AlexCrazy

alex78 писал(а) Mon, 04 November 2013 21:51я в расслабленном состоянии,(ехал 21-23),тепло,под пивком... вот мне кажется в этом дело.... показался каким-то отморозкам лёгкой добычей.... а может и действительно за кого-то приняли... мутная какая-то история

X9 среднелапый и с тройником спереди прекрасно работает, никаких проблем

он и должен съзжать в крайнее нижнее положение без троса, если не съезжает значит он засран до предела

для походов мощности Tech X2 хватит за глаза и уши, всяко лучше гламурной формулы

feurwerk писал(а) Thu, 31 October 2013 23:40Вот сезон на носу, а тапку хотца, но денег нет, а надо еще и на лапти (хотя можно брутально нокиан от украденного гибрида на найнерподвес поставить). Внимание, вопрос, а чо где в Питере илди по заказу не за полгода есть чтоб в пределах если не 100 баксов, то точно 100 евро? зимние и в Питере в такой бюджет имхо только бу

VORON писал(а) Wed, 30 October 2013 15:43Andrey Poluda писал(а) Wed, 30 October 2013 15:15VORON писал(а) Wed, 30 October 2013 15:11FSA емнип полностью совместима с Шимано. я фигею тему даже не надо делать стикером пошёл новый виток Там с одной стороны Shimano, FSA, Race Face. С другой -- SRAM, Bontrager, Truvativ. Причем система второго вида может быть установлена в каретки первого через проставку. Не зря же Hope и Крис Кинг выпускают универсальные чашки, подходящие для всего. конкретно у Gammadrive ось 19 мм, так что она только сама с собой совместима

dunkelfalke писал(а) Sat, 26 October 2013 17:43я недавно сильно ругался на мою новую каретку (там подшипников было мало слишком по моему), но в итоге оказался ей доволен. особенно тем фактом, что её вообще легко перебирать и как следует смазывать. Показать скрытый текст а что кстати за каретка? ссылку бы что ли дал

грязный гарри писал(а) Mon, 28 October 2013 22:46 по всем тормозам могу сказать что с гидрой больше всего гемора,все тормоза со своими задачами справляются замечательно с нормальной гидрой как раз меньше всего гемора - поставил и ездишь пока колодки не сотрутся

темой навеяло Цитата:Приходит мужик к урологу, тот ему -- В чем проблема? -- Сейчас покажу. Начинает раздеваться, снимает носки, аккуратно их складывает, кладет на стул, брюки тоже четко по стрелке выравнивает, вешает на спинку, рубашку снимает и расправляет... Короче, разделся целиком, стоит перед доктором в чем мать родила. Доктор: -- Ну и че? -- Ну видите, одно яйцо немного ниже другого. -- И фигли? -- Неаккуратненько как-то.

а вот кстати и DT Swiss

kontest писал(а) Tue, 22 October 2013 15:36Друзья, спасибо всем большое за ответы! Смотрю все здесь опытные волки. Много знают про втулки. Я сколько катаюсь никогда не задавался вопросом. А КАК ЭТО РАБОТАЕТ? Поэтому и лопухнулся при покупке нового колеса. Может кто-нибудь даст книгу "ВТУЛКИ НА ПРОМАХ И БЕЗ. ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ. Автор: Армнстронг.Л Издательство: Велосипедная наука" ??? + Где почитать теорию чего-как? да нет там особо никакой теории вот примерно типовая задняя втулка на промах в случае с собачками, всё остальное вариации на тему крупно

WasserWolf писал(а) Tue, 22 October 2013 01:23 Т.е. жёсткая вилка с Axle-to-crown 470мм будет аналогична найнеровской вилке с ходом 100мм? даже у 100 мм вилок на 26 колёса Axle-to-crown больше, например Manitou R7 476 мм, Reba где-то 473... у 29 Axle-to-crown будет примерно 500 мм

gtf1 писал(а) Mon, 21 October 2013 16:16Если не цепляться за центрлок, то вот вариантик http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/novatec-d362-rear-disc-hub/rp-prod107881 у ТС речь идёт о дропах и тому подобном, для этого новатек лучше не надо

TarasB писал(а) Mon, 21 October 2013 11:14 Я считаю, трололо, ты прежде чем считать что-то, поезди как следует хоть на чём-нибудь кроме своего крокодила

kontest писал(а) Mon, 21 October 2013 13:55 1. В чем отличие драйвера от собачки в задней втулке? что имеется в виду под словом "драйвер"? Цитата:2. Есть такие втулки которые имеют очень стильный звук, громкий, четкий. Это драйвер? это может быть втулка с обычными собачками, просто с сильными пружинами (например Hope), а может и что-то типа DT swiss с их фирменным ratchet, что громче даже и не скажу Цитата:3. Посоветуйте плиз втулку на промах на 32дыры, центр лок, под ось 10 мм. (если у меня традиционный тип дропаута, то какая ось туда подойдет) если я не путаю, то центрлок на промах это только DT swiss

а скольку у госта рама весит? на глаз вроде не совсем уж лайт... вилка сид?

написано что только X0 2006-07, но наверно и другие возможно найти http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/sram-derailleur-hanger-bolt-assembly/rp-prod15401

WasserWolf писал(а) Wed, 16 October 2013 22:09 - Sram 3.0 Comp 7-speed. Пишут что он совместим с переключателями Shimano[img] там написано что он совместим с передними SRAM и шимано с задним шимано совместим SRAM Mrx Цитата:Но это всё, как я понимаю, примерно того же уровня, что и грипшифты Tourney... Sram 3.0 и MRX это скорее как альтус-ацера примерно у меня были когда-то гришифты-комборучки 3.0, насколько помню по лёгкости переключения не сильно отличались от грипов более высокого уровня

feurwerk писал(а) Wed, 16 October 2013 00:11Мерида 10 кг (сток кроме покрышек ... Цитата: мерида - карбошоссер, покрышки по 245 грамм, а что карбошоссер тяжёлый такой?

Веталь писал(а) Tue, 15 October 2013 12:07 коль пошел офф, задам и свой вопрос знатокам... как вы думаете, а почему у нас чай, а у них tea??? закупали в разных частях Китая соотвтственно у китайцев с разными диалектами

AlexTrub писал(а) Sat, 12 October 2013 00:43lenchik писал(а) Sat, 12 October 2013 00:18 А зачем билетные кассы, когда нет турникета? Билеты в вагоне чудно продают С 1-го октября билеты в вагоне стоят дороже чем в кассе это точно? сегодня покупал билет туда в вагоне, обратно в кассе, разницы не было

Horazzio писал(а) Tue, 08 October 2013 02:47Хардтейл вольтаж 11.5, это как у тебя чугунный вольтаж таким лёгким получился?

трансбайкал это другая гонка

ну собственно вот этим роликом всё сказано для такого трофи идеально подошёл бы циклокроссер наверно

люминевый подвес Merida Ninety-Six с крыльями 12,45 кг, если вилку магуру воткнуть будет ещё на 200 грамм легче без крыльев минимальный вариант с магурой 11,99 PS дальнейшее облегчение в принципе возможно, но либо стоит невменяемых денег, либо сильно снизит надёжность, либо и то и другое....