Please log in.

Santa

  • Публикации

    8 493
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Santa

  1. ОК, исправил. Трек Если хочется побольше покатать по С.Руссе, имеет смысл взять обратные на Ласточку оттуда
  2. 1 - от 29 до 34 км сомнительно
  3. Можете побольше трека от ТурЮнайта захватить, поменьше повторяющегося участка будет https://nakarte.me/#m=10/61.98688/31.23581&l=O&r=62.280256/31.757982/Хиетаярви&nktl=IFmH8qzUe_pmFKuGxmEhUA
  4. А чего сразу на одной карте не показать? В соседней теме переход через водопад обсуждался
  5. На эту Ласточку билеты у нас были куплены ещё в мае До поляны можем что-нить прихватить. Хотя поедем до неё не совсем прямо. Если проблема довести до вокзала, можно забрать на неделе
  6. Если я ещё раз в те края соберусь, то скорей от Владика подкинусь до Казбеги (Степанцминда), а потом на восток. Главная дорога все же утомляет трафиком. Вариант со стороны Еревана - местность не такая живописная. Там разве что интересно электричкой до Гюмри, а потом на Батуми вдоль турецкой границы, затем в Тбилиси поездом. Планирую так в будущем проехать, хоть и не очень активно)
  7. В тех местах в этом году @NASA каталась, но оперативно вряд ли что напишет, сейчас она по СеварАм рассекает. Немного делилась впечатлениями в ВК. Ездила с пакрафтом, но вроде на этом участке его не использовала
  8. Трек. Сохранённые точки - места ночёвок. В В.Устюге и Сыктывкаре - на квартирах. Принципиальным моментом при прохождении было желание объехать участок трассы М8, а также по минимуму выезжать на другую дорогу федерального значения – от М8 до Великого Устюга. Также хотелось ночь на 1 июля провести в красивом месте на берегу Сухоны в местечке Опоки, с высокими отвесными берегами. При планировании маршрута это представлялось малореальным из-за сложной дороги в первые 2 дня и значительного километража. При дождливой погоде это вообще стало бы невозможно. Тем не менее, были заранее «присмотрены» дополнительные точки, где можно было бы переночевать при опережении графика. Погода нам благоволила, даже чересчур. Первые дни было настолько жарко (до 25 и более градусов), что даже приходилось устраивать «сиесты» в середине дня (длинные обеды). Также делали ранние подъёмы, чтобы побольше проехать до жары. Это позволило без задержек проскочить грунтовые участки и «разогнаться» на асфальте. В Опоках у д. Порог были к вечеру 30 июня. А вечером 1 июля приехали уже в Великий Устюг, «сэкономив» 1 день. В последний заявленный день похода проехали кольцевой маршрут по окрестностям с посещением Вотчины Деда Мороза. Поход был зарегистрирован не только в МКК СПб, но и в МЧС Вологодской области, с ежедневными созвонами по вечерам, с докладами о месте фактических ночёвок. Отдельно часть до В.Устюга (подготовлено для отчёта) Дневники погоды по данным Gismeteo ( https://www.gismeteo.ru/) для гг. Тотьма (25-30 июня) и Великий Устюг (1-2 июля):
  9. Вернулись. До Котласа нас было трое, далее до Сыктывкара ехали вдвоём с Ириной. В первой части похода наиболее сложными были первые 2 дня, когда мы ехали (временами шли) по разного качества дорогам к западу от М8. На Оларёвской гряде был небольшой, метров на 150, заболоченный кусок , а после станции Морженга - км 3 лесовозки в её "некультурном" проявлении. После выезда на А123 до Тотьмы докучали фуры, иногда от них сбегали на петли старой дороги. Делать это надо осторожно, не все из них (удобо)проезжие. После Тотьмы трафик резко упал, по трассе ехалось вполне комфортно. Все дни шли с опережением графика, собственно ЛНГ встретили в красивом местечке Опоки на Сухоне (фото в предыдущем посте). В В. Устюге сняли квартиру на 2 дня, спокойно осмотрели и город, и смотались налегке в вотчину ДМ в окрестностях. Кстати, 3 июля там был праздник - "Экватор года", но в этот день мы были уже на пути в Котлас. Перед ним заночевали на песчаном берегу Северной Двины у д. Плешкино - рекомендую. В Котласе попрощались с нашим попутчиком Леонидом и поехали на Сыктывкар вдоль Вычегды. Из интересностей по пути - старинный город Сольвычегодск и большое село Яренск, в котором есть резиденция ещё одного сказочного персонажа - Матушки-Зимы. А вот дорога между ними, в основном, - противная гравийка с носящимися по ней лесовозами и самосвалами. Даже появлялась мысль, что придётся сократить маршрут, закончив, например, в Микуни. Но после Яренска по асфальту разогнались так, что в Сыктывкар приехали заранее, переночевав перед поездом в снятой квартире и спокойно объехав немногочисленные достопримечательности. Кого заинтересуют подробности - спрашивайте. Можно лично на "Традиционной-Юбилейной" в конце июля. Смотрите также заметки у Иры в ВК
