Sane

n1ko писал(а) Fri, 15 April 2011 14:13...для покатушек что-нибудь с минимальным количеством максимально больших подшипников ) GT? Там единственный основной шарнир на стандартных промах от рулевой.

city-brew писал(а) Fri, 15 April 2011 14:06Цитата:может тогда спеш? а какая моделька? А например: Ать Два

Пару лет назад раздумывал о покупке данного велосипеда, для езды на работу, но узнавши вес колес (конкретных цифр не помню), передумал. Он хорошо подходит для езды на работу с редкими остановками, без постоянных тупняков у светофоров. Тормоза, как я понял, работают хорошо. dr_TPig писал(а) Fri, 15 April 2011 13:59То что я читал про роллерные тормоза меня не порадовало - вялые они и греются здорово ну и тяжелые, единственный плюс практически не надо обслуживать. У нас разные источники

city-brew писал(а) Fri, 15 April 2011 12:52Но. Мне говорили, что задний аморт удачнее реализован именно у Giant, что лучшее восприятие подвески пятой точкой и спиной - это Giant. С чужих слов тут ничего не понять, нужно поездить на обоих велах, причем подходящей ростовки, с настроенными под вас амортами и вилками, ну и проехать не 500 метров конечно. Вот только это трудно осуществимо.

У байка по ссылке за раму просят ~60000 рублей, это нормально? За такие деньги можно найти более интересные рамы. Вот пример нормального кантрийного подвеса с обвесом более высокого уровня - Merida Ninety-Six 3000-D-N2

Troitsky писал(а) Thu, 14 April 2011 11:42Конечно же инструмент от Парк Тул - пролное г... китай наше все. А Парк Тул made in USA? У меня есть кусачки для рубашек парктул за много $$, после десятка использований по назначению, рабочие кромки уже замяты. Отзывы на Park Tool: Park Tool 'Ключи конусные SCW' 2005 Park Tool 'Складная выжимка CT-6' 2006 Park Tool 'HT-10 Шестигранник 10 мм с рукояткой' 2007 Я не утверждаю, что инструмент Licota имеет высочайшее качество, однако и материалы и уровень исполнения лучше, чем у Park Tool (у меня много автомобильных инструментов Licota, есть с чем сравнить). Если инструменты Park Tool принести в автомастерскую, их там быстро сломают. UPD.: Про поделки я пожалуй резковато выразился. Среди велоинструмента Park Tool действительно занимает одну из ведущих позиций, однако среди просто инструмента, их уровень весьма средний. Доводилось работать c Knipex, вот это действительно Инструменты с большой буквы.

Troitsky писал(а) Thu, 14 April 2011 11:14Ежели срочно то ответ уже дали, если качественно то http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=16525 Упал под стол. Не стоит сравнивать эту поделку с профессиональным инструментом из полированной S2.

Licota - HW200140SM там есть и бита, но под 1/2 Адреса магазина Гараж: Пискаревский 10 Софийская 14

Shimano SLX 3x10 Gruppe - 6900 рублей. Акция закончилась - накинули 40 евро.

Махровый писал(а) Tue, 12 April 2011 04:00...качать до 5атм боюсь- максим. давление на покрыхе- 4...да и поможет ли это? Обычно, не слишком старая покрышка при накачивании может выдержать заметно больше указанного максимума. А вот с ободом поосторожнее, лучше не превышать установленные производителем сочетания ширины покрышки и максимального давления. Я одному ободу немного разогнул боковины, выравнивая покрышку описанным выше способом.

VORON писал(а) Mon, 11 April 2011 16:18Однако я бы не ожидал от такого дверного глазка того, что он обеспечит реальное Full-HD. С цветом, шумом и ДД все будет очень плохо, а вот детализация, при отличных условиях съемки, может быть весьма хорошей. От видеорегистратора другого и не требуется.

Mik8 писал(а) Mon, 11 April 2011 16:18Ищщо один,я тут ФГМ заработаю А что случилось?

