AlexCrazy

при хранении велосипеда вне квартиры абсолютно похрену какой был замок

Lord_Raven писал(а) Mon, 13 June 2016 12:31Для вывода надо привязывать банковский счет. Именно счет, не карту. ерунда у меня привязана карта, возврат сразу на неё и упал, никаких проблем а по поводу конвертации, в пэйпале есть настройка - конвертить по курсу пайпала или выставлять счёт в валюте, если второе, то конвертится по курсу своего банка

gusevod писал(а) Wed, 15 June 2016 10:40AlexCrazy писал(а) Wed, 15 June 2016 10:37идеальные тормоза существуют только одни - Hope, модель по вкусу и потребностям... Не бывает идеальных тормозов для велосипеда, внутри которых масло. так правильно

ProteKtor писал(а) Wed, 15 June 2016 10:40AlexCrazy писал(а) Wed, 15 June 2016 10:37идеальные тормоза существуют только одни - Hope, модель по вкусу и потребностям... Вот только стоят вдвое, если не втрое дороже. цена соответствует качеству и долговечности

https://vk.com/id4751999 Цитата:Друзья! Ищем свидетелей аварии. Сделайте, пожалуйста, репост. Это очень важно! 3 июня моего друга и коллегу Михаила, возвращавшегося после работы домой на велосипеде, сбил автомобиль Порше Кайман. Миша до сих пор лежит в реанимации. Вот так описывает происшествие сайт «Водитель Петербурга»: «ДТП произошло в пятницу, 3 июня, в Петроградском районе города около 21:30 на Петровском проспекте у дома 10. По предварительным данным, велосипедист ехал в попутном направлении с автомобилем, сообщает УГИБДД по Санкт-Петербургу и области. 44-летний мужчина получил тяжелые травмы и был госпитализирован. По факту произошедшего проводится проверка, отметили в ведомстве. Все обстоятельства произошедшего и степень вины участников ДТП установят дознаватели. По словам некоторых свидетелей происшествия, "водитель" велосипеда был не совсем трезв и пытался пересечь дорогу. Есть претензии и к молодому водителю "Каймана" очевидцы утверждают, что он вылетел с поворота на очень большой скорости.» От себя: Михаил был абсолютно трезв, мы расстались с ним за полчаса до аварии. Анализ крови в больнице это подтверждает. У него стаж вождения автомобилем более 20 лет и каждое лето на работу он на велосипеде ездит. Пересекать дорогу нежданно-негаданно он бы не стал, да и незачем в том месте. А вот водитель Порше, видимо, не простой смертный, раз появились такие «очевидцы» нетрезвого «водителя» велосипеда. Есть подозрение, что виноватым хотят сделать Михаила, типа он сам под колеса Порше кинулся. Может кто видел, как все на самом деле произошло? Мой тел. +7-921-306-99-72 Дмитрий.

идеальные тормоза существуют только одни - Hope, модель по вкусу и потребностям...

Itishnic писал(а) Wed, 15 June 2016 10:15 Вавиловых 7 корп. 4 кв 155 что, прямо из квартиры?

boras писал(а) Tue, 14 June 2016 18:15 Пункт 4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. ну уж совсем бредить не надо какой отношение этот пункт имеет к marr писал(а) Mon, 30 May 2016 22:14 переходила Лиговский на свой зеленый,? тут чистая вина водятла без вариантов

а что мучительного в пэйпале?

mo)(ito писал(а) Tue, 07 June 2016 00:00troinoy писал(а) Tue, 31 May 2016 18:05 такая у меня в прошлом году Где ж ты был-то в прошлом году??? Че-то странное вообще творится! Люди сначала предлагают, а потом сливаются бесследно, и так уже раза четыре... за пршедший год с чейна уже бы 10 раз приехала

dr_TPig писал(а) Thu, 09 June 2016 10:21Techno писал(а) Wed, 08 June 2016 18:50dr_TPig писал(а) Wed, 08 June 2016 18:07съемник кассеты, съемник локрингов ЦЛ. Зачем два одинаковых съёмника? ну на сайнтах например ЦЛ жирнее гораздо а на DT swiss локринг под съёмник Hollowtec каретки

PoTaS писал(а) Wed, 08 June 2016 11:28AlexCrazy писал(а) Tue, 07 June 2016 20:58с прошлого июля езжу на карбоновых ободах - КК марафоны, покатушки, город, использую что называется на все деньги - никаких намёков на восьмёрки или что-то ещё нет... правда это предтоповый DT Swiss.... Самосбор или вилсеты? вилсет DT Swiss XRC1250

с прошлого июля езжу на карбоновых ободах - КК марафоны, покатушки, город, использую что называется на все деньги - никаких намёков на восьмёрки или что-то ещё нет... правда это предтоповый DT Swiss....

