maxutin

zavigor писал(а) Sun, 24 February 2013 02:54 Бесполезно спорить о таких вещах,профики для оценик своих скоростных качеств на разных рамах обвешивают свои велы десятком датчиков. А ты вот так с ходу делаешь вывод. Знаю только что все(у нас почти все) кто катает бреветы делают это на шоссерах(не считая всяких лигерадов и веломобилей) Я проехал в прошлом сезоне 5 небольших (200-300 км) бреветов на кантрийнике и даже вилка у меня не ригидная (слики и контакты само собой). Время прохождения двушки никогда не было больше десяти часов. И я ведь не один такой на бреветах. И много народу на шоссерах ездит медленее, а ведь я ни разу не спортсмен... Я совсем не против шоссейника и сам о нем мечтаю. Я к тому что "попробовать" можно и без шоссейника, а самая главная часть для апгрейда - мы сами Ну а профиков давайте больше не трогать, не о них здесь речь,

Ну а как тогда износ роликов влияет на проскакивание цепи? Да и на фига они вообще такие с зубчиками сделаны?

Да вращались вроде более менее, клина я там не нашел особого... Я решил, что это из-за сильного износа зубьев. А впрочем, какая разница? Поставил новые и дело с концом...

Если я правильно понимаю механику процесса, то ролики как раз создают натяжение цепи, без которого цепь на касете удержаться не может, так как соприкасается по сути только одним боком и если ролики не держат - ни фига не натянута как следует... На практике - да, у меня была именно такая ситуация, цепь стала проскакивать из-за изношености роликов. Их замена полностью ситуацию решила.

Что и требовалось доказать, ролики в хлам изношены, покупай новые!

Да блин, специалисты Ролики надо поменять в заднем переклюке, стопудово Вот там зубья точно износились, фото в студию!

Понятно, что шоссер быстрее, но многие ту же двушку и на шоссерах по 11-12 часов едут и вполне рады

Walker писал(а) Sat, 23 February 2013 20:10 Ты это в федерацию шоссейного спорта напиши. А то они дураки не знают и мучаются до сих пор на шоссейниках! А ТС собрался спортивные вершины покорять? По моему его задачи четко и ясно обозначены в первом сообщении темы Учитывая, что он даже без контактов до сих пор обходится, то можно предположить, что "быстро и далеко" может быть понятием относительным, компренде? На тех же бреветах кстати шоссер совсем не показатель скорости прохождения дистанции

lazar писал(а) Mon, 14 January 2013 12:29мне просто ездить быстро, далеко и с песнями хочется.. А насколько быстро и далеко? Можно и на кантрийник слики поставить и спокойно вкатывать километров по 200-300...

Крутилка чистая, демпфер не дербанил!

Я еще не поставил на место поплок, но у меня тоже проблема с блокировкой, обязательно сообщи чем закончилось! А я тоже дособираю и отпишусь заработало ли у меня после замены масла...

Всем огромное спасибо, маслом выручил nebeleben, уже договорились о встрече!

А я застал старт на пятерку на вифке. Народу не то чтобы слишком много, стояли большие автобусы подписанные по районам. На пятерке старт очень даже разношерстный был, про многих участников можно точно сказать, что спортивный разряд по лыжам им во сне разве только приснится (а на вифке не ниже первого надо было чтобы заявится). Видать чиновники в общем развлекались как обычно... Ну я подождал 10 минут встал на лыжню и побежал. В итоге отлично накатался, никому не помешал, трассу подготовили хорошо, даже ратрак пригнали!

У меня были похожие соображения по поводу размеров, но в итоге оказалось гораздо удобнее иметь именно максимально компактную упаковку, даже с учетом большего веса самонадувастика. А в случае xlite упаковка вообще малюсенькая, проблемы с ее размещением ни у кого не возникнет. Острые углы - у меня все целое, но я железки отдельно как правило укладываю...

Помимо веса все забывают еще о размере в сложенном виде, а между тем размеры термареста очень малы. Чего никак нельзя сказать о пенке, сходной по уровню комфорта с термарестом. Имею thermarest prolite regular, очень доволен, никогда ничего не прокалывал, комфорт суперский просто. Сейчас бы брал такой: http://cascadedesigns.com/therm-a-rest/mattresses/fast-and-light/neoair-xlite/product Всякие поделки из декатлонов я бы брать побоялся, хз что с ними будет в реальных условиях...