  10. Ну вот зачем нагнетать? Таня умничка, всё у неё будет хорошо
  11. Попробовал только что Татьяне ЛС отправить - ушло
  12. Видимо, всё же 22.6-2.7?)
  13. А зачем большой брод, если там выше мостик есть? Склон неподъёмный?
  14. Да, потоптались же вы там :-) Приезжал на Б.М. 5.6 с юга, не увидел удобного перехода, развернулся, благо всё равно потом на Питкяранту сваливал. Вам же можно было вдоль правого берега км 5 ехать, там нормальный мост
  15. А с какой целью петля к югу между Янегой и ЛоПолем? Вроде прямую дорогу никто не отменял )
  16. На длинные июньские - к мемориалу у места Ледового побоища. Выезд 11.6 (сб) утренней "Ласточкой" с Балтийского до Струг Красных (6:55, в. 4). Возвращение из Пскова 13.6 (пн) 19:32, в. 4. В Питере 23:02. Километраж по треку 232 км. Первые 2 дня много грунтовок, в 3-й в основном асфальт. Во Пскове, если останется время, заедем к Снетогорскому монастырю и к ц. Петра и Павла, центр скорей всего транзитом. Определиться с участием надо заранее и оформить пропуск в погранзону на ГУ. Маршрут со снарягой в начале лета - немалый. Нераскатанным / неопытным ехать не стоит. Вопросы о возможном участии лучше в личку.
  17. Так по крайней мере понятно о чём речь, для почитать надо денежку Проехали 11-13.6 по плану, пропуска не спрашивали. Впрочем, на 12.6 в Самолве было нашествие, фестиваль "Чудские берега", возможно в другой день там построже. Дорога от Струг до шоссе Псков - Гдов оказалась вполне приличной. Грунтовка после Самолвы через Ремдинский заказник недурна, с полкилометра луж, почти все объезжаются в седле. Вот только от Карповщины до шоссе км 15 грейдера со стиральной доской. Ночёвки у оз. Засушенье и на р. Лочкина у валуна "Добряк". Трек
  18. Едем без жёсткого маршрута, чуть ли не основной критерий - проехать по ещё не посещённым местам. Как вариант: Туда Ласточкой 4.6 6:15, в Сортавале 10:20. Уезжать будем через ЛодПоле, так же Ласточкой, 5.6 20:17-22:59. Дотуда подкидышем из Янисърви 16:43-20:08. Может, из Питкяранты 17:45. В итоге за выходные пригородными и своим ходом обогнём Ладогу. Кому интересно составить компанию, это обсуждабельно, но пишите лучше в личку Неавтономным катальцам лучше не писать
  19. @Kolchin! Тема 7-летней давности, автора не было на ВП более года - ты реально думаешь получить ответ в обозримые сроки? Даже его не упомянув? ПыСы. Ссылки на м-т, возможно, откроются, если зайти через впн
  20. ГЭС мы постарались пройти максимально незаметно, стратегический объект всё же, так что к водосбросу не приближались
  21. Трек Там в т.ч. отмечена точка, где была медведица с детёнышами. Точнее, метров 200 до :-) Из того, что не получилось. Не доехали в 1 день км 13 до Андронинского водопада, а там неплохая стоянка. На "Белых мостах" не увидел нормального перехода с велами на другую сторону речки, возможно, что его и нет. В итоге заезды на оба водопада получились радиалками, пусть и небольшими. Так что выехать потом на Янисъярви была не судьба, впрочем, вариант на Питкяранту тоже был предусмотрен Если кто захочет повторить, от Койриноя можно уйти на восток и доехать до Питкяранты грунтовками, туда не сунулись, уже поджимало время
  22. А, точно, по километрам будет понятнее. Я имел в виду вначале с 1 синего трека на 37, затем в обратную сторону до 14, откуда прямиком на финиш. Ну да, если не накатаются, можно проехать через "точку принятия решения". И тогда фактически эта точка будет на 14-м
  23. Я про большую петлю, которой может не быть, если ехать мимо упомянутых озёр в обратную сторону Там экономия будет в километрах, а не сотнях метрах. Глянь на свою карту, найди "точку принятия решения" и помедитируй, как можно не ехать через неё вообще, туда - восточнее, обратно - западнее. Мне сейчас никак не нарисовать, могу только словами