-
Публикации
4 419 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя chrisking
-
Плюсуюсь.
-
Есть ли желающие повторить маршрут в эти выходные?
-
Начало в 12-00?
-
С машины пересел, привычка) А +15 для крутости, потом чтобы рассказывать про среднюю 30 по городу)
-
Какие летчики? Ты говоришь определять на старте и не выдавать права. По твоему летчики прямо из автошколы вылетают? Все эти вопросы решаются финансово. Даже жалкий штраф 250 р. заставляет 99% летчиков притормаживать у камеры на приморском шоссе. А если их поставить везде и штраф сделать 2500, то никаких летчиков не останется в принципе. Достаточно в финляндию съездить, чтобы понять, как меняется манера езды, когда за нарушения светит реальный штраф.
-
Ну так надо и у нас штрафы поднять раз в 10 и камеры поставить на каждом углу. Почему это не делается, вопрос открыт. До тех самых пор так и будут на дорогах ДТП в таком количестве. Могу разве что сказать, что вероятнее всего, проблема со временем будет решена, с помощью каршеринга раз (там дрючат и банят за нарушения) и роботизации два. Виновник на ауди не похож на блатного, просто баран, который куда-то спешит. Их сейчас на дороге каждый второй. Вот поэтому я и считаю, что с таким движением как у нас сейчас, по шоссе ездить нельзя. Ну т.е. вместо цитат, какой то набор букв, который что-то тебе доказывает. Понятно.
-
Можно цитату, где мои высказывания оправдывают слепого водятла? Тебе померещилось, окстись. Это инфантильная утопия, т.к. нет возможности определить лучших, особенно, после выдачи прав, когда ездить еще толком никто не умеет. Цифры какие-то с потолка... Во всем мире прекрасно действует система штрафов и уголовных наказаний, а у тебя какой-то вермахт в голове (разделение людей на лучших и худших по понятным только тебе критериям), и на основании него ты хочешь что-то кому то запрещать. Ну-ну.
-
Т.е. после дтп не выпускать на дорогу? А как это поможет уже сбитому велосипедисту?
-
Электорат вроде бы законы не принимает. А критерии нормальности ты определяешь?
-
Педали?
-
Нельзя ездить, потому что это опасно. А по ПДД можно. О чем в курсе все, включая того типа из ВК. Но вы какие-то упоротые, такие же как в ручп упоротые со стороны водителей. Делят людей на классы, категории, дают им характеристики, определения, сетуют на несовершенство мироздания. Все это абсолютно бессмысленно.
-
По-моему, это ты про себя написал. Я обозначил свою позицию. Если ты с ней не согласен - твое право, кто же тебе запрещает, езди где хочешь. Речь была про то, что ПДД, которых якобы не знают все водители и их нужно им пояснить или отобрать права, в данном случае никак не смогли бы помочь пострадавшему. Какие могут быть ПДД, когда на тебя несется 1,5 т. железа с неизвестно кем за рулем, а ты этого даже не видишь.
-
Кому - "вам"? Лично я и на автомобиле и на веле и даже пешком периодически перемещаюсь. И про Лисий нос говорю из опыта. Имел сомнительное удовольствие проехаться там на велосипеде по шоссе. Нет уж, увольте. Слева условная велодорожка, справа лесок, я перемещаюсь теперь только по ним. Это никакого отношения к ПДД или к "понятиям" не имеет, просто инстинкт самосохранения.
-
Выбор ведь есть) Конкретно Лисий нос прекрасно проезжается без использования Приморского шоссе)
-
Кого нас? И за что?) Ручп перечитал?) Бывает. Там тролли подначивают некрепких умом водителей, чтобы они излагали свои умные "мысли", Тот хрен из ВК со скрина выше просто протроллил, что даже тут повелись, призывают ему ПДД кидать. Вы чего?)
-
Нравится быть правым, когда тебя сбивают — на здоровье, катайся. Это можно.
-
Ну он прав. Нельзя не по правилам, а по жизни, это очень вредно для здоровья. Даже попутно опережающие водятлы на пустой дороге едут через одного впритирочку, боятся через сплошную переехать, предпочитают вел зацепить. Вероятно, нужно ехать левее от края полосы, но там другая проблема, если будет касание, то оно будет последним.
-
Намедни меня дважды чуть не сбили за 3 км пути по дороге. Правда я оба раза контролировал, и все видел, а вот меня, видимо, не видели до последнего. Тоже где-то в сумерках было. Света спереди не было, лень было доставать. Мораль — обязательно нужна фара в сумерках и ночью, внимательность и куча везения, чтобы не заниматься вынужденным биохакингом, как ТС.
-
У меня лежат новые M8000 с Европы. Готов устроить сравнение с M8000 из Алиэкспресса, если у кого есть сейчас, дабы развеять все сомнения. Аналогичная проверка по педалям у чела с веломании показала, что несмотря на кучу отзывов на Али "Оригинал, мамой клянусь", даже внешне есть различия с настоящим оригиналом. Не имея для сравнения оригинала, сложно отличить качественную подделку, не зря для денег придумали специальные аппараты для проверки. А тут целых 9000-10000 рублей, между прочим.
-
Я бы с удовольствием вписался, но пока только выхи свободны... Если поедешь в выхи, то +1.
-
Как велосипедист, не вижу оснований лететь под машину, даже по главной дороге, гадая, знают ли за рулем ПДД. Для здоровья полезнее пропустить. Соответственно знаки — ОК.
-
chrisking ответил(а) в теме, созданной пользователем Question в форуме Покупки в зарубежных интернет магазинах
На ebay продавец сам отправляет товар и может указать что угодно. Будет ли он это делать — неизвестно, спросите. -
Плюсуюсь.
-
Сергей, на завтра все в силе? Едем?
-
Езжу по ПП под прикрытием из пшебродов. Учитывая кол-во неадекватов на 4-х и особенно на 2-х колесах, если пешеходов нету, предпочитаю спешиться. Разумные водители часто уступают, когда видят, что я крадусь с черепашьей скоростью к ПП — проеду быстрее, чем пройду. Закон о спешивании не одобряю. Его все нарушают, а водятлы считают, что имеют право давить велосипедистов на ПП (на самом деле, нет).
