Please log in.

Dr.GONZO

  • Публикации

    1 809
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Dr.GONZO

  1. Bulawka писал(а) Tue, 18 September 2012 19:03 На этих вершинах так мило... ))) превед!
  2. самая частая причина разрыва - силовое педалирование с большим перекосом. Типа 44-34 в горнолыжку))
  3. Кова писал(а) Fri, 14 September 2012 10:26А за эту цепь кто нибудь расскажет? Shimano 105 5701 10 Speed Chain нормальная цепь на десятку, но лично я не доверяю 10-ам каких-либо иных производителей кроме кампы, ибо очень много раз сталкивался с порваными цепями на 10. 9-ка и так была уже значительно менее надежной по сравнению с 8-кой, 10-ка так вообще уг. На 10-ой кампе откатал половину этого сезона, проблем не было.
  4. dr_TPig писал(а) Thu, 13 September 2012 21:29сейчас они еще производятся?: или совсем реликтовое что-то? конечно, для ТТ.
  5. трасса такая же как в приоратском парке была, или есть какие-то холмики?
  6. есть новые парктуловские метчики
  7. Удав писал(а) Fri, 07 September 2012 16:25Цитата:цепи срам расягаваются быстрее, чем шиманоЭто справедливо в отношении "991 КроссСтеп" и "7701" ? И заодно: KMC с надписями на звеньях 7I-2, Z, "XН" (стилизовано в виде квадратиков) что за г..., 7-ми скорстная? kmc серии Z - это полный шлак и место ему только на ашанбайках. kmc серии "X" (Х9, Х10) вполне приличные цепи не хуже шиманы. КроссСтеп и 7701 не юзал, не знаю, но насколько мне известно ресурс у обычной 991 и 991-кроссСтеп одинаковый.
  8. sunday писал(а) Fri, 07 September 2012 01:34 Срок службы настолько зависит от условий эксплуатации, что влияние технологий, применяемых при производстве, зачастую незаметно вовсе. это только если сравнивать срок службы цепей у разных людей. если сравнивать срок службы цепей только на личном опыте, то все становится более-менее понятно и разница очевидна. 53-я цепь барахло, 73-я и 93-я друг от друга не отличаются, цепи срам расягаваются быстрее, чем шимано, самая долгоиграющая цепь кампа, но она стоит совершенно неадекватных денег. по соотношению цена/качество лучший вариант - это 73-я за 420-450 руб.
  9. Alex73 писал(а) Wed, 05 September 2012 12:59Предлагаю организаторам в следующем году дополнить трассу серпантиновыми спуском-подъёмом в Серенаду, взамен допустим последних 2-3 прямых спусков и подъёмов. Мне кажется будет интереснее. а я бы предложил на одном из подъемов в серенаду положить поперек небольшие бревна (чтоб звездой не цеплять) штук так 7-10 и закрепить их колышками, чтоб не скатывались. в этом случае унылый скучный подъем превратится в неунылый техничный.
  10. alone_runner писал(а) Mon, 03 September 2012 23:24Dr.GONZO писал(а) Mon, 03 September 2012 11:09...а учитывая представление по зашиванию головы... о Боже! что кто-то все таки убился? не, вроде живой сидел. alone_runner писал(а) Mon, 03 September 2012 23:24кстати, пользуясь случаем спрошу: как правильно надо было проходить тот крутой нырок по скользким корням, на инерции которого потом въезжаешь в подъем? (я не рискнул его ехать) что значит правильно? берешь и едешь, там никаких секретов нет.
  11. ProteKtor (Йожкин Кот) писал(а) Mon, 03 September 2012 17:27Dr.GONZO писал(а) Mon, 03 September 2012 15:13 спицу не заводят за спицу только на вилсетах мавик и прочих вилсетах с прямыми спицами. на остальных 99,9% колесах, которые стоят на велосипедах в стоке все собрано именно так, как на фотке. Ты не ответил на вопрос "Почему?". Мавик мотивирует свою спицовку (без перекрещивания) тем, что так спицы можно сильнее натянуть, они идут напрямую от втулки до обода без изгибов и тем самым колесо получается прочнее. Спицовку с перекрещиванием спиц на последнем кресте можно считать классической. Возможно, что она немного устарела (спицы и обода сейчас намного более прочные, чем 30-50 лет назад) и смысла в ней никакого нет, но это классика, как и шов между крестами.
  12. dr_TPig писал(а) Mon, 03 September 2012 09:56Batir писал(а) Sun, 02 September 2012 23:59я не про толщину диска а про ширину тормозной дорожки понял, спасибо, вот смотрю на картинку ББ7 рода и не роад - визуально диски идентичны, но возможно это неверная картинка на чейне а какой секрет заставить работать пистолеты с МТБ механикой? У кого из них больше ходу кстати? если поставить обычные тормоза, то тебе придется выжимать тормозные ручки до упора, чтоб затормозить. ну, короче, ход ручек будет очень большой.
