Dr.GONZO

zavigor писал(а) Thu, 03 October 2013 01:04 Единственная мотивация - карма,грех,наказание. Какая-то билиберда. Нет все таки наш человек опускается все ниже и ниже. Куда мы катимся.. а что тебе не нравится? Рома молоток, все правильно сделал. гораздо лучше и показательней было бы от****ь товарища А с корешами, но ночь в кпз тоже норм. Деньги за велосипед требовать не у Ромы надо было, а у того, у кого велосипед покупали.

http://www.ebay.com/itm/BARGAIN-SHIMANO-NEXAVE-REAR-HUB-SILENT-CLUTCH-RIM-BRAKE-NEW-/330918283263?pt=UK_sportsleisure_cycling_bikeparts_SR&hash=item4d0c4447ff

если токарь работает за литр водки, то норм. в противном случае проще выкинуть эту раму и купить нормальную.

olegus78rus писал(а) Wed, 25 September 2013 22:59получившееся в муфеле. хороший титановый крепеж - это (имхо) миф. все Ti винтики, которые я покупал и которые шли в комплекте к железкам служат долгие годы без проблем. в общем-то алюминиевые тоже нормально служат, пока ничего не ломал.

на титановых винтах резьба не нарезается, а накатывается (как на спицах). нарезать крайне не советую!

komodo писал(а) Sat, 21 September 2013 03:42А может , кто и вынос такой продаст ? есть рулевая и вынос. отдам бесплатно. рулевая новая а-хэд вынос Klein (bontrager?) Вилка тоже была, но по-моему я ее выкинул.

O`K писал(а) Fri, 20 September 2013 09:37IGRunok писал(а) Wed, 18 September 2013 01:26vvsar писал(а) Tue, 17 September 2013 10:56 Ирина, я понимаю, что всё это неприятно, но неприятно для всех. На любых соревнованиях ожидание объективного судейства - нормально. Не надо списывать мои ошибки на чей-то вздорный характер. Виктор, тогда это из серии придумать остроумный ответ в споре, который уже прошел. Зайду-ка я сейчас к начальнику и скажу ему: "Знаете что, вот к тому, вчерашнему разговору, хотелось бы добавить следующее, а вот на это ваше замечание привести такой аргумент". Милая леди, а в реальности то вы как - всю трассу полностью проехали? Это я к тому, что если сама ты считаешь свой результат честным и справедливым - тогда одно, а если нет - то смысл выступать то? в реальноcти по диагонали. я вcе видел)) протеcт не подавал, к cудье не подходил. имхо это не тот вид cоревнований, где надо подавать протеcты, это ведь в первую очередь фан)))) да и призы такие, что непонятно плакать или cмеятьcя. на cледующий год определяйтеcь c датами заранее, я подгоню вам cертов нормальных.

gusevod писал(а) Wed, 18 September 2013 11:37А тут есть детальки для него, с ценами http://www.fibre-lyte.co.uk/fl/fl_cycles_chainringclock.html надо брать!

Nodens писал(а) Mon, 16 September 2013 12:28dimas000 писал(а) Mon, 16 September 2013 12:02вот прямо спасут кого-то лишние два сантиметра? тем более на мтб, ладно еще шоссер. а нафига короткий чейнстрей на шоссере? Там ни рулить ни выдёргивать не надо. есть шоссеры, где из-за очень коротких перьев нельзя поставить, например, клинчер шире 20 мм)))

pako78 писал(а) Thu, 12 September 2013 18:59Смысл скоростных дорог в отсутствии пересечения потоков движения, т.е. на каждом съезде велодорожка должна будет или уходить на свой отдельный мост или на съезд. велодорожка должна идти параллельно основной дороге в своей "трубе". то есть реализация этого проекта будет стоить почти как строительство еще одного зсд)))

Nodens писал(а) Sun, 08 September 2013 20:26dunkelfalke писал(а) Sun, 08 September 2013 00:11только не смеяться а чего смеяться? теперь ты по части тормозов впереди планеты всей. я слышал, что процент поломок этих тормозов стремится к 100 (лопаются металлические облегченные части). Или у меня устаревшая инфа и теперь они надежны как джуси7?

ошибка в цене 100%. бери, пока не просекли.

