-
Публикации
1 421 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя Marina F
-
Померила. Не влезает( Со снятым колесом возможно, влезет. Так что есть смысл брать плёнку и просто ей накрывать/укутывать. У меня у МТБ колёса 27,5, но 26 тоже не поместится. Наверное.
-
По ПДД нельзя. Там как правило, сплошная. Типа разворота на ПП получается. И ведроводов бомбит всё равно.
-
И ещё, чем добиваться разрешения ехать по ПЧ при наличии велодорожки, которое со 100% гарантией никто не даст, лучше бы добивались разрешения ехать по тротуару без условий, и никаких велодорожек не надо. И верхом по ПП. Кстати, именно переезд через пешпер показателен в плане "учительства" За бугром, в той самой просвещённой Европе, на которую нам так активно кивают педизаторы, езда по тротуару запрещена, и по переходу тоже, естественно. Но велосипедисты там и по тротуару ездят, а уж через переход и подавно. И ни одному автомобилисту, включая наших, кстати, не придёт в голову им даже бибикнуть. Это к вопросу о том, что мы раньше на тротуаре были нелегалами, а теперь вы по ПЧ понелегальте. Правда, я иногда нелегалю по Бетанкуру и по набережным Большой и прочих Невок, никто мне ничего, ттт. Но вот по Октябрьской наб я не рискнула. Просто выкинула этот свой любимый маршрут из своих планов.
-
Вот это как раз и занятно! Как велосипедисты могут поддерживать начинания против самих себя? Даже если они с этого что-то имеют. Я имею в виду тех, для кого это работа за зарплату, для ясности. А уж если ещё и ничего не имеют. Тут и сказать нечего...
-
Пришёл ответ "Парковки и велодорожки СПб" в вк, как будет проходить недодорожка по Славе в местах, где "креветка". Я ещё про "краб" спрашивала, но про него они промолчали. Но подозреваю, ответ будет аналогичный. Недодорожка повернёт куда-то там к дому номер 5 по Славе, и дальше упрётся в пешпер, который надо будет перейти, спешившись. Они сперва хотели сделать нам приятное и сделать велопереезд через этот перекрёсток, но строгие дяди из ГИБДД или ещё откуда-то оттуда не разрешили, так как перекрёсток с очень интенсивным движением. В этой связи у меня вопрос: если недодорожка поворачивает куда-то там направо, а мне прямо, то отчего я не могу поехать прямо. Правда, не знаю, как там с выездом на ПЧ, я в этом месте по тротуару как-то никогда в жизни не ездила... Так же вопрос, насколько законно будет ехать по Славе по чётной стороне по ПЧ? По Великой Купчинской Велодорожке я пару раз ездила, когда мне надо было на восток. Хохмы ради. Но обратно я даже вспомнить не могла, где она там конкретно, и когда мне уже надо было чувствовать себя вне закона. Вобщем, слов нет на это безобразие
-
Дааааа.... это просто какие-то военные действия. Подготовка группы альфа к штурму. Ужас, конечно. И печаль.
-
Занятно то, что это не вижу далеко не одна я, а Вам занятно))
-
Но если без шуток, то это основное, что мы получили от велодорожек. Ну, кроме группы товарисчей (которые нам совсем не товарищи), которые получили за это бабки. Поэтому я готова повторять это снова и снова, как заклинание. Вдруг подействует
-
А я, может, на вас быть похожей хочу
-
Я возила в мусорном мешке. Правда, у меня складничок, и это было три года назад. И в Финке вообще садишься и садишься, никто ничего не проверял, только уже в поезде при проезде границы. А у нас и груз, и велик пришлось взгромоздить. Бред какой
-
Нет, всего-то нужно было гетто типа Мурино построить вокруг всего города и начать заселять. Увеличилось население, некоторые из них купили велики. Некоторые авто. Количество авто ведь тоже сильно увеличилось. А теория, что велосипедисты заводятся на велодорожках это интересно. Во всём мире было с точностью до наоборот: появились велосипедисты, и им сделали велодорожки. А у нас, значит, завелись... ну-ну
-
Хочется верить, что это так. Но как в народе говорят, троллят в основном те, у кого не всё хорошо добавлено 2 минуты спустя А что занятного? То, что понаделали, велосипедистам ничего, кроме проблем, не прибавило.
