Hello World!

Marina F

  • Публикации

    1 421
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Marina F

  1. О каком большинстве вы говорите? Есть люди, для которых велик это транспорт. Их очень маленькое меньшинство. И большинству из этого меньшинства велодорожки серпом... Причём, чем менее крутые спортсмены эти люди (как я, к примеру), тем более тяжкой эти недодорожки делают нашу жизнь. А есть большинство, для которых велик - развлекуха. Выйти с подругой покатать три круга вокруг дома, выйти с другом до ближайшего ларька и залипнуть на лавочке. Вы для них хотите делать велоинфраструктуру? Да, они будут рады! Можно будет трезвонить пешеходам, а не выслушивать от них, кто они. Но они всё равно не будут ездить. Не сделает ваша недоинфраструктура велосипед транспортом, выше уже писали причины.
  2. Вы, наверное, хотели сказать: тохес. Цимус - это как раз наоборот)) Интересно, дорожку сделали, как я поняла, не в 80-е, а вообще в 60-е, то есть страна ещё не была автоупоротой, и селали её хорошо. Настоько, что даже спортсмены были ей рады. И как оно было в Лисьем Носу? А сейчас да, там тохес в полной мере, причём, ситуация каждый раз меняется. Я, как южанка, бываю там редко, и всякий раз новый сюрпрайз. То дороги в этом Носу ремонтируют, то одностороннюю дорогу под мостом сделали (или так и было, просто я об этом не знала?)
  3. Ога dva раза. Или даже tri.
  4. Велодорожки (правильно спроектированные)-это лучшее решение. Это мировой опыт. Можно смириться с тем фактом, что у нас строят УГ, а можно потребовать, чтобы строили не УГ. Ингор велодорожек-это первый вариант. Опят люди не такие. Йа устал.... Уставать тут надо мне. Но вместо этого я ещё раз повторю свою мысль: ВЕЛОДОРОЖКИ НЕ ДАЮТ БЕЗОПАСНОСТИ!!! Ни УГ, ни супер-пупер, никакие! Тот самый мировой опыт помимо велодорожек ещё много чем может похвастаться из того, чего нет у нас. И именно это и даёт безопасность. Велодорожки же несут другую функцию. Их можно сравнить с ... ну, скажем, со столовыми приборами. Вилка для рыбы, вилка для десерта, бокал для красного вина, бокал для белого. Если вы культурный человек, и ваши слуги достаточно вышколены то это очень удобно. И красиво. Но если вы дикарь у костра, нафига вам всё это? Только сородич этими вилками поранить вас может, вот и всё, что они дают. А жрать убитого вепря всё равно руками будете. Ну, и для примера сказанного из дцп и тп вконтактика https://vk.com/spb_today?w=wall-68471405_11772279 Тут, конечно, велодорожки нарисованы не были, это просто тротуар. Но что это меняет? Разве что, если девочка из небедной семьи, у неё есть шанс, а так под морковкой, которую везде установили на пересечениях с недодорожками, в подобных случаях на все 100% будут виноваты велосипедисты.
  5. Врятле тут виноваты велодорожки) Тут речь идёт о том, что велодорожки не дают безопасности. Эту порочную и в корне неверную мысль нам упорно внедряют в моск педизаторы. И это моё имхо, но именно в этом причина пугающего количества смертей в этом году. Люди увидели велодорожки (которые на самом деле ещё и недодорожки), понапокупали великов и фпирёт. Результат печален. добавлено 4 минуты спустя Паркунцы слева это худшее, что можно придумать для обезображивания такой неплохой вещи как велополоса. И дело не только в дверях. Едущие проехали и нет их. И едешь себе по пустой улице и наслаждаешься жизнью. Если же парковку разрешить, то вёдра будут стоять там всегда. И радости ехать среди вёдер и заборов ну уж увольте. Все эти ваши рассуждения про безопасность из того же места, что и современная заборизация городов. Безопасности ноль, неудобств масса. И чем плохи едущие слева авто? Страшно?
  6. гыгыггыгы!!! Боюсь, они быстро утратят породу, скрестясь с нашей российской действительностью. Уж закупать, так племенных ГИБДДшников, которые обеспечивали бы безопасность.
  7. А почему никто не вспоминает про такую замечательную штуку, как байк-бокс? Нельзя нарисовать велодорожки на всех улицах (и слава богу), но вот эти боксы запросто можно. Причём, как я тут в одной статейке прочла, за бугром там не только эти байк-боксы, но и подводящие к ним велополосы, что затруднит водятлам, любящим нарушать пункт 13.1 не дать велосипедистам проехать прямо при повороте (ведра) направо. Да, у нас такой разметки в ПДД нет. Но почему? Как наше (вырезано цензурой) ГИБДД объясняет отказ ввести это понятие? В прошлом году, когда можно было на сайте администрации предлагать изменения в ПДД, я такое писала. Но никого из верхов это не заинтересовало, видимо. А велосипедистам это интересно? Или только я хочу жить и быть здоровой? И статейка, заодно, кто не в курсе, что это такое, а гуглить лень, может узнать https://alex-maisky.livejournal.com/10221.html?utm_source=vksharing&utm_medium=social
  8. а откуда инфа?