если я правильно понимаю о чем речь (очень давно об этом слышал, но вживую не видел), то тут смысл в том, чтобы не напрягаться переключая тугие рычаги на манетке, а всю энергию на переброс цепи брать от вращения педалей.

лично мне никто не мешает и никто меня не раздражает: ни водители, когда я еду на работу на велосипеде, ни пешеходы, когда я еду на велосипеде по тротуару, ни велосипедисты, когда я еду по городу на машине или иду пешком по тротуару. ни с кем никаких проблем у меня не было и лютой ненависти я ни к кому не испытываю. Да, я неоднократно встречал придурков на великах едущих ночью по встречке, но до ДТП дело не доходило, я на машине езжу далеко от обочины. Так что я никак не могу понять откуда столько ненависти у людей и с чем это связано Пейте валерьянку, штоле

http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/kinesis-maxlight-xlt-forks/rp-prod49590 наверное что-то такое надо

можно еще попробовать поставить жесткую вилку))

бигфут это же не ДХ ниразу. переделки этого велосипеда в кантрийник выйдут дороже, чем покупка велосипеда для кк. рекомендую продать этот велик как есть и купить другой.

прессфит выбивается выбивалкой конструктивно идентичной съемнику чашек рулевой. то есть берешь трубу подходящего диаметра, распиливаешь, разводишь и готово. п.с. в инструкции к прессфиту написано, что он устанавливается один раз и переустанавливать его нельзя))

SARG писал(а) Sun, 18 August 2013 20:12Доброго времени суток. Наткнулся на проблему выбора размера новых спиц, под новые обода, для любимой планетарки Обода DT Swiss TK 540 29er Rim Планетарка Nexus-8 Динамка 2R-30E Спицы желаетельно от DTSWISS для грузового туризма зайди на сайт дт и посчитай.

примерно 5000-6000 в год, но я уже лет десять без компа езжу (точнее говоря, я комп только иногда ставлю, когда мне это надо). за раз больше 200-километрового бревета не ездил. последний бревет проехал году в 2007. с тех пор максимум 100 км ездил за раз в крыму (5 часов примерно с неплохим набором).

VK_SPb писал(а) Thu, 15 August 2013 23:33Чтобы не плодить темы, напишу тут. Надеюсь ТС не будет против)) Сейчас стоит передний переклюк 3*8, на заднюю втулку думаю поставить 8 или 9 звезд. Вот если поставить 9-ку, то вообще пофигу или будут сложности? Очень бы не хотелось, чтобы цепь шаркала о рамку переключателя. работать будет, но не идеально

Валерий Соколов писал(а) Sat, 10 August 2013 20:18Ссылку дал Dirty_bear. "из про-туровких брендов мерида" - они есть на Про туре. Я, правда, не знал, без прикола. Пример можно? http://www.teamlampremerida.com/en/news/

Dirty_bear писал(а) Sat, 10 August 2013 17:50Dr.GONZO писал(а) Sat, 10 August 2013 17:34Валерий Соколов писал(а) Sat, 10 August 2013 16:11За что топовые Кубы и другие не "засветившиеся" в гонках бренды просят за свои верхние модели от 200-300т -просто так??? давай ссылку http://velomarket-krasnodar.ru/sh_CUBE_LITENING_SUPER_HPC_SLT.html там дюра-эйс ди2, поэтому и цена космическая. если буду когда-нибудь покупать себе шоссер, возьму мериду реакто. из про-туровких брендов мерида самая доступная по цене. раньше мне бы было западло на мериде ездить, но с этого года все изменилось, теперь против мериды ничего не скажешь)))

dunkelfalke писал(а) Sat, 10 August 2013 18:39сильно стильный переклюк, чёрный с золотым, а я на него ещё ещё винтики регулировочные элоксированные поставил он в трех цветовых вариантах выпускался: золотой/черный, серебристый/черный и серо-синий классический.

dunkelfalke писал(а) Sat, 10 August 2013 17:00золотая классика он изначально на 9 скоростей рассчитан, но с 10 тоже работает. для цепи под 8 узковат будет. ну, во-первых, он под чейнлайн 47.5. на 50 тоже настроить можно, но работает хреново.