Santa

romda писал(а) Mon, 26 January 2015 02:21П.С. Да, не гоже все-таки уезжать вперед в неоднозначной ситуации, у меня был запасной план в случае попы на белом поле спокойно вернуться в Петрокрепость и вместе уехать, но гоняться за убегающими желания совсем не было, как и разделяться. Это нехорошо.Вряд ли уехавшие вперёд с этим предложением согласились. С полдороги вернуться назад было б более чем странно.

М.б. проще смотреть в Я-расписании.

октябрёнок писал(а) Sat, 24 January 2015 20:53Я также и так же планирую . Таки из Бологое(или -го)?Если честно, мне всё равно. Все 3 дороги (на Окуловку, Угловку и Бологое) изъезжены. Разве что не катал на Бологое мимо Лыкошино, но грустно там сейчас говорят из-за стройки мегашоссе. Скорей всего поеду со всеми. А вот стартовать хочется от Осташкова - в тех краях на веле не ездил, только пешком.

VitalyT писал(а) Thu, 22 January 2015 11:24Есичо, я поеду из Питера, поезд 189 СПб-Осташков 21 февраля в 00:32. У мну 7-й вагон и 6 место. Веломота и Ко придётся догонять. Поэтому предполагаю вылезти на станции Чёрный Дор, схалявить 15 км и почти 40 мин на поезде - отставание будет в итоге на час-полтора.Кто-то ещё из Питера будет? Раньше Осташкова вылезать не согласен. Не забудь озадачиться билетом на вел. Обратно взял на "Ласточку".билеты САНКТ-ПЕТЕРБУРГ-ГЛАВН. - ОСТАШКОВ Вагон: 07, Отправление: 21.02.2015 в 00:32 Номер поезда: 189АА ВАСИЛЬЕВ В. В. Место: 020 Стоимость: 1 176.40 руб. БОЛОГОЕ-МОСКОВСКОЕ - САНКТ-ПЕТЕРБУРГ-ГЛАВН. Вагон: 02, Отправление: 23.02.2015 в 19:00 Номер поезда: 712АА ВАСИЛЬЕВ В. В. Место: 025 Стоимость: 315 руб.

Веталь писал(а) Thu, 22 January 2015 19:39трек простейший - http://www.gpsies.com/map.do?fileId=dvbjxpqjevxgtrcsЧерез Рахью было б историчней...

romda писал(а) Thu, 22 January 2015 16:32О, Коля в теме! Кто на нас с Колей?! Ну я, например... Если до Кошкино станет ясно, что Ж, сольюсь прямиком на Кольцо.

drooid писал(а) Thu, 22 January 2015 14:28А что подразумевается у нас под "Организованными группами" ? Нужно иметь с собой документы подтверждающие организованность похода или надо разрешение будет какое-то получать заранее?drooid, ну ты нашёл где "ума пытать". Даже мурманские этого ещё не знают, в т.ч. в ООП, которые этот НП курируют. ПО моим представлениям, скорей всего пропускать будут (типа 1 человек - тоже группа).

faustus писал(а) Thu, 22 January 2015 10:41Кстати, как автоном будет добираться от Н.Ладоги до Лаврово? Если своим ходом, то кто может запретить ему это? ЗЫ. Мы что в этой ветке играем в терминологию? Коммерческие покатушки - это иное, чем разделение стоимости поездки на участников. Да хоть бы и с ночёвкой в палатке/гостинице. Я не о себе печусь, эти выхи заняты.

Это ж просто конкретные примеры того, что ждёт "наш брат" от твоей Дирекции. Говорить "обще и в целом" - это ниачём.

Кстати да, Илья. Чтоб не было "обвинения" в коммерции, можно ж было написать: до старта и после финиша каждый добирается как хочет, но есть вариант заброски на "велотакси" с такой-то стоимостью входного/выходного билетика. Если ж принципиально важно, чтоб ехали на конкретных 1 (или 2-х) микриках, а всех остальных нафиг - то это коммерция однозначно.

