Bited

Скобарь писал(а) Thu, 17 May 2012 19:23Не слушай Ворона с Битедом. Они женатые, вот и завидуют. На веле с легкостью можно осмотреть все то, чего пешком ходить упаришься. Вот Брикет правильно пишет. Петропавловка для великов закрыта. А чему мы с Вороном завидуем?

ketyket писал(а) Wed, 16 May 2012 18:04Точные даты 22-29 июня. Времени мало, а успеть хочется много)) Что б успеть много - купите для начала путеводитель по Питеру с пригородами, распланируйте отпуск - и Вы поймете, что велосипед Вам абсолютно не нужен. 22 - прибытие, размещение, затупыч 23 - Пушкин + Павловск, Петергоф - на выбор 24 - музей какой-нить наверняка( кури анонсы выставок), театр какой-нить наверняка( кури афишу), затупыч в метро( центровые станции самые интересные). http://peterburg2.ru/ 25 - сама впиши(те), есть же конкретная цель приезда 26 - центр пешочком - дворы( Исаакийевский собор с обзором, Адмиралтейство, Дворы капеллы, Мойка, Спас на крови, .. и в Летний сад гулять водил" (с) 27 - центр пешочком - набережная( Петропавловка - Университетская - Шмидта), какой-нить исторический маршрут из путеводителя. 28 - запасной день, сувениры из Дома Книги. 29 - убытие, затупыч. На велике имеет смысл обзорно прокатиться - Фонтанка, Нева, Невский проспект с прилегающими стандартами. еще ночной выкат на развод мостов.. Но пешком с путеводителем в зубах больше впитаешь и башкой покрутить есть время. После Одессы не стОит бросаться в Питерскую пучину движения - прогулка по Невскому проспекту займет от силы часика 3-4 с затупычем и ответвлениями. Обзорную автобусную не берите - херня, тебе перескажут путеводитель в кривом кресле. Скачай бесплатную карту http://spb.2gis.ru Подруби к ней слои http://spb.2gis.ru/layers/ и спрашивай тут куда каким транспортом добираться, маршрутки в Пушкин-Павловск идут от метро Московская http://maps.yandex.ru/?um=9EW-8BsHgq0I7xZbn-9u-EaNH2QFWZqR&l=map К метро Московская добираешься так - выходишь на метро Парк Победы. Обходишь саму станцию и глядишь на сам парк с водой утками и дорожками - идешь в глубь и втыкаешь в памятную телегу, а там написано - тут в печах сжигали мертвых блокадных Ленинградцев, потом здания срыли и разбили парк. Выходишь на Бассейную улицу ( где жил человек рассеяный), втыкаешь в дом где жил артист Стржельчик, ну и топаешь уже к Московской, через улицу имени летчика Гастелло, мимо Чесменской церкви( об мудаке Орлове ты еще вспомнишь в бастионах Петропавловки), как выйдешь на площадь - не боись, Ленин мертв. p.s. Вспомнил вдруг про детоубийцу Петра Алексеича - интересно, а он своему сыну бутылки от шампанского, на благо отечества, в задницу пихал или это уже 21-го века придумка?

Прочитал "сиденье для ребенка на МАМУ"

... угол Ириновского\Индустриального( от Метизов)-Бол.Пороховская- вердловская наб. - Арсенальная наб - Литейный мост - .. дальше опционально: Сампсониевский мост - Петровская наб. Обратно - как "туда". Сампсониевский и Пироговская наб. для автомобилей закрыт, поэтому там будет весьма комфортно. выезд в 21:00 если не будет ДОЖДЯ !!!

[quote title=rom.ru писал(а) Sun, 29 April 2012 17:24]ArtemO писал(а) Tue, 24 April 2012 12:26 Дети опастны для самих себя без стороннего контроля абсолютно всегда, безотносительно есть велосипедисты или их нет. У меня были варианты без всякого велосипеда, просто пешком, травмировать ребёнка с непредсказуемыми последствиями пару раз точно. мне как-то пешком ребенок по яйцам вмазал, меганеприятно. Идет навстречу мамаша, ведет козявку. Козявка детектед, я слегка отошел в сторону, а козявка вздумал руками помахать, и точнехонько на уровне моей ширинки оказались его кулачки. Пук- и готов амлет.

