-
Публикации
1 557 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя maxutin
-
2 Dirty_bear Дык понятно что изменится, человек который сам в реале бегает не станет комментариев таких давать, обычное ли это дело 12-18 кмч или там 3-4 мин И чем лучше человек бегает, тем он более скромен, так как тем больше он понимает, какой конский труд стоит за приличной спортивной формой Helenka Удачи Вам и Вашему тренеру! Очень хорошее начинание!
-
Dirty_bear писал(а) Wed, 12 December 2012 18:14Irlandec писал(а) Fri, 05 October 2012 20:59Helenka писал(а) Fri, 05 October 2012 19:58 Сильные спортсмены (их тыщи) по лесу с поиском КП бегают в среднем темпе 12-18 км/час хорошим темпом всегда считалось 3-4 минуты на километр в спортивном ориентировании В ориенитровании, но при беге по шоссе, но никак не по лесу. АПД: Хотя не. Туплю. Много дистанций можно на 3-4-ке пройти. Вы правы. Для комментирования подобных скоростей предлагаю для начала тест купера самостоятельно пройти. Когда пробежите за 12 мин 4 километра, тогда и будете рассказывать, что пейс-тайм 3 мин/км дело обычное В марафоне так это вообще пейс-тайм мирового рекорда...
-
indi писал(а) Thu, 06 December 2012 15:30 тема изжёвана 100500 раз))) eTrex vs 60/62 вкратце - оба прибора хороши ага Но стремительные пацаны но шоссерах могут и засмеять бандуру Garmin GPSMAP 62 на руле
-
Веталь писал(а) Thu, 06 December 2012 13:15спасибо! уже почитал твои замечания выше... собственно, мне нужен навигатор в основном для бреветов... Имхо итрекс идеал для бреветов!
-
Преимущества итрекса: - маленький и легкий, не мешает на выносе - долгое время работы от батарей (у больших и сенсорных экранов с этим хуже) - очень яркий экран без подсветки (у сенсорных экранов с этим наааамного хуже) - кнопочное управление имхо удобнее на велосипеде Недостатки итрекса: - маленький экран (на асфальте не мешает, а по треку ехать вообще все равно какой размер экрана) - кнопки не блокируются (беда небольшая совсем, кнопки достаточно тугие, а на велосипеде можно вообще не учитывать) После орегона 550 я очень доволен итрексом, к нему и датчики все нужные докупаются и цепляются (пульс, каденс, скорость). Орегон выигрывает только размером экрана, что лично мне не очень важно оказалось в большинстве ситуаций.
-
Имхо лучший вариант этот: http://www.ulmart.ru/goods/275162/ Особенно для велосипеда!
-
Вообще очень даже логичная тема. А отсутствие проводов ещё и увеличивает надежность системы ) Наверное можно автоматом переключать даже по пульсу! Для КК конечно рано ещё, но на асфальте почему бы и нет? http://blogs.computerra.ru/44783
-
Профи понятно лучше всего знают, но для тренировочных целей это может быть очень даже полезно. А ещё ведь есть датчики мощности, вот с чем надо синхронизировать такие системы!
-
Ну упадет ниже 80 и что? Я очень долго не смотрел на каденс, а тут по осени обзавелся датчиком гарминовским. Каково же было мое удивление, когда на дистанциях типа 200 км асфальт (бреветы) средний каденс у меня получался в районе 70. Когда-то у меня было 90 среднее, но мне надоело следить, я и плюнул на это дело. И ничего плохого не случилось! Ноги целы, колени не болят, 200 км вкручиваю за 8 часов на кк байке Нет, для спортцелей низкий каденс - это конечно плохо и влияет на общий результат. Поэтому буду его исправлять. Но в остальном оказывается ничего страшного
-
Пульсометр в аеробных нагрузках - основной инструмент и польза от него огромна. Мне кажется здесь даже нечего обсуждать А по поводу каденса - я бы сказал, что вообще от любых датчиков вплоть до банального велокомпа - толку ноль в общем случае. Если Вы полученные данные никак не применяете, не делаете выводов и корректировок, то нафига Вам это все сдалось? Побаловаться? Ну балуйтесь
-
Практической пользы от этого ноль. Чистое развлечение Хотя с другой стороны можно хотя бы сделать вывод, что насиловать себя так, как в первом примере - вредно для здоровья
-
Все нормальные пульсометры - нагрудные, манжета ерунда полная, в спорте почти не используется. В том числе и у гармина только нагрудные датчики. Ну и нужны они конечно для спорта и тренировок, в туризме пульсометры и даром не сдались
-
Insight писал(а) Mon, 15 October 2012 12:17maxutin писал(а) Sun, 14 October 2012 00:48Вот наверное единственная контора, которая спаривает несколько спальников: http://www.phdesigns.co.uk/product_info.php?cat=60&products_id=217 Во всяком случае других я не видел. Но там все ради веса и цена соотвествующая... Еще более распространена Алексика под брендом Тенгу Марк. C таким весом даже не представляю кому это надо и где эта алексика распространена вообще. В 5,3 кг можно платку и пару полноценных зимних спальников уместить легко...
