Pashich

indi писал(а) Wed, 21 December 2011 15:13 как я понимаю, таможенники обязаны провести полную санобработку тебя и твоего ТС, если найдут Все намного проще. На грузовой таможне круглосуточно работают специалисты ветеринарного и фитосанитарного контроля. После задержания на пас. таможни сообщают им и ждут пока они соизволят подойти. Делают фотографии, акт осмотра, заключение. Отбор проб и химанализ не требутся, достаточно этикетки магазина. В заключении указывается, конкретный производитель продукции, а также что товар соответствует всем требованиям РФ. Т.е. как бы к качеству продукции вопросов нет. А далее для ввоза требуется разрешение/лицензия РосСельхозНадзора или что-то вроде этого. Т.е. все бланки у них имеются, финские фирмы, торгующие мясом-рыбой они знают, поставлено на поток. С растениями и плодами такая же фишка, но указания сверху шесртить нет.

indi писал(а) Wed, 21 December 2011 08:36а мясо и молочные разве можно вывозить? а вдруг они каким-нибудь финским ящуром заражены? Мясо-рыба должны быть термически обработаны, в противном случае штраф 1500 руб, потеря уймы времени и отправка продуктов на сопредельную территорию. Сейчас больше с мясом воюют, видимо в российских сетях продажи падают

andy.hannolainen писал(а) Wed, 21 December 2011 00:01 таюсмайто - натуральное молоко со вкусом детства Это Валио или что-то фермерское? И еще интересно продукты из твоего списка это все в сетях нужно смотреть и какие-то магазинчики? Скорее всего я наверное встречал, но внимание не обращал. И еще интересно что это за картошка. Ездил когда-то на челночном автобусе там тетка затаривалась этой картошкой, я немного был удивлен.

Vad71 писал(а) Mon, 14 November 2011 08:09 А потом За кусок мяса или рыбы платят штрафы - кажется 1500р - причем пол автобуса - потому как они если начнут искать, то.... На своей машине я бы рискнул без проблем - но держать весь автобус, если меня тормознут из-за велосипеда... ВОт именно, на таможне обострения периодически бывают, особенно после пересменки когда новые люди начинают работать. Я за 2 куска мяса Atria 1500 руб заплатил и четыре часа времени, а также прохождение через бок углубленногор досмотра. Беготня по ветеринарным службам, экспертизы, возврат на сопределбную территорию. Все по полной программе, целая пачка документов. ЗП сразу же на таможне забрали, потом выдали, но забрали техпаспорт на машину. Так что тут как повезет, главное не ехать после 7-8 часов, когда новая смена начинает план по задержаниям выполнять. Благо у них народу не хватает на оформление всех штарафов, так как тут сразу куча народу из работы выпадает и постоянно всех проверять они не смогут.

repovesi писал(а) Thu, 03 November 2011 22:26 Я тоже неоднократно общался с местными, последний раз даже чай у местной девушки пил. Итак: 1. Автомобиль ночью перед домой оставляли. И с петербургскими и с московскими номерами. Никаких проблем не испытывали. 2. Девушка и её очаровательные подруги в Imatra постоянно на велосипедах ездят. После разговоров со мной, наверно, и зимой будут. 3. Если мэр Светогорска ориентируется на описанное тобой малое количество местного быдла, а не на элиту, гнать его в шею надо - туда, куда Ходорковский телят не гонял. 1. Тут, видимо, как повезет. Если один-два раза приехать - это одно, если постоянно оставлять - другое. 2-3. Молодежь, да ездит на лисапедах, но сколько их и каков вообще средний возраст жителей. Мэр ориентируется на тех, кто ходит на выборы - бабульки итд. Молодежь везде кране пассивна, поэтому за нее на выборах решают все совершенно другие люди

Касательно Светогорска, многим жителям то там плевать на эту Финляндию 100500 раз. У них из окна видна территория сопредельного государства, а они там ни разу не были и желания такового не испытывают, да паспортов не имеют - лень им в Выборг ездить... Не нужна ни маршрутка, ни прогулки пешком туда-сюда. Там даже жд сообщения нормального до Выборга толком нет. Неоднократно общался с местными. Депрессивный моногород. Тетка жаловалась, что финны им там дома в свое время построили, лифиты, зеркала повесили - а жители взяли и засрали (и продолжают) все в прямом смысле этого слова. Машину просто так под окнами не оставить, либо у себя на участке держать, либо на платной охраняемой стоянке. Там аж места на месяцы вперед выкуплены местными. Рассея...блин, причем на контрасте с Финляндией.

GMapTool умеет в обе стороны ковырять Img файлы - Split и Join. Join я не делал, а Split частенько - те же ТОПО подключал к мапсорсу, но с потерей адресного поиска. Хорошая тулса. Можно ею и через консоль работать...