По примеру Techno залез на сайт администрации своего района: http://voadm.spb.ru/news/entry/1451/ Про завершение регистрации на старте нет ни слова, правда страховка типа за счет района. Правда медицинский допуск по ходу обязательно ))) Впрочем какая разница, 1,5 км по елагину это ацкий ппц а не лыжный старт, даже не понятно плакать или смеяться )))

Вы не поверите, споркомитет нашего города официально заявляет о том, что город прямо ломится от подготовленных лыжных трасс: http://kfis.spb.ru/index.php?pg=57&news=3638 А пыжня россии порадовала, реально квест нужно пройти чтобы зарегестрироваться да в два места сьездить чтобы завершить эту регистрацию. Вот здесь кстати вроде всем говорят, что во всех районах будут дистанции как в токсово - 2, 5, 10 км: http://vk.com/ski_track_of_russia

VORON писал(а) Tue, 05 February 2013 11:08maxutin писал(а) Tue, 05 February 2013 10:50И имхо спасет нормально только одноразовая упаковка (коробка или побольше пузырки и с картоном в чувствительных местах). Так что гарантию даст только стеклянный колпак над велосипедом с контролируемой атмосферой внутри. Ну, стеклянный колпак уж точно не выживет Буквально вчера на одном производстве видел ящики, подвешенные на пружинах в деревянной раме. Вот чтонить такое замутить, ништяк было бы А если серьезно - гарантий понятно нет, есть только управление рисками...

ProteKtor писал(а) Tue, 27 November 2012 12:24VORON писал(а) Mon, 26 November 2012 12:52ProteKtor (Йожкин Кот) писал(а) Mon, 26 November 2012 12:39А от повреждений что тонкий, что толстый чехол не спасут. Вопрос в живучести самого чехла. Тонкий и легкий хорош для поезда, а после 4 перелетов на самолете от него одни лохмотья останутся. 7 перелётов, ещё пяток выдержит. Покупные чехлы в топку однозначно! И имхо спасет нормально только одноразовая упаковка (коробка или побольше пузырки и с картоном в чувствительных местах). На обратном пути уже как получится, тут важно, что при возвращении повреждение менее критично. Если нет уверености совсем в наличии упаковки на обратный путь - легкий самодельный мешок, грамм в 400 должен уложится. А если известно, что можно достать упаковочные материалы на обратный путь - тогда вообще ничего не надо, все берется на месте!

На сколько хватит заряда телефона сильно зависит от самого телефона, от использования gps и тп. Вроде все датчики передают каждый удар, всеж таки это датчики, их дело получить и передать дальше... Если анта нет для андроидов, то со смартом брать однозначно, расход точно будет в разы меньше. А если андроид и смарт не поддерживает, то тут уже просто ничего не остается... И в любом случае нужно выяснять тщательно совместимость конкретного датчика, а то может оказаться, что там какие-нибудь фишки, которые поддерживает только некая кривая програмулина, которая еще и работать не хочет толком как надо... У меня к примеру для айфона гарминовский адаптер, так оказалось, что с ним только 2 программы работают из всего многообразия

У нас чего только не понапишут, огрехи перевода. Но в остальном, если сумели сделать нормальный тач удобный и достаточно яркий экран - вполне себе машинка под свои задачи... Но вот сумели или нет - пока непонятно...

Не спешите

В гугле почти любая информация легко доступна! http://www.ifixit.com/Device/Garmin_eTrex_Vista_H

Не знаю насчет стабильности, но обычный bluetooth батарейку расходует нещадно и не очень подходит под это дело. Другое дело bluetooth smart (он же 4.0), который специально разрабатывался под задачи низкого энергопотребления различных датчиков типа пульсометра. Со стабильностью соеденения мне кажется проблем быть не должно. Смартфон только тоже должен поддерживать спецификацию 4.0 Как пример Если нет последнего BT в телефоне, то имхо лучше взять ant+ и адаптер для телефона. Сам так в айфоне пользуюсь, вполне удобно, связь надежна, все записывается... Батарейку ест мало, где-то из расчета 10%-15% за час работы айфона (гпс и пульсометр, ведется запись в программу соответственно). Батарейки в самом ремне хватает на ооооочень долго, что-то в районе года...

Dirty_bear писал(а) Thu, 13 December 2012 21:27 Спасибо за советы. Начну бегать по конски Вам-то зачем, медведы итак пейс-тайм 1 мин/км выдают запросто Пардон за офтоп, завязываю