-
Тренер дело хорошее, но вполне реально и самому тренироваться. Я в прошлом году за 3 месяца к дороге жизни подготовился почти с нуля. Так что живущим в других районах советую просто начать бегать самим
-
VORON писал(а) Wed, 24 October 2012 23:34Bulawka писал(а) Wed, 24 October 2012 20:26VORON писал(а) Tue, 23 October 2012 23:33..., а также после 4 лет эксплуатации 60Сх перестал включаться - микросборка внутри развалилась. У мну 60CSx после примерно стольки же лет перестал спутники ловить (и время понимать поэтому), но включаться не перестал. Могу кста кому-нить выменять на запчасти. Но корпус там сильно убит довольно. И вообще, я его дома где-то потерял. )) У нас после окончания похода по Сахалину мистика была. До момента посадки в обратный самолёт всё работало, как часы, а стоило распаковать дома вещи, как у меня перестал включаться ГПС, а у Любани орех прирос к втулке. C орехом тоже такая же тема была, видать байк в походе терпит и держится, а дома раслабляется
-
VORON писал(а) Tue, 23 October 2012 23:33У меня 2 раза дох дисплей на первом Етрексе Виста, а также после 4 лет эксплуатации 60Сх перестал включаться - микросборка внутри развалилась. Не везет и это скорее исключение, подверждающее правило. Garmin вообще очень даже хорошо сделаны и ломаются редко...
-
Двутавр писал(а) Tue, 23 October 2012 02:19VORON писал(а) Mon, 22 October 2012 17:35Caterina писал(а) Mon, 22 October 2012 16:14А Вы про какую "10-ку"? Про Etrex 10. Там степень упрощения такая, что следующая стадия - это GPS-логгер, у которого есть 1 кнопка, разъем USB и 2 светодиода. Etrex 10 стоит 4500 на яндекс маркете навигаторы стоят от 1200р, а в магазинах от 2000р эти навигаторы ещё проще чем Etrex 10? ----------------------------------------------- Я хочу использовать навигатор в незнакомой местности. То есть от навигатора мне нужно 1 возможность запомнить конкретную точку. (например точку входа в лес) 2 потом после включения показать направление на эту точку Это главное. Если ещё навигатор сможет посчитать расстояние до первой точки -- то это будет хорошим плюсом. Какой навигатор купить? Благодарю за подсказку. PS навигатор должен работать без интернета и без сим карты. А то я читал, что есть такие упрощенные навигаторы с А-GPS, которые отправляют данные от спутников для вычисления координат на сервер, ибо сами посчитать параллаксы не в состоянии. Я так понимаю, что etrex 10 именно то, что Вам нужно и даже больше, у него нет только картографии, все остальные фишки есть, включая конечно маршрутные точки, о которых Вы спросили. http://www.garmin.ru/portativnye-turisticheskie-navigatory-cat/etrex-10.html#.UIYdamn5A7Q Подробнейшее описание всех функций можно найти в инструкции (есть по ссылке). Туристических навигаторов дешевле не бывает в принципе, только китайские игрушки одноразовые, полагаться на них в лесу - может плохо закончится.
