AS

У нас модераторы совсем чувство юмора потеряли? Очевидно же, что это не угроза, а плоская шутка. Цитата:Логин 6puket Дата окончания бана 2015-01-10 01:51:34 Назначил модератор z0rg Дата назначения 2015-01-09 01:51:34 Причина угрозы решено большинством модераторов (4 из 5 проголосовавших) Пункт правил 6.11 Ссылки http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=211848&goto=17779137&rid=1963#msg_17779137

z0rg писал(а) Thu, 08 January 2015 01:40AS писал(а) Wed, 07 January 2015 22:20z0rg писал(а) Wed, 07 January 2015 22:04 Извещения на эту тему были, если что. Очевидно, что отправившие ЛС пытаются свести счеты. ЛС или извещения? Ну, и кто ты после этого? сам канву темы перекладываешь, ибо в первом посте: Цитата:Все дальнейшее обсуждение ведется посредством личных сообщений между задавшим вопрос пользователем и модератором. Вообще не то написал, посредством "стучалок" счеты сводят, а не ЛС. p.s. К бану Булавки я отношения не имею. Его пост провисел несколько дней, что еще больше доставляет по теме того, что слово - не идентифицируется как матное, пока в него явно носом не ткнули. Такие дела, блин...

terra писал(а) Wed, 07 January 2015 22:20AS писал(а) Wed, 07 January 2015 22:14terra писал(а) Wed, 07 January 2015 21:58Модераторы у нас денег за работу не получают, чтобы требовать с них отчета по проделанной работе, и прочитать 100500 наштампованных сообщений в день не по силам. Если есть подобные пропущенные сообщения, то это не повод повторять подобное и считать, что это разрешено правилами. Каждый сам по себе взрослый человек и умеет читать. Сколько сообщений мне привести в подтверждение своих слов?могу 30 набрать. Хоть 50. Я же выше написала, это значит, что их пропустили по причине того, что одни не заметили, а остальные не известили модераторов. Но это не значит, что если их увидят, не будет бана. Ну, давайте я вам набросаю, а вы всем бан поставите?

z0rg писал(а) Wed, 07 January 2015 22:04 Извещения на эту тему были, если что. Очевидно, что отправившие ЛС пытаются свести счеты.

terra писал(а) Wed, 07 January 2015 21:58Модераторы у нас денег за работу не получают, чтобы требовать с них отчета по проделанной работе, и прочитать 100500 наштампованных сообщений в день не по силам. Если есть подобные пропущенные сообщения, то это не повод повторять подобное и считать, что это разрешено правилами. Каждый сам по себе взрослый человек и умеет читать. Сколько сообщений мне привести в подтверждение своих слов?могу 30 набрать. Это явно не "пропущенные", а сознательно разрешенные. Почему к нам такое выборочное отношение? Вот на прошлой странице Булавка употребил, он не в бане, ему, значит, можно?!?!

terra писал(а) Wed, 07 January 2015 21:44AS писал(а) Wed, 07 January 2015 20:38 Должна быть отсылка на словарь или перечень в правилах, по которому будем признавать мать/не мат, иначе будет бардак. Сейчас этого нет, поэтому бан прошу погасить и на следующие нарушения не учитывать как рецидив. Вы кажется путаете причину и следствие. МодераторЫ закономерно решили, что это мат. Если вы считаете, что это не так, то пожалуйста сами найдите доказательства обратного. Пока есть только ваше личное мнение. модераторы решили что это мат после того, как оно было применено. т.е. приняли решение задним числом. Я привел доказательства: Я привет пруф-линки по которым не было наказания за применения данного слова. На этом же форуме. Их много, я привел только 2 сообщения, могу привести больше. т.е. на данном ресурсе это слово не входило в список нецензурной лексики. Поэтому руководствуясь устоявшейся практикой, что слово разрешенное, я использовал это слово, за что, по моему мнению, последовал необоснованный бан.

