Santa

Москвичи зовут в апреле, 3КС по Марокко: http://3x9.ru/forum/?mesg=146157

indi писал(а) Tue, 03 December 2013 13:48Идея такова: 2 января вечерний плацкарт с Ладожского вокзала до станции Маткаселькя... маршрут: примерно так, вдоль границы.indi, маршрут интересный. И билеты ещё есть, даже в 5-й вагон... А какова планируется скорость на маршруте? Я-то из тихоходов...

На gpsies кое-что есть: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=wistadhevthirbse http://www.gpsies.com/map.do?fileId=evgbyztdgbdoioif http://www.gpsies.com/map.do?fileId=hnkacjpplbpdsxeh http://www.gpsies.com/map.do?fileId=pccckziwmfqqwzne http://www.gpsies.com/map.do?fileId=kvunojxzkmnqrvhh http://www.gpsies.com/map.do?fileId=jthelzbhmrtwwcou Похоже, маршрут по-прежнему пользуется популярностью.

Нашёл 1 трек на Велорадаре http://veloradar.ru/map/#xy,57.,28.,8,openstreet#cycle правда без ссылки на описание. Если ткнуть мышкой, он выделится и можно скачать.

indi писал(а) Thu, 19 December 2013 09:50Змей Гуревич писал(а) Wed, 18 December 2013 16:57ПО территории Гатчинского района идет Первый Национальный велосипедный маршрут России http://vk.com/club40597986 Давайте начнем с этого маршрута? что за маршрут? не вижу никаких маршрутов... или это очередная самодеятельность? http://www.openstreetmap.org/#map=8/59.339/30.602&layers=CДа, Змей. Пора бы ВР-1 максимально легализовать. Причём включив в список маркированных маршрутов. http://cycling.waymarkedtrails.org/ru/# А то там до сих пор лишь ломоносовско-кингисеппский кусок R1/EV10, да и то, как понимаю сильно авансом - на местности же ничего нет?

fairylive писал(а) Wed, 18 December 2013 11:30В Милан скорей всего не заедем - сам вижу что крюк в два дня, хотя там ждёт знакомая. В Женеву точнее даже за Женеву во Францию заедем к подруге в гости.fairylive писал(а) Wed, 18 December 2013 23:13Просто в Милане тоже подруга живёт-учится.Хорошо иметь много подруг в разных городах. Катаешься от одной к другой...

Коллеги, может быть, освободить Полуду от необходимости покупать спиртное на всех? Давайте каждый принесёт с собой по своему вкусу? Или не принест (если не употребляет)? А кто принесёт - пусть рассчитывает и "на того парня". Мало ли соседу не хватит. PS Смысл имеет лишь набрать шампусика из расчёта бут. на 5-6 чел., чтоб по фужеру на всех хватило.

Я ездил в 99. Понятно, что трека нет и на описание не сподобился. Потом в 00-х катал Дима Водолажский из Минска с подругой. Не помню, писал ли что он, м.б. только мейлом. Ему там вроде не понравилось. С другой стороны, альтернативный маршрут из Острова по трассе ну совсем не интересный. Так что да, надо "пробиваться" по-вдоль бывшей железки.

Lev G. писал(а) Mon, 16 December 2013 16:06 Но почему конструкторам не пришла в голову мысль сделать трайк наоборот, в смысле чтоб 1 колесо спереди рулевое, а 2 сзади ведущие как у "велорикши"?Ну почему конструкторам не пришла мысль сделать 4-х колёсный вел???

Создай как меропритие на ФБ, я тамошним друзьям инфу покидаю.

Andrey Poluda писал(а) Mon, 16 December 2013 14:20Разнобой в цифрах - будем или не будем приглашать артистов Или как Фауст предлагает: итоги года с фотками и проектором Итоги года с фотками мне нравится. Тем более что готовая подборка уже есть (в Мурманске больше месяца назад о подобном рассказывал). Минут по 10-15, чтоб не утомлять? С деньгами нивапрос, это я просто непонятки снимаю.

faustus писал(а) Sun, 15 December 2013 15:33 Максимально за все - 2000/чел. Потверждаем здесь или мне и Андрею в личку Andrey Poluda писал(а) Sun, 15 December 2013 19:20...меню - примерно 1300р с человека + я договорился что бухло - наше итого, на бумажке прикинув с директором: 30чел ~ 60тыс + - самодеятельность я ещё не плюсовал мне надо к вечеру понедельника уже знать основной костяк участвующихЕсть некоторый разнобой в цифрах. В одном случае 2К максимум, в другом - минимум. Я по-прежнему под ?, как бы не пришлось на те выхи уехать в другой город.

