titanik

Mihalyich писал(а) Fri, 13 January 2012 21:52titanik, где покупал? Не помню. Нагуглил по "антигравийная плёнка", позвонил и купил 1 кв. м. Конторы, которые её наклеивают, продают на сторону не охотно)) Но в принципе не дефицит. Зачем покупать? приезжай, я тебе дам полоску, на 5 великов хватит или тебе пороги авто клеить?

Rzhavy писал(а) Wed, 11 January 2012 23:42Возможно,в некоторых случаях,проще раму потом покрасить,чем заковывать её в неотдираемую защиту. Я написал, что она не отдираемая? Я с автомобиля её отдирал не раз и не два. Краска никуда не делась. От ударов цепи по перу эта плёнка поможет, но не надолго, а вот места, где трутся рубашки тросиков лучшего решения не вижу.

Rzhavy писал(а) Wed, 11 January 2012 23:01titanik писал(а) Wed, 11 January 2012 22:33 прозрачной антигравийной автомобильной самоклейки Её потом легко снять? Не так, чтобы легко (зато сама не отлипнет нивжисть!) Но чуть подогревая феном или даже дыханием , снимается. Но уже без возврата на место, потому что растягивается. В общем у меня кусками различными около полуметра квадратного лежит без дела.

Mihalyich писал(а) Wed, 11 January 2012 21:53mikki43306 писал(а) Thu, 05 January 2012 20:56 Но я уже давно вместо наклеек покупаю "ленту для фар" она широкая, толстая и дешевая. Примерно 50р за метр, продается в любом автомагазине. интересно было бы узнать пароли и явки любых автомагазинов, где есть/была вышеуказанная лента? Приезжай ко мне, я тебе отрежу прозрачной антигравийной автомобильной самоклейки сколько надо. Как раз толстая, прозрачная. Я ей пороги защищал на Гешке. БИПЛАТНО.

Alvin писал(а) Wed, 11 January 2012 22:28Собственно мы тут поспорили с другом и я решил спросить у Коллективного Разума) Как считается правильным ставить хомут? Чтобы прорезь подседельной трубы и хомута совместить, или чтобы они находились напротив друг друга??))) ИМХО правильнее совместить.

ScHennOk писал(а) Sun, 08 January 2012 21:03VORON писал(а) Sun, 08 January 2012 20:57Тип А, судя по сайту, имеется в кол-ве 19 шт. серебристого цвета и 2 - черного. http://www.on-one.co.uk/i/q/FSOOSWAP/on_one_swap_out_replaceable_vertical_dropout Где? Это горизонтальные дропауты у них есть, а вертикального со строны переклюка даже на сайте теперь нет. Кстати, а реально выточить вот это: Имея в наличии эти: Отправь все эти картинки с перечнем того, что у тебя есть в наличии (для образца и замеров) моему отцу на velo_borisov@mail.ru позвони ему 6840103 Анатолий Васильевич. Не гарантирую, но может и сделает. На мой взгляд там собственно и делать особо нечего. Не сложнее обычного петуха.

gekelberifin писал(а) Sat, 07 January 2012 21:28GARRI писал(а) Sat, 07 January 2012 21:17gekelberifin писал(а) Sat, 07 January 2012 21:13Всем доброго времени суток!!!такая вот проблема;у вилки (marzocchi)отломалась нога в районе короны(можно сказать в самой короне)!!!что можно сделать? Фото? gekelberifin писал(а) Sat, 07 January 2012 21:13выкинуть всегда успею ,этот совет можно оставить при себе... Скорее всего других советов не будет. фото не даст нечего !т.к. выглядит вилка вполне рабочей,пока ногу вниз не опустишь и не отведешь в сторону корону ... Если хочешь действенного совета, а не стёба, то придётся сделать фотку в таком ракурсе, чтобы было отчётливо видно проблему.

Купить отдельно целую ногу. Только ИМХО цена будет такая, что проще...нутыпонел))) Интересно, а вот ты сам, глядя на полностью отломанную алюминиевую хреновину в самом тонком месте, на что рассчитывал? Заклеить посоветуют или заварить?