  9. Ага, встречники очень редиски! В субботу на Кроншоссе у 19 кв, и прижался, главное, к поребрику и мне, такой: проезжайте. Я аналогично. Он таки ж объехал, но что-то бурчал себе под нос. Они ещё и возмущаются, ну? И до кучи ведро на велодорожке под развязкой в Горской.
  10. Вряд ли можно придумать ситуацию, когда езда по встречке небезопасна для нормально едущих велосипедистов. Подозреваю, это то самое место не доезжая чуть чуть до Дони у странного виадука. Сама там оказалась в первый раз, потому что была уверена, что можно легко въехать на этот виадук и поехать в Пушкин. Ехала от Красного. Оказалось, чтобы въехать на этот виадук, надо несколько метров проехать там по встречке. Или по лестнице, а лестницы ненавижу и почти не лазаю по ним. Подумала, что выходной, могут встретиться велосипедисты, и хотя по этой обочине можно и с самосвалом разъехаться, полезла на виадук по лестнице, проклиная всё и вся. На крайняк, если велик ну уж очень лень по лестнице тащить, проехать до Дони и там развернуться. И всегда планирую маршрут, чтобы без встречек. И для зануд: виадук ну да, он путепровод)) добавлено 2 минуты спустя Ага, когда вижу таких, всегда хочется фонарик подарить, но жадность побеждает))
  11. Может, и непедагогично обзывать отца в присутствии сына педерастом, но ПО ВСТРЕЧКЕ ЕЗДЯТ ТОЛЬКО ПЕДЕРАСТЫ! Петергоф в районе Знаменки
  12. Оставлю это здесь. Смотрите, завидуйте! Это Дюссельдорф.
  13. Не просто не было, их и быть не должно. Слухи даже такие ходят, где-то здесь даже тема есть, что дорога на дамбе не соответствует автомагистральным ГОСТам или ещё чему такому. И если, вобщем-то, кому-нибудь не лень было бы, то можно и заставить эти знаки снять и разрешить ездить. Но это оооочень непросто. Если уж вместо велопереездов на велодорожках и то нам кукиш, то что говорить про такое. Уж если зло велоинфраструктуры неизбежно, только велопереезды могут как-то смягчить боль.
  14. При ДТП дело будут рассматривать люди, которые почти все являются автоводителями. Есть куча прецедентов, когда на велосипедиста пытались при ДТП всех собак навешать, не обращая особого внимания на грубые нарушения водителей. Ситуации могут быть разные. Не стоит забывать и про продажность наших структур. Мы знаем только одно красивое дело о ДТП на развязке в Горской, которое получило общественный резонанс в том числе, но сколько дел мы не знаем? Поэтому лучше там знаков не вешать
  15. Есть одна дура в вк, Любовь Жарова, если не ошибаюсь. Ей всё неймётся, ищет, где бы велосипедиков понарисаовать. И она уже писала там куда-то, и оказалось, что вдоль Приморки вовсе не тротуар, как мы все тут думали, а самая настоящая официальная велодорожка. То есть, как её сделали велодорожкой в 60-е годы (об этом есть в теме Велосипедный Ленинград) так она и велодорожка. Разметка стёрлась, знаки на металлолом растащили, а официально велодорожка. Уж и я этой неуёмной дуре объясняла, хотя сама нафик не езжу по Приморке, и другие люди. Что ведь выгодно же, что официально велодорожка, а знаков нет. И дело не в том, что неадекваты с дороги гонят, ведь не так и много их. Но не дай бог случись что, ДТП, без знаков никто и не вспомнит, что это велодорожка, а так велосипедист виноват будет, и всё.
  16. А до 17 года мы были в каком-то другом месте? добавлено 2 минуты спустя Павел Коржавин?
  17. Повесят. На информационном щите так и написано, что идёт строительство автомагистрали. Ну, и прогуглить можно. Кста, уже с начала лета затруднительно по ней покататься, в местах въездов стоят будки с узбеками и загородки-шлагбаумы
  18. Полностью согласна, коллега, и тоже проехала по этому супердебилизму только в жизни раз и больше не заманишь. По самому мосту ездила, и очень его люблю, но... Как человек, имеющий печальный опыт попадания в ДТП и не диванный эксперт по части этих разборок ни разу, в отличие от иных советчиков, не будем пальцем показывать, не советую ездить ни там, ни в каком другом месте по ПЧ при наличии велодорожки. Как это ни грустно, придётся искать другие маршруты... А всем велодорожкоделателям гореть в аду!!!
  19. Фота не моя, подруга видела на Лермонтовском
  20. съехал в кюфет Да уж... надеюсь, удачно))
  21. Вчера как раз там была. По всем неизведанным местам. Здорово там. И в том числе где стройка на свежем намыве. Очень довольна! Ещё раз спасибо за идею))
  22. Простите непонятливую, где именно перекрыто? Уже на въезде в Кронштадт? То есть, на саму дамбу спокойно можно заехать? А с Бронки?
  23. Бесполезно или нет, но не трудно, а вдруг пользу принесёт... Тем, кто любит покататься по водоводу и носить велик на Шингарке предлагаю подписать: https://www.change.org/p/объект-мировое-наследия-юнеско-водоподводящая-система-фонтанов-петергофа-под-угрозой?recruiter=false&utm_source=share_petition&utm_medium=vk&utm_campaign=psf_combo_share_initial&utm_term=psf_combo_share_initial&recruited_by_id=6d9d9380-ad16-11e9-b3d3-9796303589d3&share_bandit_exp=initial-15521831-ru-RU&share_bandit_var=v3