  13. TarasB писал(а) Mon, 03 September 2012 14:52Dr.GONZO писал(а) Mon, 03 September 2012 14:47 20 минут всматривался в фотку и все-равно ничего необычного не увидел. что там не так? Погнутую спицу вижу, необычного плетения не вижу. Зачем спицу, вместо того, чтобы полностью провести снаружи, сначала ведут снаружи, потом заводят за спицу, что идёт внутри? спицу не заводят за спицу только на вилсетах мавик и прочих вилсетах с прямыми спицами. на остальных 99,9% колесах, которые стоят на велосипедах в стоке все собрано именно так, как на фотке.
  14. TarasB писал(а) Mon, 03 September 2012 14:32Montana писал(а) Mon, 03 September 2012 14:17TarasB писал(а) Mon, 03 September 2012 10:02По-моему, при таком способе спицовки (когда спица то выше, то ниже) спица прямой быть не может. Кстати, что такое плетение даёт? А что необычного в этом колесе? Спицы же переплетены. Не просто кресты, а именно с плетением. 20 минут всматривался в фотку и все-равно ничего необычного не увидел. что там не так? Погнутую спицу вижу, необычного плетения не вижу.
  15. пока велород лежит, а желание чего-нить написать не пропало, напишу немного впечатлений здесь. Дождь утром, конечно, не обрадовал, но мы были настроены очень решительно и практически ничто не могло помешать нашим планам. Я рвался в бой, надеясь доказать себе, что провальный токсовский был случайностью, а Катя очень хотела проехать свою последнюю гонку "на свободе", ибо с понедельника у нее начиналась учеба и в течение следующих шести лет не факт, что у нее вообще будет время на тренировки. В общем, приехали в Зелик, но желания вылезать из машины не было абсолютно никакого - за окном шел дождь, на дороге были огромные лужи, а до старта оставалась еще полтора часа. Кое как заставил себя собрать велики и под зонтиком доползти до регистрации. Народа на гонку приехало совсем немного, хотя все силачи, за исключением Петрозаводских, были в полном составе, а значит халявы не будет. Минут за 30 до старта дождь почти прекратился и я даже рискнул проехать просмотровый, чтобы размяться, правда, из-за этого я немного опоздал на стартовое построение и пришлось втискиваться во второй ряд позади "гонщиков первого километра". Гонщики первого километра как всегда засадили так, что уже через 20 метров засветили нам просвет и держались впереди достаточно долго, метров 400 до въезда в лес, где начался цирк с невписыванием в повороты, полетами в кусты, подъемами в горки бегом и т.д. Гриша, Ломакин и Степанов как-то умудрились просочиться вперед, и в итоге я оказался отрезанным от них парочкой ГПК, которых удалось объехать только на втором подъеме в Серенаду. В итоге между мной и группой из четырех лидеров (ломакин, гриша, бондарук, степанов) оказалось метров 30 просвета. Догонять или успокоиться и ехать в своем темпе? В принципе, я ничем не рисковал, ибо сзади не было никого, кто даже чисто гипотетически смог бы меня обогнать, так что я решил рискнуть и, врубив что-то типа 2-4, захреначил оставшиеся три подъема (да, эти у-ды добавили в этом году еще один подъем в Серенаду, будто четырех было мало ). Бондарука я объехал на последнем подъеме из пяти, а Степанова догнал перед нырком в конце лыжной части трассы. На тот момент Гриша и Ломакин были немного впереди, но я решил, что лучшее это враг хорошего и ехать на колесе у Степанова и так очень неплохо. Гришу мы с Димой догнали на втором круге на втором подъеме в Серенаду. Я решил, что хватит приключений на сегодня и уж было остался с Гришей, отпустив Степанова, но тут вдруг Григорий отъехал в сторону и со словами: "Езжай вперед, я сдох", пропустил меня вперед... Баааалиииин, снова приходится ставить ломовую передачу и догонять Диму, который уже успел немного отъехать. В общем, весь третий круг еду у него на колесе. Незадолго до конца третьего круга решаю съесть гель и Дима немного отъезжает. Отпускать или нет? Ладно, силы еще есть, так что заламываю в стартовый подъем и вот я снова у него на колесе. Пытаюсь оценить расстояние до Гриши, но у меня это не очень получается, вроде уже далеко, а вроде и нет... На последнем пятом круге я сдаюсь и отпускаю Степанова. Гриша, по словам зрителей, уже очень далеко, я по-любому первый в своей категории, так что заставлять себя сидеть у Димы на колесе уже не получается, хочется спокойно и расслабленно докатиться до финиша... Расстроило отсутствие медалей, а дождь немного испортил атмосферу праздника, но в целом все очень неплохо, а учитывая представление по зашиванию головы, так вообще все супер! Теперь впереди остались два марафона и тыква-рейс, к которой у меня еще ничего не готово...