Ветку осилил, но с детским креслом ВСЕГДА буду ездить по тротуару, не взирая, так сказать... Шизофрению топикстартера можно вылечить только опытным путем.

Цитата:А я все ждал, когда жэ фотку запостят на 2 ширины экрана? Ну вот, наконецто. ну и пошли спать...

на Ушаковской развязке - удобнее считать http://www.youtube.com/watch?v=iMaHkcAM0b4&feature=youtu.be пардонте за частый зууум, думал потом порезать но забил на 10:38 - миниЗавал у чувака сработал передний стоп-кран

на Ушаковской развязке - - тут удобнее считать ИМХО http://www.youtube.com/watch?v=iMaHkcAM0b4&feature=youtu.be

Старт от ГарденСити http://www.youtube.com/watch?v=_G2EbgS-vuo&feature=youtu.be

Гарден_Сити - пардон за качество и родной звук. http://www.youtube.com/watch?v=_G2EbgS-vuo&feature=youtu.be

Скобарь писал(а) Mon, 13 February 2012 14:15Мы все привыкли кататься по правому краю дороги, посему, автоматический инстинкт контролировать ситуацию справа-сзади отсутствует: там, как правило, никого нет. Однако, вот конкретная ситуация. Перекресток: http://maps.yandex.ru/-/CJQCYY6I Крайняя правая полоса - только направо. Стрелка на светофоре всегда включена, поэтому, чтобы не мешать никому проезжать на 8-ю линию, а потом не искать дыру в потоке, становлюсь во вторую полосу, и там жду вместе со всеми зеленого на прямой секции. За перекрестком на продолжении первой полосы - островок безопасности и стоянка, отчерченная прерывистой линией. Линия на том же уровне, что и разделительная между 1 и 2 полосами до перекрестка. Теперь суть. Регулярно находятся мудаки (обычно на джыпах), которые при старте, положив большую кучу на стрелки по полосам, пруцца из первой прямо, причем, стараясь обогнать тех, кто стартовал раньше из других полос. Вот и сегодня. Уже доехал вдоль прерывистой почти до середины стоянки и хотел принять правее, дальше от потока. Хорошо, зная вышеописанное, сначала глянул вправо-назад. О, мля, несецца с диким воем Х5. Начни я маневр без контроля, наверное, писал бы эту мессагу после выписки из больницы, если вообще писал. Камрады, будьте осторожны. Забавно - по этой панораме машинку с камерами зажали посреди перекрестка.

AS писал(а) Thu, 17 November 2011 22:28WARMEN писал(а) Thu, 17 November 2011 22:15Ещё есть время подумать. Сейчас алюминиевый, сталь намного надёжнее? Да, надежнее. Особенно учитывая, что багажник имеет свойство ломаться под большим грузом в самый неподходящий момент на середине маршрута. +1 люминь - для женщин, они тяжелого не возят Сталюга - себе. Сварил на работе себе багажник из прутка 6-ки - он ВЕЧНЫЙ. даже где краска поотерлась - ему пох. Про ржавчину- миф. Трется, как правило, рюкзаком и краска и ржавчина сбиваются одинаково. При чем мои "штаны" вообще не коричнивые, а потертости на багажнике блескучие.

Господа, хоть мы тут и оптимисты собрались, однаок спешу напомнить - мы пока еще живем в России. http://www.birota.ru/photostory/index.php?n=59&year=2006&k=1 http://www.birota.ru/photostory/index.php?n=59&year=2006&k=2 http://www.birota.ru/photostory/index.php?n=59&year=2006&k=3

оборудование класса ХТ нужно для "поставил и забыл", к тому же человек едет не по асфальту. To Palladin: ты электричку совсем никак не рассматриваешь - от Финбана в 20-ти минутах на веле любой центр Питера. Ни разу не было такой ситуации, что б велик оставлять( даже одноразово) и двигаться к финишу БЕЗ него- что я делаю не так? зю: подсознательно, если на финише велик не оставить - я и еду не на нем, и уже не так печально. ЗЗЫ а вот возле КВД не надо велопарковки, а то фик знает кто чего потрогал.