-
Это да, а всё потому, что упал престиж мозгов. Поэтому плохо Фсё, а где хорошо, то да, это или случайность или показалось, или временное явление, и всё ещё станет как всегда. Но для автомобилей всё-таки стараются. добавлено 4 минуты спустя Да ладно, на ВП гораздо больше умных, любящих катать и радеющих за велодело людей, вовсе не только два человека
-
Именно! В приоритете ТОЛЬКО автомобили, остальным что осталось из худшего. Именно поэтому нельзя ныть про велодорожки. Нам разрешено ехать по лучшему, и очень хорошо. Будете ныть "Дайте нам велеодорожку, нам страшно" - получите говна, ровно такого же, как было, с нарисованным велосипедиком посередине. Разговоры про то, что это начало, а со временем мы добьёмся улучшений, лично мне напоминают разговоры жён алкоголиков, надеющихся, что их благоверный бросит пить.
-
Кронштадт действительно больная тема, но вряд ли нам там что-нибудь светит. Техническая дорога создана для обслуживания дамбы, а не для прогулок граждан. И слава богу, что её не закрывают на заборы-засовы, а сквозь пальцы смотрят на рыбаков и прочих, там прогуливающихся и катающихся. А вот разрешить проезд по дамбе, сняв с неё статус автомагистрали было бы неплохо. И это было бы закономерно, так как известно же, что тамошняя дорога автомагистральным требованиям не удовлетворяет. Но это как с недодорожками. Надо сделать связные маршруты, поэтому мы намалюем здесь вам велосипедик, и катайтесь. Так и здесь. Кольцо. Звучит. Отчитались, а на людей плевать. Тем более на каких-то там велосипедистов. А перестраивать дамбу не надо ни в коем случае. Это законченное сооружение, оно на все 100 удалось, и лучше не трогать.
-
Неееееет!!! Свят, свят, свят. Где тоннели-мостики, это Южная дорога, туда, слатехоспадя, Педизация ещё свои щупальца не протянула. Это где железка от Витебского вокзала, граница между Московским и Фрунзенским районами. Витебский проходит там тоже по верху, а Слава идёт по низу, как бы в тоннеле. А после этого, если ехать на восток, то есть в сторону Невского района, будет креветка и краб. И вот тут интересно.. А я сегодня решила сделать себе больно и съездила посмотреть на леводорожку эту на Гагарина. Ну, там уже много сделано, но не всё. Что придумано. На подходе к перекрёсткам леводорожка изгибается. Видимо, для того, чтобы , когда сподобятся нам сделать велопереезды, велосипедисты не вылетали как ошпаренные. Поэтому леводорожка заходит на газон только у перекрёстка, а так, видимо, просто краской разрисуют тротуар. И что вы думаете! Пешеходы, они уже ходят там!!! Там ещё просто утрамбованный грунт, а они уже ходят! Что будет, когда положат асфальт?
-
А, и ещё про перекрёстки этой конторе "Парковки и леводорожки Петербурга" был задан вопрос, и они ответили примерно так: все перекрёстки новой велоинфраструктуры запланированы с велопереездами, но! Они нам строят недодорожки, а кто-то там другой будет ПОТОМ делать эти велопереезды при условии выделения финансирования. Их тут же спросили про север, но в ответ тишина. Ну, выхи, понятно, может, в понедельник ответят, хотя там столько вопросов... добавлено 3 минуты спустя Короче, придётся ездить по Дунайскому... мне он и нравится больше, но вот развязка по Дачному уж больно стрёмная... а объезжать её - на Ленинский и выезжать, то есть туда-сюда-туда-сюда....
