AlexCrazy

Пессимист писал(а) Mon, 21 September 2015 13:08AlexCrazy писал(а) Mon, 21 September 2015 10:36а зачем? всяко эта хрень не будет дешевле чем нормальный тренажёр под заднее колесо.... да ещё и места занимает заметно больше или хочется просто ходить куда-то в тренажёрный зал со своими педалями и седлом? Можно дешевле. Можно по цене нормального тренажера под заднее колесо, но не расходуя ресурс трансмиссии и не меняя покрышку на заднем колесе. В зал со своим седлом неудобно ходить на мой взгляд. http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/тренажер-cycleops-grabber-mag1030-/rp-prod129188 что-то мне кажется, что стационарный тренажёр дешевле этого может быть только каким-то несусветным дерьмом

офтоп конечно, но сегодня у нас на Меншиковском проспекте с утра весело было.... в выходные сменили движение с одностороннего на двух а толпа от Верности к Непокорённых по привычке прёт во всю ширину

xronos писал(а) Mon, 21 September 2015 13:13 Разборная ли это втулка, знает кто? а что, бывают неразборные втулки? втулка на промах, раз люфтит, значит подшипник умер снимаешь пыльники (проще всего пассатижами стянуть), выбиваешь аккуратно или выпрессовываеешь подшипник (или подшпники если оба сдохли), покупаешь такие же новые и всё в обратном порядке

а зачем? всяко эта хрень не будет дешевле чем нормальный тренажёр под заднее колесо.... да ещё и места занимает заметно больше или хочется просто ходить куда-то в тренажёрный зал со своими педалями и седлом?

Maccalan писал(а) Fri, 18 September 2015 19:34Конусы так и не нашёл, в лучшем случае продаётся комплект вместе с осью и прочими составляющими. и не найдёшь запчасти к шимановским втулкам вообще практически не продаются

gtf1 писал(а) Thu, 27 November 2014 03:31 с ассорти из задника Срам Х9 и манетки СЛХ 660. Работа четкая, отклонений нет. о какой вообще чёткости может идти речь в подобном сочетании?

Meyer писал(а) Fri, 18 September 2015 14:38 а ещё лучше старый Сайнт М800 который весит как 3 нормальные втулки на промах

на любом подшипнике есть маркировка, звонишь в какое-нибудь tehburo.ru например и говоришь есть у вас 6903RS?

ufom писал(а) Thu, 17 September 2015 21:15А чем плоха стандартная начинка в шимано? она ничем не хороша

Lucius писал(а) Thu, 17 September 2015 19:50 Все таки это спортивный скоростной вид транспортного средства для индивидуального пользования. вот именно это только если у нас сферический коньгород в вакууме, тогда шоссер может и имеет преимущество, а в реальном Питере с колдобинами, выбоинами, трамвайными рельсами и люками на ПЧ оно сходит если не к нулю, то к неотличимой от него величине - там где шоссер вынужден тормозить, вилять и аккуратненько переползать например рельсы, на мтб-подвесе пролетаешь не поднимая зад с седла и спокойно вкручивая, да и резина хотя бы 2.0" заметно лучше держит дорогу чем шоссейные полосочки

Пекарь писал(а) Mon, 14 September 2015 14:18 но официально ехать по парку на велосипеде нельзя, это ещё вдруг с чего?

anvatych писал(а) Thu, 17 September 2015 15:55TarasB писал(а) Thu, 17 September 2015 15:49А где написано, что они именно задние? на упаковке и на ценнике. собстна я туда зашел в конце августа за нормальным красным моргалом взамен пролюбленного в зарослях, но были только белые с подозрительными надписями rear light ты проверял что они белые? а то бывает красный светодиод и прозрачное стекло сверху