-
Bulawka писал(а) Mon, 22 October 2012 19:27Puzirik писал(а) Mon, 22 October 2012 11:05Именно этого они, КМК, и не хотят. Пользуйте Гармины, если хотите наших ништяков. )) Такой подход -- у более сознательных производителей давно уже пройденный этап. Если даже майкрософт перешло на текстовый формат файлов (типа *.doc)... Никогда бы не купил скажем мобильник самсунг (с пропиетарным усб-гнездом), если бы были другой фирмы с таким же функционалом (читай: брызгозащищённостью). Да, почему производители мобильников каждый свой формат БТ не прокачивает? Это же аццки удобно -- все начную покупать их трубы. Но раз не прокачивают -- значит понимают, что это плохой путь. Жаль что этого не понимает (пока не понял) Гармин. Единственное, в чем виноваты злодеи из Гармин - это то, что они придумали использовать возможности стандарта ant+ для передачи мелких файлов. Да, работает кособоко, но это бесплатная плюшка, недокументированное использование стандарта
-
Можно и на руль, крепление позволяет, но на выносе навигатор гораздо лучше держится и не елозит. Вот такое крепление надо: http://www.garmin.ru/aksessuary-dlja-turisticheskih-navigatorov-cat/velosipedniy-derzhatel-dlya-colorado-oregon.html#.UIVkS28xol8
-
Caterina писал(а) Mon, 22 October 2012 16:09vik_q писал(а) Mon, 22 October 2012 16:05Caterina писал(а) Mon, 22 October 2012 16:03 Да? Не опозорюсь? Я не себе...Я настроилась эдак на 10-12 тыс.руб. Пожилую модель не хочется брать. это не пожилая модель. Она просто урезана по функционалу настолько, что годится только для грибников в лесу без препятствий - возвращаться к той точке, откуда начал. Зачем мне такое?щ Что Вы попросили, то Вам и предложили А что Вам нужно на самом деле?
-
Caterina писал(а) Mon, 22 October 2012 13:55Навигатор будет использоваться в первую очередь как НАВИГАТОР. Пульс, давление и прочие бонусы на далеком месте. Нужна рабочая лошадка, не очень прихотливая, не боящаяся падений, грязи, дождя. Способная в любом месте планеты указать местоположение. Т.е. с хорошей антенной. Не слушайте никого и берите смело Etrex 10, он полностью соответствует заявленным Вами требованиям.
-
По поводу етрекса - понятно, что экран меньше и слабее машинка. Зато размер адекватный, вес небольшой на выносе не мешает совсем. А от батареек сколько пашет... Фактически можно вместо велокомпа использовать (я так и делаю, велокомпа отдельного не держу, просто для дальних поездок етрекс ставлю). И яркость экрана позволяет не напрягаться и все прекрасно видеть под любыми углами. Кнопками после сенсора тоже очень удобно пользоваться. А беспроводная передача - гармин явно намудрил и использовал ант+ для этого. Теоретически это возможно, но практически пользоваться сложно конечно, скорости сверхнизкие (вроде бы 256 бит/с). Блютуз 4 будет добавляться при обновлении модельного ряда , но будет скорее всего версии LE (960 бит/с), гармин уже успел часы выпустить с антом и блютузом одновременно (модель fenix, совсем свежая и очень интересная).
-
Etrex 30 поддерживает ant+ датчики, прекрасно отображает и пишет в трек пульс и каденс, проверено лично. От остальных туристических отличается в положительную сторону размером и ярким экраном. Я в нем нашел золотую середину, орегон 550 был для меня великоват и сенсорный экран более тусклый по сравнению с последними итрексами. Зато экран у орегона большой. Edge имеет функции, полезные для тренировок, но большой минус в виде встроенной слабой батарейки. Так что идеала нет, каждый выбирает себе по задаче. Но итрекс имхо самый универсальный получается.
-
O`K писал(а) Sat, 20 October 2012 06:01Дааа... с таким зажимом подседелки - тока на карбоне и ездить... Блин, 90% поломанных карбопалок происходят сломаны именно криворукими турыстами, которые со всей дури затягивают крышки бюджетных выносов и хомуты подседелок. При этом идея взять динамометрический ключ и вдобавок проверить кромки прилегающих поверхностей на остроту - считается еретической и подвергается осмеянию. Отсюда и результат +100500, но динамометрический ключ в питере далеко даже не в каждой мастерской есть
-
Crud очень даже полные, полнее просто не придумать http://www.crudproducts.com/products/roadracer/image Шикарные крылья, имел возможность наблюдать их в действии А по поводу мокрых ног - идеала не бывает, все познается в сравнении