mike vulgaris (AKA mike)

Да ну, это неинтересно. Майк висит на зубах и вращает туловом

Носит потому, что танцор кое с чем не совладал Особой резвости у гарика нету. Но одно его достоинство несомненно: распилить раму на пол-толщины заклинившей цепью быстро не выйдет.

Всё меняется. Где-то, когда-то и лыжи были транспортом, и лошади... А теперь всё это по большей части - спорт или развлечение. Границы, конечно, размытые, я вот доску повадился юзать для малого комьютинга... Качнётся ли маятник так далеко, что вел станет (в СПб, не в Амстердаме) истинно транспортом, не уверен.

Ну у меня есть такое ретро, гари фишер 90-х, ригид. Существенной разницы с люминем не ощущаю. Может, угол рулевой чуть другой, но езда в целом такая же. Правда, я не гонщик отнюдь и даже ригид от хардтейла на ходу отличаю слабо, привык руками отрабатывать кочки.

Имею вопрос. Ультранизкое не убивает боковину гораздо раньше, чем за 500 км?

Ну я вам доложу, что иногда получаю (точнее, усугубляю) проблемы с шеей при помощи турника. Причём без особого-то фанатизма, и не сказать чтобы совсем не разогретый... Закономерности так и не вывел. Просто вот что-то делаю неудачно и вуаля. Но шея - это не жопа, жопе турник чаще полезен. Имхо.

Намедни завалился в контактах нетривиальным образом... Протискивался на малой скорости между грязью и низеньким железным заборчиком, колесо встало в ямке, меня заклонило вправо... а правая пятка-то прижата к заборчику Так через него и навернулся под рукоплескания свидетелей

Ниппельная резинка не такой уж дефицит... Но я как-то заменял силиконовой трубкой от капельницы, что ли.

Трояко... Простынёй. Медным тазом. Стол у чертей.

Все глаза проглядел... Где там пешая девушка???

С Али?

Ну я сам хочу избавиться, но нахера 50-то? По деревьям лазать?

Зачем нужны кассеты со звездой на 50 зубьев?

Про свиную чуму объявы видел еще летом... Но как-то не думал, что из-за неё людей карантинят (если на багажнике поросёнка не возить). Всё так сурово?

Солнце в стороне Адмиралтейства, тени в сторону дворца Белосельских-Белозерских. Вечер. А про год интересно. Почему 31-32?

Столкнулся с саморасстёгиванием родного замка на новой цепи-восьмёрке от sunrace. Кто-нибудь проверял, на ней срамовский замок держит нормально или возникают проблемы? (При внимательном сравнении видно, что пластинки звеньев у санрейс и срам - разной формы).

Речка действительно в скальном каньоне оказалась или лажа?

Пажалста (но крылья сняты):

Кста, нифига не утро, а совсем наоборот, часов 7-8 вечера

Я сказал "проще", а не "дешевле" Как погнуть - написал уже выше. Хорошенько цепь заклинить.

Может, но износ зубьев, имхо, пока очень несущественный. А выпрямить малую проще, чем купить. добавлено 1 минуту спустя Нет, система не люфтит, проверял.

Обработкой в каком направлении? Убрать наклёп? Или уменьшить впадину на фронтальной (толкающей) стороне зуба? Визуально ни того, ни другого нет.

Наклёпа заметного нет, пины все фабричные (цепь с замком), ну а смазка могла и слинять от грязевых ванн, хотя... За пол-дня обычно не линяет. А вот тут оказалось бинго. Малая звезда банально гнутая уже, и цепь на ней прижимается в строго определенном месте ко второй звезде, почему дома и удалось воспроизвести... А гнутая она оттого, что пару раз закусывало цепь между малой и рамой так, что раму изрядно пропилило, а малую локально погнуло. Но начались эти фокусы ещё на прямой звезде... А вторая и сейчас прямая. Самое странное, что четко зависит от усилия на педалях. Едешь по ровному - всё ничего, лезешь на той же передаче в подъём - опа, закусывает.

А вот почему такое происходит? (Первые три фото - процесс, воспроизведенный в лабораторных условиях, четвертое - результат.) Естественные условия для проявления: грязь, большое усилие на педалях. Может происходить на первой и второй звёздах, на третьей (большой) не сталкивался. Задалбывает реально, а если в азарте не заметить и давануть сильно, то наматывает цепь в два слоя на звезду, и вытащить тогда очень трудно.