Mik8 писал(а) Mon, 11 April 2011 15:20Вот оно тута http://www.mighty-sport.ru/?cat=bicycle_gor&key=1615 а вот бейсик http://www.mighty-sport.ru/?cat=bicycle_gor&key=1636 о чём и разговор,неужели дошло? И? Байки примерно одинаковы. Или куб вдруг стал элитным бутиком?

VORON писал(а) Mon, 11 April 2011 11:33Мне вот такой нравится. Выглядит здорово, осталось только увидеть реальное видео с него.

Assertiv писал(а) Sun, 10 April 2011 12:49...Затянул болты со всей дури. Теперь появился скрип и треск как на ржавой тележке. с каждым оборотом... Со всей дури - понятие растяжимое, производитель требует 35-50 Нм (т.е. 3,5-5 кг на метровом рычаге или 35-50 кг на рычаге 10 см). Сажать только на смазку. Если в первый раз недотянули и при езде разбили посадочные поверхности в шатунах, то все, пациент готов.

Marselo писал(а) Thu, 07 April 2011 16:04...Ви и клещи мощнее будут определённо. Вертел в руках хитрые клещи Campagnolo Super Record из чужого заказа, они, похоже, вполне подойдут танковые катки тормозить.

Насколько реально качественно собрать колесо за час? Особенно при использовании нормальных спиц (революшенов) и легкого обода. Это вопрос к тем, кто в теме.

Di_(digger) уже два месяца мастера ищет. Впрочем, с учетом 100р/час +50% от ремонтов., в этом нет ничего удивительного.

Горный велосипед Merida Matts TFS 500-D + - то же самое.

Twinga писал(а) Mon, 04 April 2011 11:39А кампаньоло на шарах крутятся круче чем любые промы-любой профик подтвердит. Любой профик говорит то, что по контракту положено говорить, в противном случае он рискует отправиться на вольные хлеба. Последнее дело верить их "мнению".

С`АндрО писал(а) Sun, 03 April 2011 21:33Makkendy писал(а) Sun, 03 April 2011 21:17raduser писал(а) Sun, 03 April 2011 21:03Берите паралелки а поподробнее что это?? Пересел на такие с avid sd7, параллелки сложнее в настройке.

Chelsk1 писал(а) Mon, 04 April 2011 07:55Фирму то какую выбрать? И уж явно не деор! Поскольку бюджет не озвучен и явно не деор, предлагаю крисы. Chris King ISO Disc Rear Hub Chris King ISO Disc Front Hub Втулки по цене байка.

ProteKtor писал(а) Fri, 01 April 2011 00:02Да-да, где? У меня экстрим, надо бы центральные ряды заменить. И какова технология? Nokian Ersatzspikes 10er Packung С`АндрО писал(а) Fri, 01 April 2011 00:38ProteKtor писал(а) Fri, 01 April 2011 00:02Да-да, где? У меня экстрим, надо бы центральные ряды заменить. И какова технология? Я вытаскиваю отвёрткой 2мм, опускаю по телу шипа, сдвигаю к краю шляпки, подцепляю, выворачиваю, обратно ставлю стальной трубкой по диаметру шипа в мокрое отверстие. Меняю местами внешний и внутренний ряды. Возможны мозоли. А в гнезда центральной дорожки ничего не подкладывали под гильзы шипов, для борьбы с их вдавливанием?

Вторую трещину прекрасно видно даже на маленькой фотографии из первого поста. Я бы не сказал что это не нагруженная часть рамы. - Подседельную трубу постоянно изгибает влево-вправо при вращении педалей. - Гнет вперед-назад подседельным штырем (чем больше он торчит из рамы, тем ей тяжелей). - Растягивает при езде стоя на педалях (в сочетании с усиленным раскачиванием влево-вправо при педалировании танцовщицей). Никогда не берите б/у легкие алюминиевые рамы у гонцов, обычно они уже мертвы. Опытный гонщик может почувствовать ослабление рамы ещё до появления трещин и сразу выставит её на продажу. Пример с ВР, все условия соблюдены

vovan-bolvan писал(а) Thu, 24 March 2011 15:10 XM-LT6 XM-LT60 XM-L это все разные диоды?) На форуме фонаревки обнаружил полезную прогу: LED Calc - программа для определения светового потока диода по бину и току через него.