z0rg писал(а) Wed, 07 January 2015 19:35Написание каждого сообщения - отдельный эпизод. Имхо. Пока не вмешался модератор - один нарушение т.к. событие неразрывное. Это тебе любой следак скажет. Преступление одно, эпизодов несколько. z0rg писал(а) Wed, 07 January 2015 19:35 На момент бана я счел слово матерным. Затем, когда был поднят вопрос, было создано голосование. С моим решением, что это мат, модераторы согласились. Наоборот должно быть. Ты считаешь слово матерным - устраивается голосование, выпускаешь извещение что теперь за это слово будут банить - после вступления в силу начинаешь применять. И голосование не среди модераторов, а среди участников форума. А то как получается, однокоренное слово применяется постоянно на форуме, но тут у тебя возникло обострение и на фоне личной неприязни получив голосование задним числом ты применяешь его к постам бывшим ранее голосования. Так нечестно. Должна быть отсылка на словарь или перечень в правилах, по которому будем признавать мать/не мат, иначе будет бардак. Сейчас этого нет, поэтому бан прошу погасить и на следующие нарушения не учитывать как рецидив. p.s. вы сейчас реализуете то самое карательное правосудие, против которого воет много людей. Вместо предупреждения и профилактики, ведь было видно что люди не матерятся, по политическим мотивам выкатили несколько банов. А можно было бы предупредить и поправить посты, как делали неоднократно. Двойные стандарты, фигли.

йохан писал(а) Wed, 07 January 2015 15:49А в чём кайф этого достаточно дорогого седла, которое надо беречь от дождя, одевать в чехольчики, пропитывать мазями и пр? Кайф примерно такой же, как иметь старый автомобиль, мыть, полировать и копаться в нем. Люди, которые видят Брукс в хорошем состоянии должны сворачивать головы и цокать языками, проговаривая в голове "во это мастер, какой вид" и т.д. Кому нужно мочить седло под дождем и не ухаживать за ним могут поставить современную карбоновую жердочку.

el-sergey писал(а) Wed, 07 January 2015 02:05AS писал(а) Wed, 07 January 2015 02:03el-sergey писал(а) Wed, 07 January 2015 01:57O`K писал(а) Wed, 07 January 2015 01:54Поищи старые ХТ или ХТЯ, которые с параллельным подводом колодок. А чем они лучше тех, которые не с параллельным подводом колодок? Этим и лучше. Просто факт. Точно?? В интернете пишут что они люфтить начинают со временем, в отличии от новых, не параллельных..... В интернете много чего пишут. Обычное тоже люфтить начинают. Фишка в параллельном подводе колодки, и стабильной работе на протяжении всего износа колодок.

terra писал(а) Wed, 07 January 2015 02:16По крайней мере к табуированной лексике его причисляют в той же Вики. Далее диалог в этой ветке на эту тему завершаем. Можете продолжить в личке с Зоргом. В начальном посте указано: Цитата:Вопрос по поводу выставленного бана или иных замечаний задается в одном сообщении. Модератор отвечает Вопросы заданы. Ответов, в том числе от модератора выставившего бан - нет. Тема просто "слита", как неудобная. Почему я должен уходить в личку? пусть zorg сначала обоснует мнение, а там посмотрим, может меня объяснение двойных стандартов устроит. p.s. Ваше мнение я понял, высказался, хотелось бы ответа от модераторов раздела.

el-sergey писал(а) Wed, 07 January 2015 01:57O`K писал(а) Wed, 07 January 2015 01:54Поищи старые ХТ или ХТЯ, которые с параллельным подводом колодок. А чем они лучше тех, которые не с параллельным подводом колодок? Этим и лучше. Просто факт.

