Santa

Мне видится (кроме отсутствия аналогичных "правил игры" у ДОСС) ещё проблемы с покупкой багажных билетов. Необходимо истребовать право покупки этих квитанций непосредственно в поездах и это д.б. прописано. Иначе будет произвол проводников и бригадиров, которые при отсутствии этой бумажки могут оставить кого-либо на платформе, а то и на полустанке. И формально ведь будут правы. Так что, Змей, расслабляться не стоит и работу с РЖД надо продолжить. Кстати, все знают, что "Ласточки" подорожали процентов на 60%? До Петрозаводска вместо 550 - 850. Якобы более комфортные выгоны и соответственно выше класс. Лукавят. Примерно то же самое. К тому же сцеплено 2 поезда по 5 вагонов, один из них могли бы оставить со "старыми" вагонами. Ещё один пример антинародной политики РЖД. На автобусе теперь дешевле доехать.

Трек примерно такой. Проехать хочется, но не обязательно в эти выхи. Пока что ориентируюсь на ближнюю субботу. Если кто увидит на пути "подводные камни", напишите плз. Вопрос в том, чтоб именно проехать, а не провести велосипед. Маршрут может быть кардинально сокращён, программа-минимум - до Мартышкино. Максимум, понятно, до Питеру своим ходом. Встречные предложения также рассматриваются. По поводу времени выезда, например.

2faustus: leroid существует. И она даже героически поехала со мной на достаточно для неё ранней электричке (9:10). О своём героизме (после вчерашнего "южного закрытия") я скромно умолчу. Говна по пути есть, но замерзшие. Велы в итоге вели (и чуть не замочили ноги) лишь на подъезде к бетонке - я нас "потащил" на более короткую квадриковскую дорогу вдоль ЛЭП, можно было без проблем объехать по асфальту. В/ч реально заброшенная, но народ там живёт. Даже котельная функционирует, судя по горе угля и волкодаву на цепи на самом её верху + шавке без цепи, которые заставили нас искать объезд их "владений". Антенна примерно там, где привязана её фотка, на болоте. Пеники - Сойкино достаточно технична, но проезжабельна. "Красот" на ней я ожидал больше, залив открывался 1,5 раза. В Ориенбаумском парке несезон, пускают без билетов (прокатились). Доехав до Мартышкино, выяснили, что до эл-ки 40 минут, дотянули-таки до Университетской. Итого "детский" километраж 39 км и раннее возвращение, что тоже неплохо.

обзорная карта Кенозерья "Напрашиваются" минимум 2 маршрута: кружок по (вокруг) Лекшмозера и Морщихинская - Вершинино, частично по льду. Если б можно было заночевать и в Вершинино, то там на озере куча "синих" дорожек (снегоходные?).

Змей Гуревич писал(а) Fri, 24 October 2014 23:27Если не сростется до НГ, то предлагаю заехать на НГ.Ну если я не шибко испорчу компанию со своим МТБ... А почему всё ж Кенозеро? А не, например, Водлозеро или Паанаярви?

Кстати, Кенозеро это уже не Карелия. А побывать бы там да, интересно.

Ещё несколько гуглоснимков. Некие землянки в лесу: Речка Чёрная: Вид на залив с дороги Пеники - Сойкино:

Janna писал(а) Fri, 24 October 2014 14:07http://fpc.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=4&layer_id=4069&refererPageId=43&refererLayerId=5452&id=350 Спасибо Санте:) Информация из его ветки.Спасибо коллективному разуму. Я там был лишь первый "пострадавший" (заплатив за 10 кг багажа на руках") и ТС. Счастливо съездить, я на длинные выхи по части велопоходов в пролёте.

Syngu Rama писал(а) Fri, 24 October 2014 13:15Не понятно, зачем такая дотошность на лёгком маршруте. Вот аналогичная покатушка от Lord_Raven. Он, как организатор вечерних ЮЗ покатушек, гораздо больше знает о тех краях. Лебяжье - Пульман: песок; Пульман - Тамегонт: асфальт; Тамегонт - Пеники: грунты; Пеники - Сойкино: не ездил, вроде перекопано; объезд через М.Коновалово - Ускуля: асфальт; Сойкино - Шингарский пруд: асфальт; Шингарский пруд - Велигонты: грейдер; далее асфальт. Баболовская дорога находится в Пушкине. Может, имеется ввиду Бабигонская? Если да, то асфальт. В бывшей в/ч у Тамегонта не был. Итого, не асфальта около 20 км (не считая Троицкой горы). Если что-то напутал или упустил, не судите строго. Стиль у меня такой. "Дотошный". Спасибо (в т.ч. и за ссылку). Дорога да, конечно, Бабигонская. По Троицкой горе ещё вопросик - проехать к З от Бабигонского кладбища (как нарисовано) нет проблем? А то на карте пунктир заканчивается до него не доходя.

