где мост над железкой как-то всё очень прикольно, там едешь, едешь, а потом понимаешь, что ты на односторонней дороге на встречке. Чуть ли не в конце этой дороги это можно понять только. Но там по этой дороге никто не ездит обычно. Где ещё там приходится по встречке. не знаю. В Лисьем Носу просто через посёлок еду, и всё. Может, что изменилось? Кстати, под мостом там одностороннее движение вообще, кажется, недавно сделали. А у пяти углов просто ни разу не ездила никуда кроме как по Загородному, надо будет заценить. И всё же, несмотря на случающиеся трудности, повторю, идея с легализацией встречки плохая. Лучше бы легализовали возможность игнорить велоинфраструктуру. В связи с надвигающимся велодорожковым адом это более актуально

Ага, а дальше по встречке по велополосе! Широкая же Но там, кстати, забавно, по карте посмотрела просто все улицы в обратную сторону. Почти. Но смысл всего этого: если очень хочется, то, можно (признавая себя редиской и зарекаясь больше так никогда никогда не делать) но не в правило же вводить! Кто это придумал-то? И чем он это придумывал, ну не мозгами же!?

Разумеется, бывают ситуации, когда и впрямь или деваться некуда, или это очень сложно, а времени нет, но это всё-таки редкость, согласитесь. Ради этого менять правила таким непонятным образом? Не знаю, не знаю... Про Южное шоссе вообще не поняла. Если это постоянный маршрут, есть Сортировочный путепровод (или как он называется?) Там, кстати, как раз в обратную сторону, то есть в Купчино, три полосы против двух в Невский район. Да, там правая полоса узкая, и если там затор и крупногабаритный кто-то, то не всякий пролезет. Я со своим агромадным рулём точно нет. Но по Южному шоссе я в Купчино не езжу. И там под мостами с машиной реально не разъехаться. А если по тротуару, то с пешеходами. Ну, то есть нарушаем мы тут все по-чуть чуть, святых нет, но это именно нарушение, и пусть таковым остаётся, и надо этого всё же избегать. Особенно избегать нарушений, из-за которого можешь не только ты пострадать. А встречка именно такое. Не все ж такие крутые ловкие супермены, могут и отпрыгнуть от встречника, и сгруппироваться и упасть правильно. А когда выезжаешь на неизвестную дорогу, и есть подозрение, что здесь одностороннее движение, надо на знаки смотреть. На односторонней дороге знаки повёрнуты в одну сторону. Кроме пешпера. Кстати, Цимбалинский путепровод сейчас временно односторонний. Как раз в Купчино. Вот там по встречке не поедешь Хотя с машиной там помещаешься. НО я когда там ехала, только легковушки были. С грузовой можно и не поместиться

Ну да, при левом повороте. Кроме того, на узкой дороге у автомобилиста возникнет коллапс, как их объехать, и почему я не купил вертолёт? И, главное, зачем? Зачем это нужно? Ситуаций, когда без этого никуда, очень сложно придумать. Всегда можно или по тротуару, или по другой дороге объехать. Ничего, кроме лишней напряжённости на дороге это не даст. И да, кто лоялен к встречникам, ещё раз напомню про случай на Загородном. Хотите сотряс таким образом заработать? (велосипедист был в шлеме) Любите встречников дальше.

В Страве вижу, как люди после работы катают на северные трейлы явно не своим ходом. Отчего ж на южные также нельзя? Если они будут того же уровня. Может, и орги соревнований ими тогда заинтересуются. А места те тоже сами по себе интересны. Почему бы и да?

Так речь не об соревнованиях, а просто покататься по трассе, где они проводятся. В чём проблема? добавлено меньше минуты спустя Ужели у всех амнезия? Не помнят, как начинали?

И почему никто, если про ЮЗ, не вспомнит Полежаевский парк?Там, конечно, расстояние очень маленькое, кажется, 2 км всего, но ехать приятно. Не, топам из квмло, там, конечно, скуШно, а для общего развития там неплохо. Причём, есть места, где жуткие (по моим меркам) нереальные торчки, а рядом оппа - простенький объезд)) Правда, последнее время там повадились собачники гулять. Так это потому, что велосипедисты ездить перестали. И напротив в парке Ленина тоже ничего, но там народу много уже. Это для тех, кому вообще в лес ехать некогда или неохота

Так вот кто это сделал! Спасибо! (Страна должна знать своих героев (с)) добавлено 3 минуты спустя Что мешает "птице" воспользоваться элкой. (хотя я тоже за поближе)

Не, мы в какую-то казуистику съехали, ой, всё, я сдаюсь! Но идея со словом "механические" для знака односторонней дороги дрянь. Как ни крути. И ехать против шерсти негоже, и весь этот ненужный шум создавать. И так встречники задолбали, а тут ещё и это. Говорю же, велоактивисты под видом заботы "Велодорожечки вам, катайтесь на здоровье" извести нас хотят). добавлено меньше минуты спустя Он ещё и мстительный!