Santa

Ветер в морду достал) Но вчера всё-таки проехали запланированные 80 км и заночевали опять на Клязьме добавлено 1 минуту спустя Сегодня опять 80 км. Дороги в основном грунтовые добавлено 2 минуты спустя Ну и финиш во Владимире. Едем домой)

Ничью прошёл дождь и похолодало

Едем. Сегодня 88 км, стоим на Клязьме 10 км за Павловским Посадом

Ух ты, значит карта устарела

На шоссере да, скорей не вариант. Обратно 7.7 в 15:07, вагон 8 (не бери 4 купе). Закажи на Госуслугах пропуск в погранзону Калевальского района Карелии, включая оз. Пистаярви, г. Маяк-Вара, н.п. Тихтозеро. М.б. успеют сделать и прислать. Иначе придётся на 2 дня разделяться.

2, 9 и 10 день - в основном, асфальт, остальные дни по-разному. 2-я половина 5 дня, 6 и часть 7-го (Пяозерский - Лоухи), вероятно, грейдер. А может, тоже асфальт, хотя бы частично. Наиболее дикие мечта в районе 4, 7 и 8 ночёвок

Гоняют

Есть желание прокатиться спокойными (надеюсь) дорогами. Кому интересно составить компанию (с соблюдением социальной дистанции), до Войбокало эл-ка 8:05 с Московского вокзала. Подсядем на 45 км (9:07). Прибытие в 10:00. Маршрут около 65 км км, последние км 25 по трассе. До этого, скорей всего, грунтовка (не ездил). Из Киришей хочется уехать на 16:11 (край 17:11), эти эл-ки идут на Ладожский. При отсутствии заявок на (со)участие в явном виде план м.б. изменён, как по времени, так и по маршруту. :-)

Всё прошло по плану) Труднопроезжие участки были, но немного. Большая часть проезжается фигурным вождением, несколько луж обходится пешком. После дождя, конечно, было бы намного печальней

Наткнулся на свежее описание участка от Войбокало: Так что фраза "чуть грязноватая может быть, пару км" смотрится несколько недостоверно

На Хотово я б лучше от Пупышево поехал. Как-нибудь)

Прокатились с @irasolod. Маршрут сам по себе не самый привлекательный, много асфальта. Грунтов было по несколько км при подъезде и выезде к стоянкам, да 12 км дорога на СВ Сланцевского района. Из интересностей несколько церквей да мощный источник у д. Осмино. 1 стоянка - отъехав 15 км от Луги, на берегу одноимённой реки (точнее, её старицы). 2-я на оз. Самро Из Веймарна уезжали в 15:21 пригородным из Сланцев.

На севере есть размеченная велотрасса в районе пл. 69 км. Таблички частично уничтожены, можно заплутать. Но заблудометр (навигатор) всяко обратно выведет. Чуть дальше (за Сосново, перед Лосево) есть гряда Вярямянселькя, где куча достаточно пустынных лесных дорожек. Можно катать вдоль и поперёк, куда глаза глядят. Конкретных треков не предложу, не настолько те районы знаю, чтоб рекомендовать что-то для семьи с дитями. Вот, например, рекомендованный веломаршрут на 7 км https://ooptlo.ru/gryada-vyaryamyanselskaya-(malyij-marshrut).html

Нормально там едется, в прошлом году катал. Км 2 на границе областей районов подразбито, м.б. придётся несколько раз с седла слезть Вот тут что-то можно глянуть)

А буковки "old" в названии сайта ни о чём не говорят? И циферки "2006", "2007" в датах приказов ФББ? Актуальная карта, как понимаю, тут. Правда, ссылка на официальный портал идёт в никуда.

Нет. В Карелии пз шире. Есть карта, на ней её граница и названия н.п. как попадающих внутрь, так и исключённых. Ищите в инете

Был в тех краях, давно. Возможно, этим летом туда подамся, но с конца июня. Основной вариант по Прибалтике, но до сих пор не понятно, откроют ли границы. От НП до Кумской ГЭС была приличная грунтовка, с лужами, но вполне ехалось. Пару фоток в моём отчёте можно нарыть. Через плотину пускают по пропускам, которые когда-то выдавались в Кандалакше, но последние годы этого делать не хотят. Найти брод, на мой взгляд, анриал, надо ориентироваться на переправу. Тем более выше по течению - там же водохранилище. Лучше, если надувную лодку привезёте с собой) В НП когда-то договориться по инету можно было, в последние годы успешных попыток тоже не знаю. Так что планируйте это сделать в Пяозёрском. П/з в этой нитке не захватывается. Для интереса можете нагуглить карту пз Карелии. По тем местам пробивают маршрут активисты Tour Unite, полюбопытствуйте. Возможно, там будет самая свежая инфа.

