Please log in.

Santa

  • Публикации

    8 495
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Santa

  1. Есть вроде бы вариант чуть севернее, через бывшую в/ч. Дорога от бетонки: Вроде бы в/ч ликвидирована, но жители ещё есть - из бывших служилых: Рядом есть заброшенное антенное поле: Вызывает вопрос привязка последнего снимка. Привязано к востоку от в/ч, а к СВ на космоснимках видна характерная поляна круглой формы. В общем, есть, где потыркаться. И вроде бы при движении на восток есть выход на трек. Опять же, непонятно какого качества дорога.
  2. Озеро в бывшем карьере: Бетонка: Дорога от бетонки на Пеники на OSM пунктиром, качество не понятно. Но другой вариант, южнее, от Таменгонта, чреват говнозамесом:
  3. Не дождавшись советов знатоков этих мест, пытаюсь "подводные камни" найти сам. Фотки с Гуглокарт. Добавлены геотеги, догружены к треку. Так что по ссылке в 1-м сообщении можно посмотреть в привязке к карте. По клику на приводимые картинки можно посмотреть их в исходном качестве (здесь и на gpsies они ужаты). "Превьюшки", кстати, можно напрямую загружать в навигатор, и там они встанут, куда надо (если, конечно, он такие вещи поддерживает). Часовня в Лебяжьем. Несколько сот метров в стороне, но почему б не заехать: Бывший карьерчик: Дорога в районе Пульмана: Будем надеяться, что это там только весной.
  4. А проезд через артиллерийский полигон ты ни в грош не ставишь?
  5. leroid писал(а) Wed, 22 October 2014 13:52В эту субботу я бы охотно присоединилась.leroid, посмотри пока эту тему. Есть мысль "перекинуться" туда, отложив свою тему на попозже. Хоть бы и на полмесяца-месяц. Там компания собирается, намечается фейерверк вскладчину. Если много по времени и/или километрам - можно до Пушкина на эл-ке подкинуться, а с празднества на водоводе уехать - обязона ж нет.
  6. Веталь писал(а) Wed, 22 October 2014 00:25а что там с Ленсовета??? надо бы узнать... В сентябре ещё перерытая была, даже по пешеходной дорожке было не проехать. terra наверно в курсе, она не так далеко оттуда живёт.
  7. ZHUKOFF писал(а) Tue, 21 October 2014 20:29 Обломчик, а с охраной не договориться?При мне охранник был вполне разговорчивый. Может быть и договориться. Нам смысла не было суваться - в прошлом году там были.
  8. Веталь писал(а) Tue, 21 October 2014 19:04на маршруте предлагаю заехать осмотреть каменную ванну в Баболовском парке, если кому интересно...Опоздал. Она тепереча за забором и с охранником. PS Глянул наконец маршрут. В принципе, интересно. Если на мою тему откликов не будет, пуркуа бы и не па... PPS А Типанова Ленсовета уже открыли? Вроде ещё недавно там ремонт был.
  9. vitavlas писал(а) Tue, 21 October 2014 17:24Santa писал(а) Tue, 21 October 2014 13:48Вопрос транспортировки велов из ПТЗ в СПб у вас, надеюсь, решён. А то теперь даже на "Ласточке" проблемы. Санта, спасибо, съездил я тогда клево! Было это 3-6 октября. Ребята поедут в Питер так же как я к ним - с велочехлами и только в 5-м или 10-м вагоне. Там места много. Ко мне никто не прикапывался ни в Питере, ни в ПТЗ. P.S. я и перед своей поездкой читал, что какие-то проблемы в поездах возникают у людей, но конкретных вещей типа "можно/нельзя" так и не узнал. Звонил в РЖД: милая девушка просто прочитала выдержку из правил, я сказал ей "спасибо" и решился ехать на свой страх и риск )))Да, я тоже тогда неплохо покатался. И из ПТЗ 5 октября без проблем вернулся. А вот у подруги в прошлые выхи проблемы были. Почему и предупреждаю. К тому ж составы поменяли, теперь ходит якобы улучшенная "Ласточка" и поэтому класс сидячих мест (вместе с ценами) вырос. Пусть ребята за 2 дня до поездки сходят к отправлению, поговорят с бригадиром (как я понимаю, на маршруте 2 поезда меняются, поэтому нужная бригада через день).