Обычный дизайнерский фотожоп человека не имеющего в голове никаких технических наклонностей. Колёсная база и угол наклона рулевой умиляет))

Поздравляю строителя светлого капитализма с человеческим лицом!!! Ровных тебе Канадских дорог))

Bited писал(а) Mon, 26 December 2011 16:59тема, как долго Hope будет выпускать колодки к Mono Mini не раскрыта. И кстати, какого фига сняты с производства вполне отличные слесарные тормоза, станок что ли сломался и фрезеровщика уволили... Перестанет выпускать, будем как в конце 90-х, клеить накладки самостоятельно)) Опыт есть, технология у меня отработана.

Цитата:... если что, поможем юридически... Читать как " подгадим конкурентам"

RusRider писал(а) Mon, 19 December 2011 11:45titanik писал(а) Mon, 19 December 2011 01:21... Обсасывали не так давно. http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&goto=16794231&rid=519&srch=%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D0%BE%D1%82%D0%B5%D0%B2%D0%B0%D1%8E%D1%82+%D0%BE%D1%87%D0%BA%D0%B8#msg_16794231 Посмотрел. Это флуд, по делу ничего не сказано. Нужны именно очки, непродувающиеся. На ТдФ в гору никто судорожно не начинает тряпочкой очки протирать - значит проблема имеет каноничноеЪ решение, об этом и мой вопрос. Моя морда в очках тоже флуд? )) На фотке кстати где то -10 как минимум, а очки прозрачные , хоть и остановились после пробежки). Я же писал, что у меня они потеть начинали только от -15 и ниже и то только чуть-чуть снизу и на остановках. В верхних частях оправы есть вентиляционные прорези, через которые очки дышат, но ветер туда не попадает никак. Ищи такие же или аналоги. Главное, чтобы они на морозе не дубели и максимально облегали профиль лица.

Dr.GONZO писал(а) Mon, 19 December 2011 01:28 вот хорошая фотка. сид 98 года в двух вариантах. Я как стёклышко! Разница в короне есть? Крепёж под диски есть. У ТС с крепежом и таким же мелким ходом в 80мм, похоже. Тогда о чём спорим?)) Всё, осознал...иду спать))

Dr.GONZO писал(а) Mon, 19 December 2011 01:21 вот сид 2000 года. у него корона совершенно другая. Костя, при всём уважении я не увидел разницы между твоей фоткой и нижней фоткой ТС, за искл. цвета)).

RusRider писал(а) Mon, 19 December 2011 00:16Велоочки посоветуйте, чтобы не запотевали изнутри. Езжу в Орбее уже 3 года, не нашёл ссылку, наверное не продают уже такие. Мне у них особенно нравится мягкая прокладка по оправе, из-за которой плотный контакт с кожей и не задувает ветер и не заливает пот в глаза. Одна беда - когда прохладно запотевают при замедлении скорости. И ничего не видно становится. Обсасывали не так давно. http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&goto=16794231&rid=519&srch=%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D0%BE%D1%82%D0%B5%D0%B2%D0%B0%D1%8E%D1%82+%D0%BE%D1%87%D0%BA%D0%B8#msg_16794231

Dr.GONZO писал(а) Sat, 17 December 2011 19:38что находится снизу вилки? если там глухие гайки с дырочками по периметру, то это СИД 98года, а если там на левой ноге есть еще один клапан для накачки, то это 99 год. У СИДа 98-ого года крепежа под диски не было. Я накосячил с датами, давно это было)). У меня был СИД именно первый, флагманский 98-ого года. Крепёж под Формулу я делал сам. Это вилка определённо после 2000 года.

foxxx писал(а) Sat, 17 December 2011 01:37Я так понял, что она воздушная, не так ли? Как мне ее настроить, она у меня продавливается сразу, как я сажусь на велосипед Там нужен насос высокого давления с иглой типа как для накачивания мячей. Тыкаешь иглой в отверстия крышек и качаешь одинаково (не помню уже сколько) У меня такой SID как раз в 2002-м и был.