ОКи, м.б. сорвусь в вс (тьфу*3). Анонсировать не буду, по возвращению расскажу. Если кому интересно присоединиться, пишите ЛС.

vitavlas, буквально вчера появились новые правила провоза спортинвентаря. Везти велы можно, но надо оплатить за 10 кг багажа на руках. Напиши карелам, чтоб постарались грузиться уже с багажными квитками. А текст правил пусть лучше распечатают, пока это дойдёт до проводников-бригадиров...

Syngu Rama писал(а) Fri, 24 October 2014 08:02На вскидку, 2/3 маршрута - асфальт, да и грунты тоже лёгкие, пролетаются со свистом. Как раз для молодых и неопытных, которые хотят стать опытными. Знал бы, не спрашивал. Ну давай по кусочкам. Лебяжье - Пульман - бетонка у Таменгонта - асфальт? Гут, если так, хоть и сомнительно, глядя на фотку дороги в районе Пульмана. Бетонка - Пеники явно не асфальт. Если есть трек/описание покатушки по этиму участку, было б здорово (с заездом на б. в/ч наверно интереснее?). Пеники - Сойкино, если перекопана до непроезжести - может лучше объехать через М.Коновалово - Ускуля? А Баболовскую дорогу уже заасфальтировали? У меня-то воспоминания о тех местах ещё 1980-х, когда в ПУНКе жил - учился. Про последнюю треть пути вопросов нет. PS Модернизировал трек, с возможностью "схода" в Мартышкино (33 км от начала). Грунтов стало больше (в. т.ч. Троицкая гора), но это чтоб иметь выбор по дороге, в навигатор загружу оба варианта.

Переезд через КАД вполне цивильный: Дорога Пеники - Сойкино: Ближе к Сойкино ухудшается: Ну далее до Рамбова просто. Но пока что, видимо, надо поездку отложить, глядишь, новая инфа появится. И скорей всего, молодых и неопытных сюда зазывать не буду. leroid, надеюсь, без обид? Предварительно - попробую запланировать маршрут на 8 ноября. Если будет ниже нуля.

На подъезде к Пеникам некая овчарня: Чуть в стороне, на северной окраине Лангерово, часовня Св. Архангела Михаила: Рядом - военный мемориал:

Есть вроде бы вариант чуть севернее, через бывшую в/ч. Дорога от бетонки: Вроде бы в/ч ликвидирована, но жители ещё есть - из бывших служилых: Рядом есть заброшенное антенное поле: Вызывает вопрос привязка последнего снимка. Привязано к востоку от в/ч, а к СВ на космоснимках видна характерная поляна круглой формы. В общем, есть, где потыркаться. И вроде бы при движении на восток есть выход на трек. Опять же, непонятно какого качества дорога.

Озеро в бывшем карьере: Бетонка: Дорога от бетонки на Пеники на OSM пунктиром, качество не понятно. Но другой вариант, южнее, от Таменгонта, чреват говнозамесом:

Не дождавшись советов знатоков этих мест, пытаюсь "подводные камни" найти сам. Фотки с Гуглокарт. Добавлены геотеги, догружены к треку. Так что по ссылке в 1-м сообщении можно посмотреть в привязке к карте. По клику на приводимые картинки можно посмотреть их в исходном качестве (здесь и на gpsies они ужаты). "Превьюшки", кстати, можно напрямую загружать в навигатор, и там они встанут, куда надо (если, конечно, он такие вещи поддерживает). Часовня в Лебяжьем. Несколько сот метров в стороне, но почему б не заехать: Бывший карьерчик: Дорога в районе Пульмана: Будем надеяться, что это там только весной.