RusTу писал(а) Wed, 21 January 2015 11:12Santa писал(а) Wed, 21 January 2015 00:52 Плацкартный 142 1176 руб. Видимо "всё включено", причём не только в поезде Первая цифра (до пробела), как нетрудно догадаться - количество билетов в момент просмотра.

Цитата:06.11.2014г. с жителя пос. Зеленоборский Кандалакшского района Рожанского, который в декабре 2012 года сбил известного японского путешественника-велосипедиста Харухиса Ватанабе, взыскана сумма материального ущерба и компенсации морального вреда в пользу родственников погибшего...Подробнее: http://www.b-port.com/news/item/142707.html

И надо отметить, что этот осташковский поезд - "одноразовый", в другие выхи на нём не поедешь. Можно сказать, уникальная возможность докатить дотуда без пересадки. № 189А С-Петер-Гл Осташков ФПК 00:32 | 21.02.2015 Санкт-Петербург 08:18 | 21.02.2015 Осташков Сидячий 120 639 руб. Купе 55 1467 руб. Плацкартный 142 1176 руб.

Bulawka писал(а) Mon, 19 January 2015 15:15ForceMajor писал(а) Sat, 10 January 2015 01:20Илья, поправьте под фото: Зимний велосипедный пробег, посвященный годовщине полного снятиЯ блокады Ленинграда. О, хорошо что тему про ошибки начал не я, тогда не буду сдерживаться. )) "Буквально ввиду немецких позиций дорога шла от станции Поляны до Шлиссельбурга, ..." -- в виду в контексте раздельно. А лучше поменять оборот на на виду.Ну а если быть совсем занудой, можно б было сказать, что на виду не позиций (они видеть не могут), а засевших там захватчиков...

Velomot писал(а) Tue, 20 January 2015 19:22Ласточка есть - можно на ней...но она идет позже осташковского поезда на 2 часа.. Поехать по Полновском плесу- идея хорошая ...надо смотреть по погоде Поежать в Угловку - будет короче километров на 30...если кому надо раньше -- то можно завернуть и туда... Бологое????А какая разница между финишом в Бологое и Окуловкой? Трек не окончательный....все обсуждается..А, ну да, "Ласточка" в 19:40. Из московских-то кто едет? Как питерские и московские поезда "стыкуются"? Основное обсуждение поди на ВМ?

Роман, а трек окончательный или "по ходу пьесы" будут варианты? Ведь если, например, на Полновском плёсе будет нормальный снег/наст, поди впадлу будет по дорогам петлять? Это я не к тому, что вписываюсь, пока лишь интересуюсь. Во-первых, в одно из указанных чисел (22) ВП масленицу устраивает (см. один из форумов). Во-2х, есть ещё причина личного характера. Но всё ж, пиши, как что по маршруту будет модернизироваться, вдруг "сложится". Из Окуловки в Питер, кстати, д.б. вечерняя "Ласточка". Варианты финиша в Угловке или Бологом не рассматриваешь?

Офф для этой темы. Хотя что-то конструктивно полезное наверно найти можно. К вопросу о проходимости 4-хколёсной техники: https://www.facebook.com/video.php?v=809294475747832&fref=nf (видимо, видео доступно только для зарегистрированных в ФБ)

Ссылки в "Спортивном туризме": http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=194717 Новее 2014 вроде не было. Да и эту тему видимо надо туда перекинуть...

Kimber1 писал(а) Fri, 16 January 2015 14:37Змей Гуревич писал(а) Fri, 16 January 2015 12:32Дядя Федор писал(а) Fri, 16 January 2015 11:46Я бы на коньках прокатился, как и в прошлый раз. Но будет ли лед? Лед верняк будет. Об этом мы узнаем из описания гонки. если гонку отменят. значит льда нет. Если не отменят, значит все пучком. ПОка затык в машине, которая была бы НИЖЕ чем 2470. Не хочется переплачивать за дукато. вижу пока 4 желающих. это половина того что надо . на 4х дорого по машине. нам же оплачивать ее провоз + водителя Аэрофлот и ж/д Швеции могут составить конкуренцию парому.В отправке мвшины с водителем?

terra писал(а) Fri, 16 January 2015 05:27СПАСИБО!!! А это тем, кому первого торта не хватило О, это вкуснее! Счастья!