terra писал(а) Wed, 07 January 2015 01:11AS писал(а) Wed, 07 January 2015 00:29 И я кстати, протестую по поводу моего бана, требую его снять и погасить. Т.к. слово на буквы "П", обозначающего лица нетрадиционной ориентации за матное не считаю. Если ты не считаешь это матом, это не значит, что это так и есть на самом деле. Вики в помощь по тегу "Обсценная лексика" и т.п. Два вопроса: 1. отправляется ли булавка за употребление в бан? (цитата была в посте) 2. С вики ознакомился. Мат безусловно является обсцентной лексикой, но не вся обсцентная лексика является матом. Цитата:Одной из разновидностей обсценной лексики в русском языке является русский мат. В русском языке присутствует также другие обсценные слова, не являющиеся матерными и значительно менее табуированные, но тоже считающиеся «неприличными». а по 6.10 предусмотрено наказание именно за употребление мата и нецензурной брани. Цитата:6.10. Употребление мата во всех его проявлениях, в том числе "замаскированных" с помощью всем понятных замен звезхдочками, сокращений и т.п., а так же нецензурной брани; Поэтому я все же настаиваю на погашении бана. Так как слово обще-употребимо, и в кругу широких масс используется повсеместно. Ну и раз на то пошло, так как существую различные мнения по вопросу прошу зафиксировать позицию модераторов по данному вопросу в правилах более развернуто, желательно с приведением источников с которыми можно было бы сверится если возникают какие либо сомнения. Или, если позиция по этому вопросу принципиальная, то прошу в соответствии с Цитата:4. Вместо вынесения бана модератор может ограничиться вынесением устного предупреждения Вынести предупреждение, а бан все же снять так как написано было не с целью написать мат, просто слово такое. Четких критериев не объявлено, списка нету.... и я неоднократно видел это слово употребимым на нашем форуме, и бана за него не было. Что как бы намекает на его употребимость и не матность. У зорга лично ко мне какие то претензии, что именно меня решили за это слово кинуть в бан, хотя другие невозбранно его применяли ранее? пруфы: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=149881&goto=1042585 http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=154009&goto=1102901 и т.д. по поиску однокоренных очень большая выдача, все приводить смысла нет.

dimas000 писал(а) Wed, 07 January 2015 00:41та я ни ту, ни другую не пробовал, оба черные. вот и интересно, как оно в сравнении. honey - это типа чем-то покрытая и полированная, а aged - просто пропитанная и шершавая, я правильно понял? Honey тоже самое, но цвет светлый, а не черный. А вот Aged оно особняком стоит. Оно из другой кожи, другой фактуры. Изначально такого сероватого цвета, после обработки мазью приобрело цвет натуральной шкуры. Мазал т.к. кожа по ощущению была изрядно пересушенная, боялся будущих трещин и т.д. Твердое было - ппц, звенело от пощелкивания. Кожа дубленая очень сильно. Скользкое оно было буквально первые несколько минут, после того как становится немного влажным от задницы к нему начинаешь прилипать. Сейчас у меня B17 Imperial. Оно немножко другое по форме, но прикольное в целом. То, что с него скатываешься как в гамаке - все правда. Если дать поже набухнуть и катать - будет терять форму, но это не проблема т.к. такие седла работают как "гамак", им жесткость не нужна, они распределяют давление по всей промежности. Скользит по черной глянцевой коже решительно все, хоть шерсть, хоть нейлон.

z0rg писал(а) Tue, 06 January 2015 13:45Агафья писал(а) Tue, 06 January 2015 09:39Народ, а вы не многовато Твинге насчитали, с учетом отсутствия у него банов совершенно невероятный срок до этого? 4 сообщения с кучей нарушений (много нарушений в одном сообщений не суммируется) 1 + 3 + 7 + 14 = 25 Ну я не согласен. Это один эпизод все, никто же не виноват что модер в лице зорга такой слоупок, а Хе-хе за мат то, что было написано не признала. И я кстати, протестую по поводу моего бана, требую его снять и погасить. Т.к. слово на буквы "П", обозначающего лица нетрадиционной ориентации за матное не считаю. И кстати, если уж на то пошло, то Булавка щас его еще раз упомянул. П вырезан мат Я знаю два матных слова, одно на Х другое на П, остальное все не мат, как я считаю =) вообще, где список матных слов запрещенных к употреблению на форуме?

dimas000 писал(а) Tue, 06 January 2015 23:24а что все-таки насчет крашеных (черных) и "натуральных" (чем они там обработаны, я хз)? разница есть? ты под натуральными какое имеешь в виду? Honey или Aged версию?

dimas000 писал(а) Tue, 06 January 2015 18:43ну мало ли... может, речь шла про какие-то старые модели бруксов, каких сейчас не делают... бьюсь об заклад, что скоро появится фото стеганных трусов ))) У меня брукс скользит пока сухой, после небольшого увлажнения естественным путем перестает. При этом он уже не чисто глянцевый, а слегка заматовел.