А проезд через артиллерийский полигон ты ни в грош не ставишь?

leroid писал(а) Wed, 22 October 2014 13:52В эту субботу я бы охотно присоединилась.leroid, посмотри пока эту тему. Есть мысль "перекинуться" туда, отложив свою тему на попозже. Хоть бы и на полмесяца-месяц. Там компания собирается, намечается фейерверк вскладчину. Если много по времени и/или километрам - можно до Пушкина на эл-ке подкинуться, а с празднества на водоводе уехать - обязона ж нет.

Веталь писал(а) Wed, 22 October 2014 00:25а что там с Ленсовета??? надо бы узнать... В сентябре ещё перерытая была, даже по пешеходной дорожке было не проехать. terra наверно в курсе, она не так далеко оттуда живёт.

ZHUKOFF писал(а) Tue, 21 October 2014 20:29 Обломчик, а с охраной не договориться?При мне охранник был вполне разговорчивый. Может быть и договориться. Нам смысла не было суваться - в прошлом году там были.

Веталь писал(а) Tue, 21 October 2014 19:04на маршруте предлагаю заехать осмотреть каменную ванну в Баболовском парке, если кому интересно...Опоздал. Она тепереча за забором и с охранником. PS Глянул наконец маршрут. В принципе, интересно. Если на мою тему откликов не будет, пуркуа бы и не па... PPS А Типанова Ленсовета уже открыли? Вроде ещё недавно там ремонт был.

vitavlas писал(а) Tue, 21 October 2014 17:24Santa писал(а) Tue, 21 October 2014 13:48Вопрос транспортировки велов из ПТЗ в СПб у вас, надеюсь, решён. А то теперь даже на "Ласточке" проблемы. Санта, спасибо, съездил я тогда клево! Было это 3-6 октября. Ребята поедут в Питер так же как я к ним - с велочехлами и только в 5-м или 10-м вагоне. Там места много. Ко мне никто не прикапывался ни в Питере, ни в ПТЗ. P.S. я и перед своей поездкой читал, что какие-то проблемы в поездах возникают у людей, но конкретных вещей типа "можно/нельзя" так и не узнал. Звонил в РЖД: милая девушка просто прочитала выдержку из правил, я сказал ей "спасибо" и решился ехать на свой страх и риск )))Да, я тоже тогда неплохо покатался. И из ПТЗ 5 октября без проблем вернулся. А вот у подруги в прошлые выхи проблемы были. Почему и предупреждаю. К тому ж составы поменяли, теперь ходит якобы улучшенная "Ласточка" и поэтому класс сидячих мест (вместе с ценами) вырос. Пусть ребята за 2 дня до поездки сходят к отправлению, поговорят с бригадиром (как я понимаю, на маршруте 2 поезда меняются, поэтому нужная бригада через день).

Вопрос транспортировки велов из ПТЗ в СПб у вас, надеюсь, решён. А то теперь даже на "Ласточке" проблемы.

Змей Гуревич писал(а) Fri, 17 October 2014 20:49Вроде сегодня переговорили, и правильные люди пошли в правильное место. Быстро не обещаю, но вроде понимание есть.Пока эти люди неторопливо идут, на вокзалах царит фирменный произвол. Отправлял сегодня подругу с велом в еённый Петрозаводск. На "Ласточке". По пути сюда вынудили заплатить уже в поезде, у бригадира, за "30 кг багажа на руках". На обратном пути, дескать, берите такую квитанцию в кассе. Специально приехали пораньше. Продайте, мы готовы заплатить. Нет, негабаритный багаж можно везти лишь в багажном купе. А поскольку его в составе нет - платите за доп. посадочное место (т.е. за второй билет). Ну хорошо проводник оказался лоялен. "Упаковано? Нет проблем". И бригадир ничего не посоветовал, кроме как брать в кассе (почему-то за 10 кг). "А не продают" - "Ну, даже и не знаю". Видимо, они ещё не все до конца разобрались. Но исход посадки был не очевиден. Часов через 5 узнаю, не было ль проблем уже после отправления. В общем, Илья, нужон чёткий алгоритм действий, при которых: а) чел с упакованным велом не остаётся на платформе; б) вел не остаётся у провожающего; в) не платится двойная цена за проезд. В идеале - возврат к тем правилам перевозки, которые действовали до этого дебильного приказа. PS. А собачникам да, гораздо хуже. Их вынуждают брать спецкупе. А при его отсутствии в составе (как в этой же "Ласточке") отказывают от перевозки.