Классический Рок Шокс SID (из самых первых) с воздухом в обоих ногах и одним не обслуживаемым масляным картриджем.. Год выпуска - эдак 2002-2005.

отдельно кольца от разборной кассеты. Он хочет из обычной кассеты оставить только одну звезду. Типа для стрита-дёрта. И сориентируйте заодно по нормальным втулкам с фрихабом под одну звезу. Что, где, почём.

amvasiljev писал(а) Wed, 07 December 2011 19:03я тоже часто не вижу - за что конкретно банят предлагаю сделать ветку, с возможностью просмотра только для зарегистрированных (чтобы не выносить на весь мир), в которой модераторы будут выкладывать аутентичные оригиналы, употребленные на форуме, за которые собственно и забанили авторов. Тогда все будет понятно. Без возможности комментировать выложенное. Просто музей На велороуде так и сделано. Отдельная ветка где модеры пишут кого на сколько и за что.

Цитата:.... Мудрые Мысли О Титане можно почитать тут: voron-vp.livejournal.com Скромненько так. Кстати мудрые мысли у меня не загрузились, видимо их много народа одновременно начало читать)))

VORON писал(а) Tue, 06 December 2011 22:55titanik писал(а) Tue, 06 December 2011 22:43VORON писал(а) Tue, 06 December 2011 22:40Ворон к следующему сезону будет апгрейдить раму на вдвое более дешевую, чем сейчас (титан - на сталь). А вилку - на всемеро более дешевую. Потому что пришло просветление. Даунгрейт? )) А не нужно это нафиг, только деньги зря переводить. Мне байк чтобы на нем ездить по всяким интересным местам, а не яростно надрачивать на него. При данной ОФП будь у меня вел хоть за 10 килобаксов, всё равно хорошо подготовленный байкер оставит меня позади на чем угодно. Точно так же байк за эн килобаксов не позволит побывать в хоть чуточку более интересных местах, чем на порядок более дешевый аналог, даже наоборот. Сэкономленные деньги гораздо полезнее и приятнее пустить на тренировки, авиабилеты, водку, бензин, что угодно. Ну что же...тоже позиция имеющая право на жизнь))0 тока как же "треск переключателя высокого уровня в морозном воздухе"? Ты не получаешь удовольствия от собственно езды на байке. Тебе нужно добраться из точки А в точку В. Романыч так и делает вообще на арендованных СКЛАДНЫХ великах. Вот такой же из тебя и автолюбитель, нет в тебе эстетики

VORON писал(а) Tue, 06 December 2011 22:40Ворон к следующему сезону будет апгрейдить раму на вдвое более дешевую, чем сейчас (титан - на сталь). А вилку - на всемеро более дешевую. Потому что пришло просветление. Даунгрейт? ))

Babayka писал(а) Tue, 06 December 2011 21:50Ну что вы всё издеваетесь? Я ж ничего не понимаю!!!!!!!!!!! Я ломаюсь, как девочка:не знаю,что выбрать самосбор или самокуп. Вот решился на самосбор,так раму надо ж бюджетную, пусть она будет уровнем пониже обвеса и всего остального,я переживу. Я не издеваюсь, я пытаюсь донести до тебя то, что рама+вилка должны быть САМЫМИ дорогими компонентами байка. Что бы там ни говорил Ворон))) На дорогую раму не стыдно навесить и DEOR. Оборудование это по сути расходник. Покатаешь год-два и поменяешь на что то более крутое и оно будет К МЕСТУ смотреться на хорошей раме. Апгрейдить фреймсет (рама-вилка) ты не будешь каждый раз. Кстати именно по такому принципу продаёт велики Каннондэйл. Шикарные дорогие рамы обвешены уже с завода оборудованием на пару классов ниже, чем следует. В расчёте на личный апгрейд. А SRAM X0 или XTR по кругу (вот вдруг будут у тебя лишние деньги или желание купить это) на раме за 8500 р. будут смотреться по-идиотски) ИМХО.