нехрен покупать лайтовую гоночную резину для грузового туризма

negativv писал(а) Sun, 05 June 2016 15:22AlexCrazy писал(а) Sun, 05 June 2016 15:09ну если говорить о чейне, то я бы выбирал из этого - http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/колеса/колеса-мтб?ss=2527&f=2247,4294957821,4294962437,4294966842&sort=pricehigh Все до 200 евро идут с осью. Отпадает смотри внимательнее в описания, там у многих "Поставляется с комплектом для модернизации под эксцентрик и 15-миллиметровую ось"

Andrey Poluda писал(а) Sun, 05 June 2016 14:25Cujo писал(а) Fri, 03 June 2016 18:31надо винт на задпере закрутить до того положения, когда он не будет задевать может рубашку подсократить? а то петля большая а в месте где стрелочка её к раме примотать и хрен что будет переключать ты похоже уже забыл про эти старые шиманы, там такая петля предусмотрена,уменьшить нормально можно только если avid rollamajig поставить...

ну если говорить о чейне, то я бы выбирал из этого - http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/колеса/колеса-мтб?ss=2527&f=2247,4294957821,4294962437,4294966842&sort=pricehigh

Andrey Poluda писал(а) Sun, 05 June 2016 13:06гы, гы Алекс, я думал что 2-кг комплект без резины и кассеты - это ещё очень лёгкие 3кг и более тогда уж 3 и более это или бюджетный даунхилл-фрирайд или ашаночугуний, и то и другое для обычного использования нахрен не нужно очень лёгкие это хотя бы меньше 1,5 кг... но это реально дорого.... особенно для найнера и чтобы при этом каждой кочки не бояться

неубиваемые колёса вполне существуют, хоть на найнер, хоть на что угодно:) правда есть всего 2 варианта - или довольно тяжёлые (больше 2 кг комплект колёс) или лёгкие, но очень дорогие (1000 евро и больше), выбор у каждого свой....

arch ex можно и в чиллене взять, не сильно дороже - http://www.chillengrillen.ru/catalog/9900/ зато ждать не придётся

negativv писал(а) Sat, 04 June 2016 17:59Спасибо большое. 15 так 15. Насчет обода я думал, что под мои 28 спиц мало кто делает. Хочу перейти с DT SWISS на что то более интересное, вроде Mavic Crossride или Shimano XT. Еще раз огромное спасибо. DT Swiss намного лучше чем мавик и тем более шимано, хотя если хочется даунгрейда..... а по поводу QR/ось - брать надо то же что было на старом колесе, или менять заодно и вилку, QR колесо с вилкой под ось несовместимо и наоборот тоже

откуда на новом велосипеде такая древность?

да, в чиллене я не ту ссылку дал... там есть такое http://www.chillengrillen.ru/catalog/19967/ но по описанию неясно проводное или нет

http://www.glocksport.ru/catalog/velokompyutery/peredniy_sensor_twistlock_bike_2_1606l/ http://www.chillengrillen.ru/catalog/19966/

tonya2304 писал(а) Wed, 01 June 2016 11:00chesha писал(а) Wed, 01 June 2016 10:01tonya2304 писал(а) Wed, 01 June 2016 00:56kserst писал(а) Tue, 31 May 2016 22:41tonya2304 писал(а) Tue, 31 May 2016 15:20Щас, конечно, меня закидают помидорами. Но я, как автомобилистка со стажем, не очень люблю женщин за рулем. Новички - понятное дело, но когда взрослые тети (езжу иногда с ними пассажиром) тупят или ваще хер пойми что делают на дороге - это ужас. вот моя статистика: мужчины: более агрессивны в маневрах, чаще превышают скорость, нарушают рядность поворотов и игнорируют сигналы светофора. женщины: тупят, не смотрят в зеркала, неопознанные маневры, отвлекаются, не умеют заблаговременно занимать нужные ряды, начинают метаться, не анализируют ситуацию с поворотниками беда примерно одинаково Для всех остальных Вы такая же женщина за рулем со всеми вами перечисленными симптомами Бомбит? Думаю он о стереотипах Я личную статистику привела, свои наблюдения. А о том, как он обо мне сделал вывод - видимо, бомбануло ))) он просто кремлебот, ему вообще отвечать не стоит