3 мая. Стоянка на Корякино обустроенная, со столиком и спуском к воде. Вода со взвесью торфа. Так что если кто здесь соберётся остановиться, лучше привозите воду с собой. В общем-то, цели похода к этому дню были выполнены. Можно было бы и закончить на ближайшей ж.д. станции (Соблаго). Или как планировалось (в Охвате). Но пригородный на В.Луки был только во второй половине дня, что там делать? Даже магазинов нет. Можно было б вернуться в Пено, райцентр всё же. Ветер как раз в ту сторону. И поезд ждать меньше. Зато ехать на нём дольше. Решили докатить до Андреаполя. Тоже райцентр. Дорога уже знакомая, проезжал по ней в феврале 2018 с московскими Таней Никульниковой и Витей Поповым. Тогда ещё запомнилась табличка по пути с названием деревни Бдынь, около которой мы тогда радостно фоткались. Остановились и в этот раз. Ещё одна остановка была у камня с выбитым названием деревни. Подумал было, что это памятник сгинувшей деревне. Глянул карту - есть такая, в паре километров в стороне. Не лень же было кому-то этот "монумент" делать. Ближе в Андреаполю зарядил дождик. Прокатились через центр, с заездом в магазин - и на станцию. Вокзал есть, но зал ожидания закрыт. Пришлось ждать поезд под навесом со скамейками на платформе. Успели и перекусить, и помыть велосипеды вблизи водоразборной колонки. Итак, намеченные цели (посетить 2 истока) выполнены и перевыполнены (проехали чуть дальше, чем планировалось). Маршрут непростой, но и не через силу. С погодой в целом повезло. В дождь на грунтовых участках было бы грустно. Рекомендуется к проезду в летнее время.

Мы в итоге поедем исток Волги смотреть) --- Выделю всё ж в отдельную тему. План маршрута: Туда поезд 1.5 1:39, СПб - Осташков, обратно 5.5 20:22, В.Луки - СПб. До В.Лук от финиша проброска на пригородном (Бологое -) Осташков - В.Луки. Ночёвки в точках 10 и 13, после заезда на Волговерховье (9) и перед истоком З.Двины (14). Т.е. сам маршрут был на 3 дня. После этого 2 дня в В.Луках на даче (как бы транзит, никто ж не проверяет, сразу ты перед посадкой в питерский поезд на станцию приехал, или за несколько дней до). Собственно, всё прошло по плану, разве что в 3-й день проехали дальше, до Андреаполя.

Ага. "Творчески переработал" ))) Маршрут, конечно, не велопитерский. Наверняка катали ещё на заре велосипедизЬма. Копать более ранние ссылки по бумажным отчётам и книгам лень. Так что здесь, надо признаться, что погорячился)

2 мая Задумка была после истока Волги посетить исток Западной Двины. При этом совсем не хотелось возвращаться почти в Осташков. Оптимально было проехать вдоль западного берега верхневолжских озёр. Хорошо, наткнулся в инете на отчёт о походе 2011 г. одной московской группы. Удалось высмотреть объезд уже тогда заросших дорог между реками Кудь и Руна. Получился хоть и крюк, но зато без таскаловки. Остался лишь участок км 3 между д. Высокое и р. Руна, да и тот большей частью проезжабелен. Ну и, конечно, был брод через Руну. Брод чуть выше колена. Летом было бы меньше. Ира, в общем-то, отделалась "лёгким испугом". Она перешла реку 1 раз, с велом. Мне же пришлось это сделать 7 раз, вначале разведывая брод, затем перетаскивая вещи. В начале мая удовольствие небольшое. Далее как бы дорога огибала кладбище (на карте оно показано неправильно) и выходила на грунтовку. Проехали заброшенную деревню Зароево Выехали ко вполне жилой Битухе и покатили по отличной грунтовой дороге на Пено. На въезде в Битуху со стороны Пено стоит табличка, что это Kurshavel. Такой вот местный юмор. Памятный знак в д. Полово Зацепив краешком пос. Пено, выехали на асфальт Осташков - Пено - Андреаполь и радостно доехали до поворота к истоку Зап. Двины. Несколько км грунтовки - и мы у цели. На самом истоке стоит скромный указатель, ручей выбивается из-под корней берёзы. И даже слышно, как он под корнями журчит. Чуть ниже по течению - ещё столб, уже с несколькими табличками Похоже, именно тут фотографируются большинство посетителей. Сделали это и мы Ещё ниже по течению - часовенка Заночевали вблизи истока, на берегу оз. Корякино (оно же Двинец).