-
Пардоньте, с прямым углом перепутал(с) Речь шла, как оказалось, о проезде ПОД Витебским путепроводом. Что лишь чуть чуть менее гадко. Там не такой, но тоже высокий поребрик, зато там постоянно ходят люди. Полосы там тоже узкие, с автобусом не поместишься, но с авто можно. Вобщем, ситуация аналогичная. Делать там велопешеходку гадство гадчайшее. Ну, велопешеходка вообще гадство. добавлено 4 минуты спустя Все мосты и путепроводы, ПМСМ, это места, где как раз надо давать выбор велосипедистам, где ехать. Уж если никак нельзя избежать этого ужаса недодорожкостроения, то хоть не гадили бы в таких местах
-
Мы не знаем, что такое спешивание, но догадываемся... Наверное, это банник на спеше)) Но не понятно, зачем для банника какая-то насыпь?
-
Коллеги, это ЖОПА!!! Эта недодорожка начнётся на Гагарина, а продолжится по Славе! До Софийской улице. И она пройдёт по путепроводу над Сортировкой. ПО ТРОТУАРУ!!! По тому самому тротуару, с которого недавно под колёса грузовика упал велосипедист!!! 15 мая он упал, не прошло и года. Это не цинизм? И это всё под разговоры о нашей безопасности!!! Планчик, как нам попадать на путепровод:
-
Судя по "проходу" в камышах у домика у залива, оттуда люди плавают на заливе на всяких лодках и пр. Плавать по заливу, конечно, хорошо, но дорога явно не предназначена для авто. Надо или дорогу переделывать, или плавать с какого-то другого места. Но, как сказал выше Тарас, всё это спокойно проезжается, если грамотно выбирать траекторию. Правда, скорость у мну была не 30, а где-то 5-10, иногда 15
-
Тарас, побойся бога, какие ямы? Это ж парк!!! Их тут быть не должно! То, что там происходит, меня порадовало. Помимо "противоавтомобильных надолбов" на входе/въезде с ул Крылова, положены булыжники на въезде к заливу в Михайловке добавлено 1 минуту спустя В Знаменке тоже такое ограждение на дороге, ведущей к задам Шуваловского кладбища добавлено 2 минуты спустя А вот за кладбищем дорога к заливу не перегорожена, и вот результат:
-
Глядя на эту картинку, сердце кровью обливается! Зачем педизаторы уничтожают город? Зачем уничтожают газоны? Делают недодорожки, которые никому, кроме них, не нужны. Кроме как фашизмом я это не мог назвать
-
У нас всё с этого и начинается: "Давайте сделаем, как в Амстердаме. Надо разделять пешеходов и авто. Ущемим авто. А, нет, авто нельзя. Давайте ущемим пешеходов" Тот же манёвр с велопешеходками. Сперва красивая картинка про Амстердам (Лондон, ещё какой велофрендли город за бугром) и обещания, что всё у нас будет как там. А потом делают, что не знаешь, плакать или смеяться. И так как до этого шла речь про Амстердам, все верят, что эти безобразия творятся им во благо. Нет, не все, конечно. Мы вот, ретрограды-эгоисты, не верим... добавлено 1 минуту спустя
-
А что мешает переделывать на бумаге, а сделать сразу хорошо? Пусть не сейчас, пусть через сколько-то лет? Как разводить лебедей, всем известно, розы тоже выращивать дело нехитрое, а главное, известно, как сделать город удобным для всех. Хотя в Европе таких перенаселённых пунктов, как Питер, наверное, нет, но можно подумать и сделать. И можно даже ошибиться и на грабли наступать, но только одни раз! Но рисовать и рисовать неудобные недодорожки, и объяснять это в сотый раз тем, что те или иные органы не согласовывают, это как-то нехорошо... Лично мне ваши недодорожки от неудобны до непроеждабельны. Я не спортсменка, топить 40+ у меня даже горки не с каждой получается. И ЧСВ у мну давно уже отсохло и отвалилось за ненадобностью. Мне просто физически тяжело все эти препятствия преодолевать. И по ПЧ нелегально ездить страшно. Это вам, молодым (и наглым) кажется, что в таком возрасте нечего терять, а на самом деле всё наоборот. И пенсия у меня маленькая зарлатить за царапину на авто в случае встречи с сенсеем. Это эгоизм? Да нет, это у вас эгоизм. добавлено 4 минуты спустя А вроде как мы как раз в обратную сторону и движемся. Причём, недодорожки этому очень способствуют. Уже писали, но повторю, тем, что убирают велосипедистов в ПЧ.