  10. Вопрос транспортировки велов из ПТЗ в СПб у вас, надеюсь, решён. А то теперь даже на "Ласточке" проблемы.
  11. Змей Гуревич писал(а) Fri, 17 October 2014 20:49Вроде сегодня переговорили, и правильные люди пошли в правильное место. Быстро не обещаю, но вроде понимание есть.Пока эти люди неторопливо идут, на вокзалах царит фирменный произвол. Отправлял сегодня подругу с велом в еённый Петрозаводск. На "Ласточке". По пути сюда вынудили заплатить уже в поезде, у бригадира, за "30 кг багажа на руках". На обратном пути, дескать, берите такую квитанцию в кассе. Специально приехали пораньше. Продайте, мы готовы заплатить. Нет, негабаритный багаж можно везти лишь в багажном купе. А поскольку его в составе нет - платите за доп. посадочное место (т.е. за второй билет). Ну хорошо проводник оказался лоялен. "Упаковано? Нет проблем". И бригадир ничего не посоветовал, кроме как брать в кассе (почему-то за 10 кг). "А не продают" - "Ну, даже и не знаю". Видимо, они ещё не все до конца разобрались. Но исход посадки был не очевиден. Часов через 5 узнаю, не было ль проблем уже после отправления. В общем, Илья, нужон чёткий алгоритм действий, при которых: а) чел с упакованным велом не остаётся на платформе; б) вел не остаётся у провожающего; в) не платится двойная цена за проезд. В идеале - возврат к тем правилам перевозки, которые действовали до этого дебильного приказа. PS. А собачникам да, гораздо хуже. Их вынуждают брать спецкупе. А при его отсутствии в составе (как в этой же "Ласточке") отказывают от перевозки.
  12. Предлагается неспешно проехаться по пушкинским местам. Начало в Колпино. Как я недавно узнал, "наше всё" был и там. Дело было в 1813 г., когда его вместе с другими лицеистами свозили туда на телеге, чтобы показать церковь Святой Троицы и плотину на Ижоре. Той церкви давно уже нет. Ещё до 2-й мировой её закрыли и даже успели переоборудовать в кинотеатр. В военные же годы город был на линии фронта и церковь была разрушена, окончательно же разобрана в 1958 г. Нам остается посмотреть только её новодельный "ремейк", причём на другом месте, и пруд, чтобы после этого вдоль правого берега реки выехать к бывшей почтовой станции Ям-Ижора (которая тоже нас не "дождалась"). Сейчас в этом селении из достопримечательностей можно увидеть лишь мемориал на месте линии обороны Ленинграда. Далее едем в Царское Село, чтобы проехать по Пушкинской улице и "заскочить" в Лицейский садик. Не удивлюсь, если там будет какое-то действо в честь дня Лицея. Пушкинские стихи, например, будут звучать. Далее в Софию. Так называется часть города в районе Орловских ворот, где когда-то была почтовая станция и развилка почтовых дорог на Москву и Киев. Радищев тут, например, в Москву проезжал. И Пушкина в ссылку тоже через неё везли. И уж потом проложили более прямые дороги и здешняя почтовая станция стала никому не нужна и была ликвидирована. Напрочь. Если кто подскажет, в каком месте она стояла, буду благодарен. Далее предлагается проехать вдоль Таицкого водовода до Баболовского дворца, а затем доехать до Александровки, где тоже есть Пушкинская улица, а также ж.д. станция, где желающие могут поездку закончить. Тем, кто не накатался, предлагается проехать в Питер весьма витиеватым маршрутом, качества дороги на нём не знаю, поскольку не ездил. Понятно, что можно "безболезненно" выскочить к Пулковскому или Петербургскому шоссе и двигать домой по ним. Минус небольшой - из "околопушкинских" точек по пути останется лишь Пушкинская улица в Шушарах. Плюс, впрочем, тоже есть - у развилки упомянутых шоссе стоит памятник Поэту. Предварительный трек. Советы от ездивших в этих местах и пожелания от заинтересовавшихся, само собой, принимаются. С моей стороны есть лишь желание вернуться домой примерно к 15, поэтому старт сильно задержать не получится. От Колпино 55 км, пусть 5 часов с "тупёжками", т.е. выезд не позже 10. Да, в Колпино с утра можно своим ходом. Нужен лишь "проводник", который знает выезд от Софийской (я и там не ездил, а разбираться по велогидовскому описанию лениво).
