Santa

Взято: Туда 24.6 23:20, в. 15, м. 27,28 Назад из ПТЗ 26.6 18:00 в. 2, м. 21,22

Прогноз ухудшился, особенно впечатляет красный цвет осадков на 15:00 11.6. Вода с прослойкой воздуха? "+1" ехать не хочет. Налички нет. Банковская карта Сбера переоформляется (была на днях скомпрометирована и заблокирована). У карты от другого банка оказывается истёк срок действия. С картами в принципе решаемо (можно снять и без неё, а другая наверняка меня ожидает уже готовая). Но один ехать не хочу. Несколько билетов на Ржев в продаже появилось. Звоните, если вдруг кто решит туда подорваться. М.б. и успеете до того, как я свои билеты сдам. Маршрут ессно будет изменён в сторону более хороших дорог. На исток Днепра - радиалка, затем выезд к дороге Зубцов - Вязьма. Причём на обратный поезд можно сесть и не лоезжая Вязьмы, в Сычёвке.

Надеюсь, что в своих расчётах вы учли плохой прогноз погоды. Удачи.

Предстоит дождь. 2 дня из 3-х. Судя по прогнозу. Оптимальными местами для катания на длинные выходные были бы Казань, Ульяновск и Самара.

Похоже, настало время осуществить свою ещё позапрошлогоднюю задумку. Добраться до Верхних Мандрог. Всё обсуждаемо.Трек пока ещё старый, с круговой поездкой на 172 км. По результатам обсуждения перерисую. Пока он для ориентировочного представления о районе. "Первая прикидка" - км на 100-120 за 2 дня с 1-й или 2-мя ночёвками. Выезд на Ласточке до Лод.Поля 3.6 в 18:00, приб. 20:44. Ночёвка на выезде из города в присмотренном месте (стояли там с hassisin). Кто не успевает уехать в 18, есть элка 18:51 с приб. 23:06 (придётся нас искать, возможно, уже спящих). Кому не хочется лишняя ночёвка, то утром есть Ласточка 6:28 с прибытием 9:40. По мне так, лучше на природе, но не настаиваю. С утра - на Свирьстрой, потом на В.Мандроги. Осмотр всего того, что бесплатно и (по желанию) того, что платно. Ночёвка примерно на полпути в Подпорожье в районе точки night1. Кто был в тех местах - м.б. знает удобные поляны? Кому лень ночевать - есть вечерняя Ласточка со ст. Свирь. Остальные в вс спокойно осматривают Подпорожье и церкви на правом берегу Свири. Программа-минимум - в Важинах, но она вполне м.б. расширена. Лоси могут рвануть правым берегом до Лодейного Поля, я же склоняюсь к выезду вечером Ласточкой со Свири. --- Предварительный список заявившихся. На пятницу вечер получается: 1. Санта 2. Рыжая 3. Веласкес (?) 4. kirdal 5. horec (№№1-5 - едут "Ласточкой" 3.6) 6-7. Puzirik+1 (на машине, встреча на месте ночёвки, причём они пришлют по СМС её координату) 8-9(?). macgregor+1 (на машине) 10-12. 3 чел. с ПТЗ karelochka+2 (встреча в ЛП на вокзале) ВК, группа "Колесо":Участники: 1. Никифорук Е. 2. Дунаускас Ю. 3. Кудрявцева Л. Мы себе на троих уже билеты купили. Уезжаем вечерней Ласточкой 03.06, вагон 4 На субботу/вс: 13. Nikotinus (встреча в Свирьстрое) 14-16. Fishus+1, penteada (встреча в Мандрогах) Питание - по "котлам", общего на такую группу всё равно не организовать.

Вокруг Финского залива 1-8(9) июляsswoman писал(а) Thu, 02 June 2016 11:12Про поездку: Несложный маршрут по Эстонии и Финляндии. Начало маршрута в Ивангороде, осмотр замка и далее через границу в Нарву. Из Таллинна в Хельсинки на пароме (уточняется время и цена) От Хельсинки до Выборга. Маршрут проходит по тихим асфальтовым и грунтовым дорогам + в городах по велодорожкам. Ночевки преимущественно "дикие", при желании или надобности в кемпингах. Отели в планах экономии не рассматриваются. Заброска на поезде Москва-Таллинн до Ивангорода в четверг 30 июня в 23-10 Выброска из Питера на любом удобном ночном поезде с прибытием утром в Москву. Треки: http://www.gpsies.com/map.do;jsessionid=64D999EC1FEF6EA01297138BDC38D4B6.fe2?fileId=mnadiaqfhjuwbbet http://www.gpsies.com/map.do;jsessionid=64D999EC1FEF6EA01297138BDC38D4B6.fe2?fileId=kqqvqrxotrpwwhkl Будем очень признательны за консультацию местных "гуру" по Финляндии и окрестностям Я правильно понимаю, что поход будет оформлен как спортивный? Типа 2КС? Да, а по части рекомендаций - есть проработанный маршрут по вашей 1-й части. И по 2-й.