Могу оказать посильную техническую помощь. Например, отследить, чтоб число ныряющих в прорубь равнялось числу вынырнувших. Инструмента для выпиливания дырки во льду нет, приеду скорей всего на веле.

Скала писал(а) Fri, 16 January 2015 10:21Была в Норвегии дважды. Первый раз в пешем походе. Названия для меня норвежские не запоминаемые, поэтому расскажу на пальцах. Первый раз в пешем походе.Главная цель была - горы. В общем несколько дней мы провели в том парке, где 2 самые высокие вершины Норвегии ( и мы на них взошли). потом перебросились во второй парк, где самый большой ледник, но там немного были и автобусами и паромами добрались до Фломской жд и прошли снизу вверх. С верхней станции уехали в Берген. Второй раз ездили в велопоход главной целью были фиорды. Начинали в Тронхейме и через Кристианзунд, Атлантическую дорогу, Олезунд, Гейрангер выезжали к дороге Троллей и закончили в Олдалнесе. Оба раза были в августе. В целом с погодой повезло оба раза. Снега в горах было немного. Сейчас думаю. а не съездить ли в Норвегию еще раз? Билеты дешевле, чем в другие места, к тому же хочется "природы". Но более вероятным кажутся май и июнь. В мае боюсь в горах может быть много снега и некоторые дороги могут быть просто закрыты. Так? А в июне кто-нибудь был? А с комарами-мошкой как в это время? Какие еще маршруты порекомендуете? Не были на севере Норвегии, но я не пойму стоит ли туда ехать? Или будут достаточно нудные тундровые пейзажи, да плохая погода? Меня в Норвегии в первую очередь привлекали ледники , красивые скалы, голубые озера и водопады. Рассматривала Лофонтены в прошлом году. Или очень дорогая заброска, или очень долгая. И как там в мае-июне? Еще интересным кажется вариант из Ставангера в Берген. Или самое интересное все равно между Бергеном и Тронхеймом и есть смысл рисовать маршрут просто по другим дорогам в том же районе? Благо дорог и фиордов там полно. Но как там с погодой и снегом в это время?Был в Норвегии раз 10, даже больше. Раза 5 по работе, 3 длинных похода, за которые я проехал всю северную и центральную Норвегию, от нашей границы до того самого Ондалснеса, + короткие походы в районе Киркенеса (пока жил в Мурманске, катал туда в ВПДПВД). Я уж не считаю прогулки по "Лыжне Дружбы" на "тройной границе" на лыжах, снегоступах и веле. В общем, Норвегия у меня самая посещаемая и самая любимая забугорная страна. Я тоже был бы рад выбраться туда ещё раз (и не раз), продолжив от Ондалснеса на Берген и Ставангер. Кстати, именно там "регион фьордов", Тронхейм - Ондалснес отдыхает. Маршрут уже пару лет как готов, вот только мешало то одно, то другое. И на этот год туда даже не стал планировать. Отпуск будет в августе, основной вариант - Северное Приуралье (Ухта - Пермь). Надо сильно думать, перед тем как решиться переиграть... Смутила, в общем.

Змей Гуревич писал(а) Thu, 15 January 2015 19:07ой вот правильая картинка Показать скрытый текстЖадный, дааа? А если издания не будет - может в электронном виде выложишь, исправив те самые косяки?

Змей Гуревич писал(а) Thu, 15 January 2015 16:05Трайк починен, Змей заболел... так лето настанет а мы и не покатамшись... Прошу отметить временную разницу между возвращением со Скобаристана и началом болезни. Аня, мы тут не виноватыя.

Batir писал(а) Thu, 15 January 2015 15:56Змей Гуревич писал(а) Thu, 15 January 2015 11:54 Я сам, скромный змей, автор двух путеводителей по Ленобласти,ты не автор, ты по сути только "ответственный редактор", от скромности не умрёшь Строго говоря, Змей и не писал, что он единственный автор этих 2-х книг, так что "пук" засчитан. А что за "Окно в Европу. Ленинградская область"? Хочу заиметь в личную библиОтеку.