  16. Dutch писал(а) Sat, 01 September 2012 00:13В марафонах (на пол дистанции)начал участвовать с прошлого сезона, результаты "середина на половину" вот думаю на какую трассу регистрироваться в воскресенье? по начинающим, конечно.
  17. Twinga писал(а) Fri, 31 August 2012 21:01решит что тебя ПНД отмазал,а это минус для авторитета почему минус? мне кажется, что наоборот это плюс Кстати, ХТР, Мишлены и топовые воздушки у меня появились на 3-4 курсе института в 2002-2003 годах, так что вот это: "когда вы, видимо, сидели и пускали слюни на различные байки, я учился в аспирантуре и защищал диссертацию" мимо кассы.
  18. 36chambers писал(а) Fri, 31 August 2012 18:03 Я новичок, и когда вы, видимо, сидели и пускали слюни на различные байки, я учился в аспирантуре и защищал диссертацию, на тему моделирование последствий краха американской валюты. А меня в армию и так не взяли, так что в аспирантуру идти не пришлось.
  19. ProteKtor (Йожкин Кот) писал(а) Fri, 31 August 2012 14:19Lorhen писал(а) Thu, 30 August 2012 18:05 а можно на 19 померить реальное EТТ и М? Если окажусь с рулеткой у велосипеда- померю. Что за ЕТТ? буква Е на схеме
  20. 36chambers писал(а) Fri, 31 August 2012 17:15Поставил колеса на новых втулках 240s. Когда не кручу педали, иду накатом, у трещотки не ровномерный звук, а волнами. Слез, прокатил вел медленно по земле. Тоже, вроде как, звук при одном обороте колеса не одинаковый во время вращения. Нормально ли это? В чем может быть трабл? выкидывай нафиг это г-но в помойку и покупай кросс-максы слр.
  21. Andreu писал(а) Thu, 30 August 2012 10:24А то как бы не вышло так, что дешевле продать этот Байк и купить с дисковыми тормозами уже с завода. так и выйдет. дешевле готовый байк купить с дисками. Если ставить механику, а не гидравлику, то манетки менять не надо.
  22. http://mountainpeaks.ru/catalog/veloaksessuary/masla_smazki_ochistiteli/polirol_dlya_velosipedov_weldtite_pure_bike_protector_/ я вот такой пользуюсь, очень доволен. до этого была педросовская полироль, она мне не понравилась.
  23. Dr.GONZO писал(а) Sat, 23 June 2012 21:24Господа, кто ехал под номером 377 и сломал на марафоне ключицу? Велосипед уастника марафона все еще ждет своего хозяина. Также хочу напомнить, что в магазине Горные вершины лежит и пылится пакет с оставленными на марафоне вещами (черная толстовка, 2 фляги, перчатки). Пожалуста, заберите свои вещи, если они Вам нужны. это уже не смешно. мне что, в торг-форуме велосипед выставлять?
  24. Gourry писал(а) Mon, 27 August 2012 12:13dr_TPig писал(а) Mon, 27 August 2012 13:59Совместимы ли пистолеты с горной трансмиссией (ХТ 3*9)? Второй вопрос про тормоза, дисковая механика будет работать с пистолетами? Ну и третий вопрос, что можно из шоссе пистолетов посмотреть для трансмиссии ХТ в случае совместимости. Спасибо 1. Да 2. Только с "дорожными" каллиперами, например ВВ5/7 роад. Правда, если мне не изменяет мой маразм, сора 13 года будет с двумя точками крепления (как на тормозных ручках универсальных под прямой руль). http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=162053&goto=16882556&rid=15060#msg_16882556 1. передний перекл нет, задний перекл да. Передник в принципе можно кое-как настроить, если зажать тросик с другой стороны прижимного винта... хотя я уже не помню в каком случае это помогало (шоссерный передник с мтб манетками или мтб передник с шоссерными манетками....)
  25. http://www.mountainpeaks.ru/catalog/velosipedy/kross-kantri-marafon/velosiped_cannondale_trail_sl_4_2012_26/ вот на мой взгляд неплохой вариант. вилка РСТ, но из приличных, во всяком случае ноги алюминиевые анодированые, а значит работать дорлжна вполне сносно и по-любому лучше, чем РокШоксы Дарт, ХС30 и ХС28. Гидравлика собственная Кадейловская на вид выглядит очень приятно, всяко лучше тектры.