1 мая. Приехали поездом "особого назначения" СПб - Осташков. Когда-то он был регулярный, но последние годы назначают несколько раз за год, по праздникам. При этом из-за коронаистерии рейс на длинные июньские отменили, поэтому скатать в эти места на майские праздники было практически последней возможностью в этом году добраться до Осташкова безпроблемно. Сохраняется вариант добраться с пересадкой в Осташкове на пригородный, но это ломаная ночь, да и приходит тот поезд в Осташков на несколько часов позже. А у нас как раз на 1-й день большие планы. Так что после отмены поездки во Владимирскую область мы решили эту возможность не упустить. Тем более, что Тверская область не вводила каких ограничений для приезжих, в отличии от большинства регионов. В город не поехали, сразу на выезд, по Пеновскому шоссе. Проехав ДОТ на рубеже обороны, свернули к малоизвестному памятнику военной узкоколейке, а после этого несколько км до Хитино пробирались по старой дороге. Местами приходилось идти. Сразу за Хитино у дороги стоит пирамида Голода. Якобы она "собирает" мощную энергетику, особенно заметную, если попасть внутрь. При нас она своё "чрево" не открывала. Вблизи продают копчёную рыбу и разносолы с вареньем. Затарились. После Хитино развилка: прямо асфальт на Волговерховье, налево на Пено. Поворачиваем. "Я знаю короткую дорогу!" Потом ещё будет поворот, направо, на Жуково. Дорога улучшенная, идёт до д. Поребрица, где утыкается в озеро Стерж и заканчивается. Местами вполне живописная. На берегу озера обедаем. Перед Поребрицей сворачиваем на грунтовку. Перед бродом через Морщиху и немного после это вездеходная дорога, по ней скорей идётся, чем едется. Брод неглубокий. Летом, конечно, переходить было бы комфортнее. После Коковкина дорога выходит на большак на Волговерховье. Ожидал, что он асфальтированный, нет, до сих пор не закатали. На истоке Волги был уже тут раза 3, в школьные и студенческие годы. Ехал, вспоминал свои пешие походы в этих местах. Сам исток за прошедшие десятилетия ничуть не изменился. Кстати, в старые времена часовенка обычно бывала закрыта, наверно из тех 3-х раз внутрь попал только 1. Сейчас без проблем. Вот он, исток - стоячая болотная вода внизу. А вот первые метры "реки", и виден первый мостик через неё. Вблизи стоит памятник Николаю Чудотворцу. Их в России немного, в отличии от Петра с Февронией. А нам пора на ночёвку, на присмотренное заранее место на оз. Стерж у д. Мосеевцы. Закат. Продолжение будет (наверно) :-)

Хорошо покатались.) Хотелось бы трек с точками. Особенно интересует место ночёвки у Самро с севера. Возможно, выберемся в те края в один из ближних выходных.

Вполне допускаю, что выложенное на велогайде тоже не первоисточник. Но всяко раньше. Пусть и без координат точек) Что не проехал, особо не жалей. Как по мне, маршрут довольно унылый. Как и его новый "автор". Слишком много асфальта. Допустимо для межсезонья, сейчас же уже на грунты тянет. Разве что можно б было к упомянутым карьерам завернуть. Или под Шапками по маршрутам Лыжной стрелы поездить)) Надеюсь, что-то подобное в итоге и выбрали.

Романыч, ты б лучше на ВП внимательней описания читал. Тогда б сообразил, что цитируемый маршрут, по сути, лишь развернутый в обратную сторону маршрут Любань - Мга. Мало того, что распиаренный тобой "автор" барыга, так ещё и плагиатор. Опс, @Alek$a уже эту ссылку ж давала. Был невнимателен)