Puzirik писал(а) Fri, 30 September 2011 22:51КМК, фигня какая-то, где у нас прописаны штрафы в стоимостях машины? Да вот, как оказалось, не все так просто. На указанном выше форуме нарыли вот такое: Кодекс РФ об административных правонарушениях (КоАП РФ) от 30.12.2001 N 195-ФЗ Глава 16. АДМИНИСТРАТИВНЫЕ ПРАВОНАРУШЕНИЯ В ОБЛАСТИ ТАМОЖЕННОГО ДЕЛА (НАРУШЕНИЯ ТАМОЖЕННЫХ ПРАВИЛ) ...1. Нарушение порядка прибытия товаров и (или) транспортных средств на таможенную территорию Российской Федерации путем их ввоза помимо пунктов пропуска через Государственную границу Российской Федерации либо иных установленных мест прибытия или вне времени работы таможенных органов,...влечет наложение административного штрафа на граждан и юридических лиц в размере от одной второй до трехкратного размера стоимости товаров и (или) транспортных средств, явившихся предметами административного правонарушения, с их конфискацией или без таковой http://www.consultant.ru/popular/koap/13_17.html Неприятная ситуация, каждый может так попасть на ровном месте по незнанию и позапарке... Вообще я с трудом представляю чтобы, например, на финской границе можно было бы так легко на машине пересечь все посты и потрындеть с финскими пограничниками, а потом уехать обратно. То ли на границе с Хохляндией все так сильно все запущено (может быть целенаправленно), то ли мужик тот яйца крутит. Теоретически навигатор с любыми картами может так завести. Все зависит от настроек автороутинга - может он там поставил езду по кратчайшему расстоянию или еще какие то галки для езды по проселкам. Навигатору то наплевать на пункты пропуска. А таможенники, думаю, просто себе статистику пресечения нарушений набивают. После вступления в ТС наверное показатели стали требовать. Взятка им не нужна была - нужна статистика, показательные акции, что они работают. И на оформление всех бумаг потратят кучу времени и задействуют весь персонал, которого и так мало. А потом в газете напишут, что задержали злостного контрабандиста. Как мне один таможенник сказал - как только начали все ездить, так и проблемы начались. Раньше практически никто не ездил и проблем не было, все тихо было

Не выйдет - Сам Канал огорожен. Я пару лет назад ездил до самой стенки по дороге между Бусловской и Брусничной, думал к каналу зарулить. Все дороги к каналу заросли да и у речки (Черная-Малиновка) заканчиваются. Связка Брусника-Бусловская есть только вдоль КСП, но уже в 5км зоне, ее через забор видно. С доступной стороны забора дороги нет. Так что нужно именно до Выборга крутить педали

FID карты мог другим быть, есть еще FID 17..

Выборочно не выйдет. Можно разобрать img, подключить его к Мапсору и заливать/формировать нужные регионы, но в этом случае пропадет адресный поиск.

Небось опять упрощают отдельным категориям "россиян" - деятелям науки, культуры, бизнесменам, собственникам недвижимости, родственникам тех, у кого собственность, чиновникам.. не не туристам

OldNick писал(а) Thu, 28 April 2011 11:03Вопрос не в тему: а с норвежской стороны уже сделали нормальную дорогу? Четыре года назад был контраст с шведской частью, но уже велось какое-то строительство. Контраст есть, дорога похуже вначале. Но во вмогих местах ремонтируется. Вообще вся трасса Е18 по Швеции и дальше по Норвегии впоть до ее перехода в Е39 в текущих ремонтах была. Вот несколько фоток с границы Норвегия-Швеция.

ViVSPb писал(а) Tue, 26 April 2011 23:47 Они мне предложили наполнить термос из титана за те самы 0,5 евро за стакан голого простого кипятка Нам в одном кемпинге на Аландах пытались за 3 евро канистру небольшую из под крана холодной водой наполнить. Проезжали мимо этот кемпинг, ну и заехали в надежде водицей разжится чтобы чайку попить. Можно было бы в принципе не спрашивать разрешения, но в этом случае можно было застуканным с канистрой и оказаться в еще более дурацкой ситуации. Естественно отказался, наполнили чуть дальше в Бомарсунде у крепости забесплатно. Сдается мне, что одни и те же люди паромом и кемпингом владеют или работают посменно, то здесь, то там

В том году засад и контроля на границе не было, может не сезон был, контроля никакого не было в обе стороны:) Торговый центр EUROCASH в TOCKSFORS действительно стоящий и ценник там очень привлекательный даже для нас, а для норвегов уж совсем задарма всё. Неудивительно, что там в основном машины с зелеными номерами на парковке стоят.

upd бланки нашел, сдал...

http://powertrekk.com/