-
Публикации
10 683 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя AlexCrazy
-
разница ощутима в первую очередь в раме, стерны это совсем какой-то пластилиновый чугуний....
-
ZTR Crest: Pressure with 2.5" Tire: 36psi Max Pressure with 2.2" Tire: 39psi и то и другое меньше 3 бар
-
а на них наверно как раз было написано максимально допустимое давление :))
-
ну Лоза это скорее не подтверждение, а наоборот... тот ещё уродец.... были посты вконтакте и лайвжурнале по этому поводу, сейчас уже лениво искать upd - в истории у себя только это нашёл https://timeskhan.livejournal.com/314340.html осгновные нестыковки, непонятно вообще как и зачем парень там оказался, и то что тело было раздето, собаки как-то на это неспособны
-
потому что задостанов
-
"амортизационный" макет вилки рст лучше заменить на жёсткую и сразу будет гораздо меньше проблем с креплением багажника.... и заодно кило а то и полтора лишнего веса уйдёт
-
автомагистрали через Дунай находятся не в России
-
100% именно так и сделают, ибо автомагистраль
-
я так подозреваю при нормальным образом выложенных фото ответивших было бы несколько больше
-
судя по многим источникам, это фейковый вброс... возможно с целью скрыть убийство
-
это цены все за кг/литр или за что?
-
ездок регулярно участвует в гонках и близок к подиуму?
-
надо эксплуатацию не в годах. а в километрах мерять а то если по 500 км в год, то 9 лет колодкам вполне нормально, особенно если в грязи не лезть
-
и где там хоть какое-то упоминание NW?
-
у sram и не только у них полно таких систем - хочешь ставишь паук и на него звёзды, хочешь direct mount звезду вместо паука
-
делал так, разница почти не заметна, меньше чем на вилке намного.... имеет смысл разве что для эстетики чтобы спереди и сзади одинаково было
-
если звезда Narrow Wide то никакой рокринг нахрен не нужен
-
хрен его знает... у меня джуси пятые лет 5 на шкафу лежали а сейчас езжу и всё работает... хотя может хаес и не может так....
-
это про бег к вело не относится
-
индивидуально всё.... я руль сменил с 660 на 750, менять вынос (90мм) необходимости не почувствовал....при пересаживании на второй байк с тем самым рулём 660 неудобсттв тоже не замечено..., ЕТТ у ним правда малость разное - 593 и 585, один найнер подвес, другой найнер ригид
-
пусто
-
скорее всего будет за задние перья цеплять... во всяком случае у меня не получилось шоссейные/ЦК шатуны спеш Sworks поставить даже на МТБ раму с 68 мм стаканом
- 25 сообщений
-
и на кой хрен оно надо для ? :))
-
да вряд ли уж такое ограничение... ничего супероблегчённого там нет...