  13. Santa писал(а) Sun, 19 October 2014 07:46до Пушкина поеду чисто-по-треку..."Чисто" не получилось - от Ям-Ижоры завернули на Федоровское - Павловск, выехав на трек у Московских ворот Пушкина. В Колпино на выезде некая "временная" часовня из солдатской палатки, первый раз такое вижу. И ближе к Ям-Ижоре у реки каменная, но весьма оригинальной конструкции. Если есть "краеведы", посвящённые в их тайны, поделитесь плз. Порадовал Баболовский дворец. Вокруг поставлен забор, охранник рассказал, что уже готов проект восстановления и в следующем году к этому приступят. Пока в Александровской перекусывали в магазинчике у переезда (кофе, пирожки, пирожные - там в ассортименте), пошёл снежок. Но дорогу домой не испортил. Говна по пути в Питер "полями" подмерзли, ехалось легко. Вернулись ок. 14.
  14. Прогноз погоды озадачивает, но сильно печалиться не будем. Если выедешь позже, то до Пушкина поеду чисто-по-треку. В Пушкине у Лицея будем решать, куда дальше.
  15. Vidok писал(а) Fri, 17 October 2014 21:27Santa писал(а) Fri, 17 October 2014 18:57Лучше спросить на этом форуме. Ну или в темах покопаться, хотя бы в стикерной. Спасибо, не знал про него, а что такое стикерная?)Это которая вверху списка "стикером" приклеплена. Типа как в этом форуме "правила покатушек".
  16. Боря, я не один. Своим ходом не. И по ходу поедем не быстро. До 9 успеешь доехать до Колпино? Тогда у ихнего вокзала со стороны площади (или у электрички, если раньше 9). С Мск вокзала она 8:25, сядем видимо на Навалочной 8:30, приедем 8:55.
  17. Что-то такое (со стартом в Лебяге) хочу проехать уже на шипах.
  18. Лучше спросить на этом форуме. Ну или в темах покопаться, хотя бы в стикерной.
  19. boras писал(а) Thu, 16 October 2014 23:59Зачем целый день? СПб-Шушары-Александовская-Ям-Ижора-Колпино-СПб - к двенадцати дома будем...Ты меня в свою шоссейную веру не совращай. Тута другие приоритеты.
  20. Нет, уже ужатые с потерей времён. Кстати, если загрузишь на gpsies файл в аттаче, получишь единый трек на поход.
  21. boras писал(а) Thu, 16 October 2014 23:05Санта - любитель электричек!БОрис - известный скандалист! Ну нету у меня времени в эти выхи целыми днями катать. Занят.
  22. marr писал(а) Thu, 16 October 2014 22:33Идея заманчивая, но в воскресенье по прогнозу обещают целый день дождь На rp5 дождь с 16. 1 "капля" с 10 - 0.1 мм за 6 часов - это ж ни о чём. Если что, от Александровской эл-ка раз в полчаса - час.
  23. Кинул трек на Я-диск, кому интересно. Там со временем и разбивкой по способу передвижения. faustus, romda, если сохранились исходники (со временем), киньте плз. Кой-какие отрезки пришлось "восстанавливать", может, там найду.
  24. gopher писал(а) Thu, 16 October 2014 19:03Хм... сквозь забор на Нижней дороге как-то можно просочиться? https://www.dropbox.com/s/8qxht8k38jzmf41/%D0%A1%D0%BA%D1%80%D0%B8%D0%BD%D1%88%D0%BE%D1%82%202014-10-16%2019.00.53.png?dl=0Если дальние ворота открыты и охраны нет, то можно проехать через них. Из ближних выпустят не пикнув. Но вообще-то это вопрос не для этой ветки.
  25. faustus писал(а) Thu, 16 October 2014 21:05Santa писал(а) Wed, 15 October 2014 23:182 км паромов Я что-то пропустил? В Усть-Пинеге 1,7 + ещё 2 по 100 м. Не пропустил.