После обсуждения трудностей рано-ранней утренней заброски остановились на ночном поезде. В маршрут добавили заезд в Марциальные Воды. Желающие поездить побольше и побыстрее могут в воскресенье заскочить и к Кивачу.

С этим описанием знакомы? Не понятно, зачем по главной пилить собираетесь.

Судя по всему, они изменили "короткую ссылку" на свою страничку. Теперь так.

AndrSlav писал(а) Mon, 06 June 2016 16:57Где можно прочитать подробно про поход 2 кс?Подробно (пока?) нигде. Вопросы в личку здесь или в ВК.

Спасибо всем, кто выбрался. 1-я ночёвка из-за близости города была не сильно комфортной из-за машин с рыбаками, но ожидать там одиночества и не приходилось. Встали в 7, выехали в 9. В Свирьстрое поглазели на Нижне-Свирскую ГЭС, потупили на пляже в ожидании Nikotinus'а. Он так и не поехал, выяснили это не сразу, но девушки хоть успели накачаться на детских качелях. В МАндрогах (ударение оказывается на 1-м слоге) разведали дорогу на Поляну Сказок без парома (сэкономив 150 р.), после чего вернулись на дорогу и заехали в эту псевдо-деревню с парадного въезда. У причала стоял теплоходик, в связи с чем всё там работало. Музей водки (с дегустацией) 300 р. Можно без дегустации, на выходе тогда меняют билет на 100 г "чекушку". Приехали (если считать и Поляну сказок) в 11, уехали в 16. Через карьер проехать на берег Свири, где хотели заночевать, не удалось, теперь на своротке стоит шлагбаум с охраной. Нашли место на небольшом лесном озере км через 4 с правой стороны. По пути Рыжая умудрилась сломать переклюк с петухом, в связи с чем заканчивала маршрут на сингл-спиде. Утром торопиться было некуда, встали поздно (в 9), выехали в 11. В Подпорожье попрощались с карелочками, перекусили в столовой (рядом с "большой" Пятёрочкой), поглазели на ещё одну ГЭС. Затем заехали на станцию, оставили вещи вместе с 2-мя девушками и скатали в Важины налегке. Коротко всё.

Ryzhaya писал(а) Thu, 02 June 2016 21:32Внимание тем, кто предполагает есть из "ммоего" котла. Ужин, видимо, проще из дома вщять персонально, а на завтрак я взяла несколько пакетиков овсянки (на 2-х человеков). Потом в нее добавится сгущенка. Взяла маленькую пачку. Так что еду себе можете тоже взять, видимо, овса. Или если не едите овес, то может проще отдельно питаться? Сорри, что поздно. Но 3-х литровый котел я все равно возьму-другого просто не имею. Горелка с ногами и 1.5 дихлофосных баллона беру. 2-м человеком буду я? Если нас "вокруг тебя" 3-е, то надо ещё 2 пакетика? У меня нет. Дихлофосный баллон есть. Горелка плохая. А ужин видимо да, будет ещё в электричке. Вечером в лагере разве что чай. Возьму сколько-то пакетиков и сахар.

Трек

Да, есть ещё пара поездов на Тверь 10-го вечером с плацкартой около 1300. Автобус рублей 400. Итого 1700. Внимание. Есть места от Бологое до Ржева на смоленском поезде (отпр. 1:01 11.6, 759 р.). Так что надо доехать до Бологого на чём другом до этого времени. Есть 1 место на астраханский 18:30 1103 р. Можно на смоленском уехать с Малой Вишеры, но в сидячем вагоне (22:51 10.6). Есть ещё остановка в Вышнем Волочке. 1 минута. Оптимально всё ж наверно Бологое.

spritee писал(а) Thu, 02 June 2016 10:536 мая выехали, 21 не впустили обратно. Подтверждение на беларуском сайте : http://gpk.gov.by/maps/punkty-propuska/brest-terespol.phpЕсли верить этому сайту, теперь для вела остался лишь Переров/Беловежа.

dymba писал(а) Wed, 01 June 2016 17:30Если маршрут участвует в официальном соревновании, не важно какой категории - отчет в письменном виде обязателен...Спасибо, что хоть по старой памяти, но отвечаешь. Нет тут нужного мне ответа. Ну вот не хочет например чел для чемпионата отчёт писать. Ну ваще никак. И ПП считать в т.ч. Но справку хочет. И маршрут при сравнении с другими вполне себе на категорию тянет. В итоге, что в справке-то писать, где обычно КТшные цифири? Что-то типа "в соответствии с экспертной оценкой"?