Bongu писал(а) Sun, 15 December 2013 22:15в основном для новичков, т.к. наблюдается отток с форумов. Ещё бы всё это как-то систематизировать, и сделать легким для ориентации и поиска.Т.е. чтобы облегчить и ускорить процесс оттока?

На нужную электричку успел. Даже минуты 3 в запасе были. В общем-то, основные приключения были до Кремено, когда меня навигатор уговорил свернуть на unpaved road, якобы сокращавшей путь. Немног покувыркался по заросшей и заваленной буреломом дороге, с переходом притока Оредежи по свежему льду. Потом были поиски нужного пути в лесу и вдоль реки, закончившиеся у ручного парома на траверсе Кремено. После чего выехал на лёд - и до бывшей ГЭС. Лёд несколько раз предательски трещал, но обошлось без купаний. Далее по треку, за вычетом Борщовских пещер.

sunday писал(а) Sat, 14 December 2013 21:54Я там был осенью.Трек не остался? Там чуть в стороне от той дороги есть некая загадочная Finnish fortress - не приходилось быть?

Кусок оказывается не такой и маленький - 61 км. Как бы действительно возвращение на 6 вечера не отложилось.

sunday писал(а) Sat, 14 December 2013 21:07Трек.Да, наши пути сегодня пересекались. Но свой трек (тем более фотки) быстро не обещаю. По северной части - я рассматривал и этот вариант. Есть ещё забавная грунтовка от Ветренного озера к Снегирёвке. М.б. окажется интереснее, чем через ореховские садоводства. Удачи!

Нравится мне погода на субботу. Предлагается короткий (на 54 км) маршрутик. Выезд 8:50 с финбана до Петяярви. PS. Нужны шипы. Те дороги вряд ли посыпают.

sunday писал(а) Sat, 14 December 2013 19:46Вот, значит, чьи следы я видел Если у восточного конца Ветренного озера - да. Но я там по пути тоже велослед встречал.

Начинать пришлось в Сосново, поскольку заявленная электричка сделала мне "хвостик" - отправилась как раз когда я докатил до платформы. "Подождал бы уж" - успел сказать помошнику машиниста в последнем вагоне, на что он лишь развёл руками. Улучшенная грунтовка, по которой ехал, становится ещё более улучшенной, подсыпают песок и гравий. При этом заявленный срок окончания работ 15 декабря с.г., а улучшили меньше половины. Очень вообще-то хотелось от Снегирёвки "уйти" на нормальные грунтовки, но тогда б эту дорогу не проехал бы никогда. Лучше вернусь как-нибудь ещё. По пути - строительство церкви Андрея Первозванного и бывшая финская граница (р. Вьюн), о которой лишь напоминает название н.п. "Застава Коробицына" и памятник на месте гибели этого пограничника. До заставы сделал радиалочку к Ветренному озеру. Вот где реально понравилось. В Грузино ок. 16, эл-ка 16:37.

Ботаник писал(а) Fri, 13 December 2013 09:43Видимо 14.12.13 таки? Исправил. Спасиб.

Если подумать о южном направлении, то есть ещё плацкарты на 2.1 на калининградский поезд. Его маршрут.

Закинул свои фотки (наконец собрался добавить туда геотеги), там в основном природа и достопримы: 15.6.13 http://fotki.yandex.ru/users/vladsc/album/386645/ 16.6 http://fotki.yandex.ru/users/vladsc/album/386665/ 17.6 http://fotki.yandex.ru/users/vladsc/album/386669/

faustus писал(а) Thu, 12 December 2013 02:19ряд товарищей думают Долго ещё? Можно осмыслить ещё обратный вариант типа Л.Поле - Олонец - вдоль берега на ту же Свирицу - Н.Ладогу и дальше, насколько желания хватит.

faustus писал(а) Fri, 15 November 2013 23:32все конечно зависит от ледовой обстановки, но если повезет то вариант проехать вдоль южного берега Ладоги как можно по льду, по берегу, по дорогам ночевки на базах(избах) или палатках например Черное Динамо, Н. Ладога (окрестности), Свирица Если повезет, то до Олонца Там где летом не пройти, зимой может и попроще Обсуждаем Тема не заглохла? Сёдня выяснилось, что я в новогодние каникулы свободен. Тоже призадумался.