мм.. кстати - а на зачем вообще сдались энти перехватывающие парковки для велосиепедистов? Куда ему перехватываться-то? елосипедисту требуется оставить вел у магазина, у кафе, у института, у работы... это как бы просто парковка. А зачем вел оставлять и пехать еще, возьми и сразу на веле своем и подьедь\спешься.

Змей Гуревич писал(а) Wed, 21 March 2012 18:28... они сами меня и Виктора пригласили. так как им нужен был совет. дык а о чем совет-то? Как типичного охранника заставить работать втыкать в велики? Понадобится мне прокатиться, я приду с друганом и кусачками, ни один оханник не будет у меня спрашивать... " а это точно твой велик?" Сеня друган меня прикроет от "бдительного взора секюрити", а завтра я его, кусачками пукнуть пара сек. ( Ищите тесты велозамков), и вот мы вдвоем катаем на ХТ. Попробовать стОит - но лично я не готов на авось оставлять велик.

Инструктор писал(а) Fri, 23 March 2012 18:37Нарушитель. не понял - в чем еще нарушение, кроме как не спешился?

... мой исторический прогресс стандартен: дутик, Салют, Дорожный, Турист, "28 гибрид Author Classic, теперь горник "26. В перспективе, если я захочу кататься шоссе- я куплю шоссейник. Для повседневности у меня есть горный байк, он же для походов и вообще для всех остальных случаев перемещения. От гибрида я отказался в трезыом уме и твердой памяти( вилка, зимняя резина, дисковые тормоза, ну и по мелочи...). А теперь вот империалисты придумали этот найнер - опять в горную геометрию впихнули большие колеса. Объясните мне - назачем? ИМХО - впаривало менеджерское.

... давно уже я не покупал запасок, а когда покупал- платил 100+ руб. Теперь же бросовая кенда под 200 рэ стОит - это чего за пару лет так цены выросли или просто зимние антискидки? Ищу "26х2.0 преста

GradusNick писал(а) Mon, 13 February 2012 16:07вот,ножевка + напильник, и руки из правильного места Онанизм по-взрослому )

А в чем проблематичность с Амазоном? Ну а почему ж нельзя наварить - вроде никто не запрещает - вари. Только не сожги и перед катанием проведи какие-нить нагрузочные испытания, попробуй их отломать что ли, что б исключить сюрпризы.

с наборами есть маааааленькое неудобство- жесткий перечень девайсов. Я, например, люблю что б конусные ключи были один ключ-один размер, а не два в одном. Порой пригодилось бы два одинаковых, типа держать и кОнтрить. Шестигранники хочу Г-образные с шариком. И кстати спицевой ключ уважаю неуниверсальный а каждый ключ на свой размер. А равно и отвертки- не со сменными битами, а отдельная отвертка своего размера. Съемники шатунов (удобней сразу с ручкой, а не под ключ) покупал по необходимости, ключ для кассеты и трещотки тоже. Итого всё это лежит хоть и в коробке, а не в крутом кейсе, зато мегакомфортно пользовать. И по деньгам незаметно - ибо растянуто по времени покупок. Ну это просто ИМХО.

Я имею ввиду шанс прколоться вообще, без указанния последствий первого прокола. так можно и ободную ленту рассечь или кривым стыком обода недокачаную покрыху протрепать

Foboss90 писал(а) Tue, 07 February 2012 12:56Bited писал(а) Tue, 07 February 2012 12:35Twinga писал(а) Mon, 06 February 2012 13:43Вообще то про проколы и антипрокольные покрыхи кагбе некий боян-в велотехно доказано нераз что что если карма плохая непоможет нечего А еще доказано, что прокалываемость покрыхи не зависит от закачаных атмосферов. зависит, по личному опыту говорю) если покрыха не дубовая, шанс проколоть колесо выше! Проведи эксперимент - сморщи одно полупопие ладошками и сядь на стеклоосколки. Потом натяни другое полупопие и сядь на те же осколки. Ну как- есть разница в прокалываемости?