Имеет смысл мониторить наличие билетов, вдруг появятся. Иногда вагоны в состав добавляют.

Ну значит нет билетов на участок ЛП-СПб. От Свири до ЛП (или даже Волхова?) можешь на Ласточке доехать, а там попробуй договориться с проводниками за наличный расчёт. Ну не получится - в ЛП (Волхове) вылезешь.

Это значит, что на Ласточку остались лишь билеты в сидячий вагон особой комфортности. Проще/дешевле уехать в 17:20 мурманским поездом. Плацкарта 860 р. Ну или да, доехать обратно в ЛП, не выезжая с нами на правый берег Свири.

karavai4eg писал(а) Wed, 01 June 2016 16:10Ага, понравилась тебе грунтовая дорожка по глинозему эдак в 100км, и ты такой прям не думаешь, а во что же она превратится после хорошенького дождя? А куда же я поеду если съехав с асфальта увижу что не смогу ехать по этому месиву, а маршрут то у меня линейный, а билеты то у меня обратные А в какой же интересной позе я окажусь если застряну в середине этой сотки? Как удается не думать о таких вещах вне зависимости от того заявлялся ты или не заявлялся в МКК - я лично отказываюсь понимать На этот случай обычно да, есть запасные варианты, но каждый из них всё равно на бумаге описывать лень. У нас-то ситуация была забавная. В Карелии в начале ноября стоит хоть маленький, но минус. А тут оттепель вдарила. И вместо -5 и "асфальта" из промёзших грунтов получилась +5 и "каша" из раскисшего грунта. Хорошо, дотумкал заявить маршрут "по минимуму", держа в голове бонусный вариант после окончания основной части. Ну, проехали без "бонуса", только и всего. Но сходить почему-то мысли не возникло, несмотря на явные +2КТ у ПП. Камни кидать да, можно.

Ну да, "по-старинке", плюс-минус лапоть. Serhio, слышь? Готовь теперь предварительные паспорта ПП при заявке. Подозреваю, что не будешь от этого в восторге. А как быть тогда с мифической(?) возможностью отчитываться за походы младших категорий устно? Расчёт ПП тоже д.б. устным??? (Если честно - я, когда планирую маршрут, вообще о ПП не думаю. Куда нравится - туда и иду. Так что все эти категорийности для меня лично - вторичное)

Желчь, да, присутствует. Судя по всему, в Москве здравого смысла гораздо больше, чем в Питере. И что с этим делать, не понятно. Прикинь. Сходил в поход. Просчитал трудность ПП. О, говорю, а у меня получился поход X категории с элементами Y (в данном случае Y=X+2). А мне говорят: не, у тебя заявлена X категория и с такими препятствиями справки не подпишем. Ну, пересчитал ПП вместо реальных грунтов чуть ли не асфальт, получил ПП на 1КТ ниже, но всё равно следующей категории. Что дальше-то делать? Обрезать ПП? Приводить "нормальный" расчёт и не глядя на полученный КТ, тупо писать то, что надо для справки? Реально идиотство какое-то.

dymba писал(а) Wed, 01 June 2016 12:12 Если запасной вариант не проработан, а препятствие оказалось выше чем суммарный опыт группы, и группа принимает решение "уйти в сторону" - то с точки Здравого Смысла и с точки зрения Правил (Регламент тут не причем) - все абсолютно верно и правильно! Конечно при условии, что обходной вариант не выше суммарного опыта группы... На зачет маршрута это ни как не повлияет - что прошли, то прошли... Повлияет это только на оценку "Стратегия" при подведении результатов соревнований.О, ну хоть тут Здравый Смысл "рулит"...

Дмитрий, ты ещё один момент не "осветил". Если не проработан запасной вариант, а группа тем не менее "ушла в сторону" - как это расценивается с точек зрения Регламента и Здравого Смысла?

Дядя Федор писал(а) Tue, 31 May 2016 23:47По сравнению с заявленным я маршрут изменил так, чтобы не подбрасываться, а ехать сразу от Армавира. Так что пер. Пхия выпал. Вот трек похода. А чего тогда в Невинномысске не начали? Не хотелось уже взятые билеты менять?