Sergeich писал(а) Sun, 04 January 2015 18:33Скорее тяжелое туберкулезное дыхание Это нормальный звук.

gusevod писал(а) Sun, 04 January 2015 17:45 полюбому, как любой пром, в который попала вода. Вода в смазке вообще задница с любой стороны, но есть морские смазки, 222-я в том числе имеет допуск, которые при подшипниках полностью из нержавейки вполне живут. Я знаю один случай, например, канал им. Москвы. Шлюзовая система, насосные агрегаты, медленные (низко-оборотистые). Самый прикол в подшипниках, они деревянные, размером под метр в диаметре и смазка водой =)

Sergeich писал(а) Sun, 04 January 2015 09:16Nodens писал(а) Sat, 03 January 2015 23:00газовый подпор в закрытом демпфере Гугель показывает ссылку на какой-то форум велопитер, м.б. там спросить? Ну а куда он должен послать, если ты ищешь русский вариант? =) надобно гуглить IFP (Internal Floating Piston) pressure.

Трубу обрезать. После удлинить по методу Пинигина (собственно, он наверно и может): Точится втулка со ступенькой, забивается в остаток штока, после фиксируется заклепкой.

Ulster писал(а) Sat, 03 January 2015 23:46Друзья, давайте вернёмся к началу. Я покупаю ХТ на 10 скоростей, меняю ролики со своего старого ХТ, И.... Работать будет на 24 скорости? Там сокрей всего подводные камни с заменяемостью роликов. Покупаешь ХТ на 9 скоростей, например такой м772 https://www.bike-components.de/de/Shimano/XT-Schaltwerk-Shadow-RD-M772-9-fach-p16320/ у 10-скоростного соотношение шага троса и перемещения рамки другое, не будет работать с 8-кой.

TarasB писал(а) Thu, 01 January 2015 21:06 Они что, шестерёнки в специальных формах отливают? горячая штамповка, как я могу судить по характерному виду боковых поверхностей. Сами зубы шлифуются после. Резать целиком дорого и медленно.

TarasB писал(а) Thu, 01 January 2015 17:23 А, нашёл на китайском дваче Твоя неправа.

Chunia писал(а) Thu, 01 January 2015 12:25 Когда были 475 втулки я весил 80. Можно провести корелляцию веса и уровня железок. Но особо топовых никогда не было, крепкая середина. НО я регулярно удивляюсь тому, что народ умудряется складывать и разуплотнять просто тонны железа. Причём на ровном месте. Это талант видимо. Или нестабильное качество этого железа. Тут еще нужно отметить, что у меня реальные проблемы были на железе до уровня ЛХ, ЛХ держал нагрузку без проблем (2002-2004). в 2004 Купил Дисковые тормоза, сломал раму (3-й год катания) и начался очередной виток. 475 и переход на промы после. С промами проблем не было. С каретками была та же фигня, дорогого квадрата уже не было нового, оставались средние и дешевые, они не держали нагрузку, ушел на ISIS топовый - проблема ушла + появилась жесткость т.к. иначе сильно чиркало по рамке верхней звездой. Ну, и ко всему прочему нужно не забывать, я катался активно в 2002-2004, т.е. 10 лет раньше. А 10 лет для рынка железа - это пропасть.

Chunia писал(а) Wed, 31 December 2014 20:01 Это на тему, что ты большой тяжёлый и у тебя всё ломается. У меня не все ломается, быть збагоен =) Ответ был Андрею, который писал о втулках, в которые не надо заглядывать и у которого вообще ничего не ломалось, хотя у меня железо аналогичной модели летело. Там за кадром речь о 475-й задней втулке. Да и у тебя, поди, железо то не нижнего уровня держало нагрузки, ведь так? =)