Lucius писал(а) Thu, 17 September 2015 11:59AlexCrazy писал(а) Thu, 17 September 2015 11:50Lucius писал(а) Wed, 16 September 2015 19:06 Вот честно, я не представляю, как можно на МТБ катать по проежке? Вы только мешаться там будете всем, как слон в посудной лавке. Ни скорости, ни маневренности . это вообще что за бред?? Совсем не бред. Поездите на том и на другом и сами посмотрите. Протиснуться на узком легком шоссере намного проще, чем на тяжелом МТБ. Шоссер ускоряется легче и быстрей, запас по скорости больше. Просмотрел бы я как бы вы обгоняли тралик на МТБ. У тралика движок мощный и его тихоходность обманчива. Он может неожиданно начать ускоряться когда вы будете совершать свой маневр и зависните на своем неповоротливом МТБ на середине дороги . Ну, если вы только ездите вдоль перебриков не удаляясь дальше метра- то без разницы, можно хоть на 'Украине" пилить . Я хотел сказать, не то,что вообще нельзя ездить на МТБ по ПЧ. Просто стиль езды будет немного другой. Судя по себе, я как то увереннее себя чувствую на проежке на шоссере, чем раньше себя чувствовал на МТБ. я очень сильно подозреваю, что вместо МТБ у вас был ашан на зубастой некатящей резине

Lucius писал(а) Wed, 16 September 2015 19:06 Вот честно, я не представляю, как можно на МТБ катать по проежке? Вы только мешаться там будете всем, как слон в посудной лавке. Ни скорости, ни маневренности . это вообще что за бред??

pedalist писал(а) Wed, 16 September 2015 15:16Mr_Shmidt писал(а) Tue, 15 September 2015 17:13 P.S. Если два коня из одной конюшни увели темы объединяем? А что нужен дубль?! з.ы. Показать скрытый текст

Костя писал(а) Tue, 15 September 2015 19:42К зиме во многих магазинах появятся джинсы с флисовой подкладкой. Тянущиеся джинсы тоже очень хороши. Самое бюджетное термобельё и т. п. вот: https://www.decathlon.ru/dzhemper-simple-warm-muzh-id_8157253.html (но лучше другие, с воротником) https://www.decathlon.ru/brjuki-simple-warm-muzh-id_8228105.html к настоящему термобелью это не имеет ни малейшего отношения Цитата: https://www.decathlon.ru/shapka-first-heat-vzr-id_8189612.html https://www.decathlon.ru/perchatki-forclaz-20-vzr-id_8189484.html https://www.decathlon.ru/shapka-sharf-velo-300-id_8155055.html вся эта фигня продувается насквозь самым слабым ветерком, соответственно требует сверху чего-то непродуваемого

Агент Бугемот писал(а) Tue, 15 September 2015 00:26Посадка - вертикальная, багажник с 10 кг всякой дряни, дубовая резина типа Швальбе Марафон, динамовтулка а при чём здесь бревет? это матрасный грузовой велопоход уже получается

Avern писал(а) Tue, 15 September 2015 12:47 - под вилку не больше 100мм хода по идее AM предполагает вилку хотя бы от 120.... под сотку подавляющее большинство рам или чисто кантрийные, или бюджетное барахло

переднюю вполне можно взять A2Z в чиллене, дёшево, легко и надёжно а вот назад выбор несколько сложнее как уже сказали, если денег не жалко, то Hope или DT, если бюджет поменьше, то тот же нюкпруф, sungringle, nsbikes, SRAM можно ещё глянуть...

Karel писал(а) Thu, 10 September 2015 23:36Может он и бюджетно стоит, но шалабушки у него вполне себе НЕ бюджетные, Срам х7-х9, вилка воздушка(вроде), система компактная.. вот только руль смущает сталью.. тут видимо врут всеже. Ну и колеса у него 26е, а не 29, так что вполне себе мобыть и 11,5 весит. вилка хоть и воздушка, но со стальными ногами, весит больше 2 кило, колёса, система и рама тоже нифига не лайт руль кстати скорее всего люминь на самом деле, но опять же не лёгкий так что и с 26" там нормально веса наберётся

dunkelfalke писал(а) Thu, 10 September 2015 22:28тебе же назвали два варианта, спеш и тупик. особо вариантов нет, потому-что с собой вилочный насос нужен достаточно редко - разве что когда либо аморт либо вилка новые и нужное давление ещё не найдено. или если вилка/аморт травит, или для зимы

Karel писал(а) Thu, 10 September 2015 21:54приличный агрегат весом 11,5кг (если не врут) 99.99% что врут, не может бюджетный алюминиевый байк с реконом сильвер так весить, скорее всего не меньше 13 кг

-20-30% от минимальной цены в яндекс-маркете ИМХО

ate-ist писал(а) Thu, 10 September 2015 00:18 Ошибочка!!! Велонасос Topeak Turbo Morph G, W/Dial Gauge (с манометром) http://velomotion.ru/index.php?route=product/product&product_id=241 он тоже только для колёс